Путешествие по Румынии: «Не проблема, заплатишь в следующем году»

Личный опыт поездки по самой недооценённой стране Европы

Путешествие по Румынии: «Не проблема, заплатишь в следующем году»

Гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин на исходе лета отправился в небольшой отпуск в Европу. И теперь делится с вами своими впечатлениями: «Август — месяц, когда все европейцы уезжают на море. Города пустеют, кафе и маленькие магазины закрываются, даже курьеры и врачи берут отпуска. И куда же они все едут? Конечно, на пляжи. Мне тоже хотелось на море, но не вместе со всей Европой. Поэтому неожиданно я выбрал Румынию.

12 лет назад я уже был здесь в короткой поездке. От нее в памяти остались красивые замки и горы, но ещё — неухоженность, недостаточное количество ресторанов, отсутствие комфорта, не очень хорошие дороги. При этом сейчас в пользу поездки появился ещё один аргумент: с 2025 года Румыния вошла в Шенген, границ с остальной Европой у нее больше нет. А мне как раз не хотелось стоять по полдня на границе, как в случае с Сербией.

С какими ожиданиями я ехал

Скажу честно: не с самыми хорошими. Думал о том, что будут плохие дороги, что придётся везде платить наличными, что машину нельзя оставлять на улице, иначе обязательно вскроют. Что вокруг будет много цыган, придётся доставать разговорник, потому что английский почти никто не понимает. Из положительного — ожидал увидеть потрясающие горы, старинные города, замки.

В итоге положительные ожидания полностью оправдались, а вот отрицательных не случилось вообще.

Что меня приятно удивило в Румынии

    

Дороги. Они оказались отличными. Региональные — часто лучше, чем в даже в соседней Венгрии. Автобанов много, качество достойное. И цены смешные: виньетка на 10 дней — всего 3 €.

Комфорт. Классные отели, современные и чистые апартаменты. Везде рестораны и кофейни. Кофе — вообще отдельная история: в отличие от «классической» Европы, он здесь везде приличный. Даже на заправке мне сделали капучино на овсяном молоке. Топливо — чуть дешевле, чем в Центральной Европе. Заправки, сервисные комплексы и торговые центры — на уровне, огромные моллы стоят даже возле небольших городков.

   

Люди. Очень приятные. То ли румыны сами по себе такие, то ли дело в том, что здесь пока мало туристов, но разница с немцами, чехами и венграми огромная. Атмосфера доброжелательная. Один пример: у замка Бран в сувенирных рядах хозяин лотка варил кофе по-турецки. Я спросил, принимает ли он карты. Оказалось, нет. «Жаль, тогда пойду», — ответил я. А он всё равно налил мне кофе и пояснил: «Не проблема, заплатишь в следующем году».

Цены. Еда и отели заметно дешевле, чем в других странах Европы. Ужин в ресторане румынской кухни в центре города — ~30 € на двоих, порции огромные. Отели — от 50 до 100 €, апартаменты 50–70 €. И это в пик сезона.

Мой маршрут по Румынии

   

  • Орадя. Первый город на пути, неожиданный сюрприз: яркая архитектура ар-нуво, красивая центральная площадь.
  • Сигишоара. Средневековый город и родина Влада Цепеша. Башни, мощеные улочки, всё очень камерное — ощущение, будто попал в XV век.
  • Брашов. Центр Трансильвании с Чёрной церковью и уютным старым городом. Сам город очень живой, вечером полон людей и энергии.

   

  • Замок Бран. «Замок Дракулы». Туристический, шумный, но со своей атмосферой.
  • Замок Корвинов (Хунедоара). Настоящий готический замок. Впечатляет масштабом и суровой красотой. Для меня он оказался куда сильнее, чем Бран.
  • Пелеш. Резиденция королей Румынии в Синае. Роскошный, как в сказке. Построен в конце XIX века в неоренессансном стиле, внутри — коллекции оружия и мебели. Это, пожалуй, самый красивый замок Румынии.
  • Бухарест. Столичный хаос. С одной стороны — Дворец парламента, одно из самых больших зданий в мире. С другой — уютный старый центр с ресторанчиками и кафе, где жизнь кипит до ночи.

   

  • Трансфэгэрашское шоссе. Одна из самых красивых дорог мира (по версии Top Gear). Десятки серпантинов и панорамных видов. На подъезде к перевалу прямо на дороге стоят медведи — как обезьяны в Азии, просят еду. На вершине — озеро Балея и самый длинный автомобильный тоннель Румынии. Это место, ради которого стоит ехать в страну.
  • Сибиу. Город с «глазами на крышах». Прекрасный исторический центр, уютные площади. В Brukenthal Museum — коллекция европейской живописи, одна из лучших в регионе.
  • Alba Iulia. Город-крепость, символ объединения страны. Парадные ворота, соборы и ощущение монументальности.
  • Тимишоара. «Маленькая Вена». Красивые барочные фасады, площади Unirii и Victoriei, набережная реки Бега. Очень европейский по духу, но при этом расслабленный.

Вывод

Это была одна из лучших моих поездок по Европе. Румыния, конечно, приятно удивила: красивая, удобная, недорогая и дружелюбная.

Это страна для тех, кто уже пресытился «классической Европой» и ищет что-то новое. А бонусом будет ещё и серьёзная экономия бюджета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале 2026 года

На каких направлениях будет рост и почему?

Туроператоры ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале 2026 года

Эксперты ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале этого года после роста в первом на 15%. Об этом сообщил сообщил член правления Российского союза туриндустрии (РСТ), генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян на пресс-конференции в НСН. Он рассказал, какие направления укрепляются, а какие — теряют туристов.

Прогнозы скорее негативны

Он напомнил, что количество направлений в этом летнем сезоне сократилось за счет выпадения стран Ближнего Востока. Несмотря на кажущуюся стабильность, ситуация для организованного туризма пока не очень хорошая, считает эксперт. «Летом ОАЭ, конечно, не были в числе самых популярных направлений, но турпоток туда стабильно рос», — отметил Артур Мурадян.

По его словам, никаких предпосылок к смене лидера по спросу у российских туристов нет. Турция останется главным направлением на рынке зарубежного туризма. В первом квартале по ней был прирост на 17%, во многом это было связано с акциями раннего бронирования. «Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — отметил Артур Мурадян.

Египет занимает уверенное второе место после Турции. На это повлияло несколько факторов. Он оказался не задет ближневосточным конфликтом, полетные программы туда не прерывались. «По Египту мы видим рост на 32% — это существенно. Во многом он связан с тем, что активная работа идет не только с российскими перевозчиками. Появляются специализированные египетские авиакомпании, которые сотрудничают именно с туроператорами. Когда открылись южные аэропорты, оттуда тоже поставили полетные программы», — пояснил Артур Мурадян.

Вьетнам обгоняет Таиланд

При этом, по его словам, снижение продаж уже заметно по ряду направлений. «В частности, на 6% сократился спрос на Таиланд. Но это связано и с перенасыщением рынка», — подчеркнул эксперт.

Сейчас, по его словам, пальму первенства на юго-восточном пляжном направлении подхватил Вьетнам. «По данным Управления по туризму Вьетнама, в первом квартале этого года страну посетили примерно 367 тыс. россиян, а по данным на начало мая — уже 540 тыс., — рассказал эксперт. — Это связано с тем, что туроператоры существенно нарастили полётные программы во Вьетнам по сравнению даже с теми, что были в конце прошлого года».

Плюс, добавил эксперт, Вьетнам любим российскими туристами, так как пребывание в стране обходится на 15-20% дешевле, чем в Таиланде.

Самые низкие цены за 5 лет

Из экзотических направлений Артур Мурадян отметил Мальдивы, где россияне по совокупному числу приезжающих занимают второе место. «Хоть цифры не столь внушительные, порядка 102 тыс. туристов, но перед нами остается только одна страна — Китай. А россиян на Мальдивах любят больше, потому что срок пребывания в среднем у наших туристов — 9 ночей. Существенная разница с китайскими 3-5 ночами», — пояснил эксперт.

При этом Артур Мурадян напомнил, что фактически на полтора месяца российские туристы потеряли стыковочную базу на Мальдивы через Ближний Восток. «Ближневосточные перевозчики с мая выходят практически на полную летнюю загрузку. Они выигрывают ценовую конкуренцию даже с „Аэрофлотом“. Цены сейчас находятся на самых, наверное, низких значениях за последние пять лет за счет дефицита пассажиров на Ближнем Востоке и укрепления рубля», — отметил Артур Мурадян.

Чем удивляет Китай

Китай, по его словам, тоже удивляет цифрами роста. В первом квартале турпоток из России увеличился на 62% по сравнению с данными за аналогичный квартал прошлого года. Причина роста — не только в безвизе.

Эксперт отметил, что страна предлагает два типа отдыха, востребованные у классических туристов. Пляжный на острове Хайнань, где виза россиянам и раньше не требовалась. «При довольно неплохой полетной программе и стоимости отдыха порядка 200 тыс. руб. россияне совершили порядка 600 тыс. визитов — и это внушительные цифры», — заявил Артур Мурадян. Власти Хайнаня ставят планку на уровне 850 тыс. российских туристов в год. По его словам, к ней можно прийти, если расширится полетное предложение к следующему зимнему сезону.

Говоря об материковом Китае, эксперт отметил, что туристы возвращаются туда, исследуя разные регионы, смещая приоритеты от экскурсионного до bleisure-туризма (совмещение деловых целей и отдыха — прим. ред.). Большая полетная программа позволяет пользоваться рейсами практически из каждого региона, где есть международные вылеты, в том числе и для транзита.

Кроме того, эксперт отметил еще одно преимущество Китая — это дешевизна: «Туристов удивило, что в Китае очень дешево жить, питаться, а сервис, с которым они сталкиваются даже в отелях 2-3*, оказался очень высококонкурентным». Именно поэтому, добавил Артур Мурадян, в среднему туристы совершают 2-2,5 визита в Китай за год.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

В компаниях рассказали, как вывозят застрявших туристов

Туроператор проработал альтернативные варианты перевозки вместо рейсов Air Anka

Туроператоры рассказали, как вывозят туристов, которые не смогли вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Сейчас, как уточнили в Anex, в Турции остаются 45 клиентов туроператора с возвратами 26 и 27 мая. В «Интуристе» отметили, что тем, кто должен вернуться позже, прерывать отдых заранее не придется. Туристов вывезут в соответствии с датами окончания тура. Сейчас, уточнили в Anex, идут переговоры об альтернативной перевозке, ожидается согласование от авиакомпании.

«Наша компания прикладывает все силы для исполнения своих обязательств перед туристами и соблюдения их интересов и прав по забронированному и оплаченному отпуску. Со своей стороны мы обеспечиваем оперативный возврат из Турции для тех клиентов, чей отпуск подошел к завершению, — рассказали в Anex. — Туристы, чей отдых закончился 26 и 27 мая почти в полном объеме возвращены в Россию. Оставшиеся 45 человек были размещены в отелях и ожидают информацию по своему выезду».

В компании сообщили, что ранее порядка 95% туристов было продлено проживание в выбранном отеле, а при отсутствии мест — в альтернативных. В частности, в Sensitive Premium Resort & Spa 5* (Белек), Selectum Noa Belek 5* (Белек), Selectum Family Resort Belek 5* (Белек), Ozkaymak Falez Hotel 5* (Анталья).

«В настоящий момент туроператор «Интурист» предпринимает все необходимые действия для вывоза застрявших в Анталии туристов на рейсах других авиакомпаний. Задействованы борта Pegasus Airlines, «ИрАэро», SouthWind и других перевозчики. Вывоз туристов осуществляется в соответствии с окончанием дат их планового отпуска», — рассказали в «Интуристе».

Там добавили, что туристам, не вылетевшим на бортах Air Anka на отдых, предлагается полный возврат средств, либо перебронирование на другие даты или направления. «Туристы преимущественно выбирают возврат денежных средств, так как у многих сорван отпуск и перенести его на новые даты довольно проблематично, — уточнили в компании. — Нормализация ситуации с перевозкой в Анталью зависит от решений, которые примет регулятор».

В Anex рассказали, что со всеми заявками работают точечно и подбирают наиболее выгодный для туристов вариант. Там подчеркнули, что туристам необходимо держать связь с турагентом, где приобретали тур, а последним в свою очередь отслеживать статус в личном кабинете или обратиться во внутренний чат компании. «Мы проработали альтернативные варианты перевозки и ждем согласования полетной программы от авиакомпании», — уточнил туроператор.

Напомним, авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме