Туроператоры-невидимки и агенты-консерваторы: есть ли шанс договориться?

Как небольшим компаниям наладить b2b-канал продаж.

Туроператоры-невидимки и агенты-консерваторы: есть ли шанс договориться?

В свете бурного роста внутреннего туризма сегодня на рынке есть огромное количество локальных туроператоров, которые предлагают интересный, оригинальный турпродукт. Однако большинству из них не удается наладить работу с турагентами. Последние, в свою очередь, сами предпочитают сотрудничать с известными федеральными брендами. С чем это связано, и есть ли смысл менять ситуацию?

Обсудить эту проблему своим подписчикам в разных соцсетях предложила Елена Белоусова, travel-маркетолог, специалист по продвижению, руководитель проекта Travel Marketing. По ее словам, она часто работала с небольшими нишевыми туроператорами, которые делают интересные туры по своему региону, пакетные предложения отдыха, авторские туры по популярным направлениям, вроде Дагестана, Байкала или Камчатки. Однако в ходе общения с ними выявилась проблема: турагенты не заинтересованы в таком продукте, даже если им предлагают высокий процент комиссионного вознаграждения. «С этим столкнулись практически все, с кем я общалась. Крайне редки успешные кейсы, когда туроператор-нишевик работает через b2b, как в принципе и должен по логике вещей», — отмечает она.

Судя по откликам в комментариях, многие локальные компании действительно испытывают сложности с поисками розничных партнеров. «Мы как раз маленький нишевой туроператор (туры по диким местам Алтая, этнотуры). До этого работали только с иностранными туристами. Сейчас пытаемся наладить работу через агентства в России, но пока, увы, не очень успешно», — подтверждает представитель одной из компаний.

«Я тоже региональный нишевой туроператор по Самарской области, — продолжает другой. — Из авторских туров перешёл в туроперейтинг, и как раз одной из побудительных причин была возможность работы с турагентствами. Но когда начал им рассылать свои предложения (в частности на Москву и Московскую область), то либо не отвечали вовсе, либо отказывались, так как «у вас непопулярное направление, маленький объём, сезонность». Возможно, где-то есть целевые и нишевые турагентства, но таковых пока не встречал».

Подобных примеров в ходе обсуждения набралось как минимум с десяток.

Россию не продаем

По словам туроператоров, есть ряд причин для такого положения дел. Одна из них — у большинства агентов все еще есть стереотип: в России отдыхать плохо. «Алтай это дно какое-то, а на Байкале делать нечего. И этот же стереотип они передают своим туристам», — комментирует участник дискуссии Николай Белолипецкий.

Кроме того, зачастую агенты не особенно стремятся продавать туры по России из-за низкой доходности. «Им не интересно работать с маленькими дешевыми турпродуктами. Цитирую: «Зачем мы будем тратить время на продажу тура, с которого заработаем 1000-1500 рублей, если мы можем продать одну-две путевки в месяц и заработать 30-50 тыс. рублей», — отмечает собеседник.

Во многом эта проблема объясняется тем простым фактом, что агенты сами практически нигде не бывали в России, или же их поездки пришлись на тот период, когда туризм в нашей стране был еще фактические в зачатке. «Довольно сложно продать клиенту Камчатку по стоимости Мальдив, если ты сам не знаешь, почему на Камчатку точно следует поехать. И что она стоит своих денег, и даже круче», — отмечает Елена Белоусова.

Недоверие ко всему новому

Еще одна не менее важная, а зачастую и определяющая выбор причина — недоверие к нишевым туроператорам в плане их финансовой устойчивости и гарантии выполнения обязательств. В связи с этим розничные компании предпочитают работать с известными федеральными брендами. «Мы авиа и проживание берем у крупных туроператоров («Анекс», «Пегас», «Библио-Глобус»). Так надежнее, так как они давно на рынке и лопнут (обанкротятся — ред.), если только произойдет что-то из ряда вон выходящее. Более маленьким компаниям страшно такое доверять», — комментируют представители розничных компаний. Плюс агентству важна гарантия, что туроператор не отменит тур из-за недобора группы и не заменит отель, если не проплатил его заранее.

«Агенты стали очень избирательны, они хотят видеть не только интересный продукт, но и гарантии его выполнения. Сейчас у нас часто спрашивают о наших фингарантиях, сколько лет мы работаем и т.п. Очень многие из агентов принципиально работают только с федералами», — рассуждают представители турбизнеса.

Кроме того, турагенты опасаются, что маленькие туроператоры «уведут» их клиентов, и начнут продавать туры напрямую. По мнению менеджеров, если крупным компаниям нет смысла полностью переходить на прямые продажи, поскольку они просто физически не потянут такой объем заявок и не смогут их качественно отработать, то для небольших это вполне логичный шаг. «В вопросах внутреннего туризма каждый агент считает, что он может предложить что-то самостоятельно, дорожит своими постоянными клиентами и ни с кем ими не делится», — замечают в агентствах.

Не ищем сложных путей

Еще одна причина, по мнению представителей туроператорского сообщества, — нежелание агентов разбираться в нюансах, их привычка бронировать готовый турпакет, где все понятно и знакомо. «Люди приходят с запросами «Есть у вас на Алтае кони?». И агент впадает в ступор, поэтому предпочитает не связываться с этим», — делятся своими наблюдениями в одной из туроператорских компаний.

С тем, что турагенты в массе своей не хотят разбираться в сложных продуктах нишевых туроператоров, и зачастую просто ленятся или бояться неудобных вопросов, подтверждают и те, кто знает эту ситуацию изнутри. «Когда я работала в сети агентств, то на это не было даже времени, просто открываешь сайты основных крупных компаний и там ищешь тур по всем направлениям»; «В пакете все известно и зафиксировано: цена, набор услуг. А в авторских турах — билеты на регулярных рейсах, значит, цена актуальна, грубо говоря, 5 минут»; «К нишевикам мы идем искать только то, что не предлагает крупный туроператор. Например, удобные даты тура, которых нет у федерального поставщика, или какую-то особенную программу», — отмечают турагенты.

По словам гендиректора медиахолдинга Profi.Travel Алексея Венгина, с одной стороны, агентам, безусловно, привычнее работать с крупными туроператорами — и с точки зрения их понятного упакованного продукта, и с точки зрения налаженных отношений и гарантий устойчивости компании на рынке. Естественно, это легче, чем искать новый продукт, договариваться с потенциальными партнерами, разбираться в их условиях и нюансах работы. Но дело не только в этом — другая сторона тоже не всегда готова делать шаги навстречу взаимовыгодному сотрудничеству. «Сами нишевые туроператоры зачастую не понимают, как работает агентский рынок, поэтому им так сложно с коммуницировать с розничным звеном. Они считают, что агенты требуют за свою работу слишком высокую комиссию, им, действительно, проще работать напрямую с туристами и нести ответственность перед ними, нежели перед партнерами», — подтверждает он.

По словам эксперта, небольшим туроператорам нужно выстраивать систематическую работу с агентами, чтобы получить возможность увеличения объемов продаж. «По моему опыту, те туроператорские компании, которые смогли настроить канал реализации туров через B2B, теперь продают через него до 90% всего продукта. Те, у кого не получилось наладить взаимодействие, доля таких продаж — не более 10%. Как правило, это происходит из-за неверных представлений о функционировании розничных компаний на туристическом рынке», — комментирует Алексей Венгин.

Есть ли шансы наладить b2b-канал продаж у нишевиков?

Об успешном опыте взаимодействия и сотрудничества с агентским рынком рассказывают и сами туроператоры. «Мы делаем MICE- и VIP-туры. Три года развивали Карелию, сейчас запустили несколько новых регионов. 70% заказов идут через агентов. Все работает прекрасно — когда реально решаешь задачи агента и гостя», — делится позитивным опытом основатель компании BC-Travel Максим Скобелев.

Работать с турагентами можно и нужно, продолжает эту мысль руководитель Клуба YourOwnAdventure Артур Каримбаев: «У нас заключено 29 договоров с разными агентами. Кто-то хорошо продает и от них у нас есть постоянные заявки, кто-то специализируется на отдельных направлениях, кто-то раз два в год пришлёт заявки, кто-то сам консультирует, кто-то нам передаёт контакт».

По мнению Елены Белоусовой, которым она поделилась с Profi.Travel по итогам дискуссии, в деле налаживания контактов с турагентами важен системный подход, а также осознание того, что любые отношения, даже туроператор-турагент — это отношения между людьми.

«Так же, как сложно найти сотрудника на проект, может быть непросто искать партнеров. Это непрерывный процесс, который включает в себя участие в отраслевых выставках, как оффлайн, так и онлайн. Это выстраивание доверительных отношений с коллегами, высокое качество самого продукта, который порой должен превосходить ожидания клиента и агента. Это быстрая реакция, готовность быть на связи 24/7, чтобы турагенту не было страшно доверить клиента», — считает она.

Как добавляет руководитель Profi.Travel, для решения проблем необходимо двустороннее движение участников рынка друг к другу. «Мы, со своей стороны, в рамках выставки «Знай наше» и различных обучающих программ готовы рассказывать о возможностях успешной совместной работы и агентам, и нишевым туроператорам», — заключает Алексей Венгин.

Фото: Majestic Lukas, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

UnionPay за границей все? Как повлияют на туристов и турбизнес новые санкции

Советы финансовых аналитиков

UnionPay за границей все? Как повлияют на туристов и турбизнес новые санкции

В новый пакет санкций ЕС вошли очередные российские банки, в том числе и «Россельхозбанк» (РСХБ), чьи карты UnionPay позволяли расплачиваться и снимать деньги за границей, а также те, которые только анонсировали работу с этой платежной системой. Усложнились и переводы. Например, через «Цифра Банк» — в казахстанский «Фридом Банк», с помощью «Озон Банк», «Яндекс Банк» и ряд других, попавших под санкции, — деньги поступали в платежную систему «Золотая Корона».

Денег нет, а ты у кассы

«Включение РСХБ в блокирующие списки — это действительно удар по безналичным расчетам россиян за границей. До последнего времени Россельхозбанк оставался одним из двух последних крупных банков (наряду с «Азиатско-Тихоокеанским банком»), чьи карты системы UnionPay еще стабильно принимались в зарубежных поездках», — рассказала Profi.Travel Ольга Гогаладзе, экономист, эксперт по финансовым рынкам. — Практика показывает, что блокировка карт UnionPay подсанкционных банков происходит стремительно и без предупреждения. Туристы, находящиеся за границей, нередко узнают об отключении карт прямо у кассы«.

По словам эксперта, дальнейшее ужесточение однозначно продолжится. «У россиян фактически остается единственный надежный крупный эмитент UnionPay — банк АТБ, — подчеркнула она. — Ранее аналогичный путь прошли «Газпромбанк», «Тинькофф», «Открытие» и «Санкт-Петербург». Полагаться на одну карту российской системы за рубежом сегодня очень рискованно».

«Можно ожидать проблем с приемом карт UnionPay, выпущенных «Россельхозбанком» и банком «Центр-Инвест». При этом еще один эмитент данных карт, «Азиатско-Тихоокеанский банк», как я понимаю, пока вне санкционного списка, и его карты по идее все еще должны работать», — подтвердил Игорь Додонов, аналитик ФГ «Финам».

Партнеров найдут, но нужно время

Кроме того, усложнились и переводы. «Например, казахстанский Freedom Bank уже приостановил переводы через «Цифра Банк», а пути переводов Korona Pay через финтех-банки (инновационные цифровые банки) оказались заблокированы», — сказала Ольга Гогаладзе. Кстати, их использовали не только туристы, компании тоже переводили деньги за границу, в том числе, оплачивали проживание в отелях, трансферы и услуги зарубежных DMC-партнеров в Азии и странах СНГ.

«Новые европейские санкции существенно увеличивают комплаенс-риски (от английского compliance — «соответствие», то есть вероятность столкнуться с проблемами из-за нарушения правил — прим. ред.) для иностранных банков, продолжающих работать с российскими финансовыми организациями, — пояснил Игорь Додонов. — Поэтому они, вероятно, заметно ухудшат возможности для россиян по оплате товаров и услуг за пределами страны».

Правда, по словам эксперта, зарубежные банки, в которых российские граждане часто оформляли карты, чтобы расплачиваться в других странах, скорее всего в итоге найдут новых, еще не подсанкционных, российских контрагентов для переводов средств. Но на это потребуется какое-то время.

Комбинация инструментов и крипта

Туристам, планирующим зарубежную поездку, стоит более тщательно узнавать, смогут ли они расплачиваться в соответствующей стране имеющимися у них картами, а также иметь с собой определенную сумму наличными, отметил Игорь Додонов.

Ольга Гогаладзе подчеркнула, что главный принцип для любого путешественника сегодня — комбинация инструментов: «Что собрать в финансовый портфель туристу нужны:

  • ● Запас наличной валюты (доллары/евро). Это ваша база и страховка на случай любых экстренных блокировок.
     
  • ● Карта зарубежного банка (Казахстан, Армения, Турция и др.). Оформление карты в дружественной стране остается самым надежным способом расплачиваться везде без оглядки на санкции ЕС и США. Но при оформлении карт ознакомьтесь с условиями, которые требует банк, для получения карты.
     
  • ● Карта UnionPay от неподсанкционного банка (теперь это только АТБ). Подходит для снятия наличных в банкоматах и оплаты в странах Азии, Ближнего Востока и СНГ.
     
  • ● Виртуальные карты и сервисы переводов. Для бронирования отелей и билетов из дома. Этот вариант удобный, но его главный минус — блокировки самих сервисов, поэтому не храните на таких картах большое количество средств, а лучше переводите в моменте перед оплатой».

Говоря о турбизнесе, аналитик напомнила о расчетах с иностранными партнерами через банки ОАЭ, Турции и Казахстана, где финансовые каналы пока работают стабильнее. При этом, по ее словам, канал расчетов в юанях остается рабочим, однако каждый новый пакет санкций повышает «нервозность» китайских контрагентов, которые опасаются вторичных санкций и чаще проводят дополнительные проверки платежей.

«В рамках экспериментально-правовых режимов расчеты в криптовалюте и ЦФА набирают популярность в B2B-сегменте. Это позволяет быстро переводить крупные суммы напрямую поставщикам услуг, минуя жесткие банковские фильтры (но с обязательным прохождением процедур идентификации KYC (Know Your Customer, «Знай своего клиента» — прим. ред.))», — добавила Ольга Гогаладзе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания заплатит полмиллиона семье туристов за овербукинг

Перевозчик пытался объяснить все опозданием пассажиров на посадку, но потерпел неудачу

Авиакомпания заплатит полмиллиона семье туристов за овербукинг

Семья из Архангельска добилась компенсации от авиакомпании, которая не допустила пассажиров на рейс из Сочи. Добиваться возврата средств и возмещения убытков пришлось почти 3 года. Перевозчик доказывал, что пассажиры не попали в самолет, потому что опоздали на посадку. Юрист рассказал Profi.Travel, почему суд встал на сторону туристов.

Супруги и двое детей должны были вылететь из Сочи 30 августа 2023 года по маршруту Сочи — Москва — Архангельск. Пассажиры заранее приехали в аэропорт, прошли регистрацию и контроль. Однако рейс задержали, а информацию о смене выхода на посадку, как установил суд, авиакомпания своевременно до семьи не довела, следует из материалов дела.

Пассажиры подошли к выходу за несколько минут до окончания посадки, но на борт их не пропустили. Билеты были аннулированы, а ранее принятый багаж им вернули.

Представители перевозчика утверждали, что семья опоздала на посадку. Однако пассажиры настаивали, что прибыли вовремя. Претензию туристов с требованием возместить стоимость перевозки, убытки и моральный вред авиакомпания оставила без удовлетворения. После этого семья обратилась в суд.

Ломоносовский районный суд Архангельска признал требования обоснованными и постановил взыскать с перевозчика более 500 тысяч рублей. В сумму вошли стоимость авиабилетов, неустойка, компенсация морального вреда и штраф, предусмотренный законом о защите прав потребителей. Кроме того, авиакомпания должна выплатить в бюджет Архангельска государственную пошлину в размере 20 602 рублей.

Перевозчик обжаловал решение, однако Архангельский областной суд оставил его без изменения.

Суд установил, что в аналогичной ситуации оказалась еще одна семья. Всего к перевозке не допустили восемь пассажиров. При вместимости самолета 198 человек на борт прошли 192 пассажира. Эти данные, по мнению суда, свидетельствуют о том, что количество проданных билетов превышало число доступных пассажирских мест.

Несмотря на неоднократные запросы суда, авиакомпания не предоставила сведения о фактическом количестве билетов, реализованных на рейс. Доказательств того, что семья опоздала на посадку, от перевозчика также получено не было.

Суд пришел к выводу, что авиакомпания не проинформировала пассажиров надлежащим образом о смене выхода и тем самым нарушила их права как потребителей. Нарушение также подтвердило Управление Роспотребнадзора по Архангельской области. Решение суда вступило в законную силу.

«Случай примечателен тем, что в суде было доказано не опоздание на посадку а именно овербукинг: стойка закрылась раньше из-за недостатка мест. Если бы авиакомпания доказала их опоздание, то возмещения могло и не быть», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Здесь сыграла совокупность факторов», — отметил эксперт. Теоретически, как следует из материалов дела, в момент завершения посадки места в самолете оставались, но билетов было продано больше, чем кресел на борту. Кроме того, рейс был задержан, а выход на посадку изменен. Возможно, иначе туристам было бы сложнее доказать свою правоту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме

Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
Новость
1413
Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
туроператоры пляжи обзоры направлений выездной туризм экскурсионный туризм
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
1231
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
1931
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
3026
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
2251
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3182
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм