Новые круизы Costa Cruises из Владивостока. Подробности!

Об особенностях круизов в города Южной Кореи и Японии с началом во Владивостоке в интервью Profi.Travel рассказал Алессандро Боттаро, директор по маркетингу и продажам Costa Cruises.

Новые круизы Costa Cruises из Владивостока. Подробности!

Круизная компания Costa Cruises добавила в свой ассортимент на 2020 год круизы с отправлением из Владивостока в города Южной Кореи и Японии. Об особенностях этих круизов в интервью Profi.Travel рассказал Алессандро Боттаро, директор по маркетингу и продажам Costa Cruises.

Об открытии круизов из Владивостока

— Подходит ли порт во Владивостоке под все ваши требования? Будет ли развиваться его инфраструктура?

— Лайнеры Costa Cruises, совершающие круизы по Азии, еще с прошлого года заходят в порт Владивостока, однако начать круиз из Владивостока ранее не было возможно. Мы длительное время работали над тем, чтобы предложить возможность российским туристам начинать и заканчивать круизы в родном порту. И наши усилия увенчались успехом! В этом году мы сделали пробный круиз с посадкой во Владивостоке и получили огромный интерес со стороны российских туристов. И в 2020 году мы открываем серию круизов по Японии и Южной Корее с началом и окончанием во Владивостоке.

Владивосток как пункт назначения демонстрирует очень позитивные изменения в плане городской инфраструктуры и портовых сооружений, что наверняка способствует развитию города в целом.

— Какие города посетят участники каждого из круизов? 

— Гости лайнера Costa neoRomantica смогут отправиться в круиз из Владивостока в июне. Это круиз на 7 ночей по Японии (города Канадзава, Майдзуру и Фукуока) и Южной Корее (Сокчхо и Пхохан). Туристы посетят места, важные для истории и культуры Азии, погрузятся в традиции Японии и Кореи. 

Также интересными для туристов будут маршруты из Токио во Владивосток 7 июня 2020 года с посещением портов Южной Кореи (Пусан, Чеджу) и Японии (Нагасаки, Фукуока, Майдзуру и Канадзава. Отметим и круиз с началом 7 июля 2020 года из Владивостока в Фукуоку с заходом в порты Сокчхо и Пхохан. Эти круизы дают возможность гостям остаться на несколько дней в Японии до или после круиза и еще глубже проникнуться культурой и достопримечательностями Страны восходящего солнца.

Как идет бронирование круизов из Владивостока? Насколько растет вообще спрос на круизы по азиатским направлениям Costa Cruises у российских туристов?

— Спрос на круизы из Владивостока очень хороший. После открытия продаж, а это было за год до отправления, каюты раскупались очень быстро, и мы уже несколько раз расширяли квоты мест.

Круизы Costa очень привлекательный продукт для российских клиентов, в том числе и за счет тарифов. Как и по всем остальным нашим круизам, на круизы из Владивостока мы предлагаем тариф «Базовый», который интересен экономным туристам, а также тариф «Комфорт», где уже включены напитки, что позволяет путешествовать с Costa в формате «все включено».

— Основная аудитория круизов из Владивостока — жители Сибири и Дальнего Востока. Какие средства для продвижения новинки вы используете? 

— Да, действительно, большая часть аудитории — жители Сибири и Дальнего Востока, и это очень важно, так как мы впервые дали возможность жителям этих территорий попробовать продукт Costa с отправлением из родного порта. Это многое упрощает. 

Наши партнеры проводят семинары во Владивостоке и приглашают агентов на осмотры лайнера Costa neoRomantica. Эти образовательные мероприятия — важная работа, за которую мы благодарим наших партнеров.

Рождество на борту, Золотые лайнеры и другие новинки

Несколько месяцев назад вы запустили предложение на базе зимних круизов — Рождественскую программу с русским колоритом — на русском языке, с русским ведущим и русской музыкой. Можете раскрыть подробности — кто из артистов выступит на вечеринках? На каких маршрутах предложена Рождественская программа? Какие сюрпризы ожидают участников Рождественских круизов? 

— Спасибо большое за ваш вопрос. Расширение русского сервиса на наших бортах — очень важное направление работы для компании, и каждый год мы увеличиваем количество лайнеров, которые «говорят» по-русски. И в 2020 году мы решили сделать еще больше для наших русскоговорящих гостей — мы будем праздновать Рождество по-русски на двух лайнерах — на Costa Diadema в круизе по Персидскому заливу и на Costa Smeralda — нашем новом лайнере — в круизе по Средиземному морю. 

И, кстати, спрос даже превзошел наши ожидания! Еженедельно мы получаем большое количество бронирований на эти круизы, что показывает: нашим гостям нравится идея с празднованием в русских традициях — с Дедом Морозом и Снегурочкой, блюдами традиционной русской кухни (голубцы, салат оливье, утка, фаршированная яблоками, и многое другое). Детей и взрослых ждут специальные развлекательные программы, а вечером для наших гостей кавер-группы сыграют известные русские песни. И это еще далеко не все сюрпризы!

— Вы упомянули новый лайнер Costa Smeralda, который будет спущен на воду уже в этом месяце. Как идет бронирование круизов на нем? Какими интересными предложениями, скидками на его маршрутах могут воспользоваться туристы?

— Costa Smeralda уже совсем скоро начнет выполнять свои круизы по Средиземному морю с посадкой в Барселоне, Савоне и Чивитавеккье/Риме, и исходя из количества бронирований мы видим большой интерес у россиян к нашему новому лайнеру. Costa Smeralda также станет Золотым лайнером, что, конечно, очень стимулирует продажи на рынке.

В 2020 году вы увеличиваете количество «Золотых лайнеров» — на которых представлен русскоязычный сервис — благодаря их популярности у российских туристов. Сколько теперь их будет в зимнем и летнем сезонах? На каких маршрутах лайнеры станут Золотыми? Почему решили выбрать именно эти маршруты?

— Да, если в 2019 году Золотыми были пять маршрутов, то в 2020-м их будет десять. Мы значительно обновили зимние программы. Кроме круизов по Персидскому заливу на Costa Diadema расширенный русскоязычный сервис будет представлен сразу на нескольких маршрутах. Это круизы из Сингапура по странам ЮВА на Costa Fortuna, круизы с Маврикия на Costa Mediterranea, круизы на Мальдивы на Costa Victoria и круглогодично — рейсы Costa Smeralda по Средиземному морю. 

А летом к ним присоединятся Costa Pacifica с круизами по Балеарским островам, Costa Diadema — в Средиземном море, Costa Luminosa — по водам Греции из Венеции и Costa Magica — из Санкт-Петербурга по Балтике.

— В 2020 году вы также расширяете сервис «Золотых лайнеров» — добавляется количество экскурсий. Сколько экскурсий на русском языке будет доступно туристам? Насколько выгоднее бронировать их заранее? 

— На всех Золотых лайнерах мы предложим пакеты экскурсий с гарантированным русскоговорящим гидом по специальным ценам. Они всегда будут выгоднее до 40%. Забронировать эти пакеты можно заранее, до начала круиза. Но в 2020-м мы добавили еще одно преимущество для клиентов: при бронировании пакета экскурсий заранее туристы получат скидку 20% на любые другие экскурсии на борту. Это очень выгодно! 

 О работе с российским рынком

Мировой круизный рынок растет с каждым годом. А как вы оцениваете динамику по российскому сегменту? Изменился ли состав аудитории, которая выбирает круизы?

— Круизный рынок в России быстро развивается, как и вся Россия в целом. Что касается меня, я всегда верил в российский рынок. Я работаю с ним с 2004 года и твердо верю, что продукт Costa — это именно тот продукт, который понравится россиянам. 

Из года в год к нам присоединяются туристы, которые отправляются в круизы впервые, и наши русифицированные сервисы позволяют таким туристам чувствовать себя на лайнерах очень комфортно.

— Что делает Costa Cruises, чтобы стать ближе к российскому рынку? Какие новые возможности появляются для турагентов и для туристов?

— Россия демонстрирует заметное увеличение спроса, за что мы очень благодарны нашим приоритетным партнерам, которые помогают и поддерживают нас уже много лет. Со своей стороны мы стараемся оказывать им максимальную поддержку. Мы представили рынку b2b-платформу на русском языке, что очень удобно для наших агентов.

Сейчас у нас есть офис в Москве, который проводит большую образовательную работу с агентами и помогает им быть ближе к нашей компании, получать исчерпывающую информацию по любым вопросам.

Планируется ли проведение крупных акций для туристов и турагентов?

— Сейчас мы предлагаем специальные цены на круизы по Персидскому заливу на Costa Diadema и на Мальдивы с Costa Victoria. Следите за нашими новостями, так как мы уже готовим очень интересную акцию на Хэллоуин. Начинаем 30 ноября!

— Традиционно круизный рынок имеет очень большую глубину планирования. Можете ли вы уже сейчас раскрыть планы по развитию на российском рынке на 2021 год? 

— Costa верит в российский рынок, и каждый год мы находим новые пути к его развитию. Я не могу сказать сейчас, но у нас уже есть новые интересные идеи. Совсем скоро мы объявим о маршрутах на 2021 год, и тут у нас будет очень много интересных новостей для россиян. 

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

При этом из аэропорта планируют поставить автобусы до других южных курортов

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

С 7 июля по настоящее время в аэропорту Сочи уже около 10 раз вводились временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Сейчас аэропорт принимает и отправляет самолеты по согласованию. Многие вчерашние рейсы вылетают сегодня, а сегодняшние — перенесены на завтра.

«Частые ограничения не позволили осуществить выполнение суточного плана полетов в полном объеме (в настоящее время задержано 144 рейса на прилет и на вылет (по данным на середину дня — прим. ред.). Однако в моменты снятия ограничений аэропорт Сочи оперативно обслуживал и готовил воздушные суда к вылетам, благодаря чему мы смогли за эти дни отправить 70 самолетов в города назначения, а также принять 67 бортов», — сообщается в телеграм-канале аэропорта.

В сообщении добавили, что ожидание в таких условиях может вызывать вопросы и дискомфорт. «Просим сохранять уважение к друг другу: уступать места пожилым, пассажирам с детьми, а также не занимать кресла сумками», — уточнили в пресс-службе, добавив, что «обстановка в аэропорту Сочи контролируемая».

После этого в аэропорту были снова введены ограничения, сейчас аэропорт принимает и отправляет рейсы по согласованию.

Сегодня, по данным на 16:45, было обслужено на прилет 8 рейсов, на вылет — 20 рейсов и порядка 5 тысяч пассажиров. На запасных аэродромах остаются 12 бортов, 10 воздушных судов вылетели в Сочи.

«Совместно с авиаперевозчиками мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов, — уточнили в аэропорту. — Обращаем внимание, возможны вынужденные переносы, отмены или объединения некоторых рейсов, о чем авиакомпании своевременно информируют пассажиров».

Ограничения в аэропорту Сочи с начала года вводятся часто, что порой приводит к авиаколлапсам. Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. Компании начинают даже менять города прилета. Недавно, стало известно, что туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом были сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Интересно, что при этом авиакомпания Nordwind объявила, что планирует предложить туристам мультимодальные перевозки (самолет + автобус) через аэропорт Сочи в Геленджик, Анапу, Новороссийск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Симферополь, Севастополь и другие города юга России. Предполагается, что пассажиры будут прибывать на рейсах авиакомпании в аэропорт Сочи, там пересаживаться на автобус, чтобы доехать до своего пункта назначения.

Правда, судя по ситуации, сейчас сложнее добраться до аэропорта Сочи по воздуху, чем куда-либо из него доехать. Кроме того, непонятно, будут ли автобусы ждать авиапассажиров, если внезапно объявлен план «Ковер» и самолет оказался, например, на запасном аэродроме. Как и то — предусмотрены ли задержки автобусных рейсов для тех, кому нужно уехать с курорта, а самолет ожидается с серьезным опозданием.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале