Откуда приходят новые турагенты и кто из «старичков» сдает позиции

Пути успешного развития турагентского бизнеса искали на слете тревел-школы Sequoia

Откуда приходят новые турагенты и кто из «старичков» сдает позиции

«Сейчас в турбизнес заходят не девочки после института, а уже состоявшиеся люди, — рассказывает Дарья Лосева, CEO и основатель тревел-школы Sequoia туроператора „Русский Экспресс“, — зачастую это топ-менеджеры компаний, со связями, с большим опытом путешествий. Они цепкие, активные, умные и ничего не боятся».

Между прошлым и будущим

Разговор о будущем шел на курорте Красная Поляна, где со 2 по 5 октября проходил слет учеников тревел-школы Sequoia. В этот раз у турагентов «со стороны» была возможность попасть на слет и провести тест-драйв закрытого сообщества. Старожилы бизнеса с давно сложившимися связями, пожалуй, до конца не осознают, насколько работа турагента — одинокий бизнес. И как сложно войти в отрасль, особенно после пандемии, когда привычные способы ведения бизнеса были разрушены. И, вероятнее всего, уже никогда не будут прежними.

Обучение в тревел-школе и такие выезды —это как раз те инструменты, которые дают шанс на успешную интеграцию в отрасль. Тем более, что программа выезда была построена с учетом пожеланий турагентов. Большинство спикеров обучающей конференции выбрали сами участники, нетворкинг проходил в форме музыкального пикника, а осмотр курорта стал вдохновляющей прогулкой.

Тарас Кобищанов, генеральный директор «Русского Экспресса», рассказал на конференции, что во время прогулки на канатной дороге ему пришёл в голову философский образ — есть агенты, фокус внимания которых обращен в прошлое, а есть те, кто смотрит вперед и думает, что надо сделать, чтобы было лучше, чем теперь.

«Я много общаюсь с агентствами и вижу, что не все задаются вопросом: «А что дальше? Что я хочу получить от своей деятельности? Что мне мешает?» — рассказывал Кобищанов, — те агенты, которые смотрят вперед, постоянно учатся, постоянно себя прокачивают».

Чего боятся турагенты?

Один из самых больших страхов владельцев туристических агентств, по наблюдениям Тараса Кобищанова, связан с собственными сотрудниками. Руководители опасаются, что менеджеры уйдут и заберут с собой клиентскую базу.

Второй страх проистекает из отношений с клиентом и боязни его потерять. Причин этого страха много, в том числе маркетинговая активность туроператоров и развитие искусственного интеллекта.

И эти страхи становятся сильнейшим ограничителем в развитии бизнеса.

Рост компании и уход руководителя от операционки возможен при профессиональных сотрудниках, выстроенных процессах и внимательном отношении к цифрам. Кобищанов еще раз акцентировал внимание на, казалось бы очевидной, но порой сложно выполнимой вещи — невозможно развиваться, если в компании не будет сотрудников, которым руководитель может доверять. А доверять — значит в чем-то отпустить процесс.

Невозможно доверять и все контролировать. Надо позволять коллегам делать ошибки. Руководитель «Русского Экспресса» рекомендует начинать делегирование с простых заказов и контролировать результаты через цифры. И, конечно, отправить подчиненных на обучение — не стоит надеяться, что сотрудник вырастет сам по себе.

Еще одна рекомендация от Тараса Кобищанова — чаще оценивать рентабельность компании, а не плыть по течению. Сокрушаться о том, что раньше турагенты в среднем получали 12%, а сейчас — 8%, — это и означает смотреть в прошлое. Сейчас надо просто поставить себе цель — зарабатывать минимум еще 1% на каждой заявке. И искать пути ее достижения. Это фактически и есть прибыль турагентства после вычета всех расходов. Его можно получить, предлагая дополнительные услуги, концентрируя продажи на тех туроператорах, которые дают дополнительную комиссию. И не надо бояться повышать цену.

Придет ли вдохновение?

Дарья Лосева напомнила участникам слета о необходимости системной работы, о том, что важно не ждать вдохновения, а двигаться. Пусть и небольшими шагами. В кулуарах слета в разговоре с журналистами Дарья обратила внимание на то, как отличаются участники слета тревел-школы Sequoia от обычных турагентов в рекламных турах — они более целеустремленные и мотивированные. Ни один человек не опоздал на конференцию.

«Когда мы даем в школе ученикам какой-либо инструмент, то они берут и делают, — рассказала Дарья, — а не рефлексируют: «Ой, как это я буду вести соцсети...» И в результате перехватывают турпоток у тех, кто работает по старинке. Наши ученики очень ориентированы на будущее. У них глаза горят».

Чему учились на слете

В центре внимания практической части конференции было две темы — раскрутка телеграм-канала с целью получения лидов и организация бизнес-процессов в агентстве, в том числе и выход руководителя из операционки.

Сертифицированный бизнес-тренер Максим Чабаненко рассказал, что делает современного турагента сильным и уверенным в завтрашнем дне. Продолжая тему, поднятую Тарасовым Кобищановым, он пояснил, как уменьшить профессиональные страхи и тревоги, избежать обесценивания и вернуть уверенность. Атмосфера закрытого элитного клуба дала возможность гостям слета пообщаться с Максимом практически в режиме личной консультации, задать наболевшие вопросы.

Еще один любимый спикер Sequoia — интернет-маркетолог и эксперт по личному бренду Ильяна Левина — яркая и эмоциональная, дала конкретные сценарии, как продвинуть, поднять охваты и монетизировать телеграм-канал в 2026 году.

Без штурма турпродукта также не обошлось. Участники изучили продукт «Русского Экспресса» по Красной Поляне, получили рекомендации, что и кому продавать в Катаре этой зимой.

Также узнали о новых страховых пакетах, которые работают в том числе и в России и позволяют получить туристам дополнительную защиту при задержках рейсов по любой причине, при несчастных случаях и в других реальных обстоятельствах, о которых не хочется думать на отдыхе. Эти продукты представила компания «Евроинс».

А еще участники слета познакомились с системой Loyalty Profi.Travel, которая позволяет учиться и зарабатывать шанс на бесплатное путешествие. Profi.Travel выступил информационным партнером слета.

А праздник? Обязательно!

Обучение в Sequoia проходит онлайн, поэтому общие выезды и праздники Дарья Лосева считает обязательным элементом программы. «Оффлайн общение — это живая энергия, — убеждена она, — обязательно нужно обняться, вместе поплясать, обменяться кейсами. Хотя бы раз в год».

И на слете в Красной Поляне это программа была выполнена. В ресторане с уникальной маркетинговой концепцией «Птицы захмелели» гости узнали, как варится пиво и смогли его продегустировать. На пикнике вдоволь наплясались, приняли участие в командных состязаниях, сняли короткие видео. И потом на гала-ужине все вместе смотрели, что получилось, и, конечно, много смеялись.

Участники оценили уровень программы, их переполняли эмоции.

«Живое общение ничто не заменит, несмотря на то, что сейчас искусственный интеллект сейчас впереди планеты всей, — солидарна с Дарьей Ирина Мирошникова из Орла («Мира-тревел»). Я с школой Sequoia с первого дня, закончила несколько курсов. Это большая семья. Спикеры раскладывают все по полочкам, узнаешь много нового». Кстати, у Ирины во время слета случился день рождения, она получила море поздравлений от коллег и организаторов. Ей этот день точно запомнится надолго.

«На таком выезде первый раз, я в восторге, хотя знала уже по сарафанному радио от коллег-турагентов, что «Русский Экспресс» всегда проводит хорошие мероприятия, — рассказывает Мария Сорокина из Москвы (турагентство «Где море»), — оценила подбор ведущего, он помог создать уникальную атмосферу, мы уже так все сблизились... Очень нравится программа и состав спикеров».

Мария, кстати, на слете «поймала волну». Во-первых, команда, где она была капитаном, победила в конкурсе во время пикника. Участники получили в подарок большую корзину со съедобными сочинскими сувенирами и честно поделили их на всех. Во-вторых, Мария очень хотела услышать Ильяну Левину. Ее радости не было предела, когда она оказалась на гала-ужине за одним столиком с Ильяной и смогла пообщаться неформально. И в-третьих, (да, так бывает!), Мария победила в музыкальном лото и получила сертификат на проживание в отеле 5*.


На фото Мария третья слева

«Это мой первый опыт выезда с Sequoia, делится своей историей Ярослава Астанина из Перми («Гранд-вояж»). — Я выбрала себе курсы, которые хотела пройти в школе, но перед этим решила посмотреть на общую атмосферу, познакомиться со спикерами, оценить контингент. И поняла, что мне есть, что почерпнуть. Пойду учиться».

«Это мой третий выезд с Sequoia. Локации были разные, но все удивительные, уникальные, — говорит Ирина Суходолова из Санкт-Петербурга, — Впечатление от поездки потрясающее. Перезагрузка произошла, хотя мы не на отдыхе — из-за красоты, которую ты видишь, из-за людей, с которыми общаешься. Это дает много сил и желания двигаться дальше».

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Интервью с генеральным директором одного из самых популярных современных музеев России о том, как секретность стала главным аргументом для туриста, для кого работает «АТОМ» и что будет дальше

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Всего за два года с момента открытия музей «АТОМ» на ВДНХ превратился в один из самых ярких и посещаемых объектов не только Москвы, но и всей России. За этот короткий срок его экспозиции посетили более 3,5 миллиона гостей из 118 стран мира. Было проведено 28 тысяч экскурсий. Русское географическое общество признало «АТОМ» лучшим туристическим проектом страны. Как музею, посвященному некогда самой закрытой отрасли, удалось стать настоящим якорным объектом туристического показа и драйвером научно-популярного туризма? Поговорили об этом с Еленой Мироненко, генеральным директором музея «АТОМ».

— Елена Николаевна, что значит быть якорным объектом на туристической карте? И что важнее: архитектура, экспозиция или гриф «Рассекречено»?

— «АТОМ» — не просто музей, а уникальный семиэтажный комплекс, расположенный в павильоне № 19 на ВДНХ. Три этажа находятся под землёй, четыре — на поверхности. Архитектор Юлий Борисов спроектировал здание с 12-метровыми стеклянными фасадами, чтобы любой прохожий мог видеть, что происходит внутри, — это символ открытости некогда закрытой атомной отрасли.

Концепция музея выстроена как путешествие во времени: от истоков советского атомного проекта в подземных залах до футуристических разработок на верхних этажах. На минус третьем этаже посетители погружаются в историю ядерной гонки и создания ядерного щита СССР. Далее — зона «атомного романтизма» 1950–1960-х годов с макетами атомного вертолёта, ледоколов, первой в мире Обнинской АЭС. Завершает маршрут обновлённая экспозиция «Современная атомная промышленность» с зонами квантовых технологий, ядерной медицины, биофабрикации органов и ядерных технологий в космосе. В апреле открыта новая экспозиция «Дальний космос» с мультимедийными интерактивными экспонатами.

«Снятие грифа секретности тоже играет роль. Атомная промышленность долгое время оставалась закрытой сферой, а сейчас посетитель может за несколько часов познакомиться с историей создания ядерного щита СССР и России».

— Как происходит работа с турбизнесом и включение музея в уже существующие маршруты?

— Музей «АТОМ» с первых дней взял курс на системное взаимодействие с туристической отраслью. Ключевым шагом стало подписание соглашения о сотрудничестве с Российским союзом туриндустрии (РСТ). Цель амбициозна — поднять научно-популярный туризм с акцентом на молодежь. В музее регулярно проводятся межрегиональные круглые столы и международные форумы, где представители турбизнеса обсуждают развитие этого направления.

Осенью 2024 года «АТОМ» выступил организатором международного форума «Открой АТОМ: тренды научно-популярного туризма» с участием туроператоров из Беларуси, Индии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Турции и ОАЭ. А в 2025 году второй форум собрал более 1500 участников из 19 стран, был подписан меморандум о создании Ассоциации научно-технологических музеев БРИКС. Нас поддержали Министерство иностранных дел России, Минэкономразвития, Минобрнауки, Минкультуры. В том же году музей принял участие в крупнейшей туристической выставке CITIE-2025 в Гуанчжоу (Китай) на едином стенде национального бренда Discover Russia, где провел десятки встреч с туроператорами из Китая, Ирана, Омана, Саудовской Аравии и других стран.

«АТОМ» активно встраивается в городские и федеральные туристические маршруты. В программе «Играй в Москву» появился семейный маршрут «К берегам лунных морей», который начинается именно от музея «АТОМ». Участники в игровой форме узнают, как уран превращается в электричество, проектируют ракету мечты и даже «летают» на воздушном шаре. Маршрут доступен на русском, английском и китайском языках. Конечно, у нас разработаны специальные условия для сотрудничества с российскими туристическими операторами на постоянной основе.

 Кто ваши самые верные посетители, если так можно выразиться?

— Аудитория музея максимально широка — от дошкольников до учёных. Для каждой группы мы предлагаем свой формат: обзорные и тематические экскурсии (за два года проведено больше 28 тысяч экскурсий), 880 мастер-классов, более 1,1 тысячи лабораторных занятий, 640 лекций ученых, сезонные форумы и фестивали науки.

Особый акцент мы ставим на международный туризм. Музей активно продвигает концепцию «умного» путешествия: сложные открытия превращаются в увлекательные истории, а каждый экспонат позволяет буквально «почувствовать энергию великих прорывов». Стенд «АТОМа» на выставке CITIE-2025 вызвал большой интерес у китайских туроператоров, которые ищут новые интеллектуальные маршруты для своих клиентов.

Важно при этом не забывать и о доступной среде: в «АТОМе» каждый четверг проводятся экскурсии для маломобильных посетителей, а также для других инклюзивных групп гостей.

 Музей немаленький, сколько гостей он способен принять в день?

— В пиковые дни во время выставки-форума «Россия» музей принимал до 15 тысяч гостей в день. Наш ориентир — миллион посетителей в год. И это возвратные туристы!

Отзывы гостей подтверждают статус музея как якорного объекта. Посетители отмечают масштаб, интерактивность и качество подачи сложного материала.

«Музей очень современный, интерактивный, время в нём пролетает незаметно. Рекомендуем данный музей к посещению как детям, ещё не знакомым со школьными уроками физики, так и посетителям, серьезно интересующимся вопросами атомной энергетики».

«Посетили музей «Атом» всей семьей — отличное впечатление! Всё очень наглядно и современно, даже младший брат с интересом слушал и нажимал кнопки на интерактивных стендах. Очень познавательно и уютно, хочется вернуться снова».

«После посещения остались восторг, вдохновение и чувство гордости за нашу великую страну. Музей «Атом» — это не просто выставка, а настоящее путешествие в мир науки и достижений, где каждый независимо от возраста найдет для себя что-то интересное».

«Очень классный музей. Ходили 3 часа, получили кучу эмоций за приятную стоимость. Рекомендую!»

«Лучшие экскурсоводы, классные интерактивные зоны («Атомариум», свето-звуковое шоу«Атомная симфония»), удобная навигация и вкусное кафе. Есть минус — одного визита недостаточно, хочется вернуться».


 Поделитесь планами на ближайшее будущее

— Музей не останавливается на достигнутом. В планах — стать международным хабом научно-популярного туризма, привлекающим и распределяющим международные туристические потоки. Уже сейчас мы позиционируем себя как ключевую точку для всех, кто приезжает в Москву. Музей «АТОМ» обязателен к посещению — сразу после Красной площади. Не зря президент России Владимир Путин был в «АТОМе» уже трижды.


Главное про музей «АТОМ»

Музей «АТОМ» на ВДНХ за два года прошел путь от амбициозного проекта до признанного якорного объекта туристического показа. Ключевые факторы успеха:

  • ● Уникальный контент: «рассекреченная» история атомной отрасли в интерактивном формате
  • ● Масштабная архитектура: семь этажей, стеклянные фасады, смотровая площадка
  • ● Системная работа с турбизнесом: соглашения с туроператорами, участие в международных выставках, интеграция в городские маршруты
  • ● Широкая аудитория: от семей с детьми до иностранных туристов
  • ● Постоянное развитие: обновление экспозиций, фестивали, лектории

«АТОМ» не просто показывает историю атомной науки — он формирует новый стандарт научно-популярного туризма, где знание превращается в опыт, а история становится источником вдохновения.

 

Контакты:
Музей «АТОМ»
Москва, проспект Мира, 119, стр. 19А

8 (800) 301-77-77
info@atom.museum
www.atom.museum

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

Внедрение системы EES странах Шенгена началось с проблем

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

Полная регистрация с прохождением биометрии потребуется только при первом въезде в страны ЕС после 10 апреля 2026 года. При следующих поездках процедура станет быстрее, поскольку все данные уже будут внесены в систему. Биометрическая и личная информация хранится в EES в течение трёх лет, затем её нужно будет обновить, — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Биометрический паспорт не является обязательным, однако документ нового образца с чипом заметно ускорит регистрацию через электронные киоски. Система EES автоматически контролирует соблюдение правила 90/180 дней. За превышение разрешенного срока пребывания возможны серьезные штрафы и последующий запрет на въезд во все страны Шенгенской зоны».

Кроме того, планируется, что система будет отслеживать соблюдения правила первого въезда, наиболее длительного пребывания в той стране, которая выдала визу. Однако Даниил Сергеев отметил, что на практике доскональное отслеживание таких моментов, скорее всего, неосуществимо.

В тестовом режиме система была внедрена в октябре прошлого года — в результате уже около 30 тыс. человек получили отказ во въезде.

Как сообщают СМИ и сами пассажиры, из-за сбоев системы случаются длительные очереди. Например, из 156 пассажиров на рейс Милан — Манчестер не попали 122 человека, которые застряли на паспортном контроле. На днях 80 пассажиров не смогли улететь в Марокко из Марселя — рейс даже перенесли на три часа, но и это не помогло.

Во многих странах киоски для сбора биометрии выходили из строя. В Португалии, как рассказал Даниил Сергеев, даже отказались от сбора биометрии на вылете и проверяли документы прежним способом. Проблемы наблюдались в Нидерландах, Франции, Испании — отказывало программное обеспечение, система не могла считать данные паспорта.

При этом пока далеко не все аэропорты начали работать с EES. Например, как рассказал эксперт, Италия намерена подключить к EES все свои аэропорты с 20 октября, пока же по новым правилам работают только Мальпенса в Милане и Фьюмичино в Риме. По словам Даниила Сергеева, вероятно, во всех аэропортах система заработает уже после высокого сезона, чтобы не плодить гарантированные очереди. Тем не менее, они неизбежны.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дают такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.

  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.

  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

«Вводят новую систему и есть вероятность, что будут задержки, — подтвердили информацию в BSI Group. — Предупреждать туристов об этом нужно. В выдаче виз пока не наблюдается изменений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме