Чем поразил турагентов туроператор Space Travel на Space Stars Award?

В Space Travel рассказали, как прошла ежегодная премия Space Stars Award в Дубае.

С 16 по 20 июля в Дубае (ОАЭ) топ-50 лучших турагентов приняли участие в ежегодной премии Space Stars Award и Workshop с представителями офисов по туризму, арабских авиакомпаний и отельерами. Для размещения гостей туроператор Space Travel предложил известные во всем мире премиум-отели Дубая: Atlantis, The Palm 5* и Atlantis The Royal 5*.

 

16 июля представители Space Travel и Al Khalidiah Tourism встречали гостей сразу в трех аэропортах прибытия в Шардже и Дубае. Для лидеров продаж зимнего сезона Space Travel подготовил сюрприз — две ночи проживание в Atlantis, The Palm и две — в Atlantis The Royal, причем последний многократно признавался лучшим отелем мира. Представители российских турагентств смогли лично познакомиться с инфраструктурой каждого из отелей.

Отели принадлежат одному бренду, но при этом имеют различные концепции и поэтому подходят для разных категорий гостей.

В отеле Atlantis, The Palm уже в холле гости погружаются в стихию морей. Повсюду расположены причудливые морские фигуры, а в центре — известный на весь мир аквариум. Здесь будет хорошо и комфортно отдыхать семьям с детьми, которые будут очарованы интерьерами и разнообразными развлечениями. Стоит отметить, что и всемирно известные знаменитости также предпочитают отдых в этом современном отеле. Он также идеально подойдет для проведения MICE-мероприятий, которые при этом легко совмещать с отдыхом на море. Отель предоставил участникам мероприятия клубный лаундж, в котором можно было перекусить, отдохнуть от зноя жаркого арабского лета и почувствовать себя настоящим VIP туристом.

Инновационный дизайн, деловое изящество, искусный подход к каждой детали — все это про Atlantis The Royal. Все о нем много слышали, поэтому менеджерам турагентств было очень интересно почувствовать себя туристом и ощутить всю прелесть сервиса премиум-отдыха. Золотые зубные щетки, в ванной комнате, миллион уютных домашних тапочек и традиционные для Atlantis вечерние сюрпризы для гостей, при подготовке номера ко сну. Клубный лаундж в этом новомодном отеле тоже роскошный, включая сервировку ужинов и алкогольные и безалкогольные напитки в течение дня. А вечером гости с удовольствием наблюдают за поющим и танцующим фонтанами отеля. Но самое впечатляющее — это открытый бассейн на 22 этаже с изумительным видом на Пальма Джумейра.

Atlantis The Royal и Atlantis, The Palm объединяет огромный, известный на весь мир аквапарк — для гостей этих отелей, желающих окунуться в мир острых ощущений вход бесплатный.

В первый вечер перед гостями гостеприимно распахнул свои двери ресторан Ling Ling отеля Altantis The Royal: к комфортному общению и новым знакомствам располагали и панорамная терраса, и внутреннее убранство ресторана: сотрудники Space Travel и их партнеры делились впечатлениями и обсуждали рабочие моменты. В начале ужина с приветственной речью выступил Артур Сиракович Мурадян, генеральный директор Space Travel, а также Сирак Самвеловича Мурадян (собственник холдинга Al Khalidiah Tourism). Они искренне пожелали каждому из гостей прекрасного отдыха и новых приятных моментов от совместной поездки.

17 июля был посвящен экскурсиям и посещению самых знаковых локаций Дубая. Трендовый «Музей будущего» не мог не покорить всех гостей, а смотровая площадка The View At The Palm добавила фотоконтента в галерею телефона всех турагентов Space Travel: 240-метровая высота и 360 градусов обзора с видом на знаменитую «Дубайскую пальму», погруженную в Персидский залив — необыкновенная красота!

Вечером гостей ждал роскошный ужин в ресторане Wavehouse отеля Atlantis, The Palm.

18 июля все отправились в самые известные торговые моллы Дубая на знаменитый шоппинг ОАЭ. Space Travel не мог не отреагировать на пожелания тех, ради кого все эти дни и были запланированы.

19 июля состоялся масштабный Workshop для лучших агентов Space Travel и лучших партнеров Space Travel в ОАЭ, среди которых присутствовали представители Dubai Department of Economy and Tourism и Miral Destinations (представительство островов Saadiyat и Yas), авиакомпания Air Arabia и дубайских парков Dubai Holding Entertainment, принимающей компании Al Khalidiah Tourism и множество отельеров. В общей сложности на Workshop Space Stars 2023 пришло пообщаться и наладить сотрудничество более 50 партнеров. Желающих обсудить рабочие вопросы было так много, что отведенного Workshop времени не хватило и обсуждение продолжалось и во время перерыва на кофе-брейк, и во время обеда. Как заметил Алексан Мкртчян, вице-президент АТА, генеральный директор сети турагентств «Розовый слон»: «Не дал нам Space Travel от души поработать». Выездная программа все-таки задумывалась как поощрительный момент.

В финале Workshop Space Stars 2023 прошел розыгрыш призов — абсолютно все участники получили специальные сертификаты на проживание в отелях ОАЭ, авиабилеты на рейсы Air Arabia и билеты для посещения Dubai Parks, а также были разыграны 8 сертификатов Space Gift (каждый на сумму 30 000 рублей). Но на этом сюрпризы не закончились: рандомно были выбраны 4 визитки девушек-турагентов, которые получили сертификаты на дополнительные суперпризы — бриллиантовые кольца.

Вечером 120 участников мероприятия собрались на торжественную церемонию награждения Space Stars Award 2023 в роскошном зале отеля Atlantis, The Palm. Стилистика ужина была выдержана в концептуальной теме «Парада планет» — в символической колористике бренда Space Travel. Каждый топ-агент туроператора Space Travel получил памятный диплом и изящную награду из стекла, выполненную по индивидуальному дизайну. Награды были под стать участникам: все гости были красивые, с яркими улыбками и светящимися от радости глазами. Этому немало способствовала атмосфера дружелюбия и единения всех: и гостей, и хозяев церемонии.

На церемонии Сирак Мурадян анонсировал новый конкурс для турагентств, призами которого станут автомобиль Volkswagen ID.4, а также 10 бриллиантовых колец.

Конкурс официально стартовал и продлится до 31 мая 2024 г.: лотерейный билет будет выдаваться за каждые 150 000$ оборота по ОАЭ. Получить такой билет может любой агент России. Главное условие — продажи туров и услуг через Space Travel и Al Khalidia Tourism.

Space Travel желает всем удачи и ждет ваших заявок!

 

Контакты:
г. Москва, проспект Андропова, д. 18, корп. 1, офис 316 (станция метро «Технопарк»)
+7 (495)
989-2000, 8 (800) 100-4817
www.space-travel.ru

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

Перевозчик пересматривает чартерные программы

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

«Ростех» обсуждает создание единого холдинга, в который могут войти пассажирская авиакомпания Red Wings, грузовой перевозчик SkyGates, Национальная служба санитарной авиации, лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и другие структуры. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

В госкорпорации подтвердили, что объединение активов рассматривается. Предполагается, что новая структура займется централизованным управлением, техническим обслуживанием и ремонтом самолетов и вертолетов, а также подготовкой кадров. Окончательная структура холдинга и его руководство пока не определены.

Одной из причин реорганизации источники издания называют ухудшение финансовых результатов Red Wings в первой половине 2026 года. В авиакомпании снижение показателей объяснили пересмотром чартерной программы на Boeing 777. Перевозчик намерен снизить нагрузку на эти самолеты, чтобы продлить срок их эксплуатации до поступления новых лайнеров и расширения парка. В частности, зимой перевозчик уже сократил чартерные программу на Шри-Ланку, а также в Таиланд.

Сейчас у Red Wings три Boeing 777. По данным издания, регулярно выполняет рейсы только один самолет, еще один периодически используется в качестве резервного. Информации об эксплуатации третьего лайнера не приводится.

Основу регулярных перевозок авиакомпании составляют российские SSJ-100 и Ту-214. Пассажиропоток на этих самолетах в первом полугодии 2026 года остался примерно на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период, несмотря на корректировку полетной программы из-за событий на Ближнем Востоке.

Всего в парке Red Wings находится 25 самолетов, пять из которых принадлежат другим владельцам и используются авиакомпанией для организации VIP-перевозок. В 2025 году перевозчик обслужил 2,7 млн пассажиров. Поступление новых российских самолетов в Red Wings ожидают в 2027 году.

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты не ожидают, что создание холдинга приведет к радикальным изменениям в работе авиакомпании или ее маршрутной сети. Однако централизация управления может ускорить принятие решений, упростить распределение ответственности и улучшить координацию при обслуживании авиапарка.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров считает логичным возможное назначение управляющей структурой холдинга компании «Ильюшин Финанс Ко», которая обладает опытом в лизинге, восстановлении и возвращении в эксплуатацию отечественных самолетов. При этом объединение пассажирских, грузовых, санитарных и лизинговых активов потребует дополнительной систематизации процессов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Депутат предложила субсидировать чартеры по России за счет ФПО

В отрасли уверены, что без господдержки такие рейсы не рентабельны

Депутат предложила субсидировать чартеры по России за счет ФПО

Сейчас крайне актуальны меры поддержки чартерной перевозки по России, и средства на них можно выделить из ФПО. Об этом сообщила заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко на пресс-конференции, которая состоялась 21 июля в Москве. Кроме того, по ее мнению, деньги из фонда персональной ответственности можно использовать на покрытие потерь от «Ковров» в российских аэропортах.

«Мы написали обращение в Министерство экономического развития с просьбой рассмотреть возможность расширения целей использования средств ФПО. В том числе на потери, которые вызваны обстоятельствами непреодолимой силы, например, «Коврами», — рассказала Наталья Костенко. Она добавила, что за все время существования ФПО ни одна компания на туристическом рынке не обанкротилась, и сейчас деньги в этих фондах просто не используются.

Также она отметила, что в нестабильной ситуации на внутреннем рынке, когда туристам сложно добраться до места отдыха на личном автомобиле, а поезда переполнены, было бы логично вернуться к программам поддержки чартерных перевозок по России.

«Мы давно ведем диалог с Министерством экономического развития о поддержке компаний, которые занимаются организованной туристической перевозкой. Считаем, что меры поддержки чартерных программ сейчас были бы очень актуальны», — подчеркнула она.

Дискуссия о расширении возможностей использования средств ФПО идет уже давно. Туроператоры неоднократно обращались в профильный комитет Госдумы с просьбой разрешить не только выплачивать из фонда деньги туристам в кризисных ситуациях, но и покрывать ими расходы компаний. Например, направлять средства на оплату депозитов авиакомпаниям и отелям, инвестиции в развитие гостиничной инфраструктуры, повышение качества обслуживания и обеспечения безопасности туристов, поддержку внутреннего и социального туризма.

Субсидирование чартеров по России могло бы стать одним направлений такой поддержки. Еще в феврале этого года генеральный директор туроператора Fun&Sun Владимир Рубцов напомнил, что после бума роста внутреннего туризма 2020-2022 годов в 2025 году спрос перераспределяется в сторону зарубежного отдыха. В пример он привел чартерную программу в Бурятию, которую туроператор организовал в 2020 году, — во многом благодаря введенным субсидиям на такую перевозку. Через год чартерные программы компании выполнялись уже в 20 регионов — от Камчатки до Калининграда. Однако когда поддержка правительства перестала действовать, формировать конкурентоспособный продукт стало невозможно.

По словам эксперта, сейчас заказать чартерный рейс внутри страны зачастую бывает дороже, чем взять блоки мест на регулярном. «В прошлом году мы анализировали чартерные рейсы в Новокузнецк (на курорт Шерегеш — прим. ред.) на текущий сезон. И по факту они оказались на 30% дороже, чем регулярная перевозка», — пояснял Владимир Рубцов.

По его словам, необходим механизм, который позволил бы туроператору иметь нужные ему объемы на регулярной перевозке, либо ставить чартеры, которые по стоимости были бы сопоставимы с регуляркой. Представители авиакомпаний тогда также заявляли, что в этом вопросе необходима поддержка государства.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме