Туроператоры: чему научил рынок 2019 год и чего ждать от Нового года

Обзор ключевых событий туротрасли в цитатах.

Туроператоры: чему научил рынок 2019 год и чего ждать от Нового года

Profi.Travel подводит итоги года: мы составили рейтинг ключевых для выездного рынка событий — руководители российских туроператоров рассказали об их последствиях, перспективах для отрасли, а также поделились прогнозами на 2020 г.

1. Покупка основателем ANEX Tour Нешетом Кочкаром компании «Интурист»

Одним из самых заметных событий, взбудораживших всю туристическую отрасль, стало разорение старейшего туроператора Thomas Cook и его последствия для российского рынка. Больше всего волнений было связано с судьбой «Интуриста», который на 100% принадлежал британскому холдингу. Приобретение компании Нешетом Кочкаром, основателем ANEX Tour, успокоило туррозницу: стало ясно, что крах «Интуристу» не грозит и значимый бренд будет сохранен. Среди последствий этой сделки эксперты называют обострение конкурентной борьбы на турецком направлении — объединив усилия, компании захватят существенную долю рынка. Но главные ожидания связаны с выходом ANEX Tour на внутренний и въездной рынки.

Заместитель генерального директора ANEX Tour Яна Муромова: «„Интурист“ — сильный игрок на внутреннем и въездном рынках. Используя его опыт и статус, мы планируем войти в эти сегменты и получить там значительные позиции».

 

2. Ускорение процесса внедрения обязательной системы «Электронная путевка»

«Электронная путевка» уже не один год висела над головами участников рынка, как дамоклов меч, — все уже привыкли, что ее введение постоянно откладывается, и казалось, так будет еще много лет. Однако 2019 г. стал поворотным моментом: с тех пор, как в Госдуму внесли законопроект, согласно которому система должна стать обязательной уже в 2020-м, события начали развиваться стремительно. На данный момент точные сроки все еще неизвестны, и все же понятно: дело сдвинулось с мертвой точки. Участников отрасли беспокоит тот факт, что система «сырая» — сегодня несколько туроператоров начали ее тестирование, при этом большинство компаний и весь турагентский рынок и вовсе не понимает, чего от нее ждать.

Генеральный директор «Музенидис Трэвел — Россия» Александр Цандекиди: «Электронная путевка — это эпохальная для истории российского туризма веха. Очевидно, что даже при технологических недоработках, которые могут быть на стадии запуска, польза все равно будет — ее внедрение приведет к стабилизации туристического рынка России в целом, что повлечет за собой обеление бизнеса и, как следствие, повышение степени доверия к участникам рынка».

 

3. Египет так и не открыли

Ожидание возобновления авиасообщения с курортами Египта уже вошло в традицию. Вот и 2019 год прошел, а чартеров на курорты Красного моря все нет. Какие сценарии развития событий предполагаются в дальнейшем?

Заместитель генерального директора туроператора TEZ TOUR Владимир Каганер: «Шансы на открытие прямого авиасообщения с популярными курортами Египта в 2020 г. сохраняются, но ждать очень низких цен на направлении не стоит. Несмотря на отсутствие массового турпотока в страну, многие туристы и сейчас выбирают это направление. Кроме этого, туры с прямым перелетом до популярных курортов Египта доступны путешественникам из СНГ, Великобритании, Франции и других стран, поэтому отсутствие массового российского туриста на ценовой политике отельеров не отражается».

 

4. Раннее бронирование становится все более ранним

Уже не один год участники отрасли открывают продажи в рамках акции раннего бронирования все раньше. И говорят о том, что продажи в итоге бьют все рекорды. Каковы глобальные итоги этой тенденции для рынка?

Исполнительный директор туроператора «Интурист» Сергей Толчин:

«Россия приближается к европейским рынкам, где раннее бронирование на лето следующего сезона открывается уже летом или в начале осени. Мы прогнозируем, что акция с каждым годом будет стартовать все раньше и раньше — по мере готовности партнеров предоставить цены».

 

5. Тренд на круглогодичность направлений

Рынок постепенно меняется: стираются границы между «летними» и «зимними» направлениями, все больше туристов выбирают летом отдых в Арабских Эмиратах, а осенью и зимой едут в Турцию. Туроператоры взяли эту тенденцию на вооружение.

Заместитель генерального директора туроператора ANEX Tour Яна Муромова: «Поездка за границу в низкий сезон позволяет заметно экономить. Те, кому достаточно отельного отдыха и теплое море не является основополагающим фактором, могут прекрасно отдохнуть в ОАЭ, Турции и Тунисе в межсезонье. Стирается сезонность и по другим направлениям — страны Азии, Карибское направление».

 

6. Приостановка авиасообщения с Грузией

Когда «закрыли» Грузию, многие были убеждены, что месяц-два и самолеты вновь полетят в эту страну. Однако этого так и не произошло. Некоторые туроператоры, сделавшие ставку на развитие грузинского направления, потеряли на этом деньги, другие практически не заметили этого события, поскольку в Грузию из России идет преимущественно самостоятельный поток.

Заместитель генерального директора туроператора TEZ TOUR Владимир Каганер: «С приостановлением авиасообщения с Грузией из ассортимента предложений туроператоров пропало нишевое круглогодичное направление, популярное у российских туристов благодаря весьма демократичному ценнику, отсутствию языкового барьера, короткой длительности перелета. До закрытия Грузии для россиян, спрос на направление демонстрировал рост в 13% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года».

 

...и о прогнозах

Итак, 2019 закончился без громких банкротств российских компаний. Зато сигнал пришел из Великобритании, где прекратил работу старейший туроператор в мире — Thomas Cook. Сигнал вполне недвусмысленный: отрасль меняется безвозвратно, и участникам рынка необходимо перестраивать свои процессы под новую реальность. Чего ждать рынку в 2020 году?

Генеральный директор TUI Россия и СНГ Тарас Демура: «Основные тренды ближайшего будущего — это введение электронных виз и увеличение въездного турпотока в Россию; ставка на клиента и создание уникального торгового предложения, дифференциация и монетизация дополнительных услуг; развитие информационных технологий, использование big data для привлечения своих клиентов. Продолжит расширяться география путешествий, в Россию придет тренд "second city travel", что будет способствовать развитию внутреннего туризма, а значит, будет активно развиваться туристическая инфраструктура в нашей стране. Отрасль ждут новые изменения в законодательстве, призванные сделать рынок более прозрачным и понятным».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Спрос на туры в Таиланд на майские праздники вырос на 5-15%

Интерес к направлению усилился на фоне нестабильной ситуации на Ближнем Востоке

Спрос на туры в Таиланд на майские праздники вырос на 5-15%

Продажи туров в Таиланд на предстоящие майские праздники идут лучше, чем годом ранее. Отчасти на эту динамику повлияла нестабильная обстановка на Ближнем Востоке. По сведениям некоторых туроператоров, мест на рейсах и в отелях остается все меньше. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 25 марта корреспондентом Profi.Travel.

Уровень спроса на туры в Таиланд с заездами с 1 по 9 мая 2026 года на 4,5% превышает прошлогодние показатели. Об этом в среду рассказали в пресс-службе компании «Слетать.ру».

По их данным, Таиланд занимает восьмое место среди самых популярных направлений на майские праздники с долей 4,7% от общего объема продаж, а средний чек тура снизился почти на 17%, до 144,2 тыс. рублей.

Глубина бронирования увеличилась практически на 9% и превышает два месяца. На предстоящих майских праздниках 58% путешественников намерены отправиться в Таиланд вдвоем, 22,6% — в одиночку, а 10,7% — втроем, добавили в компании.

Как указал владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон, спрос на туры в Таиланд на майские праздники примерно на 15% выше, чем в 2025 году. «Майские праздничные даты в этом году показывают заметное изменение спроса на Таиланд. Главная образом из-за усиления интереса к направлению на фоне нестабильной ситуации на Ближнем Востоке. Интересно, что в этом сезоне в определенной степени размываются классические сезонные границы. Например, Пхукет, несмотря на начало низкого сезона с точки зрения погоды в апреле, продолжает активно получать бронирования — именно за счет перераспределения глобального турпотока.

Что касается стоимости, мы фиксируем умеренный рост среднего чека — в среднем на 10%. Основной фактор, конечно, это удорожание авиаперевозки и цен на топливо, что отражается на стоимости наземного обслуживания и экскурсий. Если говорить о конкретных ценовых ориентирах на майские даты, то при размещении на 10 ночей в Паттайе нужно заплатить от 178 тыс. рублей за двоих с завтраками в 4* отеле и от 207 тыс. рублей — в 5* отеле. На Пхукете цены выше — от 247 тыс. рублей за тур с проживанием в «четверке» и от 263 тыс. рублей за «пятерку», — проинформировал он.

В пресс-службе туроператора Anex отметили, что погода в Таиланде в мае может различаться по регионам. «В целом это комфортный тропический климат, подходящий как для пляжного отдыха, так и для экскурсионных программ и шоппинга. Из преимуществ — меньше туристов в популярных локациях. Интерес к направлению стабильный, а средний чек на человека стал ниже», — сообщили в пресс-службе компании.

Представители туроператора FUN&SUN констатируют, что сейчас туристы особенно внимательно смотрят на стоимость поездки, удобство перелета и все чаще выбирают альтернативные направления с более широкой перевозкой. По их словам, доля Таиланда на майские праздники в общем объеме продаж составляет 2%, а средний чек на одного человека в туре — 116 тыс. рублей.

«Мест на рейсах остается немного, как и в отелях. Туристы выбирают Таиланд из-за экзотики и разнообразного отдыха, возможности за одну поездку совместить пляж, экскурсии и гастрономические впечатления», — пояснили в компании.

В пресс-службе туроператора «Интурист» отметили, что по уровню спроса Таиланд немного уступает таким направлениям, как Турция и Египет, которые остаются безусловными лидерами, в том числе на предстоящие праздники.

Ранее мы писали, что спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться после падения на 50%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме