Сейшелы 2025: скажите «да» приключениям в тропиках

Главное об отдыхе на архипелаге из 115 островов: пляжи, свадьбы, черепахи

Сейшелы 2025: скажите «да» приключениям в тропиках

Путешествие на Сейшелы в 2025 году — не просто отпуск, а целый ритуал возвращения к природе, к себе и к тем простым радостям, которые в повседневной жизни так часто ускользают. Архипелаг Индийского океана давно стал синонимом тропического рая, но в последние годы Сейшелы открываются для гостей с новой стороны: не только как место элитного пляжного отдыха, но и как территория приключений, культурных открытий, экологического туризма. Причём вполне доступного. Расскажем, куда отправиться и почему это место выигрывает битву за туриста у Мальдив и Маврикия.


Просто пляж и отель — история не про современные Сейшелы. Сегодня страна вечного лета и немассового туризма претендует на большее — это территория первооткрывателей, мореплавателей и даже покорителей стихий. На Сейшелах не существует универсального сценария отдыха. Каждый день — нечто особенное. Ведь и каждый из 115 островов архипелага не похож на своего соседа.

Острова везения

Всё начинается с Маэ, самого крупного представителя архипелага и его главных ворот. Здесь находится международный аэропорт и город Виктория — одна из самых миниатюрных столиц мира. Виктория действительно невелика: за пару часов её можно обойти пешком и найти знаменитую Часовую башню — уменьшенную копию лондонского Биг-Бена. Обязательны к посещению: Ботанический сад с популяцией огромных альдабрских черепах-долгожителей, для которых 150 лет — не предел, и местные кафе с креольской кухней. Внутри острова — зелёные холмы национального парка Морн с тропами для хайкинга. Маэ — это и коллекция уникальных пляжей, каждый из которых по-своему красив: Анс Интенданс с белоснежным песком и волнами для серфинга, уединённый Пти Анс, живописный Анс Такамака с черепахами, дикий Анс Мажор, куда добираются пешком, спокойный Бэ Лазар для романтиков.

Праслин — второй по величине остров, родина знаменитого коко-де-мер — сейшельского ореха, символа архипелага и одного из самых диковинных плодов на планете. Орешек весом в 40 кг изображён на гербе, а местные жители называют его сильнейшим афродизиаком. Праслин — это и Валле-де-Мэ, реликтовый лес, внесённый в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и пляжи Анс Лацио и Анс Жоржетт, давно занявшие места в топ-10 мира. Белый песок, прозрачная вода и отсутствие людей — за этим сюда приезжают, а потом возвращаются снова и снова.

Ла-Диг — остров, где время течёт иначе. Здесь почти нет автомобилей, а местные жители передвигаются на велосипедах или повозках, запряжённых быками. На Ла-Диге расположен один из самых фотографируемых пляжей мира — Анс Сурс д’Аржан с розовым песком и гранитными валунами фантастических форм. А еще здесь можно увидеть, как добывают кокосовое масло и попробовать свежую ваниль.

Но Сейшелы — не только три главных острова. Вокруг разбросаны десятки маленьких, каждый со своим характером. Остров Куриуз знаменит колонией гигантских черепах, которые здесь чувствуют себя полноправными хозяевами. На Ариде находится заповедник редких птиц. Для искателей приключений есть путешествия на катамаранах: неделя под парусом, ежедневные высадки на сушу, снорклинг в коралловых лагунах, рыбалка и ужины на палубе под звездами.

Сейшелы для всех и каждого

Сейшелы, в отличии от Мальдив и Маврикия, дают возможность не просто отдыхать на одном курорте, а путешествовать между разными островами. На Мальдивах вы, как правило, почти не выходите за пределы отеля, а Маврикий — один большой остров с развитой инфраструктурой, на котором сложно спрятаться от цивилизации. Сейшелы сочетают и то, и другое: это и Мальдивы, и Маврикий одновременно, и здесь легко устроить настоящее приключение. Сейшелы подойдут туристам, которые ищут не только пляж, но и насыщенную программу. Любители активного отдыха могут отправиться в походы, заняться дайвингом или снорклингом у рифов, где встречаются черепахи, скаты и десятки видов тропических рыб. На Маэ и Праслине есть школы серфинга и каякинга, а на Ла-Диге — маршруты для велопрогулок и наблюдения за птицами. Для семей с детьми — специальные программы в отелях, экскурсии в черепашьи питомники и безопасные лагуны для купания. Вечерами жизнь перемещается в бары и рестораны, где подают блюда креольской кухни и, конечно, коктейли на основе рома и коко-де-мер. В мае на архипелаге проходит красочный фестиваль креольской культуры, в декабре — шумные рождественские и новогодние праздники.

Визовые формальности и перелёт

Для путешествия на Сейшелы в 2025 году на срок до 30 дней виза россиянам по-прежнему не требуется, но перед поездкой необходимо получить электронное разрешение — Travel Authorization, которое оформляется онлайн на русском языке на официальном правительственном вебсайте или через мобильное приложение. Одно заявление разрешается подать на группу: семью, компанию друзей или коллег. Процедура проста и понятна: нужно приложить скан загранпаспорта и электронную фотографию, сообщить информацию о маршруте. Готовить копии документов заранее не обязательно — это можно сделать с помощью веб-камеры во время заполнения анкеты.

После получения разрешения можно смело паковать чемоданы — разница во времени с Москвой всего один час, а прямой перелёт Аэрофлотом занимает около 9 часов. Летом прямых рейсов нет, но есть альтернатива, доступная круглый год — маршруты со стыковками в ОАЭ, Катаре, Турции или Эфиопии. Между Маэ, Праслином и Ла-Дигом курсируют скоростные паромы (15–60 минут), а также внутренние авиарейсы. На удалённые острова гостей доставит катер или вертолёт.

Отель или апартаменты

Жильё на Сейшелах — отдельная история. В 2025 году выбор стал ещё шире: от роскошных вилл с личным бассейном и видом на океан до гестхаусов для самостоятельных путешественников. Для экономных туристов доступны апартаменты от 60–70 евро в сутки или виллы за 150–200 евро, причем многие принимают оплату наличными евро или долларами. На небольших островах-курортах цены выше, но и уровень приватности максимальный. Многие отели предлагают специальные пакеты для молодожёнов, семей и компаний друзей, а для больших групп — аренду вилл с персональным шеф-поваром и трансфером.

Среди главных премьер — Cheval Blanc Seychelles 5* на юго-западном побережье Маэ: 52 виллы с частными бассейнами и панорамными видами на пляж или тропики, изысканная кухня и фирменный спа-комплекс. Испанская сеть Meliá впервые выходит на сейшельский рынок с отелем Meliá Sea Front Mahe Island (120 номеров, включая 12 люксов), который станет частью нового курортного комплекса на Маэ в 2026 году.

Уже принимает гостей Waldorf Astoria Seychelles Platte Island: ультра-люксовый курорт на частном острове с 50 виллами у моря, личными консьержами и уникальной природой. Недавно открылись Canopy by Hilton Seychelles Resort и Laila от Marriott.

В Savoy апгрейд номеров случился пару лет назад. Kempinski на Маэ в знаменитой бухте Лазар и Le Duc на Праслине тоже блистают после недавнего обновления. В Hilton Northolme и Four Seasons на Маэ преобразились виллы — теперь там ещё уютней и современнее. Реновированный Avani+ Barbarons Seychelles уже принимает гостей.

А если хочется «Всё включено»? Тогда выбираем частный остров Св. Анны и единственный в своем роде курорт Club Med Seychelles. Он открылся в 2021 году и сейчас входит в число самых востребованных отелей архипелага — это 220 га комфорта и отличных пляжей всего в 30 минутах езды от международного аэропорта Маэ, рядом с Национальным морским парком, одним из лучших мест для дайвинга в мире. И такого All inclusive больше нет нигде. В стоимость проживания уже включены более 30 видов спорта и активных развлечений, в том числе снорклинг, каякинг, модный падл-теннис, несколько видов йоги, в том числе хайкинг-йога в джунглях.

И жили они долго и счастливо

Сейшелы — одно из немногих экзотических мест, где можно не просто сыграть символическую свадьбу, а заключить официальный брак, который признают в России. Регистрации проводят на Маэ, Праслине, Ла-Диге и некоторых частных курортах. Потребуются копии паспортов, свидетельства о рождении, документы о расторжении предыдущих браков (если были), переведенные на английский или французский языки в сертифицированных офисах. Бумаги нужно предоставить минимум за 3 недели. Стоимость церемонии — от 350 до 650 евро. После регистрации свидетельство апостилируется и, при необходимости, предоставляется на русском языке. Отели предлагают молодоженам специальные пакеты, подарки и скидки. Для пар, уже оформивших отношения на родине, устраивают традиционные креольские ритуалы, например, с вручением черепашки на счастье на Ла-Диге.

Что ещё нужно знать о Сейшелах

Сейшелы — круглогодичное направление: погода комфортна 12 месяцев в году. Острова расположены вне зоны циклонов, поэтому здесь не бывает экстремальных климатических явлений. Температура воздуха держится у отметки +28°C, а вода в океане всегда тёплая. Сезон дождей выражен слабо, ливни обычно кратковременны и не мешают туристам. А еще здесь нет опасных животных и ядовитых растений. Природа словно создана для спокойного и беззаботного отдыха среди уникальной флоры и фауны.

Не стоит собирать ракушки и кораллы на память — это запрещено законом. Для вывоза знаменитого ореха коко-де-мер нужно получить специальное разрешение (голографическую наклейку) и сохранить чек о покупке.

Если ваши туристы заядлые рыбаки, то Сейшелы именно то, что им нужно. Архипелаг славится рекордами по вылову трофейных видов: марлина, парусника, тунца, ваху, гигантского каранкса. На островах доступны все виды рыбалки: троллинг, джиггинг, нахлыст, ловля с берега и с катера. Рыбачить можно круглый год, лицензия не требуется, а улов и впечатления — гарантированы.

Важный нюанс — денежные вопросы. На Сейшелах в ходу местная рупия, но многие отели и рестораны принимают евро и доллары. Картой можно расплатиться не везде, поэтому наличные лучше обменять в аэропорту — там курс обычно выгоднее. Медицинские услуги на островах стоят дорого, страховку нужно оформить заранее, а привычные лекарства взять с собой: аптек немного, и ассортимент ограничен.

Местная кухня — еще одна весьма необычная история. Только здесь можно попробовать рулет из летучей лисицы, чатни из акулы, пюре из жирамона, жареный брингель и ладоб из хлебного дерева. Кстати, почти все морепродукты, кроме осьминога, на архипелаге привозные, поэтому предпочтение лучше отдавать рыбе. Не стоит ограничиваться посещением только отельных ресторанов — обязательно попробуйте уличную еду в кафе take-away, где за небольшие деньги подают запеченную рыбу-буржуа или рыбу-попугая в кляре, а также традиционное «пвасон ек дири» — самое популярное и узнаваемое блюдо Сейшельских островов, что в переводе означает «рыба с рисом».

Интересные детали:

  • ● Сейшелы — это 115 островов, из которых только 33 обитаемы, а каждый имеет свой характер: от гранитных гигантов до крошечных коралловых атоллов.
  • ● Почти на каждом острове можно встретить гигантских черепах, которые спокойно гуляют по территории отелей или национальных парков.
  • ● На Ла-Диге снимали культовый эротический фильм «Эммануэль» режиссера Жюста Жакена и эпизоды шоу «Дом-2».
  • ● На Маэ в отеле Hilton Northolme (сейчас это Hilton Seychelles Northolme Resort & Spa), Ян Флеминг начал работу над сборником рассказов о Джеймсе Бонде «Только для ваших глаз». Действие истории «Редкость Хильдебранда» происходит именно здесь.

Путешествие на Сейшелы в 2025 году — шанс увидеть мир, где природа остаётся главной ценностью, а человек — её гостем. Здесь каждый найдёт свой остров: для уединения, для приключений, для любви или для семейного счастья.

 

Контакты:
Tourism Seychelles — офис по туризму Сейшельских островов
Москва, Малая Бронная 12, стр. 4, оф. 52
anastasia@access.marketing
www.seychelles.com

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

Ключевые новости турбизнеса

Как дефицит бензина меняет турпоток, и кто возьмет блоки на Занзибар

На этой неделе мы следили за тем, как проблемы с бензином разворачивают туристов из Крыма в Анапу, где, кстати, тоже не все хорошо на заправках, чем оборачивается коллапс в аэропорту Сочи, где ограничения не прекращались несколько дней подряд, к каким последствиям ведет новый виток эскалации вокруг ирано-израильского конфликта, а также за новыми блочными программами, которые вот-вот появятся на рынке. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

В Крыму и Краснодарском крае — проблемы с бензином: как это влияет на турпоток?

Одним из самых читаемых материалов на этой неделе стала наша новость о том, что Крым может потерять 3-4 млн туристов (то есть фактически половину всего турпотока) из-за дефицита бензина. По данным Travelline, это привело к тому, что уже с 24 мая по 6 июня количество бронирований на полуострове снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. А аннуляции в те же даты превысили 70%. Это неудивительно: 74% отдыхающих в Крыму добираются туда на своем авто. Остальные — на поездах, с расписанием которых тоже начались проблемы из-за попадания в состав беспилотника.

Как уточнил основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — заявил он. По его оценкам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Эксперт считает, что часть путешественников вместо полуострова выберет Анапу.

Его слова подтверждаются уже сейчас. «Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до всех негативных новостей направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году. И это — несмотря на то, что очевидцы сообщают о дефиците бензина, которых затронул и Краснодарский край, и Анапу в том числе. Как поясняют туроператоры, для Анапы это все же меньшая проблема, чем для полуострова, где нехватка топлива может стать критичной.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения.

На рынке отмечают, что интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. Однако, как подчеркнул генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов, конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны.

Опасения на рынке также вызывает организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Дефицит доступных массовых направлений, между тем, на рынке никак не компенсируется. На этой неделе было два витка эскалации между США, Израилем и Ираном.

В понедельник страны обменялись ударами, Иран закрывал воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. Рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Больше заметных сбоев в расписании авиакомпаний не было, но эксперты напоминают: перелеты разрешены, тогда как туры продавать до сих пор нельзя. И новое обострение конфликта, скорее всего, еще отодвигает дату снятия ограничений.

В ночь со среды на четверг последовали новые удары. И уже на следующий день турбизнес рассчитывал найти ответы о том, ожидать ли снятия ограничений на продажу туров, или готовиться к долгому запрету, на форуме «Путешествуй!». Там теме ОАЭ была посвящена отдельная сессия, кроме того, состоялся закрытый бизнес-диалог с министром экономического развития РФ Максимом Решетниковым. Однако, по словам участников рынка, тема эскалации конфликта, как и вопросы будущего продаж туров, старательно обходились. На прямой вопрос министру на закрытом мероприятии туроператоры получили ответ: все зависит от МИДа, Минэкономразвития не может принять это решение самостоятельно.

Подобные сигналы, по мнению экспертов, свидетельствуют о том, что рассчитывать на скорейшее снятие ограничений не стоит.

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В условиях такой турбулентности на рынке, как сегодня, турагентам стоит внимательнее относиться к выбору партнеров. Об этом заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова в онлайн-эфире на Profi.Travel. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Транспортный коллапс, который начался в аэропорту Сочи из-за атак беспилотников еще на выходных, напоминал о себе практически в течение всей недели. Как рассказала Profi.Travel турагент, ее клиентов, которые должны были вылететь в ночь на понедельник, 8 июня, из Санкт-Петербурга в Сочи, чтобы оттуда отправиться в Абхазию, пересадили на другой рейс и забыли предупредить об этом. В итоге они никуда не улетели.

Изначально им поменяли дату вылета на 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Агент попросила туроператора отправить их пораньше, и компания предложила вылететь в 17:45 понедельника, 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения. Позже туроператор решил выяснить, почему туристы не явились на рейс. А на вопрос, как они должны были узнать о необходимости прибыть в аэропорт, туроператор посоветовал агенту написать обращение в личном кабинете.

Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент. Юрист рассказал, каковы перспективы иска в этом случае.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме