Зачем ехать в Казахстан? Личный опыт путешественника со стажем

СЕО холдинга Profi.Travel Алексей Венгин вернулся из турпоездки в соседнюю страну и делится своими впечатлениями.

Зачем ехать в Казахстан? Личный опыт путешественника со стажем

Прокатился на автомобиле из Екатеринбурга в Нур-Султан и обратно, всего 2300 километров. Разобрался с местными дорогами, проверил, как работают (или не работают) карты «Мир», и рассмотрел достопримечательности столицы.

Стоит ли ехать в Казахстан?

Думаю, что ехать (или лететь) точно стоит. Казахстан совсем не похож на Россию — это колоритная среднеазиатская страна, путешествие в которую — это и перезагрузка, и новые впечатления. На севере степи, на востоке и юге высоченные горы, на западе настоящий «Ташкент». Аутентичная культура и кухня, много исторических достопримечательностей, интересные города и по-настоящему крутая природа.

Что с дорогами в Казахстане?

В целом дороги чуть хуже, чем в России, но не «ужас-ужас». Есть разбитые кусочки, а есть автобаны с ограничением в 140 км/ч. Полиция не лютует, говорят, и взятки перестали вымогать. Меня, кстати, за 1500 километров по стране не остановили ни разу. Стационарных камер за пределами городов почти нет, а «любимых» треног нет совсем. Вообще штрафы здесь значительно выше, чем в России. А бензин дешевле почти на треть.

Граница с Казахстаном открыта? Нужен ли ПЦР-тест?

Граница открыта, и переехать ее по земле не сложно. Не так давно в стране отменили все ковидные ограничения, теперь ПЦР и вакцинация для въезда не нужны, в масках никто не ходит. Время перехода границы зависит от вашей удачливости, времени суток и дня недели. По дороге туда я потратил на переход 2,5 часа, обратно — всего за полчаса управился. Для перехода нужен паспорт (российский или загран) и свидетельство о регистрации на машину. Проверки багажа выборочные, могут просто осмотреть багажник, а могут попросить все выложить. И российская, и казахстанская стороны вежливы.

Можно ли купить в Казахстане ушедшие из России бренды?

Вот здесь два в одном: и радость, и боль. Радость — это курс тенге, сейчас он больше 7 тенге за рубль. Раньше был 4-5. То есть для россиян в Казахстане серьезно подешевело все, от «Биг тейсти» до товаров. При этом открыты Zara, Mango, Massimo и прочие магазины ушедших из России брендов (IKEA и Uniqlo в республике нет и не было).

А вот с деньгами засада. Можно, конечно, привезти наличные рубли, и поменять их на границе. Но мы-то привыкли к картам. А «Мир» здесь заявлен у трёх банков, но по факту работает только в местном Сбербанке, да и то только в банкоматах. Ни в одном магазине картой «Мир» не рассчитаться. Тут я с тоской вспоминал Турцию где получить наличные можно во многих банкоматах, а рассчитаться картой — во многих магазинах. Все-таки Турция — самая продвинутая страна в отношении туризма, быстро они подсуетились. Кстати, по слухам, скоро Сбербанк в Казахстане закроется, и карты «Мир» принимать не будет вообще никто...

Сколько стоят номера в отелях Казахстана?

Я жил в гостиницах только в Нур-Султане, учтите, что в других городах ситуация может отличаться. Цены в отелях столицы Казахстана ниже российских примерно в 2-3 раза: за 10-15 тысяч рублей можно остановиться в luxury St Regis, за 5-7 тысяч вы получите номер в Marriott или Sheraton, а за 3-4 — в Holiday Inn или Hilton.

Во многих хороших отелях есть SPA и бассейны. Бронировать гостиницу можно как через Booking, выбирая опцию «Оплата при заезде», так и связавшись с отелем напрямую.

Что делать в Казахстане?

На этот вопрос не ответить в двух словах, потому что Казахстан очень разный. В Алматы — наслаждаться природой вокруг, подниматься в горы, ездить на озёра и каньоны, зимой кататься на горных лыжах. В Шымкенте изучать южный колорит и старинные города. А в Астане (Нур-Султане) бродить по городу и удивляться необычной архитектуре, кататься на велосипеде по набережной, зайти в павильон-музей, где проходила выставка ЭКСПО, в национальный музей — изучить историю Казахстана, посидеть в местной мечети и полюбоваться ее красотой, пройтись по торговым центрам и скупить все брендовые товары по низкой цене.

И, конечно, в любом месте Казахстана нужно есть: конину, бешбармак, шашлык, баурсаки... И пить: кумыс и местный коньяк!

В общем, любознательным людям, гастрогурманам, любителям шоппинга здесь точно понравится. Есть что посмотреть, поесть и купить. И я точно хочу ещё! В Шымкент и Туркестан, в Актау, в Алматы и на казахстанский Алтай.

Перспективы туризма из России в Казахстан

У Казахстана в этом году есть прекрасный шанс раскачать въездной туризм из России, но успеет ли страна им воспользоваться...

Работы немало, для увеличения турпотока и обеспечения возвратности туристов всем, кто имеет отношение к туризму в Казахстане, нужно доточить следующие вещи:

  • облегчение пограничных формальностей и скорости прохождения границ;
  • срочно расширить количество банков, принимающих «Мир» (банкоматы и магазины)
  • качество сервиса во многих отелях и ресторанах пока не дотягивает до российского, видимо, его уровень упал за время пандемии;
  • не хватает турпродукта, нет ассортимента экскурсий и гидов в популярных у россиян агрегаторах, нет информации о том, что можно посетить и чем заняться туристам в отеле и в городе, нет сведений и предложений, что можно посмотреть в окрестностях (возможно, это относится только к Нур-Султану, другие города я не изучал);
  • по дороге я не увидел ни одного туристического указателя, а проехал я 1500 километров по достаточно населенным территориям;
  • ну и, конечно, продвижение: в России должны знать о том, зачем ехать в соседнюю страну. Пока информации критично мало.

Только важное. Только для профи.​

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

Туроператор будет управлять гостиницами Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

ANEX Tourism Group взяла на себя управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek. Ранее ими занималась компания MP Hotels немецкого туроператора FTI, объявившего о банкротстве летом этого года. По данным издания Turizm Guncel, Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Всего в этом году у ANEX Group появилось 9 новых гостиниц. Общее количество отелей группы увеличится до 18, а количество мест — до 19 тысяч.

Так, Selectum Collection Bodrum рассчитан на 375 номеров, а Asteria Family Resort Belek — на 772 номера. Отель в Белеке располагает пляжем в 650 м, 11 бассейнами, 7 из которых с водными горками, 6 ресторанами, кафе, барами, детскими клубами, спа-зоной, кинотеатром под открытым небом, теннисными кортами. В Бодруме гостиница, судя по описанию туроператоров, скромнее: один ресторан, один бассейн, три бара, теннисный корт, открытый кинотеатр, собственный пляж.

Работают эти отели и на российском рынке. Но отзывов немного. О Kairaba Bodrum на «Яндексе» всего 30. Туристы писали: «отличное соотношение цены и качества, но не надо искать в этом отеле luxury», «Всё включено» — эконом-вариант«. Хвалили большую зеленую территорию, отзывчивый персонал, но жаловались на питание.

Отзывов о Aquaworld Belek на «Яндексе» на порядок больше (327). Хвалили территорию, сервис, персонал, в том числе русскоязычный, но были жалобы на питание, хаммам, уборку мусора. Но в целом отзывы положительные. Еду, с одной стороны описывали, как «ни хорошая, ни плохая», но при этом гости положительно оценили снек-бар, работающий до 2 ночи. «Огромная очень красивая территория, очень зеленая, много цветов, хвойных деревьев. Аккуратные лужайки, все очень ухоженное. На территории живут белки, черепахи, ящерицы, гекконы», — написала одна из туристок. Некоторые гости отмечали, что отель превзошел их ожидания, а главный восторг вызвал огромный пляж.

Как полагают эксперты, под управлением ANEX Group ситуация в обоих объектах может измениться — скорее всего, туроператор введет свои стандарты качества.

Напомним, еще летом сообщалось, что после банкротства FTI, который отправлял в Турцию больше всего туристов в зимний период, немецкий ANEX Group решился на заметное расширение своей зимней программы. Тогда же генеральный директор ANEX Group в Германии Ясир Карачор заявлял, что спрос на туры в Турцию, Грецию, Испанию и Египет в этом году может вдвое превысить прошлогодний — в первую очередь из-за банкротства FTI.

Осенью стало известно, что из-за банкротства туроператора FTI компании Prince Group (Mövenpick Resort Antalya Tekirova, Euphoria Palm Beach Resort, Euphoria Comfort Beach Alanya, Euphoria Barbaross Beach Resort, Amara Family Resort, Amara Comfort Resort и Royal Teos Thermal Resort Clinic & SPA) пришлось уволить 2 тысячи сотрудников из своих отелей в Турции.

Кроме того, источник Profi.Travel сообщал, что из-за банкротства немецкого туроператора FTI в зоне риска оказались два типа отелей: "Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме