Все, чего вы еще не знали о Мальдивах

Новые курорты и не только. Сохраняйте в закладки!

Все, чего вы еще не знали о Мальдивах

Корреспондент Profi.Travel съездил на Мальдивы, чтобы рассказать вам о новых отелях и обновлении курортов, о том, как в люксовых объектах вводят систему All Inclusive, об усилении акцента на детский и семейных отдых, а также почему туристам можно не беспокоиться о неработающих картах, если приемом занимается правильная компания.

Часть первая. Кто на новенького?

В конце прошлого года молодой амбициозный туроператор LOTİ уверенно стартовал на одном из самых востребованных в условиях дефицита прямого авиасообщения направлений — Мальдивах. Компания вышла на рынок люксового продукта с полетной программой на уникальном самолете бизнес-класса BlackJet.

Полетная программа продлится до 11 апреля 2023 года. Как рассказали редакции Profi.Travel в LOTİ, возобновится она уже осенью: с ноября туристы смогут отправляться на Мальдивы на BlackJet дважды в неделю. Все рейсы уже в системе, и бронировать их можно на сайте LOTİ.

Эта новость стала прекрасным поводом подготовиться к будущим продажам и поговорить о том, что нового появилось на курорте в этом году. Корреспондент Profi.Travel проинспектировал отели и получил подробные комментарии у руководства туроператора, его партнера, принимающей компании Bliss Maldives, а также генеральных менеджеров отелей.

О последних тенденциях к выбору отдыха на Мальдивах нам рассказала генеральный директор LOTİ Россия Самойленко Анна: «Всё чаще гости компании LOTİ выбирают так называемый split-stay отдых, когда за одно путешествие они проживают в нескольких отелях. Это дает возможность увидеть разные резорты, сравнить ассортимент предоставляемых услуг, а также разные категории номеров: например, в одном отеле гости выбирают проживание на пляжной вилле, а в другом — на водной вилле».

Часть вторая. И это всё любовь!

После комфортного перелета на BlackJet в процесс создания идеальной атмосферы для отдыха гостей включаются сотрудники принимающей компании Bliss Maldives. Руководит ею красивая пара — Юлия и Мустафа, которых объединяют любовь к своему делу, к Мальдивам и друг к другу.

Более чем 20-летний опыт работы на направлении помогает легко выполнять любые запросы VIP-клиентов, в том числе и совершенно новые, возникающие в современных реалиях. «К примеру, поскольку карты банков России на Мальдивах не принимаются к оплате, мы предлагаем своим партнерам систему депозитов. Отправляющий туроператор перечисляет оговоренную сумму нам на счет, а мы, в свою очередь, гарантируем отелю оплату дополнительных расходов гостей во время их проживания», — говорит Юлия Иванькович, основатель и совладелец Bliss Maldives. Она поделилась еще одним наблюдением: «Мальдивы перестали быть местом для отдыха преимущественно романтических пар, тенденция последних лет говорит о том, что эти острова также являются идеальным местом для семейного отдыха. Большой популярностью пользуются виллы с размещением 2+2, All Inclusive и отели с наличием детских развлекательных программ и клубов. Немало желающих и совместить отдых с пользой для здоровья или продолжить линию здорового образа жизни. Отели с радостью поддерживают и этот тренд, предлагая обширное количество wellness-услуг».

В аэропорту сотрудники Bliss Maldives встречают и провожают гостей, помогают соблюсти все необходимые формальности перед трансфером, будь то яхта или скоростная лодка, гидросамолет, или самолетом внутренних авиалиний (в зависимости от удаленности отеля от международного аэропорта Velana). Стоит отметить, что в прошлом году главный аэропорт Мальдивских островов претерпел большое количество изменений: в начале года переехал в новое просторное помещение CIP-lounge, в июле был открыт новый современный терминал гидросамолетов, где сейчас в более комфортных условиях можно ожидать свой внутренний рейс с видом на морскую взлетно-посадочную для гидросамолетов, что само по себе увлекательное и захватывающее зрелище. Также была обновлена зона встречи гостей.

Часть третья. «Алео!»

В начале своего путешествия корреспондент Profi.Travel проинспектировал отель с абсолютно новой и уникальной для Мальдив концепцией — Oaga Art. Дело в том, что владельцы одной из самых известных сетей медицинских клиник государства купили пять островов в Северном Атоле Мале, где планируют создать сеть Oagа. Первый из пяти объектов уже открыл свои двери для путешественников в январе этого года. «Основная идея заключалась в том, чтобы создать аутентичный мальдивский отель. Мы хотели, чтобы гости совершили путешествие, в котором узнают о местной истории и культуре, дать туристам совершенно новый и захватывающий опыт познакомиться с Мальдивами через наши фольклорные сказки. Мы решили создать не просто новый курорт, а площадку для местных художников и мастеров, чтобы дать талантливым людям возможность работать в крупнейшей индустрии на островах», — объясняет улыбчивый управляющий менеджер Сами Саид.

Таким образом, персонал отеля — это артисты и музыканты, певцы и художники. Днем они официанты, инструкторы по йоге и дайвингу, персональные менеджеры, а вечером они актеры, волшебники, превращающие курорт в самобытный уголок местной культуры. Бережно храня традиции острова, жители приветствуют друг друга и туристов старинным словом Aleo. А вскоре это приветствие перенимают и все гости.

Есть среди персонала Oaga и иностранка — Лаура — «хозяйка» потрясающей Hoba SPA, где царит уникальная атмосфера искренней теплоты и заботы. Где гости могут почувствовать восстановление баланса тела, ума и души благодаря древним мальдивским медицинским традициям, известных как дивехи-бей.

В планах у отеля перевод сайта на русский язык, а также назначение представителя по продажам в России и СНГ.

«Кроме того, мы планируем открытие четырех новых островов-курортов, каждый из которых будет со своим характером: приключения, семейный отдых, пляжный клуб и т. д. Второй отель будет построен в течение следующих двух лет. И все они так же будут акцентированы на создании аутентичных мальдивских впечатлений», — рассказывает Сами Саид.

Часть четвертая. Инста-курорт, где живет мистер Расс

Пока новый отель только на пути к завоеванию позиций на российском рынке, корреспондент Profi.Travel решил узнать, что нового в этом году предложит уже хорошо известный профессионалам туротрасли бутик-отель Fushi Faru 5*, расположенный в атолле Лавиани к северу от Мале, в 40 минутах полета на гидросамолете.

Невероятно улыбчивая команда отеля во главе с достаточно сдержанным и в тоже время обладающим потрясающим чувством юмора генеральным менеджером отеля Ахмедом Сиаром готовы делиться своей любовью к небольшому острову, утопающему в густой зелени. Его название перевозится как земля — риф.

Отель открылся не так уж давно, в 2017 году, и идеально вписался в окружающую природу. Гуляя по острову, ощущаешь себя в тропических джунглях, защищающих как от палящего зноя, так и от внезапно хлынувшего и так же в одну секунду прекратившегося дождя.

Курорт набирает всё большую популярность у семей с детьми. «Несмотря на то, что это бутик-отель, сюда комфортно приезжать с детьми любого возраста: у нас есть детский клуб, который в том числе предоставляет услуги няни», — говорит Ахмед Сиар.

Он отмечает, что гостей из России становится все больше — в 2022 году их доля на курорте выросла с 42 до 50%. И отель меняется вместе со структурой турпотока. «Для обеспечения качественного обслуживания и более оперативного реагирования на отзывы клиентов мы наняли русскоязычный персонал. Теперь обо всех наших услугах можно прочитать на русском языке — в фирменной брошюре или на нашем сайте: www.fushifaru.com.

Невозможно умолчать о том, что на острове большое количество инста-точек. А еще широкий удобный пляж с очень комфортным входом в воду.

В самом сердце острова, среди тропических деревьев, располагается SPA — красивейшее уединенное место, которое не так-то легко обнаружить. Это место для отдыха и мечтаний, маленький отдельный мирок внутри острова.

Амулет острова — маленькая сине-желтая рыбка, которую команда отеля уважительно именует мистером Расс. Ее фигурку гости отеля забирают себе на память об отдыхе.

Часть пятая. Отдых в безупречном стиле

Небольшой утопающий в зелени бутик-отель Fushi Faru — излюбленное место отдыха не только россиян, но и жителей Восточной Европы, и англичан — может похвастаться достаточно высокой загрузкой в течение всего года. Не в последнюю очередь это обусловлено достаточно демократичной ценой размещения. А как обстоят дела у не менее популярного, но относящегося к более дорогому сегменту Huvafen Fushi (сеть отелей Universal), мы поинтересовались у галантного генерального менеджера Ноела Грегори Камерона.

«Мальдивы стали для России более доступным направлением, поэтому среди наших клиентов появляются и одинокие путешественники, и семьи с детьми, однако основной нашей аудиторией по-прежнему остаются молодожены, которые приезжают сюда провести медовый месяц», — рассказывает он.

Шикарные виллы, уединенные места для отдыха на берегу, подземный винный погреб, где можно заказать ужин-дегустацию с самыми изысканными винами мира, подводное SPA, вечером трансформирующееся в подводный ресторан, ресторанная подача блюд не только на ужине, но и время завтрака и обеда — это та концепция, которая так востребована среди российских VIP-клиентов отеля.

Гуру йоги по имени Фара проводит занятия в павильоне прямо над водой.

Русскоязычный инструктор и морской биолог — обаятельная Тоня — проведет для желающих подводное погружение в окружении морских черепах и маленьких (и не очень) акул, а самых отважных исследователей морских глубин сопроводит в ночной экскурсии под воду.

Важно отметить, что этим летом в планах отеля — закрытие на несколько месяцев на реновацию: с 15 мая по 1 сентября 2023 года. Как стало известно Редакции Profi.Travel, для работы над проектом были выбраны известные архитекторы и дизайнеры интерьеров BLINK Design, чтобы придать виллам острова свежий облик. На курорте проведут редизайн всех 44 бунгало, а также добавят два новых Two Bedroom Ocean Pavilions.

Часть шестая. Роскошь в простоте

Если Huvafen Fushi яркий представитель классической дорогой концепции Мальдив с безупречным сервисом и эксклюзивным подходом к отдыхающим, то Sun Siyam Iru Veli Premium All Inclusive* (Атолл Дхаалу) — это более демократичный по ценам отель, работающий по системе Всё включено.

После прибытия в аэропорт Sun Siyam Iru Veli (между прочим, он международный), вы тут же попадаете в заботливые руки великолепно подобранной команды амбассадоров — так гордо именуют на острове батлеров, — а если вдруг у вас возникнут сложности в общении на английском языке, утонченная и солнечная русскоязычная Мона всегда придет на помощь.

Здесь также фиксируют некоторое изменение структуры турпотока из России. «Мы наблюдаем значительный рост количества семей с детьми, которые пользуются услугами „все включено“, — говорит генеральный директор Али Адам. — Для них у нас на острове работает русскоязычный персонал, мы даже отмечаем русские праздники на наших курортах».

Да, отель очень популярен среди российских туристов, наверное, благодаря особому плану питания, не совсем традиционному. Он включает в себя приятные дополнения, например: завтрак с шампанским, широкий выбор вин, кальян. Кроме того, здесь широкий перечень видов активного отдыха, таких как дайвинг и экскурсии и, конечно же, великолепное SPA. Но о SPA чуть позже.

Широкая полоса пляжа с очень комфортным заходом в воду, качели на берегу, с которых можно наблюдать неповторимые закаты, вечерние шоу-программы, и изюминка отеля — прогулка на катере для наблюдения за дельфинами.

А гости Dolphin Ocean Suite могут видеть этих грациозных морских животных, даже не выходя за пределы виллы.

SPA отеля (Ocean SPA) располагается в павильонах над водой, поэтому во время сеанса, который проводят на вид очень хрупкие, но от этого не менее профессиональные мастера своего дела, можно наблюдать через прозрачный пол морских обитателей.

Изюминка вечерней программы — «Мальдивская ночь», которая проходит в отеле по пятницам — погружение в местные традиции и культуру. С раннего утра шеф-повар отеля готовит для гостей острова блюдо по уникальному рецепту местных жителей: только что выловленная рыба заворачивается в листья кокосовой, а затем и банановой пальмы, аккуратно укладывается в яму на угли и засыпается песком. Рыба томится так целый день. А вечером подается как часть гастрономической программы традиционного мальдивского вечера.

Послесловие

И напоследок стоит напомнить, что у LOTİ выгодный фиксированный курс оплаты: +2,5% к курсу ЦБ. А также выверенная агентская политика и удобная программа лояльности.

Фото: Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме