Анталия: топ мест, где непременно должен побывать турист

Гид по нетуристическим достопримечательностям провинции.

В Анталии столько достопримечательностей, что туристу сложно осмотреть их все, даже если он каждый год отдыхает в этом удивительном месте. Провинция региона полна не столь популярными среди путешественников, но от того не менее интересными локациями — и именно в эти края мы сегодня и отправимся.

 

Аспендос

Этот старинный греко-римский город расположен в 35 км к востоку от Анталии. Его основали колонисты из Аргоса в V веке до н. э. В древности это был торговый и культурный центр, входивший в состав Ликии, Персии, Афинского морского союза.

Город построили в 16 км от моря, чтобы избежать набегов с воды. Однако здесь протекает судоходная река Эвримедон (ныне Кёпрючай), по которой пролегал важный караванный путь. В Аспендосе даже чеканили собственные монеты, что еще раз подтверждает его значимость в те времена.

Главная достопримечательность, ради которой туристу стоит посетить город, — античный римский амфитеатр. Это грандиозное сооружение когда-то вмещало 17 тысяч зрителей и поражало прекрасной акустикой.

В амфитеатре проводили концерты и фестивали вплоть до 2008 года, но, чтобы сохранить культурный памятник, власти ограничили массовые мероприятия. Взамен поблизости построили современную арену «Глория Аспендос», где постарались сохранить историческую атмосферу. Здесь проходят знаменитый Международный фестиваль оперы и балета и шоу турецкого танцевального ансамбля «Огни Анатолии».

Как сюда добраться. Нужно доехать автобусом из Анталии до города Серик. Путь занимает чуть больше часа. На автовокзале Серика нужно пересесть на другой автобус, до Аспендоса, или заказать такси. Уже через 10 — 20 минут туристы будут в месте назначения.

Дюденские водопады

Дюденские водопады — это настоящее чудо анталийской природы. Они берут начало у горных источников Тавра и сформированы 500 лет назад под действием стремительных вод реки Дюден. Это не просто скучный поток на одинокой скале, а целая группа из каскадных водопадов, причем расположенных так, что их можно осмотреть как снаружи и изнутри, так и снизу и сверху.

Так, верхний Дюденский водопад течет в районе Варсак, в 10 км к северу от Анталии. За его водами скрыт вход в пещеру. Попав в нее, можно ощутить всю мощь 27-метрового потока и сделать необычные фото. Рядом раскинулся живописный парк с аллеями, беседками и уличными кафе.

Нижний Дюден высотой 40 м расположен в 10 км к востоку Анталии. Мощная пенистая стена обрушивается прямо в море, и это редкое зрелище завораживает. Полюбоваться водопадом можно с обзорной площадки поблизости, но лучше взять экскурсию на лодке и насладиться бурлящей артерией с воды.

Как добраться. Из Анталии до Верхнего Дюдена ездят автобусы VF66, VL13a, CV17, MK81. Примерное время в пути: 40 — 50 минут. Чтобы попасть сразу к Нижнему Дюдену, туристу следует идти на остановку рядом с Воротами Адриана и садиться на автобус KL08.

Гигантские качели

В горах Анталии есть экстремальное и головокружительное место — кафе Dev Salıncak. Как ресторанчик может быть таким? Все дело в 20-метровых качелях неподалеку, которые взмывают прямо над горной долиной, рождая ощущения настоящего полета. Катаясь на них, туристы любуются утопающими в зелени вершинами скал. После таких впечатлений самое время перекусить, продегустировать местный чай или что-то покрепче.

Как добраться. Точный адрес: Hisarçandır, 4039 sok no 7, 07070 Konyaaltı/Antalya. Общественный транспорт сюда не ездит, нужно брать машину в аренду или такси. Дешевле всего обойдется такси из района Коньяалты.

Долина каменных людей Adam Kayalar

Эту территорию называют маленькой Каппадокией, но на самом деле место именуется Adam Kayalar и находится в районе каньона Кёпрюлю. Здесь, посреди кипарисов и каштанов, стоят фантастические каменные фигуры, похожие на гигантских людей и сказочных персонажей. Высота каждой скалы — от 10 до 70 м, возраст — 65 млн лет. Конгломератные участки пород сформированы силами природы.

Пейзажи напоминают фильм в жанре фэнтези. Вот отчего еще одно название скал у местных — земля «Аватара».

Как добраться. Adam Kayalar расположен к востоку от деревни Алтынкая и античного городка Сельге. В первый раз лучше взять экскурсию, чтобы не потеряться в окрестностях.

Каш

Каш — регион и одноименный колоритный городок на побережье Средиземного моря. С трех сторон поселение окружено горами и сосновым лесом. Это не типичный курорт. Здесь нет отелей all inclusive, сюда не продаются туры, а основные отдыхающие — европейцы.

Туристы самостоятельно приезжают в Каш, чтобы насладиться атмосферой старинного поселения и заняться дайвингом. Регион считается одним из лучших для подводного плавания во всей Турции.

Каш, основанный более 2 000 лет назад, принадлежал разным народам: ликийцам, грекам, римлянам, туркам. В IV веке, во времена древней Ликии, на месте города стоял античный порт Aнтифeллoc. Здесь сохранились следы ликийцев — дорические гробницы, руины храма и эллинистического театра.

Дайверы полюбили Каш за богатый подводный рельеф. Ныряльщикам нравятся затопленные города Аперлай, Симен, Тхеймусс, много веков назад разрушенные землетрясением. На глубине 5 — 6 метров покоятся мраморные колонны, лестницы и основания домов, развалины античного порта. В некоторых местах над водой возвышаются ликийские саркофаги.

Как добраться. Каш расположен в 200 км от аэропорта Анталии. Благодаря этому город до сих пор не слишком заполонили туристы и он сохраняет свою аутентичность.

Если туристы будут ехать из аэропорта, можно заказать такси, хотя это довольно дорого. Выгоднее добираться автобусом. Сначала из аэропорта Анталии нужно отправиться на местный автовокзал (автобусный маршрут № 600). А затем пересесть на долмуш с остановкой в Каше (в пути около 3 часов).

Красота Анталии словно хорошая книга — ее можно перечитывать несколько раз и находить скрытые грани смысла. Видимо, поэтому люди, однажды побывав в Турции, возвращаются сюда снова и снова.

Материал подготовлен при поддержке сети отелей Akka Hotels.

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме