В Рас-эль-Хайме рассказали, когда цены на отдых вернутся к докризисному уровню

И назвали главное условие для восстановления турпотока.

В Рас-эль-Хайме рассказали, когда цены на отдых вернутся к докризисному уровню

Пока Европа вводит новые ограничения из-за третьей волны пандемии коронавируса, ОАЭ все еще держится, за небольшими исключениями. Несмотря на это, турпоток туда по-прежнему далек от показателей докризисных времен. Как Эмиратам удается удержать статистику заболеваемости на низком уровне? Как изменится прием гостей после пандемии? Об этом и многом другом Profi.Travel рассказал Иад Расбей, исполнительный директор по развитию туризма и MICE Департамента по развитию туризма эмирата Рас-эль-Хайма.

Турбизнес во всем мире переживает тяжелые времена: вторая волна оказалась больше, чем все рассчитывали, а некоторые уже заговорили о третьей. Количество зараженных растет, страны возвращаются к локдаунам и вводят новые ограничения. Какова сейчас ситуация в ОАЭ и конкретно в Рас-эль-Хайме?

Из-за пандемии в сложной ситуации оказались все — в первую очередь потому, что привычная для нас реальность в корне поменялась. Правительство ОАЭ справилось с этим вызовом довольно успешно. Да, у нас тоже есть вторая волна, но она под контролем. Если вы посмотрите на статистику, то увидите: количество случаев заражения у нас практически идентично числу выздоровлений. Сейчас проводится по 120-130 тысяч тестов в день, что довольно существенно, учитывая население страны. Именно поэтому поездки в ОАЭ безопасны.

Сейчас все туристы, прилетающие в любой аэропорт Эмиратов, сдают бесплатный ПЦР-тест. Расскажите о том сценарии развития событий, когда результат анализа оказывается положительным.

Начну с того, что результатов теста прилетевшие на отдых в ОАЭ дожидаются в отеле или апартаментах, которые они снимают. Обычно это занимает 9-12 часов. Все туристы имеют медицинскую страховку, покрывающую не только лечение, но и карантин. Поэтому если результат будет положительный, гость отправляется в специальный отель, который выбран для этой цели. Если ему требуется медицинская помощь, то его положат в больницу. При этом мы отдаем себе отчет в том, что информативность теста составляет 30-40%, поэтому через два-три дня обычно делают повторный.

Недавно ваш эмират объявил о продлении ограничений до 8 апреля. Какой турпоток идет в Рас-эль-Хайму, и как поменялась его география из-за пандемии?

В 2019 году к нам, в эмират Рас-эль-Хайма, приехало 1,2 млн туристов. Большинство — из нашей первой пятерки рынков. Россия — один из них, остальные четыре — это Великобритания, Германия, Индия и Скандинавские страны. Если прибавить к России все страны СНГ, то вместе они окажутся на первом или втором месте по турпотоку. Поэтому мы с нетерпением ждем полноценного возобновления авиасообщения и возвращения русскоязычных туристов на наши курорты.

В постпандемический период страны — поставщики туристов могут поменяться местами, но в целом картина будет похожей. Все зависит от наличия рейсов и восстановления каждого конкретного рынка. Например, не думаю, что стоит ждать быстрого возвращения к нам британцев, они могут даже не войти в топ-5 по итогам года.

Пришлось ли каким-то отелям эмирата временно закрываться из-за пандемии? И какие меры были приняты для защиты бизнеса от банкротства?

Еще в начале апреля прошлого года власти запустили меры финансовой поддержки для всего туристического сектора, включая отели, DMC, туроператоров. Кроме того, их освободили от уплаты налогов и лицензий.

Мы сделали все, чтобы принять туристов как можно скорее. ОАЭ первыми были сертифицированы как безопасное направление Международной организацией туризма и Всемирным советом по туризму и путешествиям. Все наши отели также получили сертификат безопасности. Неважно, откуда приезжают туристы, они выбирают в первую очередь те страны, где чувствуют себя защищенными.

Что касается такого решения, как временное закрытие отелей, то мы его не поддерживаем. Во-первых, потому что это повлияет на качество сервиса, а мы хотим сохранить его на прежнем уровне. Ведь в случае остановки деятельности гостинице придется сначала увольнять персонал, а потом нанимать новый и вводить его в курс дела в короткие сроки. Во-вторых, я уверен, что отели не будут простаивать, в первую очередь за счет развития внутреннего туризма. Например, летом, после первой волны, у нас средняя загрузка гостиничного сектора была на уровне 60%. Это очень неплохо для пандемии, согласитесь?

Безусловно. А как вы измеряете качество сервиса?

У нас есть департамент контроля качества. Его сотрудники постоянно проверяют отели на соответствие стандартам. Плюс ежеквартально мы измеряем уровень удовлетворенности отдыхом наших туристов, проводим опрос. Последние три года средний процент удовлетворенности составлял 93-95%. Это подтверждает, что наши объекты размещения соответствуют заявленному высокому уровню качества.

Давайте поговорим немного о российском рынке. В конце прошлого года было увеличено количество рейсов в ОАЭ, но большинство из них — в Дубай, и только недавно разрешили первые перелеты в Абу-Даби, да и то, не всем. Как вы думаете, когда нам ждать прямых рейсов в Рас-эль-Хайму?

Решающим в этом вопросе будет момент, когда правительство России разрешит чартерные рейсы в ОАЭ, а не только регулярные. Тогда, я думаю, и появятся первые перелеты в Рас-эль-Хайму, поскольку большая их часть всегда имела статус чартеров.

Но к нам и сейчас приезжают туристы из России — через аэропорт Дубая. Он расположен всего в 45 минутах езды от Рас-эль-Хаймы, и иногда из-за проблем с трафиком сюда добраться быстрее, чем до некоторых отелей в самом Дубае.

Как вы привлекаете туристов из России сейчас?

Наши принимающие компании сотрудничают между собой, партнерские отношения позволяют реализовывать продукт друг друга. Кроме того, мы предлагаем бесплатный трансфер из аэропорта Дубая для наших гостей. Мы также заключили соглашение с авиакомпанией Emirates.

Но, конечно, вал бронирований нас ждет, как только разрешат чартерные рейсы. И не только потому, что это снизит стоимость билетов. Россиянам нравятся Эмираты, особенно Рас-эль-Хайма. Они привыкли к нашему высокому сервису. К тому же, сейчас у них не так много направлений, куда можно поехать зимой.

Сейчас главный вызов для нас — ограниченный объем перевозки. До пандемии к нам летало по 40 рейсов в день, и даже их не хватало. Сейчас их вдвое меньше в неделю. Чартеров, по нашим прогнозам, не будет еще два-три месяца минимум, и приспособиться к этому — пожалуй, самая важная задача.

А есть, с вашей точки зрения, какие-то преимущества отдыха именно в Рас-эль-Хайма перед другими эмиратами?

Конечно! Эмират Рас-эль-Хайма — бутик-направление, мы фокусируемся на люксовом сегменте рынка. Поэтому у нас нет перегруженности пляжей, отелей, моллов и т.д. Сегодня люди ищут те направления, где безопасно, где нет толп других туристов. О том, что все наши отели сертифицированы, я уже упоминал. Наконец, мы единственный эмират, который предлагает туристам бесплатный ПЦР-тест не только по прибытии, но и перед отправкой домой.

С учетом цены на авиабилеты никакой другой сегмент, кроме люксового, и не сможет себе позволить отдых у вас.

Не могу с вами согласиться на 100%. Сейчас все хотят путешествовать. Некоторые делали это последний раз год назад. Я уверен, большинство накопили за это время достаточно средств, чтобы отправиться отдыхать за рубеж. Они хотят путешествовать здесь и сейчас и готовы заплатить за перелет чуть больше, чем обычно. Тем более, что стоимость отелей осталась на том же уровне, что и год назад, или даже снизилась. Растущее число рейсов автоматически понизит цены и на перелеты. Конечно, они не вернутся к допандемическому уровню, но все же станут меньше.

Собираетесь ли вы усилить свою маркетинговую составляющую и PR в России?

Мы уже делаем это. В первую очередь за счет информирования по каналам В2В, но также не забываем и про В2С-сегмент. Сегодня лучшие представители наших интересов в России — туроператоры. Они знают направление, верят в него, они его любят, если хотите. И, конечно, продвигают, потому что тоже в этом заинтересованы.

Мы не прекращали общаться с ними на протяжении всего карантина. В первую очередь хотели убедиться, что все наши партнеры в порядке, желали им здоровья и воодушевляли их. Как только путешествия возобновились, мы приехали, чтобы увидеться и провести первые роад-шоу. По моему мнению, это лучший пиар. Ты как бы говоришь, что ты здесь, рядом с ними и будешь работать с ними и дальше. В начале пандемии мы были последним из эмиратов, кто покинул Москву — это было 24 марта, одна из наших коллег летела последним рейсом из Москвы в Дубай. И сейчас мы одни из первых вернулись. Потому что Россия — очень важный для нас рынок.

Вы планируете как-то менять позиционирование Рас-эль-Хаймы или продолжите продвигать себя как бутик-направление?

Для начала надо объяснить клиентам, что такое «бутик» в контексте путешествий. Это в первую очередь качество и персонализированный подход. Когда вы останавливаетесь в бутик-отеле, то чувствуете себя важным гостем. Именно так ощущают себя туристы в Рас-эль-Хайме. 85%-90% наших отелей — пляжные. И даже трех- и четырехзвездочные обладают теми же чертами — качество, вариативность отдыха. В других эмиратах, чтобы получить высококлассный отдых, вы должны выбирать отель 5*, у нас — необязательно.

Так что само позиционирование не поменяется. Я всегда говорил, что секрет успеха нашего направления в том, что мы те, кто мы есть, и не пытаемся меняться. Хотите огромные шоппинг-моллы, ночную жизнь, парки развлечений, аквапарки и так далее — пожалуйста, они в 45 минутах езды.

Хочу отметить, что это не означает, что мы стоим на месте. Нас ждут открытия новых отелей, новые продукты. К сожалению, пандемия отложила запуск части из них. Например, мы планировали к 2023 году удвоить количество комнат, но теперь это произойдет немного позже. Многие объекты уже строятся — Mövenpick, Anantara, Intercontinental, Marriott, Radisson, Hampton. Они должны были заработать в 2020, но в итоге открытие состоится в 2021.

Вы упомянули новые продукты. Чем собираетесь удивлять туристов в этом году?

Большинство наших новых продуктов в основном привязаны к горе Джебель Джаис — это самая высокая точка ОАЭ, где уже построен самый длинный зиплайн в мире. В прошлом году мы запустили sky-tour — полноценный тур по 7 платформам в горах на зиплайне, а также Sky maze — высокогорный веревочный парк. Мы также открыли самый высокий ресторан в ОАЭ — 1484 метров над уровнем моря. В нем есть прекрасные возможности для проведения MICE-мероприятий.

Среди новинок также первый лагерь приключений Bear Grylls Explorer на Ближнем Востоке, где можно изучить навыки выживания в различных условиях. Это лучший продукт для поколения y и z, наряду с пешеходными турами в горах.

Кстати, о поколении z. Они уже активно путешествуют сами. Молодежь, в отличие от других категорий туристов, как вы правильно заметили, не любит лежать на пляже, а предпочитает активный отдых. Что вы делаете уже сейчас, чтобы соответствовать их запросам в ближайшем будущем?

Разрабатываем экстремальные виды отдыха и приключения, как те, что я упомянул выше. Замечу, что вкусы у представителей поколения z тоже отличаются. Кто-то из них любит и порекласировать на пляже, другим нравятся экскурсии. Когда дело доходит до истории, самобытной культуры, это интересует все поколения, в том числе молодых. И с этой точки зрения Рас-эль-Хайме есть что показать.

У нас очень мощная команда маркетинга, которая в современном цифровом мире находит пути к молодому поколению, и знает, как их заинтересовать. Подать направление под нужным «соусом», показать его в том ракурсом, в котором оно покажется им привлекательным — это особое искусство. Это не только соцсети, но и всевозможные приложения, сайты, а также ночные клубы и все, что интересует людей в таком возрасте. Например, молодежь всегда имеет своих лидеров мнений, так называемых инфлюенсеров, на которых они равняются. Мы предлагаем им бесплатно отдохнуть у нас в эмирате, а дальше, как говорится, дело техники.

Вместе с потребителем меняется и продукт. Например, есть мнение, что формат all inclusive себя изживет после пандемии, ведь отелям становится невыгодно уменьшать размеры залов и увеличивать в несколько раз персонал на линии шведского стола.

Сейчас — да, такая проблема существует. В Рас-эль-Хайме шведский стол в том виде, как он был ранее, запрещен. Гости не могут сами накладывать себе еду в тарелку, с ними работают официанты. Прекратит ли этот формат свое существование в будущем? Я сомневаюсь. Когда все вернется в свое русло, фанаты all inclusive никуда не денутся. Таким образом, сохранится запрос на продукт такого рода, этот отдых будет востребован.

Если вакцины окажутся эффективны, возможно к концу 2021 года мы будем жить нормальной жизнью. Конечно, новые продукты, которые появились благодаря пандемии, останутся. Например, виртуальные мероприятия. Еще два года назад мы бы об этом не говорили, а теперь они с нами надолго.

Ждет ли нас изменение в цене продукта?

Как только чартеры начнут снова летать в ОАЭ, цены вернутся к уровню 2019 года. Это законы рынка — чем больше рейсов и кресел в продаже, тем больше конкуренция и ниже цена. Как только flydubai начнет активно летать в Россию, Emirates и «Аэрофлот» будут вынуждены снизить цены. Сейчас спрос во много раз превышает предложение. Как только они сравняются, тарифы на перелеты упадут.

Что касается отелей, то контрактинг идет на год вперед, и после этого у них нет возможности поднимать цены в ответ на выросший спрос. Конечно, фактор сезонности никто не отменял, но тарифы будут реалистичными и не выйдут за рамки разумного.

Когда, по-вашему, турпотоки полностью восстановятся?

Мы прекрасно понимаем, что к докризисным показателям туризм вернется к 2023 году или даже позже. Но мы также знаем, что восстановление неизбежно. Бизнес придет в норму рано или поздно. Что бы ни случилось, хуже апреля 2020 года уже не будет. Разумеется, цифры будут расти постепенно, ведь туризм — это не тумблер «вкл-выкл». Мы к этому готовы, нам помогает то, что Рас-эль-Хайма не массовое направление, нам не сложно свыкнуться с новой нормой. Номерной фонд в эмирате насчитывает всего 7 тыс. комнат, что гораздо меньше, чем в Дубае, нам несложно будет их заполнять. Мы уже проверили это прошлым летом на внутреннем рынке, и проблем с загрузкой не возникло.

Какие еще тренды вы видите в будущем?

Я могу сказать только одно — люди всегда будут хотеть путешествовать, изучать этот мир, получать новый опыт, знакомиться с разными культурами. Этот тренд всегда будет с нами, поэтому индустрия туризма имеет перспективное будущее. Хочу обратиться ко всем коллегам в России: это тяжелое время нужно переждать, и мы будем делать это вместе с вами. Будьте уверены — мы выйдем из этого еще сильнее и опытнее, чем были до пандемии, и добьемся еще большего успеха.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Около 250 отелей закрыли перед сезоном на трех курортах Турции

Проверки объектов размещения продолжаются

Около 250 отелей закрыли перед сезоном на трех курортах Турции

В регионе Мугла, где находятся такие популярные курорты, как Бодрум, Фетхие и Мармарис, за первый квартал 2025 года прошли проверки в 526 туристических объектах. Почти половина из них, 248, были закрыты из-за проблем с лицензией и другими нарушениями. Об этом заявил губернатор Муглы Идрис Акбийик, сообщает Turizm Ajansi.

Он добавил, что на данный инспекции продолжаются — еще 15 объектов находятся в процессе закрытия. Глава региона добавил, что власти работают над тем, чтобы предоставить возможности безопасного отдыха местным, а также иностранным туристам.

По его словам, на данный момент проверено менее ¼ всех отелей, которые ранее имели муниципальную лицензию и получили простой сертификат на осуществление туристической деятельности в сфере размещения от Министерства культуры и туризма в соответствии с постановлением, принятым в 2021 году. Всего их 2146, инспекции продолжаются.

Напомним, в середине февраля Идрис Акбийик делился такими цифрами: тогда было закрыто 98 отелей, еще в 154 выявили несоответствия требованиям и им также грозит закрытие. Таким образом, избежать его удалось немногим.

Ранее на проблему с лицензиями, которые выдавало объектам размещения Министерство культуры и туризма Турции, обратил внимание президент-основатель Ассоциации профессиональных управляющих отелей Бодрума (BOYD) Сердар Карджылыоглу. Он рассказал, что в процессе выяснилось несоответствие отелей требованиям ведомства, и теперь они в массовом порядке лишаются разрешений на работу. Отельер назвал ситуацию скандалом и призвал как можно скорее исправить положение.

По словам турецких отельеров, с которыми удалось поговорить корреспонденту Profi.Travel, списки закрытых объектов не публикуются, чтобы не обрушить продажи в том случае, если им удастся исправить нарушения. Кроме того, по их предположениям, среди них нет крупных отельных комплексов, популярных у российских туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Сергей
22 мая, 09:24
Бог вам в помощь!

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»

Гендиректор компании «АРТ-ТУР» объяснил, почему не боится агрегаторов и считает, что туристы имеют право на скидки от агентов

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»
Масштабные перебои в работе российских авиаузлов в мае 2025 года стали серьезным испытанием и для путешественников, и для профессионалов отрасли. Так получилось, что Дмитрий Арутюнов наблюдал за этой ситуацией совсем не со стороны. В интервью Profi.Travel гендиректор «АРТ-ТУР» рассказал, что его удивило, кто попадает в группу риска, почему в кризис туроператоры оказываются незаменимыми, а агрегаторы, на самом деле, не так страшны традиционному турбизнесу, как об этом все говорят.

 

— Как и тысячи пассажиров, вы решили вернуться домой накануне 9 мая и оказались совсем не там, где планировали. Расскажите вашу историю — у руководителей крупных туроператорских компаний, как некоторые полагают, оказывается, нет ни других самолётов, ни других аэропортов.

Я вылетал рейсом Turkish Airlines из Стамбула, и хотя в соцсетях уже появлялась информация о возможных проблемах, авиакомпания уверяла, что всё нормально. В итоге нас всё же перенаправили в Санкт-Петербург, где мы два часа просидели в самолете, а затем 3,5 часа проходили границу и получали багаж, практически не имея доступа к мобильной связи и интернету, которые также блокировались из-за угроз атаки беспилотников. Перевозчик заявил, что до конечной точки нас не повезет, и что мы можем подавать претензию на возмещение расходов через форму на его сайте. Чтобы подстраховаться, купил билеты на поезд из Петербурга в Москву и одновременно забронировал перелёт на случай, если ситуация нормализуется. Когда объявили, что мой рейс задержится на 5 часов, решил не рисковать и ехать поездом.

— Что вы увидели, находясь там, внутри системы, и какие выводы сделали для себя? Как ситуация отличалась от того, что происходило несколько лет назад во время пандемии коронавируса?

Майская ситуация, как и ситуация с COVID, оказалась неординарной. Не предлагалось никакого регламента, как себя вести в этих обстоятельствах. Но я видел, что все стали относиться к подобным вещам с гораздо большим пониманием. Несмотря на сложности — ночное время, плачущие дети, уставшие пожилые люди, которым требовалась помощь, — не было агрессивных реакций. Все понимали, что меры связаны с безопасностью: это не поломка самолёта, не организационный просчёт авиакомпании. И меня удивило, что пассажиры адекватно реагировали, даже когда представители перевозчиков говорили: «Извините, но мы дальше не летим». На фоне последних лет стало очевидно: когда происходит такое, лучше поменять планы, чем подвергать себя риску, лучше не лететь, чем продолжать полет с риском для жизни.

А в это время мои коллеги, сотрудники «АРТ-ТУР», продлевали проживание, меняли даты вылета и авиакомпании, организовывали трансферы для наших туристов, помогали с размещением и питанием. Это было особенно важно для тех, кто находился за границей. Кому-то требовалось срочно позвонить, предупредить родственников, перенести стыковочный рейс. Именно в таких ситуациях туроператорский бизнес выступает и адвокатом, и переводчиком, и помощником. Как поётся в песне КВН: «Пусть не решить нам всех проблем», и мы не в состоянии посадить самолёт там, где нужно, но многие сопутствующие вопросы разрешить в пользу туриста способны.

Самостоятельные туристы в этом случае оказываются гораздо более незащищенными. Особенно если нет знания языка, большого опыта путешествий, свободных денег. Когда такие люди попадают в беду, за них может заступиться только российское консульство — да и то лишь в крайних случаях.

Кстати, это касается не только путешественников из нашей страны. Например, на моём рейсе, перенаправленном в Петербург, летело довольно много китайских туристов. Объявления делались только на турецком и английском языках. Оказалось, что наши иностранные гости ничего не поняли и после посадки надели тёплые шарфы, шапки и приготовились выходить. Пришлось искать среди пассажиров говорящего на китайском человека, чтобы объяснить: «Во-первых, это не Москва, а во-вторых, нам всем ещё долго сидеть в самолёте».

— Давайте поговорим о других вызовах, которые стоят перед участниками отрасли. Агрегаторы уже довольно прочно обосновались на туррынке. Что собираетесь делать, чтобы не проиграть им?

На самом деле, мы тоже своего рода агрегаторы, потому что в нашей системе бронирования также собраны предложения гостиничных сетей и отдельных отелей. Но, в отличие от диджитал-структур, в систему «АРТ-ТУР» заведены ещё и статические контракты. Иногда их цены значительно ниже динамических, иногда наоборот. Мы выгружаем оба варианта по самым востребованным направлениям. Ведь некоторые туристы предпочитают сделать бронь по чуть более дорогой цене, но с более гибкими условиями отмены, другим важна минимальная стоимость. На фоне всех последних событий в мире возможность выбора становится решающим фактором. Плюс к этому туроператор — единое окно для бронирования разных туристических услуг: авиабилетов, билетов на концерты и Формулу-1, экскурсий, трансферов, за которые мы отвечаем так же, как и за размещение.

Важно отметить, что еще одно выгодное отличие от конкурентов — наша прямая интеграция с отельными базами, не через так называемые bed-банки, как у большинства, а именно с отелями. Ведь любые посреднические системы — это дополнительные затраты, отсутствие оперативной выгрузки информации и даже появление «псевдо-онлайна», когда кажется, что всё работает в реальном времени, но на деле нет: бронирование вроде бы подтверждено, а потом отменяется «по техническим причинам».

Чтобы избежать этого, мы ведём расчёт сразу с местами размещения, гарантируя и своевременность оплат, и доступ к заявкам «здесь и сейчас», а также полностью исключая риски отказа в предоставлении услуг из-за несвоевременной оплаты. За 33 года существования «АРТ-ТУР», я наблюдал ситуации, которые казались невозможными, но они происходили. Поэтому технологическая интеграция с гостиницами — способ снизить риски и один из правильных путей развития серьёзной операторской компании.

— Но мы видим, что агрегаторы тоже подтягивают не только отели, но и авиабилеты, трансферы, рестораны, концерты. Не думаете, что они скоро начнут заходить и на поле туроператоров и контрактовать гостиницы?

Крупные экосистемы, такие как «Т-банк» или раньше Ozon (который, кстати, уже вышел из туристического бизнеса), действительно пытаются играть на нашем поле. Но, повторюсь, де-факто мы тоже своего рода агрегаторы, и на нашем сайте есть онлайн-система, которая работает как агрегатор, но ориентирована она на B2B. Мы не пытаемся понравиться частному клиенту, а сотрудничаем с агентами, поэтому цены включают комиссию, даже с учетом которой наши предложения более чем конкурентны.

Трафик любой B2B-компании априори не может сравниться с B2C. Наша воронка шире — мы взаимодействуем только с профессионалами, которые ведут своих постоянных клиентов. Поэтому у нас гораздо меньше «пустых шныряний по сайту», как это делают частные лица.

Есть и еще один важный момент. Одно дело — купить в сети дешёвый двухзвездочный отель в Гоа или Дубае, и совсем другое — Royal Mansion в Atlantis The Royal. Умные люди, которые идут за премиальным продуктом, сто раз подумают, прежде чем доверить это онлайн-агрегатору. Ведь человек, отвечающий на звонки в колл-центре, зачастую не разбирается в направлениях и не может дать профессиональную консультацию. А попробуйте посоветоваться, как построить тур на 7 дней и 6 ночей, например, в Танзании. Я с трудом представляю, как это можно сделать в автоматическом режиме. Только специалисты могут подсказать, на что в Кении не стоит тратить время, когда лучше отправиться в Масаи-Мара или соседний Серенгети, когда и куда съездить на побережье.

Важно понимать: когда мы говорим о настоящем качественном отдыхе, о сложных и интересных программах, за которые люди платят немалые деньги, возможностей у туроператоров гораздо больше, чем у агрегаторов.

— По каким направлениям сейчас у вас есть уникальные контракты и предложения?

Нам очень помогает собственная принимающая компания в ОАЭ — это и гарантированные номера, и специальные цены, как в динамике, так и в статике. Рекомендую обратить внимание на особые предложения от наших основных партнёров — отелей Atlantis, Atlantis The Royal (по ним, кстати, с 22 мая действует акция «Гарантия лучшей цены»: Если вы найдёте тур дешевле, мы снизим его стоимость, чтобы она оказалась для Вас самой выгодной), One&Only, цепочки Jumeirah. У нас блоки на всех рейсах Emirates, специальные тарифы на Etihad и на большинство направлений flydubai, что тоже очень интересно в сочетании с пакетными турами. Отмечу также Мальдивские острова: со всеми гостиницами, которые мы продаём, есть прямые контракты, и многие проводят акции специально для нас.

Очень интересные цены у нас на пока недооцененное агентами направление — Иорданию. Можно вдвоём отдохнуть за 1200 долларов — это перелёт и недельное проживание в удивительно красивой, мирной стране. На лето Oman Air продлил полетную программу в одну из моих самых любимых стран — гостеприимный Оман, посещение которого можно также комбинировать с турами в ОАЭ.

У нас есть классные специалисты по Японии, Бутану, другим странам Азии. Около двух лет назад из-за роста продаж отдел Китая стал обособленным подразделением, а «АРТ-ТУР» — одной из компаний, официально уполномоченных на работу с этим направлением российскими и китайскими властями с правом оформления бесплатных групповых виз. С конца марта нами открыт набор в гарантированные недельные туры по Китаю, и отправиться в путешествие по групповой цене можно даже одному человеку.

— Как сейчас складываются ваши взаимоотношения с турагентами? Говорят, вы достаточно сурово поступаете с теми, кто не имеет заявок несколько месяцев?

Наша комиссия для агентов начинается от 10 %. Мы считаем, что это минимум, который позволяет партнёру не только зарабатывать, но и давать скидки своим лояльным клиентам. Некоторые агенты, особенно в доковидные времена, заявляли, что не должны скидывать ни копейки. Для меня это странно — я сам бываю клиентом разных сервисов, и везде есть системы поощрения. Если я регулярно покупаю туры у одного агента, логично, что мне предоставят хотя бы 3 % дисконт. А если агент получает комиссию всего 5 %, то о скидках для постоянных туристов речи быть не может.

Разумеется, в «АРТ-ТУР» действует отдел по работе с агентами, но мы не закрепляем партнёров за конкретными менеджерами, чтобы не потерять нужную информацию в случае отсутствия человека на месте. При этом вся коммуникация с партнерами фиксируется. Более того, у нас есть помощник с ИИ, который примет сигнал от партнёра в любое нерабочее время, сформирует запрос и в максимально короткий срок отправит дежурному менеджеру.

Что касается отключения личных кабинетов, то это действительно возможно, если бронирований нет в течение полугода. Система действует автоматически: сначала предупреждает, потом закрывает доступ. Но чтобы вернуться в «АРТ-ТУР», нужно всего лишь связаться с отделом по работе с агентствами.

— В 2025 году «АРТ-ТУР» выступает генеральным партнёром программы лояльности для турагентов Loyalty на Profi.Travel. Почему это нужно не только агентам, но и вам?

Я вообще за лояльность, как человек, который 35 лет женат на одной женщине и 33 года руководит одной и той же компанией. Я уверен, что именно лояльность делает отношения более глубокими и позволяет больше доверять партнёру, а это очень важный момент в нашем бизнесе. Но лояльность должна быть взаимной, поэтому я всегда говорю нашим агентам: мы не пытаемся забрать ваших прямых клиентов, а вы не уходите к конкуренту, который продает тур на 2 доллара дешевле.

За лояльностью стоят и дополнительные привилегии, которые мы предоставляем участникам Loyalty на Profi.Travel: лишние баллы, эксклюзивные туры, например по Африке или Антарктиде. В конце года лучшие и самые активные участники проекта отправятся с нами в бесплатный FAM-TRIP.

— Какой бы совет вы дали агентам, которые ещё не работают с вами?

Призываю не искать туроператора исключительно по критерию низкой цены. Как с врачом — неправильно выбирать самого дешёвого. Лучший туроператор — не тот, кто предлагает продукт с минимальной стоимостью, а тот, кто позволяет заработать больше и при этом спать спокойно. У нас есть принцип: «Мы продаём только то, что купили бы сами». Потому агенты со всей страны и доверяют нам дорогих во всех смыслах клиентов. Этим мы гордимся вот уже 33 года.

Статьи по теме