Индия может заместить Китай на рынке въездного туризма

Как это повлияет на туристические рынки мира?

Индия может заместить Китай на рынке въездного туризма

Индия имеет серьезные шансы на то, чтобы значительно потеснить Китай на рынке выездного туризма, как в Азиатском регионе, так и в более отдаленных дестинациях, считают аналитики Skift. Основной причиной изменения баланса являются затянувшиеся ковидные ограничения на территории КНР, которые фактически не дают никакой возможности китайским гражданам совершать зарубежные поездки.

Для примера, граждане КНР уже почти три года не могут оформить заграничный паспорт, который необходим для выезда из страны. Такая возможность была отменена вскоре после начала пандемии.

При этом Индия уже сняла все ограничения на зарубежные поездки, а демографическая и социальная ситуация в стране создает очень значимые предпосылки для развития выездного туризма. Бенефициарами ситуации уже стали такие страны, как ОАЭ, Мальдивы и Таиланд, которые активно направляют свои маркетинговые усилия на индийский рынок. И со временем таких дестинаций будет становиться только больше.

Индия молодеет и богатеет

В недавнем отчете ООН о населении отмечается, что Индия опередит Китай по численности населения уже в 2023 году. Что особенно важно, доля молодого и активного населения в Индии уже несколько лет превосходит аналогичную страту в Китае. Еще один фактор — темпы роста доходов у граждан.

В Индии уже минимум 200 млн человек причисляются к «среднему классу», то есть имеют доход не менее 3 тысяч долларов США на семью. Именно они и являются основными потребителями туристических услуг, за которых борются соседние туристические дестинации.

Емкость индийского рынка уже сравнялась с китайским. При этом страны, чьи экономики в значительной степени зависят от китайского туризма, за последние два года предприняли значительные усилия для того, чтобы диверсифицировать рынки инкаминга.

Туристический рынок постепенно снижает зависимость от Китая

По данным Skift, в 2019 году крупнейшим рынком выездного туризма в мире являлся Китай. Граждане КНР совершили около 150 миллионов зарубежных поездок за год, и их вклад в глобальную туристическую экономику составит 255 миллиардов долларов.

При этом аналитическая компания McKinsey в своем отчете в августе, говоря о трендах восстановления китайской туриндустрии, прогнозирует восстановление выездного рынка в Китае, как минимум в течение одного года.

Классический пример зависимости от китайского турпотока — Таиланд. Китай был крупнейшим ресурсным рынком в 2019 году: на долю китайских туристов приходилось 28% прибытий. Однако в период с января по август 2022 года китайские туристы составляли всего 3% въездного трафика. И сейчас Таиланд предпринимает серьезные маркетинговые усилия на индийском рынке.

Индия, тем временем, быстро набирает обороты. По данным аналитической компании в сфере авиации OAG, Индия опередила другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона по темпам восстановления авиаперевозок, и сможет опередить Китай по масштабам авиаотрасли уже в следующие пять лет.

Индийский туризм растет сам по себе

В период с 2009 по 2019 год выездной туризм из Индии вырос на 143%: с 11 миллионов путешественников до 27 миллионов.

Последний показатель еще не достигнут, однако прогнозы говорят, что полное восстановление индийского рынка произойдет уже в 2024 году, а в 2025 году в зарубежное путешествие отправятся уже рекордные 28,5 миллионов индийцев.

Таиланд планирует стать одним из главных бенефициаров этого роста. По данным Управления по туризму Таиланда в Мумбаи, Индия имеет все возможности заменить Китай в качестве крупнейшего туристического рынка для Сиама, достигнув планки 1 млн туристов ежегодно.

Кроме того, по данным Booking.com, индийцы становятся самыми уверенными путешественниками в Азиатско-Тихоокеанском регионе. До конца 2023 года минимум 86% граждан Индии намерены отправиться в поездку, а к 2024 году рынок выездного туризма из Индии превысит объем 42 миллиарда долларов. Это в пять раз меньше, чем вклад Китая в допандемийный туризм, но гораздо больше, чем кто-либо вкладывает в туротрасль сейчас.

Скрытые препятствия на пути туризма

Главное преимущество Индии по сравнению с Китаем — демография, поскольку наибольшую часть населения в стране составляют экономически активные слои: зумеры и миллениалы, и их располагаемые доходы явно способствуют оживлению глобального туризма. Вдобавок к этому, индийцы обожают шопинг и тратить деньги, чего часто нельзя сказать о китайских гражданах.

Тем не менее, на пути индийских туристов есть и серьезные препятствия. Первое — значительная инфляция, которая приводит к обесцениванию индийской рупии. Это отражается даже на стоимости авиабилетов, не говоря уже о ценах на отели, которые номинируются в евро или долларах.

Вторая проблема — визовые ограничения, которые действуют в отношении индийцев во многих популярных туристических странах.

Сейчас граждане Индии могут посещать без виз около 60 стран, и все больше направлений стремятся максимально упростить режим пребывания для них. В частности, это такие страны Центральной Азии, как Казахстан и Узбекистан, а также соседняя Малайзия. Россия, если сможет как можно скорее запустить программу электронных виз, также даст стимул росту турпотока из Индии, говорят эксперты.

Стоит также отметить, что индийский бизнес настроен на активную работу с выездным туризмом. Например, Air India готовится к самому большому за последнее десятилетие расширение своего флота, в том числе, за счет покупки широкофюзеляжных бортов. Это уже само по себе говорит о потенциале страны для выездного туризма.

С другой стороны, индийский турбизнес признает, что окно возможностей для него ограничено. Выездной туризм в Китае начнет восстанавливаться очень быстрыми темпами сразу после снятия действующих ограничений. И, если верить прогнозам, у него будет около 12 месяцев на восстановление допандемийного баланса спроса. Что не так уж и много.

Фото: alanbatt, Pixabay

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Air Arabia повезет российских туристов в Краби через Шарджу

Добираться до курортов станет удобнее

Air Arabia повезет российских туристов в Краби через Шарджу

Ближневосточный лоукостер Air Arabia с 28 ноября начнет летать в Таиланд по новому маршруту — из Москвы в Краби со стыковкой в Шардже. Перелеты из аэропорта Домодедово будут осуществляться ежедневно.

Как сообщили в компании, полетная программа организована таким образом, чтобы у пассажиров, вылетающих в Краби из России, была максимально короткая стыковка в Шардже. Так, из Домодедово самолет вылетит в 00:20 по московскому времени, в 07:00 он будет в аэропорту Шарджи, а в 08:15 — уже отправится в Краби.

Там добавили, что данный момент рейсы в Шарджу Air Arabia выполняет из Москвы, Екатеринбурга, Казани, Самары и Уфы. А с 27 июня начнется полетная программа из Сочи.

Как прокомментировал генеральный директор Air Arabia Group Адель Аль Али, новый маршрут в Таиланд в дополнение к уже существующим Бангкоку и Пхукету подчеркивает стремление авиакомпании предложить клиентам больше возможностей для путешествий по Юго-Восточной Азии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

«Отельеры должны задуматься»: мать погибшего в Египте ребенка рассказала подробности

По словам родителей, в семейной гостинице не должно быть подобных опасных зон

«Отельеры должны задуматься»: мать погибшего в Египте ребенка рассказала подробности

Турагент Елена из Ярославля, мать погибшего в Египте ребенка, который упал с высоты в 6 метров в отеле Xanadu Makadi Bay, рассказала Profi.Travel подробности случившегося. Пока она решала вопросы с заселением в отель, ее муж с двумя сыновьями 4 и 5 лет вышел на улицу. Дети заинтересовались фонтаном с эффектом «Инфинити». Младший ребенок упал с ничем не огороженного края фонтана и разбился.

«Как только произошла трагедия, сотрудники отеля оперативно вызвали скорую помощь. Нас направили в клинику в Хургаде. Насколько я выяснила позже, по информации страховой компании, с этой клиникой сотрудничает врач, работающий в отеле. Скорая приехала очень быстро, но, к сожалению, ребёнка спасти не удалось, травмы были несовместимы с жизнью», — рассказала Елена.

При этом, по ее словам, отель не извинился перед семьей, а во время допроса, который проводили сотрудники полиции, начался прессинг — родителей убеждали написать, что они не имеют претензий к гостинице.

«В тот момент, пока сын был ещё жив, я написала, что на данном этапе я не могу четко дать ответ, есть ли у нас претензии к отелю. Но в то же время, будучи работником турсферы, я понимаю, что в семейном отеле такого уровня априори не может быть опасных зон, тем более находящихся в нескольких метрах от ресепшен», — пояснила она.

Она добавила, что возвращаться в Россию пришлось срочно — это необходимо было сделать, чтобы не подвергать дополнительному стрессу пятилетнего сына, из-за авиаколлапса задача была непростой. Билеты семья приобрела самостоятельно, вылетали практически сразу после покупки. Сотрудница отеля помогла побыстрее пройти все формальности в аэропорту.

«По информации, которую мы получили от туроператора, фактически все понесённые расходы по заявке отель взял на себя. Денежные средства за тур нам сразу же вернули. Помимо тура, у меня была оформлена страховка страховой компании ВСК. Они были готовы взять на себя обязательства по репатриации тела ребёнка. Но мы решили сотрудничать со страховой компанией «Евроинс», договор с которой входил в состав турпакета. Они нам очень помогли, постоянно находились на связи, оперативно передавали информацию. Потом госпиталь нам прислал всю историю болезни ребёнка. Мы её перевели на русский язык. Наш судмедэксперт ознакомился с историей болезни, потому что мы в госпитале не понимали, что какие реанимационные действия производятся, какие препараты были назначены сыну. Но по тем документам, которые нам пришли, было ясно, что шансов на спасение не было», — рассказала Елена.

«Страховая компания оказала помощь в доставке его тела домой, его вчера привезли в Ярославль и сегодня мы с ним простились, — продолжила она. — Во время ожидания мы написали обращение на имя председателя Следственного комитета РФ Александра Бастрыкина. И очень надеемся, что виновные в трагедии понесут наказание. Такого рода конструкции не могут находиться в семейном отеле. Они ничем не огорожены, нет ни одного предупреждающего знака, ни одной таблички. Нигде рядом не было ни одного сотрудника службы безопасности, который мог бы предотвратить это происшествие».


Фото от Лана Света

По ее словам, бассейны с эффектом «инфинити» всегда предполагают наличие хотя бы таблички. Кроме того, над технической зоной, которая находится на глубине 6 метров, могла быть установлена сетка или козырек — тогда трагедии не случилось бы.

«Мы очень надеемся, что эта ситуация заставит задуматься отельеров в Египте и в других странах над своими опасными зонами, которые недопустимы в общественных местах отелей, оказывающих услуги семьям с детьми», — подчеркнула Елена.


Фото от Лана Света

Она добавила, что пострадать мог и взрослый. Высота бортика на углу в месте, где произошла трагедия, — не более 40 см. Человек, просто подойдя к этой зоне, может потерять координацию и упасть, а внизу — только бетон. Только после трагедии отель установил дополнительную перегородку.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Кот
16 мая, 21:46
Отель,отель,4 года ребенок,в незнакомом месте должен находиться рядом с родителем,папа виновен прежде всего,бегали ,мог и второй улететь так же!

Статьи по теме