Туристы из СНГ смогут посетить курорты Саудовской Аравии уже в следующем году

Как Королевство готовится стать туристической меккой.

Туристы из СНГ смогут посетить курорты Саудовской Аравии уже в следующем году

Туризм должен стать новой нефтью для Саудовской Аравии. Страна, которая до недавнего времени была одной из самых закрытых в мире, собирается в 2022 году принимать 64 млн туристов, а к 2030 году планирует довести эту цифру до 100 млн туристов ежегодно.

Целевые показатели учитывают как въездной, так и внутренний туризм, и они не кажутся фантастическими, если учесть, что сейчас Королевство принимает до 40 млн туристов в год. Правда подавляющее большинство из них — религиозные, то есть паломники, совершающие Хадж. Если говорить о классическом туризме с экскурсиями и пляжем, то здесь Саудовская Аравия будет начинать с чистого листа.

Развитие туризма занимает одно из центральных мест с национальной стратегии Vision 2030, основная цель которой — диверсификация экономики Королевства, которая слишком плотно завязана на экспорт нефти.

Внедрение электронных виз

В пятницу 27 сентября Саудовская Аравия объявила о запуске программы электронных виз для иностранных туристов. Теперь путешественники смогут за несколько минут заполнить заявление на сайте, в котором помимо контактных и паспортных данных нужно указать план поездки и ответить на ряд вопросов, связанных с безопасностью. Рассмотрение заявления занимает до трех дней, после чего нужно будет оплатить визовый сбор в размере 440 саудовских риялов (около $117), в стоимость включена страховка. 

Виза будет многократной со сроком действия один год, в течение которого на территории страны можно будет находиться до 90 дней.

Для стран, с которым заключены двусторонние соглашения, власти предусмотрели возможность получения визы по прилету. Это та же самая электронная виза, просто заявка заполняется через специальный терминал в аэропорту. В этом случае заявка рассматривается в течение получаса. На данный момент воспользоваться такой услугой смогут граждане США, Великобритании, Японии и Южной Кореи.

Что касается списка стран, граждане которых смогут оформить электронную визу в Саудовскую Аравию, то тут данные расходятся. Ранее в СМИ появлялась информация, что россияне и граждане других стран СНГ воспользоваться данным сервисом не смогут.

Однако на официальном портале в списке стран, граждане которых смогут претендовать на электронную визу значатся Россия, Украина и Казахстан. Правда, сервис по подаче заявлений пока работает с перебоями: зарегистрировать с первого раза удается не всегда.

В то же время, не все массовые рынки выездного туризма попали в список претендентов на электронные визы. Так, воспользоваться ими не смогут, например, граждане Турции и Индии.

Что Саудовская Аравия готовится предложить туристам

Сейчас на Северо-Западе Саудовской Аравии реализуется масштабный проект Red Sea Project, в рамках которого планируется строительство огромного туристического кластера на берегу Красного моря. Сумма инвестиций за десять лет превысит 40 млрд долларов.

Проект включает прокладку экскурсионных маршрутов по историческим достопримечательностям в том числе Набатейского царства, строительство курортов на многочисленных островах вдоль побережья, и даже возведение футуристического города Неом, который должен стать центром культуры, искусства и науки. Всего на территории Королевства находится пять памятников из списка Всемирного наследия ЮНЕСКО: крупнейшее сохранившееся строение набатейского периода Мадайн Салех в Аль-Уле, исторический центр Джидды, расписанная скала в провинции Хаиль с наскальными рисунками возрастом 10 тысяч лет, самый крупный в мире оазис  Аль-Ахса, а также район Аль-Тариф в Эр-Рияде.

Но наибольший интерес для туризма и бизнеса представляет именно развитие пляжного направления. Проект Amaala охватит 50 островов вдоль побережья Саудовской Аравии. Он предполагает строительство премиальных курортов, общественных пространств, яхтенных марин и многого другого. Первые объекты будут запущены в 2020 году.

Данная местность отличается протяженными песчаными пляжами с пологим заходом, а также красивейшими коралловыми рифами. Фактически Amaala должна стать премиальной альтернативой курортам Египта, при этом обслуживаться курорт может через аэропорт Каира, до которого всего около 3 часов пути. 

Около двух лет назад Королевство запустило масштабный инвестиционный проект в Египте, который предполагает строительство скоростной автострады из Каира через Южный Синай и залив Акаба до территории Саудовской Аравии. Из египетской столицы до Аравийского полуострова можно будет доехать чуть больше, чем за три часа. Кроме того, в обмен на инвестиции, Египет передал Королевству два острова у побережья Южного Синая — Тиран и Санафир. Через них проляжет мост, соединяющий две страны.

Для зарубежных туристов упростили требования

Один из важных шагов в привлечении иностранных турпотоков — это постепенная либерализация требований к гостям в части этикета и религиозной принадлежности. До недавнего времени граждане немусульманского вероисповедания могли попасть в страну с очень большим трудом. При этом от всех гостей требовалось неукоснительное соблюдение мусульманского дресс-кода: мужчинам были запрещены шорты, а женщины не могли появляться в публичных местах только в традиционной абайе и исключительно в сопровождении мужчин.

Последнее теперь не обязательно. Требование носить абайю в общественных местах заменили более обтекаемым требование строгого дресс-кода, то есть одежды, которая закрывает плечи и колени. Кроме того, ранее уже появлялась информация, что на строящихся в данный момент курортах на Красном море будут разрешены бикини. Возмущения наиболее религиозной части общества при этом не опасаются, так как инфраструктура строится в практически незаселенном районе вдали от населенных пунктов.

Проблемы с безопасностью вызывают беспокойство

Упрощение визовых требований и анонсы крупных проектов в туристической сфере происходят на фоне других тревожных новостей. В середине сентября произошла массированная атака на нефтяную инфраструктуру Королевства: боевые дроны разбомбили нефтеперерабатывающий завод компании Saudi Aramco.

Кроме того, территория страны периодически подвергается атакам боевиков из Йемена, где ведутся активные боевые действия, в том числе при участии самой Саудовской Аравии.

Все это вызывает серьезный вопросы к безопасности туристов, находящихся в стране. Местные власти пока воздерживаются от комментариев по этому поводу.

Только важное. Только для профи.​

А вы бы хотели посетить Саудовскую Аравию?


Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Статьи по теме