Илья Иткин: «У круизов нет верхней планки роста»

Почему турагентам выгодно продавать морские путешествия

Илья Иткин: «У круизов нет верхней планки роста»
Более 300 представителей турагентств собрались в Москве, чтобы отметить 20-летие сотрудничества PAC Group и MSC Cruises. За это время туроператор привлек к продажам круизов более 12 тыс. турфирм и отправил в морские путешествия около 400 тыс. туристов. В этом году — уже перешагнул отметку в 100 тыс. клиентов, в планах к 2035 году — миллион. Учитывая перспективы развития MSC Cruises и круизной компании класса люкс Explora Journeys, достичь таких цифр вполне реально. О круизных новинках и о том, почему агентам выгодно продавать такой продукт, руководители PAC Group, MSC Cruises и Explora Journeys рассказали на юбилейной конференции.

 

Стабильный рост и юбилейный год

Для компании этот год оказался богатым на юбилеи. PAC Group отмечает 35-летие деятельности и 20 лет сотрудничества с MSC Cruises. Это самая большая семейная компания на рынке круизов и третья по величине в мире, и у неё нет никаких ограничений для россиян. Рынок РФ важен для MSC Cruises и Explora Journeys, потому руководители лично приехали в Москву сообщить о своих планах.

Российские туристы отвечают взаимностью. Как рассказал генеральный директор PAC Group Илья Иткин, доля продаж MSC Cruises в нашей стране увеличивается ежегодно: +25% — в 2024‑ом, +30% — в 2025‑м. Объемы продаж на 2026 год уже на 43% больше. «У круизов нет верхней планки роста. Спрос может увеличиваться постоянно», — отметил Илья Иткин. Даже на фоне сложной международной обстановки и отсутствия домашних портов, например, круизов из Санкт-Петербурга.

Кстати, 44% продаж круизов в России сейчас приходится на Средиземное море. Как уточнили в PAC Group, и итальянское, и греческое консульства оформляют визы для таких путешествий. Второе место, 37% продаж, занимает Персидский залив. На третье место ворвалась Азия, увеличив свою долю за год с 1% до 9%. Большой популярностью пользовались у россиян этим летом круизы из Шанхая. Теперь безвизовый Китай — еще одна точка роста.

Почему туристы чаще улыбаются в круизах?

Такой вопрос озвучил со сцены Илья Иткин во время своего выступления. Один ответ выбрать трудно: и потому, что это отдых на море, всё включено, можно расслабиться и каждый день посещать новые страны. А еще, вопреки расхожему мнению, круизы — это доступно. Например, средняя стоимость отдыха на 8 дней / 7 ночей во внутренней каюте — от 599 евро, в каюте с балконом — от 1050 евро. В сьюте MSC Yacht Club, где гостям гарантирован премиум-сервис — от 2900 евро, а на лайнерах класса люкс Explora Journeys — от 4200 евро.

Илья Иткин ответил и на другой вопрос: почему и турагенты улыбаются, продавая круизы? Во‑первых, это выгодно. Если средняя комиссия при продаже классических туров — 8%, то при реализации круизов — начинается с 10%. К тому же, здесь не так уж сложно увеличить размер агентского вознаграждения до 15%, участвуя в программах лояльности. Можно получить статус бронзового, серебряного, золотого партнёра MSC Cruises и Explora Journeys и даже амбассадора компаний с различными привилегиями. Бонусы начинаются при продажах на общую сумму от 120 тыс. евро в год. Не так уж и много, сошлись во мнении участники конференции, которые проверили это на себе.

Ещё один повод для улыбки турагента при продаже круиза — понимание, что турфирма получает постоянного клиента: 9 из 10 таких туристов — возвратные. Причём в «самостоятельное плавание» они точно не уйдут: MSC Cruises и Explora Journeys работают на нашем рынке только с PAC Group, а туроператор, в свою очередь, не сотрудничает с прямыми клиентами.

Ну и бонус: продавать круизы можно 24 на 7 круглый год — интересное направление, учитывая географию маршрутов, найдётся всегда. При этом сама продажа — всего несколько кликов. Илья Иткин посоветовал предлагать клиентам пакет с включенными напитками. Туристам это поможет сэкономить до 500 евро, а агентам — получить дополнительное вознаграждение.

Еще один важный момент — размещение в MSC Yacht Club на лайнерах MSC Cruises и круизы Explora Journeys стоит рекомендовать клиентам, которые привыкли отдыхать в премиальных отелях и пока не рассматривали для себя морские путешествия. Директор круизного департамента PAC Group Михаил Фельдман поделился такой историей: турагент предложил своему клиенту из селебрити отправиться в круиз на Explora Journeys. Сначала турист нервничал, но, вернувшись, тут же пришёл к своему агенту: «Когда будут спущены на воду новые лайнеры Explora III, IV? Бронируйте!».

Новые лайнеры — что бронировать?

О планах по развитию рассказал исполнительный директор MSC Cruises Анжело Капурро. Только в течение ближайших пяти лет появятся 8 новых лайнеров: четыре у MSC и столько же у Explora.

Большие планы у Explora Journey на Азию, добавил коммерческий директор компании Акиле Стояно. Учитывая рост интереса к этому региону российского рынка, это весьма перспективно. Появятся и другие интересные направления, например, Аляска.

Одна из главных фишек Explora Journeys в 2026 году — туры на Гран При «Формула 1» в Монако. Гостям предлагается проживание на лайнере и посещение гонок и гарантируется эксклюзивный сервис, а до гоночной трассы от лайнера — рукой подать. Акиле Стояно отметил и ещё один момент. Княжество Монако и тем более Монте-Карло — небольшая территория, привлекающая огромное количество туристов, а в дни гонок — особенно. Поэтому найти отель и ресторан в этот период там бывает сложно. Пассажиры круизного лайнера в этом смысле — в привилегированном положении.

Турагентам подробно рассказали об особенностях и существующих, и будущих лайнеров Explora Journeys. Такие «дома в море», с террасами, бассейнами с лаунжами, ресторанами, брендовыми бутиками, круглосуточным консьерж-сервисом и вниманием к каждому гостю, можно смело рекомендовать самым взыскательным клиентам. Эксклюзив от PAC Group: на круизах присутствует русскоязычный ассистент компании. Это уникальная договоренность с Explora Journeys — обычно на лайнерах премиум-класса подобное не практикуется. Но привилегии PAC Group объяснимы: турпоток растёт в геометрической прогрессии — с 350 пассажиров в 2023 году до 1300 сегодня.

У MSC Cruises тоже есть новинки в востребованном у российских туристов премиум-классе. «Летом 2026 года мы предложим размещение MSC Yacht Club на лайнерах MSC Poesia и MSC Magnifica. Продажи на втором лайнере стартовали еще в мае, а на MSC Poesia начались с 24 сентября», — добавил Анжело Капурро.

С опцией MSC Yacht Club туристы получают эксклюзивный сервис — отдельный ресторан, размещение в роскошных сьютах, круглосуточные услуги дворецкого, лаундж Top Sail только для гостей MSC Yacht Club. При этом гости могут пользоваться всей остальной инфраструктурой лайнера, которые предлагают другим пассажирам MSC. Нужна приватность — нет проблем, хочется активной жизни — пожалуйста!

200 тысяч — не предел

«Планы по росту почти в два раза — до 200 тыс. — в ближайшие годы вполне реальны, — подчеркнул Илья Иткин. — Что касается Explora Journeys, то появление новых лайнеров позволит значительно расширить географию маршрутов. Так что, когда у меня спрашивают, какой круиз вы можете назвать лучшим? Я отвечаю: следующий!».

Закончим рассказ о юбилейной конференции показательной историей. Пока коммерческий директор Explora Journeys Акиле Стояно рассказывал об особенностях премиум-круизов, представитель постоянного партнёра PAC Group, турагент из Сочи, уже продала одно такое путешествие, не выходя из зала. И если пока на просьбу Ильи Иткина поднять руки тем, кто продает круизы каждую неделю, откликнулись около десятка агентов, то велика вероятность, что на следующей конференции их будет уже больше сотни. А верхней планки роста у продаж круизов, как известно, нет.

Контакты:
PAC Group
101000, г. Москва, Лубянский проезд, д. 21, стр. 5
+7 (495) 933-09-50
info@pac.ru
www.pac.ru

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Полетная программа стартует 23 июля

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Туроператоры Anex и «Интурист» взяли блоки мест на рейсах Air Tanzania на Занзибар. Другие участники рынка, по их словам, находятся в процессе переговоров, которые могут завершиться в ближайшие дни. Ситуация уже повлияла на стоимость авиабилетов в Танзанию на рейсах нацперевозчика — она увеличилась в разы, зато туры предлагаются по еще более привлекательной цене, чем на старте вылетов.

«Теперь забронировать тур в Танзанию на остров Занзибар можно на гарантированных блоках мест на рейсе Air Tanzania. Цены из Москвы до Дар-эс-Салама уже посчитаны на сайте. Полетная программа на гарантированных блоках будет осуществляться с 23 июля 3 раза в неделю. Туры рассчитаны до 17 апреля 2027 года, поэтому уже сейчас можно забронировать в том числе и на новогодние праздники», — рассказали в компании Anex.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». «Спрос на направление заметно вырос с появлением прямой перевозки. Россияне направление полюбили и скучали по прямым рейсам после окончания пандемии», — добавили в компании.

В Anex тоже уточнили, что Танзания хорошо продавалась и на стыковочных перелетах. «Теперь, когда логистика стала еще удобнее, направление будет активно расти, что мы прямо сейчас и наблюдаем», — отметили эксперты туроператора.

Стоимость туров на Занзибар начинается от 200 тыс. рублей за двоих на 9 ночей с размещением в гест-хаусе и от 288 тыс. рублей в отель 5* на 8 ночей. «Многие отели в Танзании работают по системе «все включено», что особенно удобно для семей», — сказали в компании.

Как рассказали Profi.Travel в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс», которые ранее сообщали о намерениях взять блоки, они сейчас находятся в процессе переговоров с Air Tanzania. Возможно, информация появится в ближайшие дни.

Напомним, ранее агенты обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом даже с двумя участниками программы уже возникли сложности с авиабилетами в свободной продаже. Например, билеты на завтрашний вылет предлагаются по цене от 41 тыс. руб., а на первый день блочных рейсов (23 июля) — уже по 319 тыс. На сайте Air Tanzania на эту дату остался только бизнес-класс. В оба конца с шагом в неделю цена в первом случае составляет от 77,8 тыс., а во втором случае вариантов перелета только Air Tanzania сходу не нашлось.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Авиакомпания прокомментировала Profi.Travel ситуацию

В Сочи 30 пассажиров забыли в гостинице после задержки рейса

Около 30 пассажиров, ожидавших вылета из Сочи, не смогли попасть на свой рейс после размещения в гостинице из-за задержки самолета. По словам очевидцев, для группы вовремя не организовали трансфер в аэропорт, а пассажирам не сообщили, как им действовать дальше. Об этом пишет издание Sohi1.ru.

«Около 30 человек, которых ранее разместили в гостинице из-за задержки рейса, остались без дальнейшей информации и сопровождения. Про группу просто забыли», — сообщили очевидцы.

На опубликованном пассажирами видео они поясняют: «Забыли 30 человек в отеле, две газели, компания «Аэрофлот». Они рассказывают, что ждут вылета уже почти сутки, но самолет улетел без них. Представитель авиакомпании отвечает, что доставку пассажиров должен был организовать туроператор, но он «забыл» вызвать трансфер. Пассажирам пообещали отправить их другим рейсом и переоформить билеты без очереди.

Как рассказали Profi.Travel в пресс-службе «Аэрофлота», в связи с действовавшими ограничениями на вылет и прилет в аэропорту Сочи 7 и 8 июля пассажиры задержанных рейсов были размещены в гостинице.

«Из-за постоянного переноса времени вылета часть пассажиров одного из рейсов не была вовремя доставлена из отеля в аэропорт. Авиакомпания переоформила пассажиров на другие ближайшие рейсы. Некоторые пассажиры пожелали переоформить вылет на 12 июля. На время ожидания вылета альтернативными рейсами пассажиры размещены в гостинице», — сообщили в пресс-службе перевозчика.

Напомним, 7 и 8 июля в аэропорту Сочи постоянно вводились ограничения из-за угрозы атак БПЛА. Аэропорт несколько раз временно прекращал работу, что привело к массовым задержкам рейсов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме