Самые простые способы доехать до Европы на машине и автобусе

Выяснили, на каких российских погранпунктах самые большие автомобильные очереди и самый строгий валютный контроль.

Самые простые способы доехать до Европы на машине и автобусе

С 15 июля Россия сняла все ограничения на пересечение сухопутных границ, которые действовали с марта 2020 года из-за пандемии коронавируса. И если раньше выезжать из страны по земле без дополнительных оснований можно было только в Беларусь, Казахстан, Монголию и Грузию, то теперь это касается любого государства, с которым граничит РФ. Как изменилась обстановка на погранпунктах, какие страны стали для россиян «окном» в Европу, а какие все еще закрыты, читайте в материале Profi.Travel.

Как обстоят дела с прохождением границ и с туризмом в Грузии после того, как Россия в мае сняла ограничения на выезд в эту страну, мы уже писали. Теперь разберемся, какова ситуациях на тех направлениях, что стали доступны путешественникам с 15 июля.

Финляндия

Какая обстановка на границе с Финляндией

Между Россией и Финляндией действует 8 многосторонних автомобильных пропускных пунктов, самыми загруженными из которых считаются три МАПП со стороны Ленинградской области: Торфяновка — Ваалимаа (направление на Хельсинки и Турку), Брусничное — Нуйямаа (направление на Лаппеенранту) и Светогорск — Иматра. По заявлению финской погранслужбы, трафик на пунктах пропуска на юго-востоке Финляндии вернулся к доковидному уровню. При этом, судя по данным с камер на границе, а также по отзывам на специализированных форумах, после 15 июля ни на одном погранпункте ажиотажа не наблюдается. И на личном авто, и на автобусе пересечение границы занимает 1-2 часа со всеми процедурами.

Правда, некоторые путешественники жалуются на слишком дотошный досмотр в Брусничном со стороны российских таможенников, которые «вытряхивают из чемоданов, рюкзаков и дамских сумочек всё до последней мелочи». Однако, судя по всему, такой досмотр не тотальный и касается, как правило, отдельных автобусов. Также, по отзывам россиян, финские таможенники ведут контроль ввоза наличности: некоторых туристов просят предъявить имеющиеся суммы и даже записывают, кто какое количество купюр какого номинала с собой везет.

Какие есть ограничения по въезду в Финляндию

Граждане России могут поехать в Финляндию с целью туризма, шопинга или транзита, имея шенгенскую визу любой европейской страны. С 1 июля Финляндия официально сняла все ограничения на въезд. Ни теста на коронавирус, ни сертификатов о вакцинации финские пограничники теперь не требуют.

Можно ли поехать на автобусе в Финляндию

Можно. Рейсы из Санкт-Петербурга до Хельсинки и Лаппеенранты осуществляют три автобусных перевозчика: Lux Express, Ecolines и «Совавто». Начиная со 2 августа билеты есть почти на каждый день. Актуальное расписание рейсов, цены и наличие билетов можно посмотреть здесь.

Дают ли визы в Финляндию

Финляндия — одна из немногих граничащих с Россией стран шенгенской зоны, которая в настоящее время выдает туристические визы россиянам. Однако получить финский шенген непросто: предварительная запись для получения визы С на момент выхода материала была доступна только в визовых центрах в Петрозаводске и Мурманске на даты в середине августа и в сентябре. В остальные визовые центры Финляндии, в том числе в Санкт-Петербурге и Москве, свободной записи нет.

По словам руководителя отдела по выездному туризму Российского союза туриндустрии на Северо-Западе Марии Ушаковой, недоступность виз сегодня — первый фактор, который сдерживает взрывной рост поездок в Финляндию: «Визовый вопрос не способствует массовому спросу. Дипмиссия Финляндии явно не справляется с тем количеством желающих, которые хотели бы подать на визы», — отмечает она.

Российские туристы пересекают границу с Финляндии с двумя основными целями: приграничный шопинг или транзит в Италию, Германию, Францию и другие страны шенгенской зоны через ближайшие аэропорты (Хельсинки, Лаппеенранта).

Эстония

Какая обстановка на границе с Эстонией

Автомобильное сообщение между Россией и Эстонией осуществляется через три пункта пропуска, которые сильно отличаются друг от друга по трафику. Наиболее загружен ближайший к Санкт-Петербургу МАПП Ивангород — Нарва, но при этом время прохождения границы здесь, судя по отзывам на форумах, не превышает двух часов. Во многом это связано с возможностью заранее забронировать время прохождения границы через интернет.

На двух погранпунктах со стороны Псковской области электронной очереди нет, а потому есть риск простоять дольше. На МАПП Куничина гора — Койдула трафик самый низкий, но некоторые автомобилисты обращают внимание на слишком тщательный таможенный досмотр с российской стороны, который может длиться до двух часов. «Перетряхнули всю машину, абсолютно все вещи, даже пакет с мусором. Спросили про каждый пакетик с едой <...>, на вещи в упаковке (зарядка для айфона и кроссовки) требовали чеки (у меня их не было, но в конце концов их удовлетворили ценники), на дрон чек нашла, но долго разбирались с дальностью полета в минутах», — поделилась опытом одна из участниц Форума Винского.

А вот с погранпунктом Шумилкино — Лухамаа, похоже, многое зависит от удачи. Одни путешественники пишут, что даже с учетом попадания на пересменку смогли пройти обе границы за 2,5 часа. Другие жалуются на 4-часовое ожидание на нейтральной полосе перед российским АПП и низкую скорость прохождения границы: «одна машина в час». Нужно учитывать, что пунктом пропуска Шумилкино — Лухамаа нередко рекомендуют пользоваться тем, кто не хочет застрять в очередях на российско-латвийской границе. Поэтому солидную долю трафика на этом погранпункте составляют автомобилисты, которые едут через Эстонию в Латвию.

Какие есть ограничения по въезду в Эстонию

С 16 июня 2022 года для въезда в страну не нужны ни ПЦР-тесты, ни вакцинация от COVID-19.

Можно ли поехать на автобусе в Эстонию

Можно. Из Санкт-Петербурга в Таллин ежедневно осуществляется более десяти автобусных рейсов от четырех автоперевозчиков: Lux Express, Ecolines, ПТК и Baltic Shuttle. Выбор билетов есть на любую ближайшую дату. Актуальное расписание рейсов, цены и наличие билетов можно посмотреть здесь.

Дают ли визы в Эстонию

В связи с политической ситуацией Эстония прекратила выдачу туристических виз гражданам России. Для посещения Эстонии с туристическими или транзитными целями необходима шенгенская виза любого государства. Многие российские туристы используют Эстонию как удобную точку въезда в ЕС для дальнейшего путешествия по странам Европы.

Латвия

Какая обстановка на границе с Латвией

Ситуация с очередями на латвийско-российской границе, судя по отзывам путешественников, самая сложная из всех европейских стран, граничащих с Россией. На самом загруженном пункте пропуска Бурачки —Терехово, расположенном на трассе М-9 Москва — Рига, рейсовые автобусы могут простоять около 6,5 часов, легковые авто — сутки и дольше.

По свидетельствам очевидцев, главные причины таких очередей — значительный трафик машин с украинскими номерами и недостаточное количество работающих «окон» на российской границе. «Сам контроль прошли за 1,5 часа, персонал в целом был вежливый, но на легковые машины всего 2 окошка, за три часа осматривают две машины. Кто в ближайшее время собирается на эту границу, запасайтесь едой и терпением на пару дней», — делятся пользователи «Яндекс.Карт».

Поэтому многие автопутешественники стремятся попасть в Латвию через погранпункты, расположенные севернее: Убылинка —Гребнева и Лудонка — Виентули. Но и там, судя по отзывам, придется постоять в очередях: от 5 до 10 часов на Убылинке, от 3 до 7 часов на Лудонке. В последнем случае, как отмечают очевидцы, задержка происходит из-за нерасторопности сотрудников на латвийской стороне.

Альтернативные пути из России в Латвию есть через Эстонию и Беларусь. Дополнительных пунктов пропуска ни в том, ни в другом случае проходить не потребуется, так как пограничного и таможенного контроля между Эстонией/Латвией и Россией/Беларусью нет. Но время на прохождение самой российско-эстонской и белорусско-латвийской границы непредсказуемо.

На пункте пропуска Шумилкино — Лухамаа можно задержаться на срок от 2,5 до 5 часов. Белорусско-латвийский пункт Григоровщина — Патерниеки одни автопутешественники проскочили за 45 минут, другие провели на границе 5 часов, даже имея бронь в электронной очереди. Похожая «лотерея» ждет автомобилистов на пункте пропуска Урбаны — Силене.

Важно знать, что при выезде с территории Беларуси нужно будет заплатить местный сбор в 29 белорусских рублей (900-950 российских рублей) за автомобиль общей массой до 5 тонн. Плюс, как предупреждают путешественники, стоит учитывать, что на белорусских дорогах в темное время суток велик риск сбить какую-нибудь лесную живность — от ежа и лисы до лося.

Какие есть ограничения по въезду в Латвию

С 1 апреля все ковидные ограничения для лиц, въезжающих из третьих стран, отменены.

Можно ли поехать на автобусе в Латвию

Доехать до Риги автобусом можно не только из Санкт-Петербурга, но также из Москвы и Калининграда. Из северной столицы рейсы осуществляют автоперевозчики Lux Express, Ecolines, «СКС-авто» и ПТК, из Москвы и Калининграда — Ecolines. Из Питера и Москвы билеты есть в наличии на любой день августа, из Калининграда — только на воскресные рейсы. Актуальное расписание рейсов, цены и наличие билетов можно посмотреть здесь. До Риги также можно доехать на автобусе из Минска и Таллина.

Дают ли визы в Латвию

Посольство Латвии на неопределенный срок приостановило выдачу виз для граждан России. Однако с 1 марта 2022 года Латвия принимает российских туристов по шенгенской визе любой страны. И все же учитывая все вышесказанное, Латвию сегодня вряд ли можно назвать самым удобным «окном» в Европу для российских туристов.

Литва

Какая обстановка на границе с Литвой

Попасть в Литву из континентальной России по земле можно через Беларусь или Латвию. О сложной обстановке на российско-латвийской границе мы говорили выше. Дорога в Литву через Республику Беларусь, по отзывам автопутешественников, может занять разное время, в зависимости от того, через какой погранпункт ее проложить.

Главный совет на тематических форумах: если есть выбор, не ездить через пункт Каменный Лог — Мядининкай. Именно через него проходит трасса Минск — Вильнюс, а значит и все рейсовые автобусы между двумя странами.

По отзывам, на автобусе пересечение границы в этом месте занимает 3-4 часа, на легковом авто — от 8 до 15 часов. Такой, как говорят путешественники, «адок» вызван ремонтом литовского погранпункта, из-за чего его обычная пропускная способность сокращена вдвое. Завершение ремонтных работ планируется только во втором квартале 2023 года.

Поэтому туристы рекомендуют пользоваться другими пунктами пропуска на литовско-белорусской границе: Котловка — Лаворишкес, Бенякони — Шальчининкай, Видзы  Твярячюс, Лоша Шумскас или Привалка  Райгардас. Наихудшие отзывы из этого списка о Котловке: от 2,5 до 4,5 часов на границе, даже с бронью в электронной очереди.

Также помним, что при выезде с территории Беларуси за машину общей массой до 5 тонн нужно будет заплатить местный сбор в 29 белорусских рублей (900-950 российских рублей).

Еще один вариант попасть по земле в Литву — через Калининградскую область, у которой сохранено железнодорожное и авиасообщение с Москвой. На российско-литовской границе из четырех автомобильных пропускных пунктов действует только один: Чернышевское — Кибартай. Еще два (Пограничное — Рамонишкяй и Морское — Нида на Куршской косе) не работают с начала пандемии. А переход Советск — Панемуне закрыт для машин в связи с ремонтом моста Королевы Луизы и пропускает только пешеходов. По свежим отзывам на форумах путешественников, пересечение границы на МАПП Чернышевское — Кибартай не превышает одного часа.

Какие есть ограничения по въезду в Литву

С 1 мая правительство страны сняло ограничения для пересечения сухопутной границы: результаты ПЦР-теста или сертификаты о вакцинации больше не требуются.

Можно ли поехать на автобусе в Литву

Можно. До столицы Литвы Вильнюса есть прямые рейсы из Москвы от Intercars Europe, а также несколько рейсов с пересадками в Риге или Таллине из Москвы и Санкт-Петербурга от Ecolines, ПТК и Lux Express. Билеты есть в наличии практически на любые даты.

Также до Вильнюса можно добраться автобусом из Калининграда рейсами компании Ecolines: как напрямую (по вторникам и субботам), так и с пересадкой в Риге (по средам и воскресеньям). Актуальное расписание рейсов, цены и наличие билетов можно посмотреть здесь

Дают ли визы в Литву

Из-за событий в Украине Литва прекратила свободную выдачу шенгенских виз для туристов из России. Однако въехать в страну можно по действующей открытой шенгенской визе другого государства. Поскольку она удалена от российских сухопутных границ, а Вильнюс — не самый развитый авиационный хаб в странах Балтии, Литва не так популярна у россиян для транзита в Европу, как, например, Латвия.

Польша

Можно ли въехать в Польшу через сухопутную границу

Наземная граница Польши в настоящее время закрыта для граждан России с туристическими визами. Российским туристам также запрещен въезд в страну с территории Беларуси и Калининградской области. Попасть в Польшу можно только по конкретным основаниям: при наличии ВНЖ, с целью учебы, для работы, при наличии «карты поляка» и так далее.

В то же время россияне могут беспрепятственно въехать в Польшу по земле через приграничные страны шенгенской зоны, например, через Литву. По отзывам на форумах путешественников, так как внутри ЕС перемещение между странами свободное, на границе Польши со стороны Литвы нет пропускного пункта, но бывают выборочные проверки: у туристов могут проверить паспорта, визы, заглянуть в багажник.

При этом выехать из Польши через сухопутную границу как с Калининградской областью, так и с Беларусью россияне могут без проблем. По словам одного из автомобилистов, прохождение после 15 июля погранпункта Гжехотки — Мамоново-2 по дороге в Калининград у него заняло всего пять минут. В Калининградскую область можно также приехать из польского Гданьска на автобусе.

Какие есть ограничения по въезду в Польшу

С 28 марта 2022 года в стране отменены все ковидные ограничения на поездки. Въезжать в Польшу можно без ПЦР-теста, сертификата о вакцинации и обязательного карантина.

Можно ли поехать на автобусе в Польшу

Можно, с пересадками в Риге или Вильнюсе. Правда, учитывая время в пути и отсутствие прямых рейсов, это не очень удобно.

Дают ли визы в Польшу

Польша на фоне событий в Украине не только сама приостановила выдачу виз российским гражданам, но и призвала последовать ее примеру другие страны Евросоюза. Учитывая такой политический настрой, россиянам вряд ли стоит в ближайшее время рассчитывать на получение польского шенгена. При этом, как и страны Балтии, Польша пускает российских туристов по шенгенской визе.

Азербайджан

Можно ли въехать в Азербайджан через сухопутную границу

У России с Азербайджаном есть два погранперехода со стороны Республики Дагестан: Яраг-Казмаляр — Самур и Тагиркент-Казмаляр — Ханоба. Однако воспользоваться ими российские туристы пока не могут. Азербайджан с начала пандемии держит свои сухопутные границы на замке и открывать их не торопится. Попасть в кавказскую страну российским туристам по-прежнему можно только по воздуху. При этом до сих пор сохраняется требование предъявить документ о вакцинации либо справку о перенесенном COVID-19.

Какие есть ограничения по въезду в Азербайджан

Особый карантинный режим в связи с пандемией коронавируса продлится в Азербайджане как минимум до 1 сентября 2022 года. Азербайджанские эксперты называют разные причины продолжающейся «самоблокады» страны. Одни объясняют это необходимостью обеспечения безопасности, другие — монополией государственной авиакомпании, третьи — нежеланием властей сталкиваться с потоком переселенцев из России.

Дают ли визы в Азербайджан

Для поездки в Азербайджан на срок до 90 дней россиянам не нужна виза. Достаточно иметь загранпаспорт.

Подытоживая, можно констатировать, что хотя Россия и открыла свои сухопутные границы для собственных граждан, европейское направление остается труднодоступным для российских туристов из-за ограничения выдачи шенгенских виз в ряде стран. А с учетом всех перипетий на границе самым удобным транзитом в Европу по земле на сегодня можно назвать Финляндию и Эстонию.

Автор: Елена Жолобова
Фото: Epicurrence, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Если это произойдет, она войдет в десятку крупнейших гостиничных операторов страны

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Тайская гостиничная сеть Dusit International намерена за несколько лет открыть в России 22 отеля общим фондом 3,5 тыс. номеров. Если эти планы будут реализованы, компания сможет войти в десятку крупнейших гостиничных операторов страны. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Как рассказал изданию представитель Dusit International в России Алексис Деларофф, который ранее занимал пост регионального директора Accor, компания уже подписала десять договоров на управление отелями и предоставление бренда по франшизе. Совокупный номерной фонд этих объектов составит 1,5 тыс. номеров. Еще по 12 гостиницам на 2 тыс. номеров оператор ведет переговоры.

Сейчас, по данным Forbes, Dusit International работает в 18 странах и объединяет 57 отелей и 240 вилл. О выходе Dusit на российский рынок стало известно в 2024 году.

Первый объект под этим брендом в России открылся в 2026 году в Анапе. Отель на 182 номера принадлежит структурам местного бизнесмена Валерия Димоева. По словам Алексиса Делароффа, в 2028–2029 годах гостиница под брендом Dusit должна появиться в Иркутске. Затем открытия планируются на Алтае, Камчатке, в Шерегеше и Владивостоке. Другие локации он не назвал.

В случае реализации заявленных планов Dusit International может занять седьмое место среди крупнейших гостиничных операторов России по номерному фонду. По данным NF Group, сейчас лидером рынка является Azimut Hotels с 12,3 тыс. номеров под управлением. Далее следуют Cosmos Hotel Group с 11,2 тыс. номеров, Amaks с 7,2 тыс., Mantera с 6,8 тыс., Marins с 4,2 тыс. и Sirius с 3,8 тыс. номеров. Также в топ-10 входят Zont Hotel Group, Miracleon, «Васта отель менеджмент» и Allean Collection.

Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что российские операторы сейчас управляют 48% качественного номерного фонда в стране. На международные сети приходится 19%, еще 33% объектов работают без брендов крупных операторов. До 2022 года заметную роль на российском гостиничном рынке играли зарубежные компании, однако затем их позиции стали ослабевать: ключевые игроки как минимум приостановили развитие и запуск новых проектов в России.

С 2022 года, по словам Ольги Широковой, помимо Dusit на российский рынок вышли только два международных оператора — Rotana из ОАЭ и китайская Soluxe. Также было анонсировано начало работы турецкой River Rock Hotels & Resorts.

Эксперты отмечают, что интерес зарубежных гостиничных операторов к России сохраняется, но политические риски ограничивают круг компаний, готовых выходить на рынок. Партнер CMWP Марина Усенко считает, что реальную готовность к работе в стране чаще демонстрируют операторы «второго плана» — с меньшим портфелем, географией присутствия и узнаваемостью бренда.

При этом у российских собственников отелей остается запрос на сотрудничество с зарубежными сетями. По мнению экспертов, международные операторы могут быть привлекательны благодаря стандартам сервиса, понятным форматам размещения и опыту управления. Управляющий партнер Ivashkevich Hospitality Станислав Ивашкевич отмечает, что многие российские сети за последние годы заметно увеличили номерной фонд, и не все справляются с таким масштабом управления. Это может подталкивать владельцев объектов к поиску альтернативных операторов за рубежом.

Низкая узнаваемость бренда при этом не всегда становится препятствием. Как отмечает эксперт, на российском рынке уже есть примеры успешного развития иностранных марок, которые ранее были мало знакомы потребителям.

«На наш рынок выходит международный бренд, не самый известный в целом, но известный локально в Юго-Восточной Азии. В любом случае, это выбор каждого инвестора: устраивают ли его условия, считает ли он, что бренд достойного уровня качества. Но — приход новых иностранных сетей — это нормальная практика. В ближайшее время ждать возвращения международных известных брендов, которые ушли из России, или расширения присутствия тех, что остались, но не подписывают новые договоры, — бесполезно», — сказал Profi.Travel вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов.

По его словам, так как большинство туристов этот бренд просто не знают, он должен себя еще зарекомендовать. «Если Hilton, Marriott, Radisson уже были знакомы и воспринимались как понятные бренды, то, мне кажется, Dusit еще предстоит над этим работать», — отметил эксперт. Он подчеркнул, что гости ценят бренды за стабильное качество и программы лояльности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 июня начинаем сезон на OTM: Рестарт — что ждёт турагентов на внеплановой выставке

Найдите на Profi. Travel новые зарубежные направления для летних продаж и выиграйте ночи на Мальдивах и неделю на Средиземном море — регистрация открыта, это бесплатно

1 июня начинаем сезон на OTM: Рестарт — что ждёт турагентов на внеплановой выставке

Profi.Travel проводит онлайн-выставку OTM дважды в год — перед летним и зимним сезонами. Но лето 2026 года потребовало внепланового решения. Рынок изменился настолько быстро, что ждать следующей выставки по расписанию не имело смысла. Так появилась OTM: Рестарт, которая пройдет с 1 по 11 июня. Для турагентов это возможность быстро найти продукт по направлениям, которые ещё месяц назад не были в приоритете. OTM: Рестарт открывается в первый день лета — и в самый нужный момент.

Туристический рынок России подошел к летнему сезону в условиях, которых не было прежде. Ограничения по ближневосточным направлениям закрыли часть привычных маршрутов. Турция держит позиции, но спрос на альтернативы вырос: туристы ищут страны, которые раньше не рассматривали всерьез. На этом фоне заметно прибавили в продажах направления, которые еще год—два назад оставались нишевыми: Вьетнам и Китай — с возобновлением рейсов и отменой виз, страны СНГ — с новыми маршрутами и доступными ценами. Турбизнес перестраивает продуктовую линейку, ищет новых поставщиков. Именно сейчас — в момент активного поиска альтернативы направлениям, которые сейчас стали недоступны, — Profi.Travel и запускает OTM: Рестарт.

Что будет на OTM: Рестарт

В программе — Дни СНГ, День «АРТ-ТУР», День «ПАКС», День Азии и День Китая. На выставку с 1 по 11 июня придут туроператоры, отели, DMC и национальные туристические офисы из стран Содружества, ЮВА, Африки, Латинской Америки. Можно будет совершить виртуальное путешествие по Вьетнаму, Китаю, Японии, Иордании, Черногории. Для турагентов — это возможность, не выходя из офиса, собрать актуальный продукт по новым и усиливающимся направлениям: понять, когда и что лучше продавать, как строится логистика, какие форматы отдыха (пляжный, экскурсионный, комбинированные маршруты, семейные туры) будут в топе этим летом.

Партнёры и экспоненты

Генеральный партнер: туроператор «ПАКС». Партнер: туроператор «АРТ-ТУР». Среди участников: Tabitabi (лицензированный туроператор по Японии), туроператор «ВИАПОЛЬ» (Беларусь), туроператор «ДЕОЛА ТУР» (Беларусь), Ada Tours (DMC по Бразилии и Латинской Америке), Jordan Classical Tours, DMC (Иордания), Mövenpick Hotel & Residences Teuta Kotor Bay 5* (Черногория), «Мой Агент» (b2b онлайн-платформа, авиа, ж\д, отели, страхование).

Кроме продуктовых эфиров, у OTM: Рестарт есть своя деловая программа — эфиры помогут агентам разобраться, как меняется рынок и где будут точки роста в ближайшие месяцы. В первые дни выставки это, прежде всего, День СНГ с международным круглым столом Travel Hub «Содружество Online», эфир «Лето в условиях турбулентности» про тренды сезона и программа Profi.Travel Loyalty, которая расскажет, как занять место в бесплатном рекламном туре в компании коллег.

Дни СНГ и круглый стол Travel Hub «Содружество Online»

Дни СНГ на OTM: Рестарт посвящены Закавказью и Центральной Азии, которые уже сегодня готовы ответить на запросы российских туристов. Ключевое событие — международный круглый стол Travel Hub «Содружество Online» при поддержке Межпарламентской Ассамблеи государств — участников Содружества Независимых Государств и Российского союза туриндустрии 1 июня. Эксперты обсудят вопросы, которые напрямую влияют на работу туротрасли летом 2026 года:

  • ● какие барьеры мешают туристам свободно путешествовать между странами СНГ и что планируется менять;
  • ● как будет развиваться транспортная доступность между странами;
  • ● какие совместные маршруты и турпродукты страны готовы запускать и продвигать;
  • ● как эффективнее продвигать направления СНГ на рынке.

В дискуссии участвуют представители Министерства экономического развития РФ, национальных туристических ведомств Беларуси, Казахстана, Узбекистана, Таджикистана, Кыргызстана и других стран. Модератор — генеральный директор Profi.Travel, соруководитель Комитета Российского союза туриндустрии по международному туризму Алексей Венгин. Для турагентов этот эфир — ориентир, какие страны СНГ будут особенно активны в туризме в ближайшие месяцы и по каким направлениям стоит усиливать линейку уже сейчас. Начнем разговор 1 июня, а продолжим 8-го, когда пройдут презентации туристических возможностей стран Содружества — национальные туристические офисы, туроператоры, отели и принимающие компании представят актуальный продукт для российского рынка.

2 июня: эфир «Лето в условиях турбулентности»

Эфир «Лето в условиях турбулентности» 2 июня поможет агентствам «сверить часы» с рынком и понять, где искать новые точки роста. В эфире будем говорить про разворот рынка и новые тенденции: как после ситуации с Ближним Востоком поменялись предпочтения по направлениям, на что обратить внимание турагентам, какими будут цены в Турции и Египте с учетом этих изменений. В эфире примут участие первые лица туроператорских компаний.

Следующий эфир — о программе Profi.Travel Loyalty. На нём разберем, как стать участниками уникальной бонусной программы для турагентов, как она работает и как с помощью знаний и активности получить место в бесплатном фам‑трипе.

День туроператора «АРТ-ТУР» — это Мальдивы летом 2026 года, Кения и Танзания с маршрутом «от сафари до океана», Северная и Южная Америка, а ещё Гонконг 2026 с невероятными программами и событийным календарём. В День туроператора «ПАКС» участники узнают, как долететь до Черногории без доплат, что продавать в Малайзии этим летом, услышат новости сезона по Танзании и Занзибару. В День Азии отправимся в Японию вместе с Tabitabi, узнаем о летних программах и выгодах раннего бронирования, разберем летний Вьетнам, Египет, Бали и Иорданию, чтобы понять, почему направление становится трендом сезона и какие стереотипы мешают его продавать. 9 июня пройдёт День Китая. Безвиз продолжает действовать, а значит, КНР будет одним из самых востребованных направлений не только лета, но и всего года.

Как стать участником

Регистрация на OTM: Рестарт для турагентов бесплатна и открыта здесь>>. Доступ к стендам, каталогам, контактам, всем прямым эфирам и их записям участники получают сразу после регистрации. А еще это доступ к баллам программы лояльности Profi.Travel Loyalty и розыгрышу призов 11 июня. Самых активных и удачливых ждет неделя на Средиземном море в отеле 5* на «Все включено» и ночи на Мальдивах.

Почему это важно для турагентов

Сезон 2026 года проходит в непростых условиях: часть привычных направлений ограничена, структура спроса меняется, а клиенты уже сейчас задают вопросы про новые страны и форматы отдыха. Агентства, которые первыми найдут альтернативы, будут чувствовать себя увереннее и продавать больше.

Регистрация на OTM: Рестарт

Статьи по теме