Алексей Венгин: «Я побывал в Саудовской Аравии»

Почему это направление изменит туризм — личный взгляд гендиректора Profi. Travel после презентации STA и «ПАКС»

Алексей Венгин: «Я побывал в Саудовской Аравии»
Я действительно побывал в Саудовской Аравии — пусть пока только виртуально, но после презентации Управления по туризму этой страны (STA) и туроператора «ПАКС» ощущение такое, будто сам проехал от пустынь Аль-Улы до футуристических курортов Красного моря. И вот что понял: саудиты затеяли туристическую революцию, какой мир еще не видел.

 

Всего пять лет назад Саудовская Аравия выдала первую туристическую визу. Сегодня страна ставит амбициозные цели — принимать 100 млн туристов в год к 2030-му. Пока поток из России скромный: чуть больше 100 тысяч человек в год, но в «ПАКС» уверены — будет больше, и основания для этого действительно есть.

Почему о Саудовской Аравии все говорят

Пять лет назад страна открыла визы для туристов, засыпала соцсети рекламой, но массового потока пока нет. Ответ прост: саудиты не спешат. Они строят продукт уровня «вау», а не «как везде». Пока привозят первых гостей — тех, кто готов платить за эксклюзив. Остальных «прогревают» через блогеров и крупные события вроде Формулы-1 или фестиваля Soundstorm.

«Саудовская Аравия не похожа ни на одну страну. Она огромная, и если поехать только в Эр-Рияд, ты не увидишь её абсолютно. Нужен полноценный тур, чтобы понять масштаб», — отметила Алсу Оразова, представитель STA в Российской Федерации. Это фраза стала ключевой для понимания саудовского туристического продукта.

Что происходит сейчас?

Саудовская Аравия не просто открывает двери — она создает туризм с нуля. Сегодня страна делает ставку на качество, а не на количество. Вместо массового наплыва — точечное привлечение тех, кто ценит эксклюзив. Как сказала Алсу Оразова: «Саудовская Аравия — это не только масштабные проекты, но и совершенно новый подход к сервису, безопасности и организации отдыха».

Саудовская Аравия — возможности для туристов уже сегодня

Во-первых, это ультрасовременные и дорогие отели на Красном море — настоящий тяжеловесный пляжный люкс для тех, кто ищет эксклюзив и готов отдыхать без алкоголя. Цены начинаются от $500 за ночь в Rixos, а в топовом SHEBARA Private Resort доходят до $3,5 тыс. за сутки. Основной курорт Red Sea сейчас располагает пятью отелями, но в следующем году к ним добавятся еще 3, включая Rixos и Jumeirah, а к 2030-му их будет уже 55. И главная новость — скоро откроется международный аэропорт, созданный легендарным Foster and Partners, который полностью работает на солнечной энергии. SHEBARA Private Resort — отдельная история: футуристические капсулы из металла, которые выглядят как декорации к фантастическому фильму. Это проект Killa Design, той же компании, что создала Музей будущего в Дубае. Журнал Time включил этот курорт в число самых интересных мест на Земле.

Во-вторых, экскурсионные туры по стране, которая оказалась намного интереснее, чем я представлял. Саудовская Аравия — это огромная территория с 35 миллионами жителей (в три раза больше, чем в ОАЭ), где есть и пустыни с оазисами, и горы, и два моря. Календарь событий впечатляет: Формула-1, кинофестивали, матчи с Роналду, уже скоро мировой киберспортивный турнир с призовым фондом более $70 млн. И это только малая часть того, что ждет туристов в 2025 году.

Мой личный план — что обязательно нужно увидеть: Аль-Ула — древний город-оазис с набатейскими гробницами Хегра, которые старше знаменитой Петры в Иордании; концертный зал «Марайя» — самое большое зеркальное здание в мире, внесенное в Книгу рекордов Гиннесса. Цена экскурсионного группового тура у «ПАКС» начинается от $1,5 тыс., что вполне адекватно — не думаю, что Саудовская Аравия менее интересна, чем Франция. Аутентики здесь много, а учитывая, что страна была закрыта долгие годы, можно поймать редкое ощущение первооткрывателя.

За этим в СА и едут, пояснила замгенерального директора ПАКС Любовь Чучмаева: «Самый частый отзыв туристов — «Мы не ожидали такое увидеть! Их культура, традиции, кухня — всё вызывает интерес». Саудиты знают, как принимать гостей, им самим это нравится, и пока не избалованы туристами — помогут, накормят. Проект Hi Home именно такая история — ужин в доме у местных, чтобы прочувствовать то самое ближневосточное гостеприимство.

Руководитель отдела Ближнего Востока ПАКС Татьяна Цабель отметила: «Спрос на Саудовскую Аравию однозначно растет и, в первую очередь, за счет VIP-гостей. Но и турист среднего достатка вполне может себе позволить такое путешествие, прежде всего экскурсионный тур с проживанием в отеле 3–4 звезды». Представитель управления по туризму Алсу Оразова развеяла один из главных мифов: «Можно спокойно ходить в привычной одежде, но поскромнее. Прикрывать плечи, торс, ноги до колен, не надевать слишком облегающую и прозрачную одежду. Исключение — только город Медина, где женщинам нужен хиджаб».

Важные детали:

  • ● Виза: электронная, мульти, на год. Цена $105, но для клиентов ПАКС оформление бесплатно. Медстраховка входит в стоимость визы.
  • ● Перелеты: прямых рейсов пока нет, но есть удобные стыковки через Стамбул, Кувейт, Доху. В 2025 году откроют аэропорт на курорте Red Sea. Вопрос с запуском беспересадочных перелетов обсуждается.
  • ● «ПАКС» берет билеты по туроператорскому тарифу у Jazeera Airways в Эр-Рияд и Джидду со стыковкой в Кувейте.
  • ● Стоимость: средний отдых — порядка $1 тыс. без перелета и около $1,5 тыс. с перелетом на неделю (групповой тур максимум на 20 человек).
  • ● Язык и сервис: русскоязычные гиды есть, пока не везде — но этот вопрос тоже решается.

Как подчеркнула Любовь Чучмаева из «ПАКС»: «Мы видим огромный интерес к Саудовской Аравии и готовы поддержать агентов и туристов на всех этапах — от консультации до оформления визы и подбора маршрута».

Похоже, Саудовская Аравия претендует на титул отдельной ближневосточной вселенной. Да, пока не очень удобно добираться, не дешевая электронная виза, но через 2–3 года, когда достроят отели и аэропорты, страна станет главным трендом региона. Если хотите почувствовать себя первооткрывателем — нужно ехать сейчас. Пока не стали говорить: «О, тут уже все были...».

О событии:

Компания «ПАКС» вместе с представительством Управления по туризму Саудовской Аравии (Saudi Tourism Authority) в РФ впервые провела в Москве презентацию направления для партнеров. На встречу пришли 120 турагентств, с которыми работает «ПАКС». Российский рынок входит в число приоритетных для СА. В 2023 году в Королевстве приняли рекордные 106 тыс. путешественников из России, в том числе 72 тыс. паломников. Турпоток по сравнению с предыдущим сезоном вырос вдвое.

 

Контакты:
Туроператор Компания ПАКС
105094, г. Москва, ул. Золотая д. 11,
офис 2А20, БЦ «ЗОЛОТО», м. Электрозаводская
Телефон: +7 (495) 646 3939
www.paks.ru

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

Отели не пострадали, эвакуаций туристов не было

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

В Турции продолжается борьба с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам. При этом основные курортные районы побережья и гостиничная инфраструктура, по имеющимся на 11:00 мск 30 июля данным, не пострадали.

Наиболее сложная ситуация сохраняется в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Официальных сообщений об отмене экскурсий в каньон Сападере на момент публикации нет. Однако из-за продолжающегося тушения и сильного ветра программы поездок могут корректироваться. Туристам рекомендуется уточнять актуальную информацию у гидов и принимающих компаний непосредственно перед выездом.

Власти эвакуировали жителей 45 домов в районах Сападере, Факырджалы и Белдиби. Утром 30 июля к тушению вновь подключилась авиация. По прогнозам, скорость ветра в районе пожара может достигать 80 км/ч. Губернатор Антальи Хулуси Шахин сообщил, что из крупных пожаров в регионе активным остается только очаг в Сападере.

Однако, как сообщает DHA, вчера около 13:30 в Кумлудже вспыхнул лесной пожар. Для борьбы с огнем в район Адрасан, где расположен древний город Олимпос и туристическая инфраструктура, были направлены многочисленные пожарные группы.

Из-за огня движение в сторону туристических центров — Олимпосу и Адрасану — временно перекрывали. Закрывался и участок трассы Кумлуджа — Кемер.

К утру 30 июля пожар полностью взяли под контроль, на месте продолжаются работы по охлаждению территории. По предварительной оценке, огонь прошел около 50 га, повреждения получили примерно 15 домов. В районе сохраняются перебои с электричеством и связью из-за повреждения линий.

Основная трасса Кумлуджа — Кемер уже открыта. При этом отдельной актуальной информации о статусе всех подъездных дорог к Олимпосу и Адрасану власти пока не опубликовали.

Еще один крупный пожар произошел в провинции Мугла, в округе Сейдикемер. Он начался на сельскохозяйственной территории в районе Байыр и из-за ветра перешел в лес. В зоне риска оказались шесть населенных пунктов. Власти эвакуировали 703 человека из 408 домов, а 45 пациентов больницы Сейдикемера перевезли в другие медицинские учреждения.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме.

Пожары в округах Каш и Манавгат провинции Анталья к утру 30 июля также были взяты под контроль. Очаг в Каше находился в районе Узюмлю, недалеко от Калкана, а пожар в Манавгате — рядом с национальным парком «Кёпрюлю-Каньон». Информации об эвакуации туристов из отелей в Каше, Калкане, Аланье, Фетхие и других основных курортных районах не поступало.

По состоянию на момент публикации о массовых отменах экскурсий или нарушениях в работе аэропортов Антальи и Даламана также не сообщалось. Ограничения носят локальный характер и связаны преимущественно с подъездными дорогами к отдельным природным и историческим объектам. В отелях туристы отдыхают в обычном режиме.

«Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме