Топ-5 мест Беларуси: от замков и парковых ансамблей до финских пейзажей

Мини-гид по туристическим местам Беларуси.

Топ-5 мест Беларуси: от замков и парковых ансамблей до финских пейзажей

Беларусь всегда была и остается привлекательной для туристов из-за транспортной и финансовой доступности, отсутствия необходимости делать визу и даже проходить паспортный контроль. Расскажем о 5 местах, которые стоит включить в маршрут ваших туристов.

Столица Беларуси — Минск

Конечно же, знакомство в Беларусью трудно представить без посещения столицы страны.

Привлекательность локации и главные достопримечательности

Достопримечательности города можно перечислять долго. Остановимся на основных из них. Это белоснежные и величественные Кафедральный собор Сошествия Святого Духа и Архикафедральный собор имени Пресвятой Девы Марии, костел Святого Симеона и Святой Елены. Обязательно советуйте туристам прогуляться в уютном Троицком предместье: здесь есть и музей белорусской литературы, и гостиница, и литературный музей Максима Богдановича, не говоря уже о многочисленных кафе и сувенирных лавках. В пешей доступности отсюда — остров Мужества и Скорби — запоминающееся место с грустной историей. Это памятник погибшим в Афганской войне.

Запомнится туристам прогулка по проспекту Независимости — красивые здания, модные магазины, популярные рестораны. А такую библиотеку, как в Минске, точно больше нигде не найти: ее необычная форма в сочетании с иллюминацией делает объект заметным издалека. А еще у нее — своя смотровая площадка.

Отдельно хочется отметить здания Минска в стиле сталинского ампира, соединившего элементы барокко, ампира эпохи Наполеона, позднего классицизма, ар-деко, а также неоготики. В этом стиле в столице построены Главпочтамт, «Ворота Минска», здание цирка и ГУМ.

Транспортная доступность

Удобнее и быстрее всего в Минск добираться на самолете: Национальный аэропорт находится всего в 22 км от города. Туристы на автомобиле приезжают по главной автомагистрали города — М1. Не менее удобно приезжать в столицу на поезде: в Минске расположено 8 железнодорожных вокзалов.

Рекомендованные объекты размещения

Найти гостиницу по вкусу и бюджету туриста — не составит труда. Те, кто хочет жить неподалеку от центра, оценят гостиницу «Беларусь» 3*, где стоимость номера стартует от 2 300 руб./сутки. От гостиницы часто отправляются туристические автобусы, что также может стать преимуществом.

Чуть дороже, 6 200 руб./сутки, обойдется размещение еще в одной центральной гостинице — Crowne Plaza Minsk 5*. Minsk Marriott Hotel 5* на ст. м. «Пушкинская» предлагает номер за 9 200 руб./сутки.

Мир и Несвиж

Два города, известные по всему миру своими замками. Мирский замок зовут жемчужиной Беларуси. Сначала он принадлежал роду Ильиничей, но потом перешел во владения главных белорусских магнатов Радзивиллов. С ними связан расцвет Мирского замка. Существует легенда, что Радзивиллы построили подземный ход от Мирского к Несвижскому замку. Правда, ход до сих пор не нашли. Сегодня по замку водят экскурсии, а у его стен регулярно проходят фестивали средневековой, классической, современной джазовой и электронной музыки.

Между Минском и Миром нет железнодорожного сообщения. Однако каждый час от автовокзала ходят маршрутки и автобусы. Национальный аэропорт «Минск» оказывает услуги трансфера к Мирскому замку прямо из аэропорта. На личном автомобиле из Минска можно доехать по трассе М1/Е30 до поворота на Мир, а потом необходимо свернуть на Р64.

Замок в Несвиже — главное родовое гнездо Радзивиллов. На балах в Несвиже собиралась вся знать Великого Княжества Литовского. Здесь были своя собственная портретная галерея, театр, кунсткамера и библиотека на 20 тысяч томов. К сожалению, из-за войн и политики советских властей все эти богатства были разграблены или вывезены за пределы Беларуси. Как у любого приличного замка, у несвижского есть свое привидение. Говорят, не может найти покой призрак Барбары Радзивилл.

Добраться до Несвижа туристы могут на личном автомобиле — по трассе М1. На дорогу уйдет около 2 часов. Ходят из Минска и рейсовые автобусы. Железнодорожный транспорт идет только до станции «Городея», а оттуда придется добираться до Несвижа на пригородном автобусе или такси.

Если туристы захотят задержаться — неподалеку от замков есть гостиницы. В Мире это, к примеру, «Мирский Посад», а в Несвиже — «Палац», «Несвиж» или «Усадьба Несвижская».

Деревня Гервяты

Примечательна эта небольшая деревушка на границе с Литвой своим красивейшим в стране костелом Святой Троицы в стиле неоготики. К строительству его подошли основательно: построили специальный кирпичный заводик, а шифер привозили из Германии. Любопытно, что служба здесь проходит на трех языках: польском, белорусском и литовском. Не менее примечателен и парк вокруг костела с красивыми деревьями и статуями ангелов и апостолов.

Добраться сюда можно по трассе М6: ехать нужно до Краковки, а потом свернуть направо на Р52, и через 36 километров туристы будут на месте.

Если в планах туристов — остаться в этом агрогородке подольше, оптимальным вариантом будет снять коттедж.

Гомель

Прекрасный город Беларуси, где есть что посмотреть. Романтичный Гомельский дворцово-парковый ансамбль, Дворец Румянцевых-Паскевичей и необычная часовня-усыпальница князей Паскевичей, Петропавловский собор и памятник нулевому километру. Отдельно хотим остановиться на дворцово-парковом ансамбле — это самая большая полностью сохранившаяся усадьба во всей Беларуси. С усадьбой Румянцевых-Паскевичей (второе название) связана романтическая история: первая часть в названии усадьбы восходит к фамилии графа Румянцева, фаворита императрицы Екатерины II. Она в утешение подарила бывшему возлюбленному имение в Гомеле, который тогда как раз вошел в состав Российской империи. Вторая фамилия в названии усадьбы принадлежит полководцу Паскевичу, благодаря которому усадьба приобрела царственный вид. Сегодня во дворце находится музей, который не только рассказывает об истории Гомеля, но и демонстрирует остатки предметов роскоши.

На личном автомобиле из Минска туристы могут приехать сюда по трассе М5 всего за 3,5 часа. Также из Минска в Гомель ходит множество поездов, но в дороге придется провести от 3,5 до 8 часов.

Остановиться в Гомеле можно в одном из отелей: «Турист» 3* (от 1 500 руб/сутки), «Парк-отель Замковый» 4* (2 800 руб/сутки), «Престиж» (3 000 руб/сутки).

Браславские озера

Среди всех городских достопримечательностей отдельно хочется выделить одну природную — это Браславские озера. Их история берет начало 10–18 тысяч лет назад, когда север Беларуси был покрыт толщей льда. Из-за повышения температуры лед растаял, но оставил после себя холмы, низины и озера. И даже острова — здесь их больше 100. До 40-х годов ХХ века на крупных островах Браславских озер жили семьи рыбаков, но сегодня здесь бывают только туристы.

Местные пейзажи очень напоминают Финляндию: тут так же просторно и красиво. Это отличное место для прогулки, начать которую можно с горы Маяк. Она находится между озерами Снуды и Струсто, а с вершины открывается живописный вид на озера с многочисленными островами и отмелями.

В этих же окрестностях — второй по величине в Беларуси парк Бельмонт, находящийся на берегу самого большого озера Браславщины Дривяты.

Здесь раздолье и для велотуристов: в их распоряжении несколько маршрутов различной протяженности. Самый длинный называется «Вокруг озер», тянется 110 километров и проходит через живописные места национального парка. Есть и маршрут для любителей истории, с включенными в программу древними храмами. В Браславском парке можно также отправиться на сафари и увидеть диких животных вблизи.

Остановиться на несколько дней здесь можно в одной из местных агроусадеб или на базе отдыха. Есть и инфраструктура для питания — ресторан «Озерный», пиццерия «Ит-Пицца», кафе «Кавярня».

Добираться сюда удобно из Витебска — на автобусе до Браслава. Он ходит утром, днем и вечером. А уже от Браслава — на городском автобусе до остановки «Турбаза Браславские озера» или на такси 7 км до базы отдыха.

Куда уходит спрос и где деньги? Посмотрим на рынок глазами турагента на конференции Travel IT Workshop 4 июня

Конференция для тех, кто хочет понимать, какие технологии уже сегодня помогают турбизнесу работать быстрее, безопаснее и прибыльнее

Турагенты каждый день первыми видят, как меняется рынок: что спрашивают клиенты, какие направления выбирают, где начинают экономить, за что готовы платить больше и какие сервисы и услуги действительно помогают принять решение о покупке. Именно поэтому один из ключевых вопросов конференции Travel IT WorkShop 2026, которая пройдет 4 июня в Palmira Business Club (Москва) — не просто «какие технологии появляются в туризме», а как они помогают понимать спрос, быстрее работать с клиентом и зарабатывать больше. Официальным отраслевым партнером события выступает холдинг Profi.Travel.

Один из центральных фокусов дискуссии — выступление Олеси Олейниковой, заместителя генерального директора Profi.Travel, с темой «Туристический рынок 2026 глазами турагентов: куда уходит спрос и где деньги?». Олеся представит взгляд на рынок через данные и наблюдения турагентского сообщества: какие продукты сегодня востребованы, как меняется поведение туристов, где агентства видят точки роста и почему турагентский канал остается важной частью туристического рынка.

Этот разговор особенно важен для турагентов и туроператоров, потому что помогает ответить на главные практические вопросы:

  • ● где сейчас находится спрос;
  • ● какие продукты и направления интересуют клиентов;
  • ● за счёт чего агентства могут увеличивать продажи;
  • ● какие сервисы становятся дополнительным источником дохода;
  • ● почему технологии должны помогать не «заменять агента», а усиливать его работу;
  • ● как туроператорам и поставщикам лучше понимать реальные потребности агентского рынка.

Почему это важно именно сейчас

Туристический рынок становится всё более сложным и фрагментированным. Поставщиков, систем бронирования, платформ, каналов коммуникации и платежных сценариев становится больше. В разных странах действуют разные требования к бронированию, оплате и сопровождению туруслуг. Клиенты ждут быстрых ответов, понятных условий и уверенности на всех этапах поездки.

Для турагента это часто означает рост операционной нагрузки: нужно искать продукт, проверять условия, сравнивать поставщиков, решать вопросы оплаты, сопровождать клиента и при этом оставаться экспертом, которому доверяют. Для туроператора — необходимость лучше понимать, что реально нужно агентскому рынку: какие продукты востребованы, какие инструменты помогают продавать, какие каналы дистрибуции работают и где возникают разрывы между поставщиком, платформой и конечным клиентом.

Именно поэтому дискуссия будет построена вокруг практической логики: как технологии и контент превращаются в продажи и прибыль.

Кто примет участие в дискуссии

Виктория Кизимова, генеральный директор Мой Агент, расскажет о том, почему рынок становится все более фрагментированным: растёт число поставщиков, систем бронирования, требований разных стран, платёжных ограничений и технологических стеков. В центре её выступления — вопрос, как B2B-платформы могут помочь агенту не утонуть в этом хаосе и собрать работу в более понятную систему.

Олеся Зайцева, директор департамента продаж PAC Group, покажет, как платформа, изначально автоматизировавшая бронирование круизного продукта, трансформируется в многофункциональную систему бронирования разных услуг с широким ассортиментом поставщиков, включая принимающие компании.

Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel, представит исследовательский взгляд на рынок: что показывают турагенты, куда уходит спрос, какие продукты выбирают туристы и где сегодня появляются деньги для агентского бизнеса.

Михаил Поливанов, коммерческий директор Corteos, расскажет о сложностях автоматизации командировок в корпоративном сегменте: как соединить агента, корпоративного клиента, тревел-политику, поставщиков, оплату, отчётность и экспертизу в едином процессе.

Павел Белов, директор по развитию Плати по Миру, разберет, какие финансовые инструменты сегодня доступны для оплаты за рубежом, в каких ситуациях они подходят клиенту и как туркомпания может превратить эту боль туриста в дополнительный сервис и источник дохода.

Модератор дискуссии — Кирилл Волков, директор Travel IT World.

Что даст дискуссия турагентам

Понимание спроса: какие продукты и направления интересуют клиентов в 2026 году, как меняется поведение туристов и где агент может найти новые точки роста.

Понимание денег: какие услуги и сервисы могут стать источником дополнительной прибыли: финтех, eSIM, дополнительные услуги, сложный турпродукт, корпоративные поездки, платформенные решения.

Понимание технологий: какие платформы действительно упрощают работу турагента, а какие только добавляют новые вкладки, интерфейсы и операционную нагрузку.

Понимание клиентского пути: как выстроить работу от запроса до бронирования, оплаты, документов и сопровождения клиента так, чтобы не терять контроль и повышать качество сервиса.

Что даст дискуссия туроператорам и поставщикам

Для туроператоров, принимающих компаний, сервисных поставщиков и B2B-платформ это возможность увидеть рынок глазами агентств: какие инструменты им нужны, где возникают сложности, какие данные и условия важны для продаж, как меняется запрос на контент, бронирование, оплату и сопровождение клиента.

Дискуссия поможет лучше понять, что должно войти в Дорожную карту Travel Tech 2026: какие технологии рынку действительно нужны не в теории, а в ежедневной работе.

Для специалистов туристического бизнеса участие в конференции бесплатно по предварительной регистрации>>.

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

Пока сервис доступен лишь на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом

В России начался эксперимент по посадке в самолет по биометрии

В России начался эксперимент по регистрации и посадке пассажиров в самолет с использованием биометрии. На первом этапе сервис будет работать на рейсах между Москвой и Санкт-Петербургом, в аэропортах Шереметьево и Пулково. Речь о вылетах «Аэрофлота» между столицами. Об этом сообщает ТАСС.

Пассажиры смогут зарегистрироваться на рейс, пройти в перевозочный сектор аэропорта и сесть на борт без предъявления паспорта — с помощью автоматической идентификации по лицу. Для этого в аэропортах установлены специальные турникеты с биометрическим оборудованием.

Эксперимент продлится с 1 июня 2026 года до 1 апреля 2027 года. Участие в нем добровольное: пассажиры смогут сами выбрать, проходить процедуры по биометрии или пользоваться привычным способом с предъявлением документов.

Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо заранее зарегистрировать данные в Единой биометрической системе. Это можно сделать в уполномоченных банках или в специальных точках в аэропортах. Процедура занимает не более 10 минут. После регистрации в системе создается цифровой шаблон лица, который затем используется для подтверждения личности пассажира.

Первыми сервис протестировали пассажиры, вылетевшие из Пулково в Шереметьево рейсом авиакомпании «Россия». В тестировании участвовали специалисты аэропорта, эксперты сервиса «Мигом» и авиаблогеры-путешественники. Тестовая демонстрация технологии проходила в терминале Пулково осенью 2025 года.

В дальнейшем к эксперименту смогут присоединиться другие аэропорты и авиакомпании, если их инфраструктура будет технически готова.

В Минтрансе ранее отмечали, что использование биометрии позволит сократить время прохода на посадку в самолет с 15 до 7 минут. В аэропорту Пулково считают, что через два-три года сервисом биометрического прохода будут пользоваться большинство пассажиров внутренних рейсов. По словам главного операционного директора аэропорта Павла Кушниренко, технология может повысить точность идентификации пассажиров до 99,99% и сократить время прохождения процедур до 10–15 секунд на человека.

Глава Минтранса России Андрей Никитин сообщил, что сервис посадки по биометрии продолжат развивать. В перспективе к нему могут добавить новые возможности, в том числе проход через QR-код в мессенджере «Макс». По словам главы Минтранса, технология может стать общедоступной в течение этого или следующего года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме