Азербайджан: «Слоу Фуд», хайкинг, орнитологический туризм, лечение нефтью и не только

Интервью с главным исполнительным директором Бюро по туризму Азербайджана Флорианом Зенгстшмидом.

Азербайджан: «Слоу Фуд», хайкинг, орнитологический туризм, лечение нефтью и не только

До пандемии, в 2019 г., Всемирный совет по туризму и путешествиям (WTTC) прогнозировал, что к 2028 г. Азербайджан станет первой страной СНГ по росту доходов от туризма — предполагалось, что эта сфера будет приносить стране 19,3% ВВП, то есть почти пятую часть. Profi.Travel узнали, какие коррективы внесла пандемия в эти планы, и что происходит в туротрасли Азербайджана сейчас.

 Флориан, расскажите, пожалуйста, как поменялись прогнозы на ближайшую и долгосрочную перспективы?

— Действительно, до пандемии мы наблюдали беспрецедентный рост туристического сектора Азербайджана В 2015-2019 годах оборот вырос более чем на 44%, на 49% увеличилось количество иностранных туристов, приезжающих в страну. Доля сектора в ВВП увеличилась до 4,3% — с предыдущих 3,6%. Стало больше комнат и койко-мест — на 34,1%, чтобы удовлетворить растущий спрос на разные варианты проживания.

Естественно, пандемия внесла свои коррективы, нанеся сильный удар по индустрии туризма Азербайджана. Однако здоровье и безопасность резидентов и гостей нашей страны было и остается для нас приоритетом. Мы адаптировали нашу стратегию и деятельность согласно новым реалиям и уверены, что постепенно индустрия туризма восстановится, и мы вернемся к предпандемийным показателям. Конечно, для этого понадобится время, на данный момент строить какие-либо прогнозы не представляется возможным, но активная вакцинация, улучшение эпидемиологической ситуации и совместные усилия всех заинтересованных сторон позволят восстановить индустрию туризма Азербайджана.

 Бюро по туризму Азербайджана работает уже три с лишним года. Расскажите, пожалуйста, об основных достижениях за это время. Какие цели ставите перед собой сейчас? Как работаете с Россией?

— Бюро было создано в 2018 г. для поддержки и развития туриндустрии страны в составе Государственного агентства по туризму республики. Основной нашей целью является поддержание развития туриндустрии и популяризация богатого древнего культурного наследия среди гостей Азербайджана.

За эти годы Азербайджан был активно представлен на международных рынках как туристическое направление, предлагающее широкий спектр различных туристических продуктов и услуг. Нами были открыты шесть представительств: в России, Индии, Китае, Германии, Саудовской Аравии и ОАЭ. В рамках нашей маркетинговой кампании «Взгляни по-новому», запущенной в 2018 г., мы представляли и продвигали направление, в частности, организовывая роудшоу и воркшопы, принимали участие в международных туристических выставках, где Азербайджан представлялся вместе с участниками местной туристической индустрии. Также были запущены проекты онлайн-обучения, инфотуры в Азербайджан для ведущих туроператоров целевых рынков, реализовывались маркетинговые проекты, велась активная работа с различными медиа. Туристический бренд Азербайджана стал победителем более чем 30-ти международных конкурсах.

Все эти механизмы работают и для России, которая всегда была и остается для нас одним из ключевых целевых рынков — в 2019-м, рекордном для азербайджанского туризма году, страну посетили более 930 тыс. россиян.

Из-за пандемии работа по продвижению дестинации была временно ограничена, но как только границы стали открываться, мы возобновили нашу деятельность на международных рынках. Мы активно сотрудничаем с зарубежными партнерами, используя возможности онлайн-платформы Azerbaijan 101. Недавно начали кампанию с «Аэроэкспресс» по брендированию вагонов, идет активная медиа и маркетинговая кампания — сотрудничаем с Tonkosti.ru, TravelAsk, Aviasales и другими партнерами как на российском, так и на других рынках.

Позже в этом году также планируется и возобновление деятельности нашего представительского офиса в России.

 Сколько путешественников к вам приехало в этом году, насколько эти цифры меньше показателей 2019-го? И какие сейчас правила въезда туристов в Азербайджан?

— За первые восемь месяцев 2021 г. Азербайджан посетили около 443 тыс. путешественников, и это очень хорошие показатели по сравнению с предыдущим годом, хотя они и все еще очень далеки от успехов 2019 г. Дело в том, что тот год был рекордным для туристической отрасли Азербайджана — страну посетили 3.2 млн путешественников (+11.4%). В первые два месяца 2020-го года также наблюдался активный рост количества приезжающих к нам туристов, но в марте границы уже закрылись и начали действовать ограничения на международные путешествия.

На данный момент в стране активно идет процесс вакцинации — уже более 4,3 млн человек полностью привиты, всего жители получили около 9,4 млн доз вакцин. Благоприятная эпидемиологическая ситуация и вакцинация позволили ослабить ограничения и открыть воздушные границы для граждан и резидентов 65-ти стран, включая Российскую Федерацию. Так, туристы могут путешествовать в Азербайджан воздушным транспортом с соблюдением следующих условий: для пассажиров старше 18 лет необходимо наличие официального документа, выданного соответствующей страной (паспорт COVID) о полной вакцинации или выздоровлении от COVID-19, и официального документа, подтверждающего отрицательный результат ПЦР-теста на COVID-19, пройденного не более чем за 72 часа до вылета; пассажирам до 18 лет необходимо лишь сдать ПЦР-тест не ранее чем за 72 часа до вылета.

 Как поменялась стратегия развития туризма из-за пандемии?

— Сдвиг в поведенческой модели туристов меняет повестку дня для большинства туристических направлений. Пандемия побудила и нас пересмотреть стратегию и приоритеты развития туризма в Азербайджане. Путешественники теперь больше доверяют дестинациям с внедренными системами охраны здоровья, и многие протоколы, принятые во время пандемии, останутся в силе надолго, например, социальное дистанцирование. У нас сейчас действует программа санитарно-гигиенических норм и методов SAHMAN, направленная на обеспечение максимальной безопасности наших гостей. Многие представители индустрии гостеприимства добровольно к ней подключились. Мы помогаем им адаптироваться к новым реалиям, чтобы увеличить поток туристов в страну.

Что касается предпочтений туристов, то они стали чаще выбирать поездки в менее населенные районы, оздоровительный, экологический или так называемый устойчивый туризм. В этом отношении нет никакой необходимости изобретать что-то новое — вместо этого мы сосредоточены на использовании широкого спектра доступных туристических возможностей страны. В Азербайджане полно уникальных объектов материального и нематериального наследия, культурных и исторических достопримечательностей, удивительных природных пейзажей, а еще у нас вкусная кухня, свои особенные традиции и гостеприимный народ.

 Как развивается туристическая инфраструктура? Как увеличивается номерная база и на какие категории отелей делается акцент? Чего не хватает?

— Туристическая инфраструктура Азербайджана очень активно развивалась в последнее десятилетие, продолжает развиваться и сегодня. Магистральные дороги и железнодорожные пути связывают не только регионы страны, но и соседние государства. В аэропорты Азербайджана прилетают самолеты из разных уголков планеты. Стоит отметить, что в Карабахском регионе недавно был открыт Физулинский аэропорт, открытие еще двух аэропортов планируется в скором будущем, что создаст необходимые условия для будущего потока туристов в регион. Для большинства стран, гражданам которых нужна виза для въезда в Азербайджан, также действует онлайн-платформа для облегченной подачи документов на е-визу, которая выдается в течении трех дней.

В Азербайджане хороший выбор различных вариантов проживания — от фешенебельных отелей класса люкс до небольших бутик-отелей и гостевых домов. Совсем недавно в Баку распахнули свои двери InterContinental и Courtyard by Marriott, а в скором будущем планируется также открытие Ritz Carlton. Немного ранее в городе Шуша, который является культурной столицей Азербайджана, состоялось открытие отеля «Хары Бюльбюль». Мы активно работаем над стимулированием открытия новых бюджетных объектов размещения в регионах страны, помогаем частным предпринимателям совершенствовать гостевые дома, совсем недавно мы совместно с Ассоциацией отелей Азербайджана, отвечающей за присвоение звезд отелям по новым критериям от Hotelstars Union, провели церемонию награждения первых 17-и отелей.

 Какие новые туристические продукты и маршруты появились за последнее время?

— Как я уже сказал, мы наблюдаем повышенный интерес к экотуризму, отдыху на открытом воздухе среди природных красот, вдали от толпы. В этом отношении у Азербайджана огромный потенциал и одна из наших основных целей на данный момент — добиться устойчивого развития туристической индустрии за счет развития экотуризма, в том числе в регионах страны. Концепция «Слоу Фуд» (еда без спешки) , новые хайкинг-маршруты, орнитологический туризм, глэмпинг, туристический комплекс грязевых вулканов, а также развитие инфраструктуры гостевых домов в регионах — все это лишь часть проектов и туристских продуктов, созданных для развития этого направления.

Совместно с международными экспертами по орнитологии и Азербайджанским Орнитологическим Обществом мы создали особые локации для наблюдения за птицами, такие как Хыналыг и Лаза в Губинском и Гусарском районах на севере, гора Бешбармаг, а также Талышские горы. Бюро по туризму также запустило проект по оценке и маркировке хайкинг-маршрутов в Азербайджане. Были выбраны 15 пеших маршрутов в северном, северо-западном и западном регионах и начата маркировка по цветовой системе в зависимости от сложности.

Другим приоритетным направлением в развитии новых туристских продуктов и маршрутов является бренд мультикультурализма Азербайджана. Уникальное еврейское, польское, немецкое наследие страны, а также туристический потенциал Шелкового пути позволяют разрабатывать различные маршруты и активности для туристов.

Гастротуризм — еще один наш приоритет. Совместно с организацией Slow Food и Европейским Союзом мы реализовали проект COVCHEG с целью содействия экономическому развитию, улучшения благосостояния сообществ и сохранения гастрономических традиций и культурного наследия пяти районов Большого Кавказа.

Мы ведем активную работу над развитием туризма в Карабахе. Здесь уже создана дорожная инфраструктура и ведется строительство международных аэропортов, один из которых был недавно открыт в Физули. Регион обладает огромным потенциалом для развития экологического, оздоровительного, культурного и других видов туризма. Уже скоро планируется запуск туров в Агдам и Физули, а маршруты в другие районы находятся в разработке. После обеспечения полной безопасности и строительства всей необходимой инфраструктуры Карабах превратится в конкурентоспособную туристическую дестинацию со своими древним историческим и культурным наследием, кухней, уникальной природой и достопримечательностями.

 Расскажите про бренд города Нафталан, уникальный бальнеологический курорт. В чем его особенность, как продвигаете направление?

— История нафталановой нефти и самого города уходит корнями в далекое прошлое. Сегодня курорты Нафталана пользуются спросом среди путешественников со всего мира, в том числе из России, приезжающих сюда для лечения заболеваний кожи, мышц, суставов и костей. Это уникальное в своем роде место находится в часе езды от Гянджи, второго по величине города Азербайджана.

В Нафталане создана вся необходимая инфраструктура — гостей ждут фешенебельные спа-отели, санатории класса люкс и современные оздоровительные центры. Здесь работает информационный центр для туристов, а скоро будет запущен сервис по прокату велосипедов и велотакси, для которых создана необходимая дорожная инфраструктура.

Нафталан предлагает комплексный туристический опыт — пока гости проходят здесь лечение и отдыхают, они могут открыть для себя красоты и достопримечательности окрестностей и всего региона.

Сейчас мы завершаем работу над новым брендом города Нафталан и уже скоро сможем представить его широкой общественности. Учитывая уникальность места и туристический потенциал региона, вскоре Нафталан превратится в центр оздоровительного туризма Азербайджана и будет привлекать все больше туристов из ближнего зарубежья и со всего мира.

 Вообще развитие туризма в Азербайджане — это продвижение отдельных направлений, дестинаций? Или есть общий план, возможно, какие-то сложные маршруты, по ходу которых создается необходимая инфраструктура?

— В целом в Азербайджане определены четыре основных туристических направления, по которым ведется активная работа, разработка туристских продуктов и создание инфраструктуры. Это Северный, Южный, Западный и Северо-Западный туристические маршруты, которые берут начало в Баку и охватывают различные города и регионы страны. Помимо столицы Баку, мы продвигаем туристический потенциал таких городов, как Гянджа, Шамаха, Губа, Гусар, Лянкяран, Нахчыван, Шеки, Габала и т.д. Про Карабах я уже рассказывал.

Каждый регион, каждый город Азербайджана уникален по-своему, и развитие туризма сфокусировано не только на продвижении страны как туристической дестинации, но и различных направлений внутри Азербайджана.

 Расскажите, пожалуйста, о работе с российским рынком. Как планируете продвигать у нас свое направление? Есть ли какие-то особенности в продаже вашего продукта, которые должны знать российские туроператоры и агенты? Есть ли принципиальная разница по продвижению в России и на остальных ваших приоритетных рынках? С кем сложнее работать?

— Россия всегда была и остается для нас одним из ключевых целевых рынков — в 2019-м, рекордном для азербайджанского туризма году, страну посетили более 930 тыс. россиян. Чтобы стимулировать поток из России, на направлении проводятся различные мероприятия по продвижению бренда Азербайджана, идет интенсивная работа с медиаканалами, онлайн-платформами, налаживается сотрудничество с российскими партнерами в индустрии туризма. Помимо этого, мы участвуем в различных выставках (например, ОТДЫХ Leisure в Москве и ExpoTravel в Екатеринбурге) и мероприятиях, проводим вебинары для турагентов из России и информируем их о последних новинках в сфере туризма Азербайджана через платформу Azerbaijan 101. Также ведется работа по продвижению бренда посредством социальных сетей, блогов и других онлайн-инструментов. Мы также начали сотрудничество с «Аэроэкспресс» по размещению визуальных элементов туристического бренда Азербайджана на поездах.

Позже в этом году также планируется и возобновление деятельности нашего представительского офиса в России.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме