Илья Иткин: «У круизов нет верхней планки роста»

Почему турагентам выгодно продавать морские путешествия

Илья Иткин: «У круизов нет верхней планки роста»
Более 300 представителей турагентств собрались в Москве, чтобы отметить 20-летие сотрудничества PAC Group и MSC Cruises. За это время туроператор привлек к продажам круизов более 12 тыс. турфирм и отправил в морские путешествия около 400 тыс. туристов. В этом году — уже перешагнул отметку в 100 тыс. клиентов, в планах к 2035 году — миллион. Учитывая перспективы развития MSC Cruises и круизной компании класса люкс Explora Journeys, достичь таких цифр вполне реально. О круизных новинках и о том, почему агентам выгодно продавать такой продукт, руководители PAC Group, MSC Cruises и Explora Journeys рассказали на юбилейной конференции.

 

Стабильный рост и юбилейный год

Для компании этот год оказался богатым на юбилеи. PAC Group отмечает 35-летие деятельности и 20 лет сотрудничества с MSC Cruises. Это самая большая семейная компания на рынке круизов и третья по величине в мире, и у неё нет никаких ограничений для россиян. Рынок РФ важен для MSC Cruises и Explora Journeys, потому руководители лично приехали в Москву сообщить о своих планах.

Российские туристы отвечают взаимностью. Как рассказал генеральный директор PAC Group Илья Иткин, доля продаж MSC Cruises в нашей стране увеличивается ежегодно: +25% — в 2024‑ом, +30% — в 2025‑м. Объемы продаж на 2026 год уже на 43% больше. «У круизов нет верхней планки роста. Спрос может увеличиваться постоянно», — отметил Илья Иткин. Даже на фоне сложной международной обстановки и отсутствия домашних портов, например, круизов из Санкт-Петербурга.

Кстати, 44% продаж круизов в России сейчас приходится на Средиземное море. Как уточнили в PAC Group, и итальянское, и греческое консульства оформляют визы для таких путешествий. Второе место, 37% продаж, занимает Персидский залив. На третье место ворвалась Азия, увеличив свою долю за год с 1% до 9%. Большой популярностью пользовались у россиян этим летом круизы из Шанхая. Теперь безвизовый Китай — еще одна точка роста.

Почему туристы чаще улыбаются в круизах?

Такой вопрос озвучил со сцены Илья Иткин во время своего выступления. Один ответ выбрать трудно: и потому, что это отдых на море, всё включено, можно расслабиться и каждый день посещать новые страны. А еще, вопреки расхожему мнению, круизы — это доступно. Например, средняя стоимость отдыха на 8 дней / 7 ночей во внутренней каюте — от 599 евро, в каюте с балконом — от 1050 евро. В сьюте MSC Yacht Club, где гостям гарантирован премиум-сервис — от 2900 евро, а на лайнерах класса люкс Explora Journeys — от 4200 евро.

Илья Иткин ответил и на другой вопрос: почему и турагенты улыбаются, продавая круизы? Во‑первых, это выгодно. Если средняя комиссия при продаже классических туров — 8%, то при реализации круизов — начинается с 10%. К тому же, здесь не так уж сложно увеличить размер агентского вознаграждения до 15%, участвуя в программах лояльности. Можно получить статус бронзового, серебряного, золотого партнёра MSC Cruises и Explora Journeys и даже амбассадора компаний с различными привилегиями. Бонусы начинаются при продажах на общую сумму от 120 тыс. евро в год. Не так уж и много, сошлись во мнении участники конференции, которые проверили это на себе.

Ещё один повод для улыбки турагента при продаже круиза — понимание, что турфирма получает постоянного клиента: 9 из 10 таких туристов — возвратные. Причём в «самостоятельное плавание» они точно не уйдут: MSC Cruises и Explora Journeys работают на нашем рынке только с PAC Group, а туроператор, в свою очередь, не сотрудничает с прямыми клиентами.

Ну и бонус: продавать круизы можно 24 на 7 круглый год — интересное направление, учитывая географию маршрутов, найдётся всегда. При этом сама продажа — всего несколько кликов. Илья Иткин посоветовал предлагать клиентам пакет с включенными напитками. Туристам это поможет сэкономить до 500 евро, а агентам — получить дополнительное вознаграждение.

Еще один важный момент — размещение в MSC Yacht Club на лайнерах MSC Cruises и круизы Explora Journeys стоит рекомендовать клиентам, которые привыкли отдыхать в премиальных отелях и пока не рассматривали для себя морские путешествия. Директор круизного департамента PAC Group Михаил Фельдман поделился такой историей: турагент предложил своему клиенту из селебрити отправиться в круиз на Explora Journeys. Сначала турист нервничал, но, вернувшись, тут же пришёл к своему агенту: «Когда будут спущены на воду новые лайнеры Explora III, IV? Бронируйте!».

Новые лайнеры — что бронировать?

О планах по развитию рассказал исполнительный директор MSC Cruises Анжело Капурро. Только в течение ближайших пяти лет появятся 8 новых лайнеров: четыре у MSC и столько же у Explora.

Большие планы у Explora Journey на Азию, добавил коммерческий директор компании Акиле Стояно. Учитывая рост интереса к этому региону российского рынка, это весьма перспективно. Появятся и другие интересные направления, например, Аляска.

Одна из главных фишек Explora Journeys в 2026 году — туры на Гран При «Формула 1» в Монако. Гостям предлагается проживание на лайнере и посещение гонок и гарантируется эксклюзивный сервис, а до гоночной трассы от лайнера — рукой подать. Акиле Стояно отметил и ещё один момент. Княжество Монако и тем более Монте-Карло — небольшая территория, привлекающая огромное количество туристов, а в дни гонок — особенно. Поэтому найти отель и ресторан в этот период там бывает сложно. Пассажиры круизного лайнера в этом смысле — в привилегированном положении.

Турагентам подробно рассказали об особенностях и существующих, и будущих лайнеров Explora Journeys. Такие «дома в море», с террасами, бассейнами с лаунжами, ресторанами, брендовыми бутиками, круглосуточным консьерж-сервисом и вниманием к каждому гостю, можно смело рекомендовать самым взыскательным клиентам. Эксклюзив от PAC Group: на круизах присутствует русскоязычный ассистент компании. Это уникальная договоренность с Explora Journeys — обычно на лайнерах премиум-класса подобное не практикуется. Но привилегии PAC Group объяснимы: турпоток растёт в геометрической прогрессии — с 350 пассажиров в 2023 году до 1300 сегодня.

У MSC Cruises тоже есть новинки в востребованном у российских туристов премиум-классе. «Летом 2026 года мы предложим размещение MSC Yacht Club на лайнерах MSC Poesia и MSC Magnifica. Продажи на втором лайнере стартовали еще в мае, а на MSC Poesia начались с 24 сентября», — добавил Анжело Капурро.

С опцией MSC Yacht Club туристы получают эксклюзивный сервис — отдельный ресторан, размещение в роскошных сьютах, круглосуточные услуги дворецкого, лаундж Top Sail только для гостей MSC Yacht Club. При этом гости могут пользоваться всей остальной инфраструктурой лайнера, которые предлагают другим пассажирам MSC. Нужна приватность — нет проблем, хочется активной жизни — пожалуйста!

200 тысяч — не предел

«Планы по росту почти в два раза — до 200 тыс. — в ближайшие годы вполне реальны, — подчеркнул Илья Иткин. — Что касается Explora Journeys, то появление новых лайнеров позволит значительно расширить географию маршрутов. Так что, когда у меня спрашивают, какой круиз вы можете назвать лучшим? Я отвечаю: следующий!».

Закончим рассказ о юбилейной конференции показательной историей. Пока коммерческий директор Explora Journeys Акиле Стояно рассказывал об особенностях премиум-круизов, представитель постоянного партнёра PAC Group, турагент из Сочи, уже продала одно такое путешествие, не выходя из зала. И если пока на просьбу Ильи Иткина поднять руки тем, кто продает круизы каждую неделю, откликнулись около десятка агентов, то велика вероятность, что на следующей конференции их будет уже больше сотни. А верхней планки роста у продаж круизов, как известно, нет.

Контакты:
PAC Group
101000, г. Москва, Лубянский проезд, д. 21, стр. 5
+7 (495) 933-09-50
info@pac.ru
www.pac.ru

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Восстановление движения самолетов может занять несколько дней

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Это следует из выпущенного Росавиацией НОТАМ, который действует до 12 мая. Profi.Travel выяснил у экспертов, насколько серьезно повреждение диспетчерского центра, отвечающего за рейсы на юге страны, и когда авиасообщение придет в норму.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая, но могут быть продлены и далее.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Всего до конца текущих суток в аэропорты юга страны планируется выполнить 59 рейсов из Москвы, а также 158 рейсов из регионов страны.

Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

При этом в зону ответственности Ростовского диспечерского центра входят 13 регионов: Ростовская, Волгоградская, Астраханская области, Краснодарский и Ставропольский края, республики Северного Кавказа, Калмыкия, Адыгея — плюс акватории Азовского, Черного и Каспийского морей.

Как рассказал Profi.Travel главный редактор портала «Авиапорт» Олег Пантелеев, у каждого центра организации воздушного движения есть резервное оборудование, а также возможность увеличить количество работающего персонала. «Поэтому я не думаю, что эти ограничения сохранятся надолго. Это временная ситуация, которая будет урегулирована в течение недели», — предположил эксперт.

Как добавил руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, этот участок больше четырех лет работает не совсем полноценно ввиду того, что маршруты были сдвинуты на восток. «Затронуты полеты от Волгограда на востоке до Кавказского хребта на юге. От этих ограничений больше всего страдают аэропорты, которые находятся в этой зоне — они не смогут принимать такое же количество рейсов, как раньше. А самолеты, которые летают через эту зону транзитом, скорее всего, немного скорректируют свое расписание и маршрут, чтобы не попасть в зону ограничений. Это все решаемо», — заключил эксперт.

Он добавил, что пропускная способность будет постепенно увеличена. «Спешка тут ни к чему. Это важный сектор, перед запуском нужно быть уверенным, что все работает», — подытожил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме