Турфирма VS самостоятельное бронирование, или как выбрать «правильного» турагента

Авторская колонка Алексея Венгина

Турфирма VS самостоятельное бронирование, или как выбрать «правильного» турагента

11 лет назад руководитель Profi.Travel Алексей Венгин написал текст, в котором сравнил самостоятельное бронирование и пакетный тур, купленный в турагентстве. Спустя столько времени выяснилось, что материал не потерял своей актуальности. Мы предлагаем вам присоединиться к этим размышлениям и написать: что, с вашей точки зрения, поменялось, а что осталось таким же или даже проявилось со временем более четко. Ждем ваших мнений в комментариях!

«Столько лет прошло, но ни агентства, ни операторы никуда не делись, хотя рынок изменился и очень серьезно. Да, чартеров стало меньше, но операторы пересели на GDS-модель. Да, агрегаторы откусили часть внутреннего рынка, но только ту часть, которая за последние 5 лет серьезно выросла», — отметил Алексей Венгин. И опубликовал свой текст 11-летней давности:

Туроператор VS самостоятельное бронирование

В последние дни я слишком часто стал вступать в споры по поводу того, что пора забыть пакетные туры и перейти на самостоятельное бронирование. Аргументы приводятся разные, от дешевизны самосборных туров, до того что туроператоры и агентства — хапуги и наживаются на бедных туристах. Всплеск этих эмоций в последние дни спровоцировали банкротства известных туроператоров, и туристов можно понять: не хочется рисковать своими деньгами. Но не все так просто как кажется на первый взгляд...

Я бы хотел вместе с вами разобраться в туристическом бизнесе и объяснить, за что же мы платим туроператорам и агентам. Я задам наиболее часто встречающиеся вопросы, и отвечу на них.

1. Туроператор накручивает стоимость на отель и продает такой тур туристам?

Туроператор формирует туристический продукт, а не тупо зарабатывает на комиссии с отеля. Представьте себе, что еще 10 лет назад та же Греция не была доступным для большинства направлением...

Что же изменилось? На этот рынок пришли крупные туроператоры, которые договорились с отелями на большие скидки, заранее оплатив номера за сезон, прогарантировали им высокую и постоянную загрузку номеров на весь период контракта. Туроператоры открыли собственные офисы, купили большие автобусы, за счет чего резко снизилась цена на трансферы. Туроператоры за счет возрастающего турпотока смогли предложить групповые (а от того — экономичные) экскурсии на русском языке. Туроператоры открыли собственные принимающие офисы на курортах, получив и возможность следить за качеством обслуживания туристов, и посадить почти в каждом отеле своего представителя, который помогает туристам.

Туроператоры, наконец, поставили чартеры, снизив стоимость перелета в два-три раза.

Более того, туроператоры выбирают курорты и отели, которые наиболее подходят массовому российскому потребителю, самостоятельно организуют детские клубы, русскоязычную анимацию, самостоятельно обучают персонал отеля и даже вносят коррективы в меню ресторанов.

Да, безусловно, у туроператоров есть заработок — эта основная цель у любой коммерческой компании — но и рисков достаточно. Стоит изменится погоде, политической ситуации или цене на авиакеросин, моментально возникают убытки, пропадают оплаченные номера в отелях, простаивают большие автобусы, не заполняются экскурсии, улетают пустые места.

Правильный туроператор учитывает эти риски. Если это было бы не так, то банкротств было бы значительно больше. А неправильный туроператор ведет свой бизнес по модели 90-х и не задумывается о том, что сейчас другие времена.

А «правильный» турист понимает: не будь туроператоров, он бы не получил этого многообразия предложений по столь привлекательным ценам.

2. Если покупать тур напрямую у туроператора, это обойдется дешевле, и турагенты не нужны?

Турагент не живет за счет ваших денег — ему платит комиссию туроператор. Если представить вдруг, что все независимые турагентства пропали, то цена тура не изменится: комиссия, которая остается в агентстве, все равно будет уходить на содержание розничных офисов самого туроператора. Туроператор — это большая машина по производству туров, а розничные продажи — это отдельный бизнес, у которого свои затраты и свои правила работы.

Не стоит забывать и то, что правильный турагент всегда переплюнет по знаниям любого, даже самого «профессионального» туриста. Ведь для того, чтобы предложить именно тот отель или курорт, необходимо быть в теме! Ни один «профессиональный» турист в своих поездках не изучает разнообразие отелей и их номерного фонда. Ни один «профессиональный» турист не умеет решать проблемы с туроператором или с авиакомпанией.

Ни один «профессиональный» турист не сможет самостоятельно получить сервис высокого уровня у принимающей компании.

К сожалению, далеко не все турагенты профессиональны, но те, кто действительно «профи», могут решить практически любую задачу. Хороший агент должен получить у вас максимальное количество информации о том отдыхе, который вы планируете, и предложить вам 2-3 варианта, из которых один должен быть 100% вашим. Если этого не случается, ищите агента в другом месте.

Правильный турист знает, где живет правильный турагент, и экономит свое время и нервы, перекладывая заботы на плечи настоящего профессионала.

3. Лучше бронировать напрямую через агрегаторы, потому что это дешевле?

Бронирование через агрегаторы — это вовсе не прямое бронирование: они — посредники между вами и отелем. И комиссия, которую платит им гостиница, как правило, не менее 15-20%. Да, это часто удобно, почти всегда быстрее, но не всегда дешевле. Дешевле бывает редко и это относится больше к городским отелям, бронировать объект на массовом пляжном направлении у туроператора почти всегда выгоднее!

Туроператор выкупает комнаты в отеле, берет места или целый самолет у авиакомпании, организовывает групповые трансферы и экскурсии, за счет всего этого цена пакетного тура почти всегда ниже.

Конечно есть и исключения. Купили авиабилет в Европу по акции за 150 евро? У вас есть виза? Бронируйте отель на «Букинге» (вот это точно изменилось — прим. ред.) или «Островке», и летите! Если же вы хотите, чтобы вам организовали поездку под ключ — с перелетом, трансфером, отелем и качественными экскурсиями, помогли оформить документы на визу — идите лучше в правильное агентство.

4. При самостоятельном бронировании у меня меньше рисков?

Вот уж нет) При самостоятельном планировании и бронировании поездки рисков гораздо больше.

Во-первых, вы можете ошибиться, забронировав отель на одну дату, а перелет — на другую. А изменить дату без штрафа, как правило, практически невозможно.

Во-вторых, все риски в поездке вы несете сами. Опоздал самолет, и вы приехали в отель после 12-ти часов ночи? Вероятность, что вас заселят в небольшой отель в Европе, крайне низкая: ресепшн работает до 22-х. И не забывайте, что у отельеров есть такая штука, как noshow, то есть гость не появился в первый день бронирования, и бронь автоматически снимется.

И таких нюансов — вагон и маленькая тележка. Но запомните самое главное: что вам просто некому будет позвонить — ни туроператор, ни турагент никогда вам не помогут. Организуя поездку самостоятельно, вы берете всю ответственность за себя и близких — полностью на себя.

Рисков при покупке пакетного тура всего два: это либо непрофессиональный агент, допускающий ошибку при бронировании, либо проблемный туроператор. Кстати, одно вытекает из другого. Снизить эти риски можно: во-первых, слишком низкая цена должна всегда немного пугать, во-вторых, хороший турагент разбирается в туроператорах и старается контролировать даже качество услуг, не то что финансовую стабильность.

Еще я не коснулся тех туристов, для которых уровень сервиса — важная деталь путешествия. Ни один самостоятельный турист не сможет пройти в обход очередей на паспортный контроль в аэропорту, сдать багаж за 5 минут и доехать до трапа самолета на авто. Такие услуги предлагают только профессионалы турбизнеса, причем по достаточно вменяемой цене.

Есть еще, конечно, туристы которые не разговаривают ни на одном языке, кроме русского, и боятся самого слова «заграница», а есть прожженные туристы, которые вообще ничего не опасаются. Первым нужно только в агентство, вторым — даже «Букинг» не нужен.)

Всем остальным нужна золотая середина! Я не призываю вас отказаться от самостоятельного планирования поездки, это и в самом деле очень интересно, а иногда и выгодно. Я призываю вас не обвинять огульно весь туристический бизнес и каждый раз перед организацией поездки рассматривать все варианты, не лишая себя возможности экономии времени и денег с помощью профессионалов.

Я уверен, что на каждого правильного туриста найдется правильный турагент!

P.S. Я не турагент, не туроператор, я просто немножко знаю турбизнес изнутри и имею большой опыт как самостоятельных, так и пакетных поездок.)

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Гуру туризма
01 марта, 12:43
То что произошло в туризме за последние 10 лет дискредитировало туроператорский и агентский рынок.
В век интернета, соцсетей, приложений, ИИ и тд необходимость в обычных агентствах отпала. Существуют они только благодаря обычной людской лени. Ведь большинству просто не хочется заморачиваться за самостоятельную сборку отдыха.
Станислав
05 марта, 10:26
И ещё мне интересно - если забронируете отель и авиабилеты в интернете - при проблемах с кем их решать будете? С интернетом?
Станислав
05 марта, 10:24
Значит, Вы невнимательно прочитали то, что написано в тексте.
Света
28 февраля, 14:04
Я агент со стажем 19 лет ,много чего знаю. Но бронирую только пакетные туры ,потому что никогда отдельно собранный тур не получается дешевле
Надежда
06 марта, 21:37
Получается. Сейчас большинство все же не чартерных рейсов и молимся на блоки. У туроператоров 90 процентов дешевле отели. С разницей от Букинга тысяч в 50. Часто туроператоры отдельно предоставляют групповой трансфер. Сейчас приходится больше работать, тут да.

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Арабская авиакомпания — из Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Москву, российский нацперевозчик — в Дубай и Абу-Даби

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Перевозка между Россией и ОАЭ расширяется, уже с конца мая будут доступны рейсы не только в Дубай и Абу-Даби. В системе бронирования авиакомпании Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. Кроме того, в системе бронирования «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы. Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург.

Air Arabia, которая до сих пор не начала выполнять полеты, будет восстанавливать расписание с 1 мая. Первыми стартуют рейсы в Маскат, столицу Омана. Об открытии полетов авиакомпания сообщила в том числе и российским агентам.

Правда, как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, официального уведомления о рейсах в Россию пока не было. Но авиабилеты уже доступны и на сайте перевозчика, и у российских агрегаторов. Судя по системе бронирования авиакомпании, рейсы в Москву из Шарджи планируются три раза в день, из Рас-эль-Хаймы — три раза в неделю. Стоимость билетов туда-обратно от 40 тыс. руб.

Кроме того, Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Вылеты запланированы ежедневно, а стоимость билетов в оба конца — примерно 130 тыс. руб.

«Аэрофлот» — пока единственный российский перевозчик из тех, что летали в Эмираты, у кого в системе бронирования удалось найти авиабилеты в ОАЭ. Судя по сайту, вылеты в Дубай и Абу-Даби планируются ежедневно. Причем, в Дубай по два-три рейса в день. Стоимость авиабилетов по обоим направлениям в оба конца также в среднем от 40 тыс. руб.

Напомним, между Россией и ОАЭ уже летают Emirates, Etihad и Flydubai.

Однако, продавать туры в ОАЭ сейчас туроператоры и турагенты не могут, действуют ограничения Минэкономразвития. Ранее заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков сообщал, что Минэк ждет позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме