Как спасают турагентский бизнес в Европе и США

Почему на помощь малому турбизнесу тратятся огромные деньги?

Как спасают турагентский бизнес в Европе и США

Туриндустрия оказалась в числе главных пострадавших от пандемии коронавируса, а также борьбы с ней. И наиболее уязвимыми во всех странах оказались турагенты — небольшие частные предприятия с минимальным штатом, у которых нет таких серьезных резервов, как у крупных авиакомпаний и туроператоров.

При этом на спасение турагентского бизнеса государства тратят значительные суммы и в обязательном порядке включают такие компании в различные программы финансовой помощи, которая предполагает не только налоговые отсрочки и послабления, но и прямые финансовые вливания.

Логика правительств в данном случае заключается в том, чтобы поддержать компании, которые в нормальных условиях обеспечивают хороший уровень прибыли, а также являются работодателями для сотен тысяч граждан. В среднесрочной перспективе такие меры поддержки могут оказаться более перспективными, чем выплата пособий по безработице уволенным сотрудникам.

Разбираемся, как работает поддержка турагентов в различных странах Запада.

Великобритания компенсирует агентам до 80% потерянного дохода

Большинство предпринимаемых мер поддержки предприятий, которые пострадали от коронавируса, заключаются в дополнительном бюджетном финансировании. Схемы используются разные.

В частности, в Великобритании правительством была разработана модель поддержки с Coronavirus Job Retention Scheme (HMRC), которая предполагает выплаты в размере 80% от суммы заработка, потерянного в результате коронавируса, но не более 2500 фунтов стерлингов (ок. 240 тыс. рублей). Воспользоваться этой схемой могут работодатели, которые отправляют сотрудников в вынужденные отпуска. Причем крупные турагентские сети — Barrhead Travel, Kuoni и Hays Travel — уже заявили о планах воспользоваться этим инструментом. Важно, что это безвозвратные гранты, единственное условие — заплатить с них все налоги, поскольку они считаются официальным доходом.

Такая же схема распространяется и на самозанятых турагентов, даже тех, кто работает из дома. Об этом было объявлено 26 марта. Заявитель должен показать, что турагентская деятельность была его единственным источником дохода как самозанятого, и при этом он зарабатывает менее 50 тысяч фунтов в год (ок. 4,8 млн рублей). В этому случае предпринимателю также будет выделяться до 80% от его официального дохода (того, который он показывал в налоговой декларации), но не более 2500 фунтов в месяц.

Что касается мер целевых мер поддержки туризма в Великобритании, то это, в первую очередь, налоговые льготы и отсрочки по различным сборам. В частности, туроператорам перенесли даты обязательных взносов в фонд ATOL. Помимо этого, было отменено требование об обязательном возврате в случае аннуляции тура в течение 14 дней, а Торговая ассоциация туроператоров и турагентов обнулила членские взносы на ближайшие шесть месяцев.

США: целевые займы и «денежные вертолеты»

США отличается, пожалуй, самой щедрой поддержкой малого бизнеса. Президент страны Дональд Трамп не раз подчеркивал, что туризм нуждается в деньгах больше других отраслей. Конгресс уже согласовал огромный пакет помощи авиакомпаниям, на очереди — не меньший пакет для круизных операторов, многие из которых либо родом из США, либо имеют в стране крупные представительства.

По данным Американского общества тревел-консультантов (ASTA), 98% всех турагентств в США — это мелкий бизнес, в общей сложности в этой отрасли работает около 108 тысяч сотрудников. Кроме того, в США трудится более 40 тысяч самозанятых агентов, большинство из которых работают без офиса. Такие агентства переживали непростые времена — после терактов 11 сентября и после ипотечного кризиса 2008 года, однако уже очевидно, что коронавирус стал для них куда более серьезным ударом.

В конце марта в США была принята программа CARES Act — документ, предусматривающий блоки мер по сдерживанию распространения коронавируса, а также по поддержке экономики. При этом значительная часть пунктов затрагивает именно турагентский сегмент.

Например, туристические агентства имеют право на меры экономической стабилизации, которые запланированы для авиакомпаний (предварительный объем выделяемых средств — 25 млрд долларов). Сюда входят займы, кредитные гарантии и другие инвестиции на поддержку как самих перевозчиков, так и туристических агентств, которые представляют собой структуру дистрибуции для авиакомпаний и зарабатывают за счет авиаотрасли.

Кроме того, на агентства будет распространяться программа кредитования для сохранения зарплаты сотрудников предприятий малого бизнеса (на эти цели выделено 349 млрд долларов), программа кредитов для секторов, находящихся в тяжелом положении (всего 425 млрд долларов), с низкой или беспроцентной ставкой и гарантии по кредитам предприятиям США, которые понесли убытки прямо или косвенно в результате коронавируса.

Помимо этого, самозанятые турагенты в случае потери дохода смогут претендовать на специально разработанное пособие по безработице на протяжении 39 недель. Данный пункт был приоритетом ASTA, поскольку независимые агенты, работающие как ИП, как правило, не могут рассчитывать на пособие по безработице, в отличие от уволенных наемных работников.

Германия раздаст гранты частным предпринимателям

Особенность немецкой экономики заключается в том, что важнейшими работодателями и налогоплательщиками здесь выступают не крупные промышленные предприятия, а средний и малый бизнес. Кроме того, в силу федеративного устройства, помощь бизнесу оказывает как центральное правительство в Берлине, так и власти федеральных земель.

В конце марта в стране одобрили крупнейшую в истории Германии антикризисную программу, где отдельным пунктом значится общенациональная схема поддержки микропредприятий и самозанятых. Непосредственно на эти цели будет выделено 50 млрд евро.

В частности, всем компаниям с численностью персонала не более 5 человек будет единоразово выплачено в ближайшие три месяца до 9 тысяч евро. Фирмы, в которых не более 10 работников, могут рассчитывать на суммы до 15 тысяч. Деньги предназначены, в первую очередь, для оплаты аренды помещений, лизинга оборудования и кредитов.

Правда, для получения помощи предприятие должно будет доказать, что до пандемии коронавируса оно не имело финансовых и экономических трудностей.

Поддержка на региональном уровне тоже будет ощутимой. В частности, земля Северный Рейн — Вестфалия будет выплачивать до 25 тысяч евро фирмам, где работают до 50 человек — дополнительно к федеральной поддержке. Это коснется компаний, которые лишились более 50% выручки или были вынуждены временно закрыться из-за карантинных мер властей.

Баден-Вюртемберг выплатит таким компаниям до 30 тысяч евро. А Бранденбург предоставит компаниям со штатом до 100 сотрудников 60 тысяч евро. Помимо этого во всей стране малому и среднему бизнесу предложат различные временные налоговые льготы.

Австрия потратит 1 млрд евро на помощь самозанятым

Большая часть мер поддержки еще находятся в стадии разработки, однако первые шаги предпринимаются. Так, с 27 марта в Австрии начат прием заявок на получение единовременной помощи для тех, кто оказался в трудной жизненной ситуации из-за пандемии коронавируса.

Первоначально на эти цели был выделен 1 млрд евро. Эти деньги в виде безвозмездных выплат будут направлены широкому кругу самозанятых, в числе которых - и турагенты.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

В компаниях считают, что будет непросто, но отрасль выстоит

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

США прогнозируют, что военная операция против Ирана продлится не менее 100 дней. Максимальный срок — до сентября включительно. Об этом сообщает Politico со ссылкой на внутренний документ Пентагона. По данным СМИ, Пентагон уже направил на Ближний Восток дополнительные силы, включая военный персонал и тактическую авиацию, а президент США Дональд Трамп не исключает ввода сухопутных войск в Иран. По мнению туроператоров, такое развитие событий, безусловно, вызовет существенные проблемы, но не станет критическим.

По словам гендиректора туроператора «АРТ ТУР» Дмитрия Арутюнова, порядка 30% зимнего выездного потока приходится на ОАЭ. И многие туристы после рекомендации Минэкономразвития обратились за возвратом средств. Туроператоры деньги возвращают, но делать это довольно сложно — с учетом того, что все депозиты сейчас находятся у отелей и авиакомпаний и получить их оперативно возможности нет. Ситуация осложняется тем, что не так давно рынок потерял Кубу и Венесуэлу как туристические направления, а значит вариантов, куда переориентировать туристов, остается не так много.

Однако есть надежда, что возможность отправлять туристов в Эмираты появится раньше окончания войны между США и Ираном. В первую очередь потому, что ОАЭ не является стороной конфликта и никаких военных действий самостоятельно не предпринимает. Страна заинтересована в скорейшем возобновлении турпотока, так как она теряет до $1 млн в час.

Туроператоры надеются, что все страны Персидского залива смогут оперативно выработать решение, которое позволит туристам чувствовать себя безопасно, а российским властям — снять ограничения.

Арутюнов отметил, что власти многих эмиратов, в частности, Абу-Даби и Рас-эль-Хайма, идут навстречу туроператорам: просят отели продлевать проживание туристам, которые застряли за границей из-за военных действий. Сами туроператорские компании также делают все возможное ,чтобы туристы не оказались на улице, в том числе перебронируя гостиницы за свой счет.

С Дубаем дело обстоит хуже — там отельерам не предложили продлевать проживание туристам бесплатно, а потом получать компенсации. Компаниям приходится решать проблемы клиентов самостоятельно.

Эксперты рекомендовали туристам занять выжидательную позицию: возможно, ситуация нормализуется, и их тур состоится или его можно будет перенести. При этом тем, кто покупал билеты на самолет самостоятельно и пока не может вернуться в Россию, туроператоры категорически не рекомендуют оформлять возврат, так как в этом случае у них не будет возможности улететь на вывозных рейсах, а купить новый билет можно будет только за очень большие деньги. На текущий момент все рейсы имеют статус нерегулярных.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян подчеркнул: еще один фактор, который влияет на спрос, связан с нервозностью туристов, которые откладывают отдых на фоне этих событий. Снизился спрос даже на Египет, который не затронут военными действиями.

«Сейчас весь Ближний Восток стал заложником ситуации. Нервозность туристов будет расти, динамика международного туризма будет падать. Однако летом должно стать чуть полегче, так как в этих странах это низкий сезон», — подчеркнул эксперт.

Еще одна проблема состоит в том, что туристам практически нечего предложить взамен. «Азия и до начала операций США и Израиля была перегрета, особенно и Таиланд. Поэтому сколько не предлагай взамен ЮВА, гостиниц там больше не появится. Мы переориентируем туристов на все открытые страны, причем равноценной замены Эмиратам нет, так как на большинстве направлений есть только регулярка».

Тем не менее, эксперт считает, что отрасль выстоит. «В целом у меня самого нервозности нет. Не смертельно, будем работать. Если все закроется, тогда не будем. Мы и не такие кризисы переживали — вспомните пандемию. Переживем и этот», — заключил Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Статьи по теме