ПАКС: Малайзию выбирают чаще, чем Вьетнам и Таиланд

На малайзийском стенде форума «Путешествуй» ПАКС рассказал, почему в этой части ЮВА должен побывать каждый

ПАКС: Малайзию выбирают чаще, чем Вьетнам и Таиланд

Малайзия подтверждает статус главного тренда сезона у российских туристов: спрос растет, и дальше будет только больше, уверены в ПАКС. Компания оказалась единственным отечественным туроператором, представленным на стенде Малайзии. Это можно считать признанием многолетней и весьма успешной работы с со страной, где в одной поездке можно увидеть и самых маленьких слонов, и самые большие цветы, и лучшие в мире пляжи. Почему Малайзия обгоняет соседей в популярности? Сколько сейчас стоит тур и появятся ли прямые рейсы? Об этом Profi.Travel поговорил с Зулкифли Бин Мохамедом, директором TM Moscow, и Оксаной Корж, руководителем направления ПАКС.

 Как сегодня складываются туристические взаимоотношения наших стран? Какие настроения у туристов и в какие цифры превращаются предпочтения путешественников из России?

Оксана Корж: Могу сказать абсолютно точно — спрос на Малайзию вырос колоссально. Для нас это стало приятной неожиданностью. В ПАКС даже появилась крылатая фраза: «Малайзия — наш паровоз этого лета». На фоне незначительного снижения спроса на другие страны Юго-Восточной Азии из-за открытия традиционных летних направлений, объем бронирования Малайзии прибавляется с каждым днём, что действительно удивляет и радует одновременно.

Зулкифли Бин Мохамед: Да, мы фиксируем значительный рост турпотока из РФ. Для сравнения: в допандемийном 2019 году Малайзию посетили 89 тысяч российских туристов. В прошлом году этот показатель составил уже более 130 тысяч. По состоянию на апрель текущего года мы приняли 61 тысячу туристов из России, что на 14,5 % больше, чем за то же время в прошлом сезоне.

— А что же с ценами сейчас и к чему готовиться в следующем году?

Зулкифли Бин Мохамед: Стартовая цена тура с перелетом начинается от 1 200 долларов, верхний ценовой диапазон достигает 15 000-17 000 долларов. В целом ценовая политика остается стабильной, серьезных колебаний нет.

Оксана Корж: Добавлю, что на фоне снижения курса доллара поездки в Малайзию становятся всё более выгодными: появляется то самое оптимальное соотношение «цена — качество», тот самый идеальный тур, в котором есть и пляж, и природа, и максимально наполненная экскурсионная программа.

— И этому не мешает отсутствие удобных стыковочных рейсов Turkmenistan Airlines, как в прошлом сезоне? Как вы оцениваете ситуацию с полётной программой сейчас и главное: прямые маршруты в Малайзию — стоит ли ждать?

Зулкифли Бин Мохамед: Хотя Turkmenistan Airlines на данный момент не предлагает удобных стыковок, у российских туристов есть возможность комбинировать посещение этой страны с отдыхом в Куала-Лумпуре. Но отмечу, что сегодня более 10 авиакомпаний предлагают различные варианты пересадочных перелётов к нам продолжительностью 14–16 часов. Что касается прямых рейсов — переговоры активно ведутся, рассматриваются различные варианты. Во время недавнего визита в Россию премьер-министра Малайзии на встрече с Владимиром Путиным обсуждался и этот вопрос.

Оксана Корж: Ситуация с перелётами действительно интересная. Как верно отметил господин Зулкифли Бин Мохамедболее 10 авиакомпаний конкурируют между собой, постоянно предлагая выгодные тарифы. Etihad, Qatar Airways, Emirates устраивают акции — буквально каждый день можно поймать билет по цене около 49–50 тысяч рублей, что является отличным предложением для такого дальнего направления.

Отличные цены на перелет предлагает ПАКС с собственными блоками мест авиакомпании Qatar Airways (страт —сентябрь 2025).

— Малайзия — страна, в которую хочется вернуться сразу, как только заканчивается тур. И, судя по статистике, россияне с этим согласны. Оксана, а вас, человека, который знает о направлении если не всё, то многое, что удивляет до сих пор?

Оксана Корж: Ответ очень простой: Малайзия — невероятно красива и интересна. Можно сесть в автобус в Куала-Лумпуре, выйти на Пенанге и за неделю объехать всю страну, состоящую их штатов, при этом создаётся ощущение, что вы посещаете совершенно разные государства. Каждый штат имеет свою уникальную культуру, традиции, архитектуру, наследие. Нам посчастливилось быть одними из первых, кто посетил Малайзию после пандемии. Мы проехали всю материковую часть наземным транспортом и были поражены — каждый день попадали в другую страну, другую сказку, другое измерение.

То вы оказываетесь среди чайных и клубничных плантаций, то среди величественных мечетей, то в колониальных городках, где создаётся ощущение, будто вы в Европе. Малайзии удалось совместить всё это. А ПАКСу, совместно с малазийским партнером Fun & Sun Holidays — создать уникальный турпродукт: групповые экскурсионные пакеты, когда турист летит по гарантированной цене с гарантированным подтверждением и получает возможность увидеть всю страну на одном маршруте.

Неповторимость Малайзии проявляется во всём. Даже новые современные отели — часть природы и культуры. Например, на Лангкави не так давно открылся потрясающий Parkroyal Langkawi — он находится около всей туристической инфраструктуры, но на своем великолепном белом пляже. Нельзя не упомянуть, что в отличном состоянии поддерживаются и отели, считающиеся «классикой жанра»: Pelangi Beach с его уединенным красивейшим пляжем и идеальным расположением (шаговая доступность до туристической инфраструктуры). Отель Berjaya Langkawi в экзотически красивейшем месте — тропическом лесу, которому миллионы лет (наследие ЮНЕСКО), у подножия горы, откуда открываются потрясающие виды на огромный водопад, и тут же берет начало канатная дорога с всемирно известным стеклянным мостом на двух опорах.

Гостиницы появляются, несмотря на традиционную для Малайзии политику сохранения экосистемы в первозданном виде, и становятся компонентами этой экосистемы. Яркий пример — открывшийся после полной реновации отель The Datai. «Флагман» отельной базы Лангкави был заново возведен вручную без применения строительной техники. Не тронули ни один куст, ни одно дерево на огромной и уникальной территории. Пляж этого отеля вошел в десятку лучших пляжей мира. И конечно, нельзя не упомянуть топ продаж VIP сегмента — отель The Ritz-Carlton Langkawi, где удивительно сочетаются живописные тропические джунгли и лазурные воды Андаманского моря с идеальными песчаными пляжами.

— Меняется ли продолжительность поездок в Малайзию? Какова сегодня глубина бронирований?

Зулкифли Бин Мохамед: Средняя продолжительность пребывания составляет 9–10 дней. Хотя этот показатель стабилен, мы отмечаем рост среднего чека. В прошлом году Малайзия заработала на туризме 600 миллионов ринггит, а в этом году мы планируем достичь показателя в 1 миллиард 200 миллионов — то есть ждём двукратного роста доходов.

Оксана Корж: У нас средняя продолжительность тура составляет 11–13 ночей, многие бронируют на 13 ночей. Малайзия — круглогодичное направление, и туристы хотят успеть совместить пляжный отдых с насыщенной экскурсионной программой. Что касается глубины бронирования, все до одного блока мест на рейсах Qatar Airways открыты, и они заполняются вплоть до ноября, а некоторые — даже до февраля. Блоки мест есть даже на новогодние даты. Добавлю, что Малайзия — это насыщенный активный отдых. Каждый год на острове Лангкави проходит международная авиавыставка LIMA, которая привлекает огромное количество туристов.

Зулкифли Бин Мохамед: В июне пройдёт Rainforest Festival — один из крупнейших в мире фестивалей этнической музыки, который проводится на острове Борнео в штате Саравак. Это ежегодное событие. Кроме того, в следующем году стартует программа «Visit Malaysia 2026», в рамках которой количество мероприятий будет значительно увеличено.

— Что важно знать российским турагентам при продаже туров в Малайзию? На какие особенности стоит обратить внимание?

Оксана Корж: Это безопасная и очень комфортная для туристов страна. Нужно лишь грамотно выстроить маршрут — подобрать оптимальную программу пребывания и быть готовыми удивляться. Малайзия славится своей великолепной кухней, причём кулинарные традиции различаются от региона к региону. В каждом уголке страны свои особенные блюда и кулинарное наследие. О пляжном отдыхе и говорить не приходится — это одни из лучших пляжей в мире. Страна невероятно богата: тут и материковая часть с роскошными островами, уникальным подводным миром, неповторимой флорой и фауной, и Борнео с его эндемичными обитателями, которых больше нигде не встретишь. Малайзия — это и самый большой цветок в мире, и самый маленький слон.

Зулкифли Бин Мохамед: И солнечный медведь бируанг — тоже самый маленький в мире, который, кстати, будет символом кампании «Visit Malaysia 2026». Это, как мне кажется, говорит о высоком уровне развития экотуризма в нашей стране.

Оксана Корж: У ПАКС есть эксклюзивные блоки мест в отелях всех пляжных локаций. Но и вне пляжей Малайзия — обладатель огромного количества гостиниц по всему архипелагу. Благодаря активной работе правительства страны и офиса по туризму, мы имеем возможность знакомить россиян с этим удивительным государством. Малайзия заслуживает любви и внимания туристов. За всё время работы я не встречала ни одного человека, который вернулся бы оттуда разочарованным. Здесь, на форуме «Путешествуй», к нам подходило много людей, которые говорили: «Мы только вернулись», «Мы были там в прошлом году», «Мы посетили Малайзию два года назад». Все без исключения остались в восторге.

Зулкифли Бин Мохамед: Хочу добавить, что Малайзия не ограничивается одним Лангкави, который очень популярен и, несомненно, прекрасен. У нас есть и Перхентианские острова, и Реданг, и Тиоман, и небольшие острова рядом с Борнео, и Семпорна — портовый город, соединяющий разные регионы. Некоторые, такие как Перхентианы, закрыты в зимний сезон, но большинство доступны для посещения круглый год.

Малайзия — это:

  • ● 2 части (материковая и островная) с разными культурами и ландшафтами
  • ● 10 объектов ЮНЕСКО, включая древние города и тропические леса
  • ● Уникальная фауна: карликовые слоны, солнечные медведи, орангутаны
  • ● Лучшие пляжи Азии (Лангкави, Перхентианские острова)
  • ● Гастрономический микс малайской, китайской и индийской кухонь
  • ● Безвизовая страна для россиян на 30 дней

 

ТУРОПЕРАТОР ПАКС
www.paks.ru

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме