Цены в Сочи на отели, рестораны и лежаки на пляжах перешли границы разумного

За последние пару лет некоторые услуги подорожали в три раза

Цены в Сочи на отели, рестораны и лежаки на пляжах перешли границы разумного

«Мне кажется, что 2025 год войдет в историю России как Год Великой жадности. Такое ощущение, что не все, но очень многие предприятия, организации, компании и госструктуры решили устроить соревнование: «Кто больше поднимет цены и постарается этим удивить всех вокруг и самих себя», — так описал обстановку в Сочи председатель экспертного совета Ассоциации отельеров АМОС Дмитрий Богданов у себя в соцсетях.

В Сочи — «Год великой жадности»

«Я вчера прошел почти 14 тысяч шагов, посмотрел две набережных, 6 ресторанов, заглянул в «Море молл», там пообщался с продавцами магазинов. Везде пусто. Посетителей, покупателей мало. Очень мало. Никакого начала сезона никто не чувствует. Цены просто улёт — бокал пива в пабе — почти 1000 руб., небольшой молочный коктейль в кафе — 420 руб., лежак на пляже — до 11 000 руб. Про цены на ряд отелей и санаториев — не говорю. Авиабилеты и ж/д тоже поводов для радости не дают.

Налоги, неналоговые платежи, административная нагрузка со стороны государства растет и растет, как не в себя. Реально 2025 год становится у нас на глазах Годом Великой жадности.

Я уже лет 20 учу и своих сотрудников, и коллег, что заработок для отеля и ресторана — не в высоких ценах, а в минимизации простоев номерного фонда или столиков в заведении. Но эта простая истина вообще не очевидна целому поколению владельцев и менеджеров.

И, скажу честно, ничем хорошим это точно не закончится. Но выздоровление будет очень и очень болезненным», — написал Дмитрий Богданов.

За два года цены выросли втрое

В комментариях к его посту мнения разделились. Часть пользователей поддерживают автора, приветствуя того, кто наконец-то честно говорит о ситуации с ценами в Сочи. Подтверждают, что тенденция была заметна еще до летнего сезона — по их наблюдениям, те туристы, которые традиционно приезжали в Красную поляну, этой зимой выбрали Шерегеш, Манжерок или Архыз.

На некоторые услуги за последние два года цены в Сочи подскочили в три раза — делятся своим опытом наблюдатели.

При этом рост цен, по мнению экспертов, — не главная причина негатива. Ключевое — это несоответствие качеству. «Цены в заведениях на побережье выросли до уровня ресторанов Новикова, а меню уменьшилось в два раза, и нормальная кавказская кухня просто исчезает. Стало невкусно, как будто без души. То есть высокая цена — не гарант качества. Вот в чем ужас», — делятся наблюдатели. «Уха без рыбы» за большие деньги и хамство в ресторанах и отелях, которые позиционируют себя как люксовые объекты, — подтверждают в комментариях.

Заработать сегодня, потому что завтра может не быть

Но есть и альтернативные мнения. Оппоненты отмечают: дело не в жадности предпринимателей, а в тех условиях, в которых сегодня приходится существовать местному бизнесу. Логика следующая: взять тот же пляж в аренду нынче очень дорого, но главное даже не в стоимости, а в рисках. Смысл такого ценообразования в том, что бизнесмену приходится постоянно опасаться: а вдруг больше заработать не удастся в принципе? Нет гарантий, что этот пляж ему «позволят» арендовать следующим летом или же не поднимут цену так, что это будет невыгодно. А значит надо не просто окупить вложения за один сезон, но и заработать с тем расчетом, что следующего может и не быть.

Прежде чем осуждать рестораторов за повышение цен, предприниматели рекомендуют посмотреть на ценники в магазинах, а также вспомнить, что HoReCa нуждается в премиальных продуктах, стоимость которых вообще «улетела в космос». К тому же постоянно растут расходы на зарплату персонала, который сегодня порой зарабатывает в итоге больше чем какой-нибудь мелкий предприниматель. При этом работать в ноль ресторан тоже не в состоянии.

В отельном бизнесе та же ситуация: дорого все — аренда с учетом повышения кадастровой стоимости земли на 30-40% в год, строительство и отделка, ремонт плюс зарплаты сотрудникам, налоги. Любопытно, что из этой логики у оппонентов автора поста вытекает следующий примечательный аргумент: «По этой же причине и стоимость проживания высокая, потому что опусти цены, приедет такой клиент, после которого ремонт будет дороже стоить, чем доходы». В пример приводят «одну известную компанию» в бывших «Горках», которая сдавала номера по 500 руб., после чего им потребовался полный ремонт.

Местный бизнес настаивает: критиковать горазды теоретики. А на практике приходится на все растущие расходы бесконечно доставать деньги из своего кармана. «А если их там недостаточно — брать займы (сейчас это по огромной процентной ставке). А после сезона это надо еще вернуть — самому из своих заработанных, а не из кармана инвестора», — напоминают предприниматели. А если вдруг сезон не удался, то придется «продавать что-то из нажитого непосильным трудом, чтобы расплатиться с кредиторами. Вот тогда и подумаешь о ценообразовании и что лучше: один раз по 100 или десять раз по 10».

Богатство — не от высоких цен

Сам автор поста не видит противоречий его основной мысли и тех примеров, которые приводят предприниматели, объясняя подорожание услуг в Сочи. И повышение кадастровой стоимости земли на 30-40% в год, и размера аренды помещений от собственника на 20-25% ежегодно — все это выражения той самой жадности, о которой, собственно, и речь. «Это не рыночная экономика от слова „совсем“. В рынке он (собственник — прим. ред.) не поднимал бы цены, а строил еще помещения в аренду. А это — именно жадность и злоупотребления на олигопольном рынке», — поясняет Дмитрий Богданов.

Что касается примера с номерами по 500 руб. за ночь, то он совсем не подтверждает необходимость задирать цены, а наоборот, свидетельствует о том, как неправильное ценообразование приводит к катастрофе. В тех случаях, когда стоимость не соответствует качеству и не рассчитана с учетом долгосрочных планов, обычно и возникают подобные перекосы. Сначала, в надежде на быструю прибыль, отельеры поднимают стоимость выше границ разумного, потом, не получив загрузки, на которую рассчитывали, начинают демпинговать, опуская стоимость номера так, чтобы его купил хоть кто-то. Итог обычно оказывается плачевным.

«Богатство рождается не от высоких цен, — говорит Дмитрий Богданов. — Наоборот, богатство рождается от постоянного и большого потока денег, а они приходят туда, где цены разумны и адекватны. Но такого сейчас в Сочи мало. Увы».

При этом в разговоре с корреспондентом Profi.Travel представитель АМОС отметил, что такие примеры все же есть. «В курортных зонах юга России существуют компании, которые осознанно подходят к ценообразованию и не стесняются и снижать цены при необходимости, обеспечивая при этом достойное качество услуг. Но в целом нашей сфере необходимо несколько лет серьёзной учёбы, чтобы вот таких маркетинговых ошибок с неправильной ценовой политикой было как можно меньше. Только тогда мы получим совершенно иной, качественный рост внутреннего туризма», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Андрей
20 июня, 13:24
Даешь Турцию, Дубаи, Тайланд и Вьетнамом вместе! Отельеры и рестораторы г.Сочи, выше цены, ниже качество! Выгоним всех туристов от слова "совсем"))). Хоть вздохнем по-человечески...

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Эксперт: из-за высоких цен страна столкнется с серьезной конкуренцией за туристов

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Туристический сектор Турции столкнется с острой конкуренцией на фоне сохраняющихся высоких цен на отдых в республике, пишет РИА «Новости», цитируя источник в туристической отрасли Антальи. Представитель турбизнеса добавил, что от системы «все включено» отели не откажутся. При этом участникам отрасли придется искать новые подходы для сохранения спроса.

По словам представителя турбизнеса, в Турции уже стартовал сезон раннего бронирования, и на данный момент цены остаются на приемлемом уровне. «Вместе с тем, участники рынка осознают риски усиления конкуренции, связанные с сохраняющейся высокой инфляцией в стране», — отметил он.

«Турецкий туристический рынок будет вынужден адаптироваться к текущим условиям и искать новые подходы для сохранения спроса», — цитирует издание представителя турбизнеса.

При этом, по его словам, ни о каком отказе от системы «все включено» речи не идет. «Подобные темы периодически возникают в информационном пространстве, однако носят искусственно раздутый характер и не отражают реальной повестки отрасли», — уточнил он.

Эксперты уже не раз говорили, что это спекулятивная тема: Турция потеряет от 50 до 70% российского турпотока, то есть 4-5 млн туристов выберут вместо нее страны, где есть эта система.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, говоря о способах привлечения туристов и раннем бронировании, отметил, что «турецкие отели ничего не сделали в плане дисциплины цен, как была ценовая вакханалия в Турции, так она и продолжается». «Сейчас дается стоимость на лето: цены 500-600 евро в сутки на июль-август, а в мае отельеры начнут их, как обычно, снижать до 350-400 евро на те же пиковые месяцы, — пояснил эксперт. — В невыгодном положении окажутся те люди, кто сейчас, в декабре-январе произвёл оплату, заморозил свои денежные средства. Мы призываем турецких отельеров к ценовой дисциплине. Раннее бронирование должно быть обязательно дешевле, чем позднее. Это аксиома. Турецкие отельеры не хотят это усваивать, они продолжают считать, что рынок — это турецкий базар, на котором можно играть ценами».

Он подчеркнул, что такая ценовая политика не у всех отельеров, но в итоге у туристов, турагентов появляется недоверие ко всему рынку.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар ранее говорил, что в этом году частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что путешественники выбирали аренду квартир или частных домов.

Орхан Санджар заявлял, что некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода, уточняя, что сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы не делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

Впрочем, по мнению экспертов, 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года», — рассказывал Орхан Санджар.

Согласно статистике российских ОТА, Турция занимает первое место по бронированиям на лето 2026 года. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Турцию с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. На страну приходится более половины запросов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме