Как меняются тренды зимнего сезона в Казахстане

Подробнее о тенденциях сезона 19/20 рассказали Profi.Travel топ-менеджеры.

ТОП-3 главных направления наступившей зимы для казахстанских туристов остается неизменным: Египет, ОАЭ и Таиланд. Однако в этом году часть турпотока оттягивают и новые дестинации, на которые вышли туроператоры. Подробнее о тенденциях сезона 19/20 рассказали Profi.Travel.

Продажи стали более динамичными

По словам участников туротрасли Казахстана, в этом году глубина продаж осталась на уровне прошлого сезона, но при этом турпродукт продается более активно. «Объем туристов увеличивается несмотря на то, что планы корректируются и полетные программы сокращаются, а на некоторые направления и вовсе упал спрос из-за природных катаклизмов. Однако это благоприятно повлияло на увеличение продаж на другие страны», — отмечает генеральный директор туроператора Kazunion Куаныш Байтурсунов.

В свою очередь, директор турагентства Ht.kz Максим Банин добавляет, что в число лидеров этой зимой вошли ОАЭ. Так, с 1 октября 2019 года по 26 ноября текущего года туры в Эмираты приобрело порядка 500 туристов. На втором месте Таиланд, куда за 2 месяца было отправлено 177 клиентов компании. Также большой поток едет на отдых в Китай. И традиционно, самым большим спросом пользуется Египет.

«Это направление не теряет свою популярность на протяжении нескольких лет, а благодаря нововведениям, которые связаны с улучшением сервиса в отелях, поток туристов туда еще увеличится», — считает Максим Банин.

Фокус на экзотику и новые направления

В текущем сезоне интерес с неизменных лидеров — Египта, ОАЭ, Таиланда и Китая — смещается в сторону достаточно новых для рынка Мальдив, Маврикия, Занзибара и т. д.

Так, в этом сезоне туроператор ITours запустил прямые чартерные рейсы из Алматы на Мале. По словам генерального директора компании Салтанат Омаровой, на это направление у казахстанцев существовал отложенный спрос. «Запустив прямое авиасообщение с Мальдивами, мы „разбудили“ тех туристов, которые давно хотели провести свой зимний отдых на этих островах. И сейчас мы наблюдаем повышенный интерес к направлению. Первый рейс реализовали 25 декабря. Туристы уже шлют фотографии с отдыха», — добавила она.

С мнением коллеги солидарен Куаныш Байтурсунов: «Чувствуется тенденция к перераспределению спроса в пользу экзотических направлений. Запросов на них стало гораздо больше, интерес к этому продукту углубился».

Также казахстанским туристам впервые стали доступны турпакеты на Занзибар. Усилия руководства туроператора Kazunion в вопросе упрощения визового режима не пропали даром, и этой зимой компания начала продавать туры на остров с перелетом через Дубай.

Еще одним открытием для Казахстана в этом году стали туры в Катар. Об этом в разговоре с корреспондентом Profi.Travel рассказала генеральный директор туроператора «Музенидис Трэвел» в Казахстане Елена Якутова: «Пока зимний сезон только начинается, но уже сейчас мы видими хороший спрос на это направление», — сообщила она.

Горнолыжные, оздоровительные и туры выходного дня в тренде

Топ-менеджеры компаний также отмечают, что сейчас туристы перестали избегать слишком коротких или слишком длинных поездок. Появился интерес к турам выходного дня в Грузию, ОАЭ, Турцию и т. д.

Светлана Рогова, основатель и директор турфирмы «Идеальный Вариант», добавила, что в этом году много клиентов выбрали ОАЭ в связи с обилием горящих туров и предложений турпакетов на 3–4 ночи.

По словам Елены Якутовой, есть определенная категория туристов, интересующаяся горнолыжными турами в Италии, Болгарии, Армении и Азербайджане: «Особым спросом пользуется болгарский горнолыжный курорт Банско. Кроме того, оздоровительные туры также в тренде, причем интерес к ним есть вне зависимости от выходных или праздничных дней. В этом году высокий спрос на Нафталан — уникальный курорт Азербайджана».

Казахстанцы не готовы бронировать туры заранее

Пока что усилия участников туррынка, которые пытаются постепенно приучить туристов заботиться о своем отдыхе заранее, успехом не увенчались. Не помогло и то, что в этом году акцию раннего бронирования запустили на несколько месяцев раньше, чем обычно. Казахстанцы все равно предпочитают покупать туры за несколько недель до намеченной даты. А некоторые и вовсе ждут горящих туров.

Однако желание сэкономить, не всегда имеет положительный результат, считает Куаныш Байтурсынов: «До сих пор есть огромный пласт путешественников, которые бронируют туры не раньше, чем за неделю до вылета. Но эта тенденция имеет определенные последствия для туриста — все чаще им приходится выбирать отели из предложенных и все реже получается забронировать желаемый вариант».

По данным турагентства Ht.kz, более 60% туристов предпочитают горящие путевки или акционные предложения. Впрочем, ситуация с новогодними турами несколько отличается — вероятно, путешественники понимают, что тут можно просто не успеть совершить покупку. «Мы стараемся донести до наших клиентов, что встретить Новый год на море можно по выгодным ценам. Нужно лишь заранее запланировать свой отдых. Наши постоянные клиенты знают об этой „фишке“. Так, в этом году продажи туров на зимние праздники увеличились в 1,5 раза по сравнению с прошлым сезоном», — говорит Максим Банин.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме