Туркомпания Приморья поторопилась с организацией туров в Китай

Теперь она вынуждена возвращать деньги туристам.

Туркомпания Приморья поторопилась с организацией туров в Китай

Долгожданная новость об открытии Китая, снятии жестких пандемийных ограничений и возобновлении сухопутного пассажирского сообщения сыграла злую шутку с приморскими туркомпаниями. Они поторопились выставить в продажу групповые туры. Первый заезд планировался на 13 января — его пришлось отменить, а туристам теперь нужно вернуть деньги.

8 января Китай открыл границы для иностранцев, у которых есть действующие визы, а также снял требование об обязательном карантине при въезде в страну. Следом открылись наземные пункты пропуска между Приморским краем и Китаем, о чем сообщило Генконсульство России в Шэньяне. Теперь попасть в Китай можно в том числе через границы между Суйфэньхэ — Пограничный и Краскино — Хуньчунь.

Истосковавшийся по Поднебесной турбизнес Приморья отреагировал моментально. На фоне позитивных новостей возобновило продажи групповых туров в Китай «Турагентство выгодных туров Sunmar». Туристам было предложено на 4 дня отправится на автобусах из Краскино в Хуньчунь в экскурсионный тур за 8700 рублей. В стоимость поездки, помимо трансфера, входили страховые и экологические сборы, проживание в четырехзвездочной гостинице «на завтраках», четыре бесплатные экскурсии. Клиенты могли забронировать путешествие, внеся предоплату в размере 1,5 тысячи рублей.

Однако уже 10 января «Турагентство выгодных туров Sunmar» оповестило приморцев, которые забронировали туры в Хуньчунь и внесли предоплату, что поездка не состоится. Причину компания обозначила так: не удалось заверить списки группы. Речь идет о ранее действующем Соглашении между властями России и КНР о безвизовых групповых туристических поездках от 29 февраля 2000 года. Оно было приостановлено еще в январе 2021 года, о чем, видимо, забыли за длительный период закрытых границ некоторые представители турбизнеса. В настоящее время заверение списков групп для безвизовых туристических поездок не производится. Кроме того, въезд в Китай пока возможен только для тех, кто имеет действующие визы, новые россиянам еще не выдают. Пересечь границу можно лишь с деловыми и учебными целями.

На «низком старте», судя по сообщениям в местных СМИ, были и другие туркомпании региона. Так, представитель «Гермес-Тур» сообщил, что туристы с утра понедельника активно интересуются возможностью поездки в приграничный Китай: «Массово звонят, узнают, когда можно поехать и сколько стоит». В турфирме «Диалог народов» также рассказали, что потенциально готовы к началу продаж поездок через сухопутную границу.

На этом фоне в Агентстве по туризму Приморского края предупредили: «Любые предложения туркомпаний по организации туропездок до указанного срока (восстановления туристических безвизовых обменов в рамках Соглашения от 29 февраля 2000 года — ред.) выполняются с соблюдением всех визовых формальностей и не предполагают безвизового группового формата. Агентство по туризму Приморского края рекомендует туристам внимательно относится к предложениям туркомпаний и не вносить оплату за услуги без заключения официального договора и до появления официальной информации о режиме работы пунктов пропуска и формате осуществления турпоездок».

По словам Александра Теплякова, директора по маркетингу и рекламе в юридической компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры», туры, запланированные на 13 января, были проданы как минимум 76 туристам.

«В нашу компанию обратились турфирмы из Приморского края, которые уже на радостях, не изучив визовые формальности, решили отправить туристов в Китай в ближайшие даты. По их словам, групповые списки должно было заверить Агентство по туризму Приморского края. Однако потом они получили от него письмо что, туристы никуда не уедут. Мы прониклись проблемами турбизнеса и даже собирались написать обращение в Минэкономразвития. Но в ходе изучения вопроса оказалось, что турфирмы сами поторопились, не дождавшись официальных заявлений. Потратили много сил на договоренности по оформлению туров с китайской стороной, с перевозчиком, взяли деньги с туристов. Теперь им приходится их возвращать в полном объеме. Так что советуем всем обратить внимание на этот показательный пример», — комментирует эксперт.

Фото: Игорь Сон, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

При этом из аэропорта планируют поставить автобусы до других южных курортов

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

С 7 июля по настоящее время в аэропорту Сочи уже около 10 раз вводились временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Сейчас аэропорт принимает и отправляет самолеты по согласованию. Многие вчерашние рейсы вылетают сегодня, а сегодняшние — перенесены на завтра.

«Частые ограничения не позволили осуществить выполнение суточного плана полетов в полном объеме (в настоящее время задержано 144 рейса на прилет и на вылет (по данным на середину дня — прим. ред.). Однако в моменты снятия ограничений аэропорт Сочи оперативно обслуживал и готовил воздушные суда к вылетам, благодаря чему мы смогли за эти дни отправить 70 самолетов в города назначения, а также принять 67 бортов», — сообщается в телеграм-канале аэропорта.

В сообщении добавили, что ожидание в таких условиях может вызывать вопросы и дискомфорт. «Просим сохранять уважение к друг другу: уступать места пожилым, пассажирам с детьми, а также не занимать кресла сумками», — уточнили в пресс-службе, добавив, что «обстановка в аэропорту Сочи контролируемая».

После этого в аэропорту были снова введены ограничения, сейчас аэропорт принимает и отправляет рейсы по согласованию.

Сегодня, по данным на 16:45, было обслужено на прилет 8 рейсов, на вылет — 20 рейсов и порядка 5 тысяч пассажиров. На запасных аэродромах остаются 12 бортов, 10 воздушных судов вылетели в Сочи.

«Совместно с авиаперевозчиками мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов, — уточнили в аэропорту. — Обращаем внимание, возможны вынужденные переносы, отмены или объединения некоторых рейсов, о чем авиакомпании своевременно информируют пассажиров».

Ограничения в аэропорту Сочи с начала года вводятся часто, что порой приводит к авиаколлапсам. Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. Компании начинают даже менять города прилета. Недавно, стало известно, что туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом были сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Интересно, что при этом авиакомпания Nordwind объявила, что планирует предложить туристам мультимодальные перевозки (самолет + автобус) через аэропорт Сочи в Геленджик, Анапу, Новороссийск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Симферополь, Севастополь и другие города юга России. Предполагается, что пассажиры будут прибывать на рейсах авиакомпании в аэропорт Сочи, там пересаживаться на автобус, чтобы доехать до своего пункта назначения.

Правда, судя по ситуации, сейчас сложнее добраться до аэропорта Сочи по воздуху, чем куда-либо из него доехать. Кроме того, непонятно, будут ли автобусы ждать авиапассажиров, если внезапно объявлен план «Ковер» и самолет оказался, например, на запасном аэродроме. Как и то — предусмотрены ли задержки автобусных рейсов для тех, кому нужно уехать с курорта, а самолет ожидается с серьезным опозданием.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

Это вторая эскалация конфликта летом и первая — после договоренности о перемирии

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

США нанесли новую серию ударов по военным объектам в Иране, после чего Тегеран атаковал американские объекты в Бахрейне и Кувейте. По данным Reuters, американские удары стали ответом на атаки на коммерческие суда в Ормузском проливе. В странах работали системы ПВО. Но новых масштабных закрытий воздушного пространства пока не произошло.

При этом ситуация остается нестабильной. Действующий на момент подготовки материала бюллетень (до 8 июля) Европейского агентства авиационной безопасности EASA рекомендует авиакомпаниям избегать полетов над Ираном, Ираком и Ливаном, а при полетах в воздушном пространстве Бахрейна, Кувейта, Израиля, Иордании, Катара, Омана, ОАЭ и Саудовской Аравии учитывать повышенные риски. Сегодня рекомендации были продлены до 31 августа.

Эксперты считают одним из главных рисков дальнейшей эскалации ситуацию в Ормузском проливе, где сохраняется угроза новых атак на коммерческие суда. На фоне последних событий часть нефтяных и газовых танкеров уже изменила маршруты или отказалась от прохода через пролив. Цены на нефть уже отреагировали на ситуацию: она подорожала на 2-3%.

Это вторая эскалация конфликта этим летом. Ранее, месяц назад, ударами обменялись Иран и Израиль. Потом, в середине июня, стало известно, что США и Иран достигли предварительного соглашения о прекращении огня на 60 дней и открытии Ормузского пролива. Формальное подписание документа ожидалось в пятницу, 19 июня, в Швейцарии. Этого не произошло, но переговоры продолжились. Именно на фоне этой деэскалации конфликта МИД и Минэкономразвития России сняли свои рекомендации не посещать страны Ближнего Востока и не продавать в них туры.

Крупные туроператоры на прошлой неделе объявили, что с августа возобновляют блочные программы на рейсах в Дубай. Сейчас продажи идут очень активно, тем более, отельеры ОАЭ предлагают российскому рынку большие скидки. Но, вероятно, дальнейшая судьба этих программ будет зависеть от переговоров и от того, не произойдет ли на Ближнем Востоке новый виток конфликта, который приведет к закрытию воздушных пространств и, соответственно, новым ограничениям регуляторов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме