Туристы из СНГ смогут посетить курорты Саудовской Аравии уже в следующем году

Как Королевство готовится стать туристической меккой.

Туристы из СНГ смогут посетить курорты Саудовской Аравии уже в следующем году

Туризм должен стать новой нефтью для Саудовской Аравии. Страна, которая до недавнего времени была одной из самых закрытых в мире, собирается в 2022 году принимать 64 млн туристов, а к 2030 году планирует довести эту цифру до 100 млн туристов ежегодно.

Целевые показатели учитывают как въездной, так и внутренний туризм, и они не кажутся фантастическими, если учесть, что сейчас Королевство принимает до 40 млн туристов в год. Правда подавляющее большинство из них — религиозные, то есть паломники, совершающие Хадж. Если говорить о классическом туризме с экскурсиями и пляжем, то здесь Саудовская Аравия будет начинать с чистого листа.

Развитие туризма занимает одно из центральных мест с национальной стратегии Vision 2030, основная цель которой — диверсификация экономики Королевства, которая слишком плотно завязана на экспорт нефти.

Внедрение электронных виз

В пятницу 27 сентября Саудовская Аравия объявила о запуске программы электронных виз для иностранных туристов. Теперь путешественники смогут за несколько минут заполнить заявление на сайте, в котором помимо контактных и паспортных данных нужно указать план поездки и ответить на ряд вопросов, связанных с безопасностью. Рассмотрение заявления занимает до трех дней, после чего нужно будет оплатить визовый сбор в размере 440 саудовских риялов (около $117), в стоимость включена страховка. 

Виза будет многократной со сроком действия один год, в течение которого на территории страны можно будет находиться до 90 дней.

Для стран, с которым заключены двусторонние соглашения, власти предусмотрели возможность получения визы по прилету. Это та же самая электронная виза, просто заявка заполняется через специальный терминал в аэропорту. В этом случае заявка рассматривается в течение получаса. На данный момент воспользоваться такой услугой смогут граждане США, Великобритании, Японии и Южной Кореи.

Что касается списка стран, граждане которых смогут оформить электронную визу в Саудовскую Аравию, то тут данные расходятся. Ранее в СМИ появлялась информация, что россияне и граждане других стран СНГ воспользоваться данным сервисом не смогут.

Однако на официальном портале в списке стран, граждане которых смогут претендовать на электронную визу значатся Россия, Украина и Казахстан. Правда, сервис по подаче заявлений пока работает с перебоями: зарегистрировать с первого раза удается не всегда.

В то же время, не все массовые рынки выездного туризма попали в список претендентов на электронные визы. Так, воспользоваться ими не смогут, например, граждане Турции и Индии.

Что Саудовская Аравия готовится предложить туристам

Сейчас на Северо-Западе Саудовской Аравии реализуется масштабный проект Red Sea Project, в рамках которого планируется строительство огромного туристического кластера на берегу Красного моря. Сумма инвестиций за десять лет превысит 40 млрд долларов.

Проект включает прокладку экскурсионных маршрутов по историческим достопримечательностям в том числе Набатейского царства, строительство курортов на многочисленных островах вдоль побережья, и даже возведение футуристического города Неом, который должен стать центром культуры, искусства и науки. Всего на территории Королевства находится пять памятников из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО: крупнейшее сохранившееся строение набатейского периода Мадайн Салех в Аль-Уле, исторический центр Джидды, расписанная скала в провинции Хаиль с наскальными рисунками возрастом 10 тысяч лет, самый крупный в мире оазис  Аль-Ахса, а также район Аль-Тариф в Эр-Рияде.

Но наибольший интерес для туризма и бизнеса представляет именно развитие пляжного направления. Проект Amaala охватит 50 островов вдоль побережья Саудовской Аравии. Он предполагает строительство премиальных курортов, общественных пространств, яхтенных марин и многого другого. Первые объекты будут запущены в 2020 году.

Данная местность отличается протяженными песчаными пляжами с пологим заходом, а также красивейшими коралловыми рифами. Фактически Amaala должна стать премиальной альтернативой курортам Египта, при этом обслуживаться курорт может через аэропорт Каира, до которого всего около 3 часов пути. 

Около двух лет назад Королевство запустило масштабный инвестиционный проект в Египте, который предполагает строительство скоростной автострады из Каира через Южный Синай и залив Акаба до территории Саудовской Аравии. Из египетской столицы до Аравийского полуострова можно будет доехать чуть больше, чем за три часа. Кроме того, в обмен на инвестиции, Египет передал Королевству два острова у побережья Южного Синая — Тиран и Санафир. Через них проляжет мост, соединяющий две страны.

Для зарубежных туристов упростили требования

Один из важных шагов в привлечении иностранных турпотоков — это постепенная либерализация требований к гостям в части этикета и религиозной принадлежности. До недавнего времени граждане немусульманского вероисповедания могли попасть в страну с очень большим трудом. При этом от всех гостей требовалось неукоснительное соблюдение мусульманского дресс-кода: мужчинам были запрещены шорты, а женщины не могли появляться в публичных местах только в традиционной абайе и исключительно в сопровождении мужчин.

Последнее теперь не обязательно. Требование носить абайю в общественных местах заменили более обтекаемым требование строгого дресс-кода, то есть одежды, которая закрывает плечи и колени. Кроме того, ранее уже появлялась информация, что на строящихся в данный момент курортах на Красном море будут разрешены бикини. Возмущения наиболее религиозной части общества при этом не опасаются, так как инфраструктура строится в практически незаселенном районе вдали от населенных пунктов.

Проблемы с безопасностью вызывают беспокойство

Упрощение визовых требований и анонсы крупных проектов в туристической сфере происходят на фоне других тревожных новостей. В середине сентября произошла массированная атака на нефтяную инфраструктуру Королевства: боевые дроны разбомбили нефтеперерабатывающий завод компании Saudi Aramco.

Кроме того, территория страны периодически подвергается атакам боевиков из Йемена, где ведутся активные боевые действия, в том числе при участии самой Саудовской Аравии.

Все это вызывает серьезный вопросы к безопасности туристов, находящихся в стране. Местные власти пока воздерживаются от комментариев по этому поводу.

Только важное. Только для профи.​

А вы бы хотели посетить Саудовскую Аравию?


Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе.

Как рассказал основатель CruClub Михаил Алексеев, хорошим спросом у российских туристов пользуются круизы по Средиземноморью и Греции с выходом из турецкого города Кушадасы, куда проще долететь, чем, например, до Афин. Такие круизы есть у обоих лайнеров.

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

«Спрос очень хороший спрос. Мы прогнозируем, что русскоязычные туристы будут занимать как минимум половину кабин на каждом заезде, может быть даже больше. Ранее было определённое затишье — выжидали, чем закончится эта эпопея с выходом из Персидского залива, — рассказал Михаил Алексеев. — Сейчас все воодушевлены. Мы видим, что идёт шквал новых заявок и, соответственно, новых бронирований».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

География городов вылета и прилета в этом сезоне расширится

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Уже три туроператора берут блоки мест на рейсах в Измир. В прошлом году на направление решился выйти только один. При этом турпоток на сезон прогнозируется на уровне прошлогоднего или с увеличением примерно на 10-20%. Пока же бронирования идут слабее, а стоимость перевозки выросла. Эксперты оценили полетные программы туроператоров, запланированные на этот сезон.

Три туроператора берут блоки на Измир

Новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Рейсы планируются ежедневными на рейсах Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест драл только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.

По словам агентов, спрос на Измир есть, правда, это не совсем классический пляжный отдых. «У нас очень хорошо шли продажи этого направления, — рассказала Profi.Travel турагент из сообшества Loyalty Анастасия Волкова. — От аэропорта очень удобно добираться до популярного курорта Кушадасы и до других районов Эгейского побережья. Сам Измир очень интересен туристам, но больше как место для городского отдыха».

Она пояснила, что в прошлом году продажи шли менее активно. «Самолетов меньше, цены выше, сезон короче, — добавила турагент. — Как в итоге все сложится в этом году — посмотрим. Но в России есть любители «другой Турции». В Измире совсем иная атмосфера».

Программы на другие турецкие курорты в этом году планируются обширные. Так, по заказу Anex и «Интурист» рейсы в Анталью будут выполняться из 20 городов: Астрахани, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Калининграда, Краснодара, Минеральных Вод, Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи, Тюмени, Уфы, Челябинска, Оренбурга и Саратова. В Бодрум и Даламан — из Москвы и Санкт-Петербурга. В «Интуристе» отметили, что в этом сезоне у них два новых города вылета — Калининград и Краснодар.

Клиентов туроператоров повезут авиакомпании: Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind и Azur Air.

Coral Travel запланировал полетные программы в Анталью из Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска, Челябинска, Екатеринбурга, Калининграда, Казани, Краснодара, Красноярска, Мин.Воды, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самары, Саратов, Сочи, Тюмень, Уфа). А также в Бодрум и Далман из Москвы и Санкт-Петербурга и в Измир из столицы.

Из Москвы туроператор берет блоки мест на рейсах Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind.

Плюс шесть новых городов

Туроператор Fun&Sun на прошлой неделе объявил о расширении полетных программ. К своим прошлогодним программам компания добавила 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.

Всего же рейсы по заказу туроператора планируются из 25 российских городов: Москва, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Архангельск, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Самара, Челябинск, Уфа, Новосибирск, Нижнекамск, Пермь, Тюмень, Нижний Новгород, Ульяновск, Астрахань, Сургут, Сыктывкар, Оренбург, Волгоград, Владикавказ, Грозный, Махачкала, Сочи. Кроме того, запланированы вылеты из Москвы и Минвод в Бодрум, из Москвы и Сочи — в Даламан.

Туристов Fun&Sun повезет на бортах Azur Air, Pegasus Airlines, «Уральских авиалиний», Corendon Airlines, S7 и др.

«Пегас Туристик» будет возить туристов в Анталью из 20 городов России, в Даламан и Бодрум из обеих столиц. Еще туроператор берет блоки мест на рейсах в Стамбул.

«Аэрофлот», на рейсах которого традиционного предлагает туры «Библио-Глобус», в этом году планирует увеличить число рейсов в Анталью. Полеты запланированы из 11 городов, новинка — Краснодар.

Избыток и недостаток рейсов

В то время как отели в Турции активно предлагают скидки из-за ближневосточного конфликта, перелеты стали дороже. В среднем, по словам туроператоров, на 10-20%. Турагенты, сравнивая цены, приводят такие цифры: «Сейчас сравнила по одному отелю: цена на двоих с перелетом — 145 128 руб., без перелета — 32 582 руб.», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян подчеркнул, что цены на перелеты выросли по-разному. Например, из Сочи, Минвод — в среднем на 40$. Но оттуда до Антальи лететь 2 часа. Рост стоимости на авиабилеты из Новосибирска — уже порядка 120$. Билеты из Москвы в среднем подорожали на 60$. «Но рубль усиливается, поэтому в рублях какой-то ценовой «революции» нет», — добавил эксперт.

В целом перевозка по сезону — сбалансированная. Алексан Мкртчян отметил, что при этом в некоторых городах все же наблюдается небольшой избыток провозных мощностей, а в каких-то — их не хватает. «Например, на мой взгляд, перевозка перегружена в Астрахани, а в Сочи её не хватает. В Казани — есть избыток, а в Екатеринбурге — недостаток. Если же брать главный рынок страны — Москву — то там перевозка сбалансирована», — сказал эксперт. Спрос пока меньше, чем в прошлом году, но это может объясняться снижением глубины продаж.

Напомним, ранее мы сообщали, что отели Турции предлагают россиянам хорошие скидки, а акция раннего бронирования продлена до 30 апреля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме