Путешествие по Румынии: «Не проблема, заплатишь в следующем году»

Личный опыт поездки по самой недооценённой стране Европы

Путешествие по Румынии: «Не проблема, заплатишь в следующем году»

Гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин на исходе лета отправился в небольшой отпуск в Европу. И теперь делится с вами своими впечатлениями: «Август — месяц, когда все европейцы уезжают на море. Города пустеют, кафе и маленькие магазины закрываются, даже курьеры и врачи берут отпуска. И куда же они все едут? Конечно, на пляжи. Мне тоже хотелось на море, но не вместе со всей Европой. Поэтому неожиданно я выбрал Румынию.

12 лет назад я уже был здесь в короткой поездке. От нее в памяти остались красивые замки и горы, но ещё — неухоженность, недостаточное количество ресторанов, отсутствие комфорта, не очень хорошие дороги. При этом сейчас в пользу поездки появился ещё один аргумент: с 2025 года Румыния вошла в Шенген, границ с остальной Европой у нее больше нет. А мне как раз не хотелось стоять по полдня на границе, как в случае с Сербией.

С какими ожиданиями я ехал

Скажу честно: не с самыми хорошими. Думал о том, что будут плохие дороги, что придётся везде платить наличными, что машину нельзя оставлять на улице, иначе обязательно вскроют. Что вокруг будет много цыган, придётся доставать разговорник, потому что английский почти никто не понимает. Из положительного — ожидал увидеть потрясающие горы, старинные города, замки.

В итоге положительные ожидания полностью оправдались, а вот отрицательных не случилось вообще.

Что меня приятно удивило в Румынии

    

Дороги. Они оказались отличными. Региональные — часто лучше, чем в даже в соседней Венгрии. Автобанов много, качество достойное. И цены смешные: виньетка на 10 дней — всего 3 €.

Комфорт. Классные отели, современные и чистые апартаменты. Везде рестораны и кофейни. Кофе — вообще отдельная история: в отличие от «классической» Европы, он здесь везде приличный. Даже на заправке мне сделали капучино на овсяном молоке. Топливо — чуть дешевле, чем в Центральной Европе. Заправки, сервисные комплексы и торговые центры — на уровне, огромные моллы стоят даже возле небольших городков.

   

Люди. Очень приятные. То ли румыны сами по себе такие, то ли дело в том, что здесь пока мало туристов, но разница с немцами, чехами и венграми огромная. Атмосфера доброжелательная. Один пример: у замка Бран в сувенирных рядах хозяин лотка варил кофе по-турецки. Я спросил, принимает ли он карты. Оказалось, нет. «Жаль, тогда пойду», — ответил я. А он всё равно налил мне кофе и пояснил: «Не проблема, заплатишь в следующем году».

Цены. Еда и отели заметно дешевле, чем в других странах Европы. Ужин в ресторане румынской кухни в центре города — ~30 € на двоих, порции огромные. Отели — от 50 до 100 €, апартаменты 50–70 €. И это в пик сезона.

Мой маршрут по Румынии

   

  • Орадя. Первый город на пути, неожиданный сюрприз: яркая архитектура ар-нуво, красивая центральная площадь.
  • Сигишоара. Средневековый город и родина Влада Цепеша. Башни, мощеные улочки, всё очень камерное — ощущение, будто попал в XV век.
  • Брашов. Центр Трансильвании с Чёрной церковью и уютным старым городом. Сам город очень живой, вечером полон людей и энергии.

   

  • Замок Бран. «Замок Дракулы». Туристический, шумный, но со своей атмосферой.
  • Замок Корвинов (Хунедоара). Настоящий готический замок. Впечатляет масштабом и суровой красотой. Для меня он оказался куда сильнее, чем Бран.
  • Пелеш. Резиденция королей Румынии в Синае. Роскошный, как в сказке. Построен в конце XIX века в неоренессансном стиле, внутри — коллекции оружия и мебели. Это, пожалуй, самый красивый замок Румынии.
  • Бухарест. Столичный хаос. С одной стороны — Дворец парламента, одно из самых больших зданий в мире. С другой — уютный старый центр с ресторанчиками и кафе, где жизнь кипит до ночи.

   

  • Трансфэгэрашское шоссе. Одна из самых красивых дорог мира (по версии Top Gear). Десятки серпантинов и панорамных видов. На подъезде к перевалу прямо на дороге стоят медведи — как обезьяны в Азии, просят еду. На вершине — озеро Балея и самый длинный автомобильный тоннель Румынии. Это место, ради которого стоит ехать в страну.
  • Сибиу. Город с «глазами на крышах». Прекрасный исторический центр, уютные площади. В Brukenthal Museum — коллекция европейской живописи, одна из лучших в регионе.
  • Alba Iulia. Город-крепость, символ объединения страны. Парадные ворота, соборы и ощущение монументальности.
  • Тимишоара. «Маленькая Вена». Красивые барочные фасады, площади Unirii и Victoriei, набережная реки Бега. Очень европейский по духу, но при этом расслабленный.

Вывод

Это была одна из лучших моих поездок по Европе. Румыния, конечно, приятно удивила: красивая, удобная, недорогая и дружелюбная.

Это страна для тех, кто уже пресытился «классической Европой» и ищет что-то новое. А бонусом будет ещё и серьёзная экономия бюджета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

Новые выбросы не повлияют на старт пляжного сезона, надеются эксперты

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

«Море сегодня чистое, мазута около нас нет, но МЧС и волонтеры работают», — рассказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. Ранее, 11 апреля, капитан одного из судов сообщил о мазутном пятне в 11 км от Анапы. Позже в оперштабе Краснодарского края сообщили: на косе между селом Витязево и станицей Благовещенской завершились основные работы по уборке нефтепродуктов. Выбросы в районе центрального пляжа были зафиксированы 14 апреля, их планировали убрать в течение суток.

На пляжах «Родник» и «Джамайка» в Джемете с утра стоит шикарная погода, светит солнце, ветра нет, поделились сотрудники гостиниц в Анапе.

На побережье делают традиционный замер воды. «Мазутная тема исчерпана, пятно ушло, больше выбросов никаких быть не должно, будем надеяться, что новых разливов мы не увидим в этом году», — процитировал Алексей Высоканов сообщение управляющих отелей Анапы.

Три песчаных пляжа уже получили положительное заключение Роспотребнадзора: спа-курорта Miracleon, детского санаторно-оздоровительного комплекса «Жемчужина России» и детского курорта «Вита».

«Это результат комплексной работы: очистки территории, обновления песка и постоянного контроля состояния пляжа, — рассказали Profi.Travel представители курорта Miracleon. — Мы при этом понимаем, что ситуация в акватории может меняться, поэтому у нас выстроена система оперативного реагирования — при необходимости мы готовы быстро провести очистку».

Представители курорта добавили: в целом, по ощущениям, ситуация в Анапе постепенно стабилизируется, работы по подготовке пляжей продолжаются. Сроки открытия сезона во многом будут зависеть от природных факторов, но при текущей динамике дата старта пляжного сезона в Анапе — 1 июня — выглядят вполне реалистичной.

Кстати, новые выбросы, как сообщал оперштаб, не связывают с аварией танкеров, нефтяное пятно могло образоваться в результате атак БПЛА.

О том, что на сегодняшний день уже проведена масштабная работа по подготовке пляжей Анапы, Темрюкского района к курортному сезону, сообщила вчера заместитель руководителя Роспотребнадзора Ирина Брагина на заседании правительственной комиссии по развитию туризма в РФ. Она добавила, что разработан алгоритм рекультивации пляжей, началась подсыпка чистого песка на территории Анапы.

Алексей Высоканов отметил: пока нет информации, когда будут подсыпать песок на пляжи сети его отелей, но добавил, что мазута на них нет, прибрежная полоса чистая.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что спрос на Анапу уже вырос на 30-50%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме