«Черная метка»: как быть, если заблокировали карту и расчетный счет?

Бухгалтер-эксперт поделилась реальными историями о применении 161-ФЗ и лайфхаками, как избежать блокировки

«Черная метка»: как быть, если заблокировали карту и расчетный счет?

Глава Банка России Эльвира Набиуллина заявила о росте количества жалоб на необоснованную блокировку счетов. Он отметила, что где-то «перегнули палку», борясь с мошенничеством. Эту информацию подтвердила Profi.Travel бухгалтер-эксперт, автор телеграм-канала о налогах и бухгалтерии Юлия Зубарева. Она рассказала, что с конца лета — начала осени получает многочисленные обращения от турагентов с просьбой помочь им в разблокировке личных карт и счетов.

Эксперт поделилась с нашим изданием инструкциями: как максимально обезопасить себя от «черной метки» ЦБ и что предпринять, если реквизиты турфирмы все же оказались в реестре «подозрительных».

Кто и почему может попасть в «черный список» Центробанка

Речь идет о федеральном законе «О национальной платежной системе» от 27.06.2011 N 161-ФЗ, направленном в том числе на защиту от мошеннических действий. Он дает банкам право при подозрении мошеннических действий или склонения к переводу денег без согласия владельца блокировать личные карты, а заодно и расчетные счета, лишая возможности получать и отправлять платежи. Кроме того, сведения о том, чью карту и счета заблокировали, могут быть направлены в Центробанк — для внесения реквизитов в базу данных «О случаях и попытках осуществления переводов денежных средств без добровольного согласия клиента».

«В теории все правильно и обосновано, все мы ежедневно читаем об ужасающих действиях мошенников и, безусловно, поддерживаем борьбу с ними! Однако вызывает беспокойство порядок применения закона на практике, ведь это оборачивается большими проблемами и даже угрозой банкротства в том числе и совершенно легальному, «белому» бизнесу, работающему в рамках правового поля», — говорит Юлия Зубарева.

Она добавила: если в случаях с блокировками по 115-ФЗ («антиотмывочному» закону) все более или менее понятно — банк, как минимум, сообщает, какая операция вызывает подозрение, и даёт шанс оправдаться в его глазах, предоставив документы по запросу, то в случае со 161-ФЗ вопросов куда как больше, чем ответов. «В данном случае банки не дают никакой информации о причине блокировки, ограничиваясь информацией о том, что реквизиты находятся в базе ЦБ и предложением обратиться туда напрямую. При этом Банк России не разглашает, какие реквизиты входят в базу данных, и почему они там оказались во исполнение ст. 26 закона «О банках и банковской деятельности», — отметила эксперт.

В реестр ЦБ попадают:

— по жалобе людей на мошенничество и его попытки;

— при получении информации из МВД о подаче заявления и/или возбуждении против них уголовного дела о мошенничестве;

— при соответствующем сообщении от любого банка.

Как уточнила Юлия Зубарева, 161-ФЗ предусматривает два основания для принятия мер реагирования к платежным реквизитам, и в зависимости от того, по какому из них возникла проблема, и будет развиваться ситуация.

Если сведения о реквизитах попали в базу Центробанка по ч. 11.6 ст. 9 161-ФЗ, то банк-держатель счёта вправе приостановить использование банковской карты, онлайн-банкинга и других электронных средств платежа. «Вправе, но не обязан — по своему усмотрению. Но даже если банк не приостановит операции по счетам, то на период нахождения в базе ЦБ переводы в адрес физлиц будут ограничены суммой 100 тыс. руб. в месяц», — пояснила она.

Если же реквизиты оказались в базе ЦБ по ч. 11.7 ст. 9 161-ФЗ (то есть если в ЦБ поступила информация от МВД России), то банк обязан приостановить все операции по всем счетам подозрительного лица — потенциального мошенника.

Как блокируют счета на практике

Как происходят такие блокировки, Юлия Зубарева описала на примере двух турагентов, обращавшихся к ней за помощью. Обе предпринимательницы дали свое согласие на публикацию своих имен, историй и названий тех регионов, где это случилось.

«Кристина Г. из Нижнего Тагила работает давно и официально, — говорит эксперт. — Заключает договоры с туристами, выбивает чеки ККМ, получает оплаты в основном по эквайрингу и СБП, не имеет никаких претензий от туристов и проверяющих органов. В один далеко не прекрасный день она попыталась пополнить свой же расчетный счет ИП с личной карты, на которую внесла наличную оплату от туриста, пробитую через ККМ — данный способ пополнения разрешен банком и не противоречит закону. Однако совершить перевод она не смогла и получила от банка сообщение о нахождении ее реквизитов в базе ЦБ.

Вскоре ей позвонил другой турист, который не смог осуществить оплату через СБП за тур в адрес агентства Кристины. Он признался, что получив звонок из банка, растерялся и сказал, что переводит деньги не за тур, а на оплату ипотеки, что ещё более усугубило ситуацию в глазах финансовых специалистов.

Можно представить себе состояние турагента, когда он вдруг, без объяснения причин, оказывается отрезан от возможности приема денег от туристов и оплаты в адрес туроператоров по уже забронированным турам! Кристина обратилась ко мне за помощью и самостоятельно предположила возможную причину — недавно у одного из туристов, оплатившего тур для своей семьи со своего расчетного счета ИП, банк просил документы о подтверждении операции. По возвращении из тура тот предоставил банку все документы, получил устную рекомендацию воздержаться в дальнейшем от таких переводов и был отпущен с миром (при этом уверенно скажу как бухгалтер: ИП ничего не нарушил, он имеет полное право распоряжаться своими денежными средствами, в том числе с расчетного счета, для оплаты расходов личного характера). Однако, предположительно, после этого проблема настигла турагента, по договору с которым ИП оплачивал свой тур.

В результате моей работы с турагентом мы в течение пары часов составили полное и мотивированное обращение в ЦБ и одновременно во все обслуживающие банки, расписали классическую схему работы турагентств, приложили документы по одной из сделок. В итоге нам удалось довольно оперативно, за три недели, удалить реквизиты из базы ЦБ. Так как проблема у нее возникла по ч. 11.6 ст. 9, то не все ее расчетные счета были заблокированы, и в течение этих недель она могла пользоваться счетами в одном из банков. Ситуация закончилась благополучно.

Гораздо меньше повезло турагенту Дарье В. из Москвы, которая владеет уполномоченным агентством одного из ведущих туроператоров. У нее офис в центре столицы, много отличных отзывов туристов и высокий рейтинг на онлайн-картах. Подчеркну, что она работает только «в белую». По информации из ее банков, она получила «черную метку» сразу по обоим основаниям ст. 9 161-ФЗ, — а значит, все банки были не вправе, а обязаны заблокировать все ее реквизиты, что они и сделали. Мы боремся с ситуацией уже второй месяц, а воз и ныне там.

Раз в деле фигурирует ч. 11.7 ст. 9 161-ФЗ — значит должно быть заявление в полицию. Однако, несмотря на несколько запросов в МВД двух регионов (постоянной и временной регистрации), найти ни заявление, ни заявителя, ни работающее по нему отделение полиции не удалось — повесток, звонков или визитов участкового тоже не было. Обратились в ЦБ, нам обозначили конкретный банк, по инициативе которого информацию внесли в реестр. Мы запросили этот банк и ответ, мягко говоря, удивил — там сообщили, что банк не причем, он не он является источником проблем Дарьи. Ей рекомендовали вновь вести переписку с ЦБ или обращаться в суд. Сейчас начата совместная работа с юристом по составлению иска«.

Бухгалтер добавила, что и в этих двух случаях, и в еще одном обращении инициатором был один и тот же «весьма крупный и солидный банк».

Как не попасть в черный список банка: рекомендации бухгалтера

Юлия Зубарева поделилась рекомендациями, как сделать работу максимально прозрачной для своего банка, чтобы не попасть под подозрения:

1. Ведите вашу работу «в белую», своевременно составляйте и храните договоры с туристами и партнерами, сохраняйте переписку с ними, выбивайте чеки ККМ.

2. При работе с расчетными счетами будьте максимально понятны для банка — проводите по счету безналичные платежи по нормальной хозяйственной деятельности вашей фирмы (аренда, зарплата, канцтовары, оплата поставщикам и исполнителям, 1С, СРМ и т.д.) с максимально подробным заполнением назначения платежа в платежных поручениях. Если туроператор требует заполнения назначения платежа по своему шаблону, добавьте фразу: «За турпродукт по договору ... от ..., заявка/бронирование ...» после шаблонной фразы и до слов «без НДС».

3. Избегайте приема платежей по видам деятельности, не указанным вами в ЕГРЮЛ/ЕГРИП. Если начинаете новые виды деятельности — корректируйте свои ОКВЭДы и своевременно сообщайте об этом в обслуживающие банки.

4. По возможности, с учетом специфики вашего бизнеса, давайте «отлежаться» на расчетном счете хотя бы пару дней приходящим в ваш адрес поступлениям.

5. Также по возможности не снимайте с расчетного счета наличные в объеме более 30% от поступлений.

6. Не перечисляйте деньги физическим лицам без статуса ИП или плательщика НПД, если только это не ваши наемные работники. С заработной платы наемных работников своевременно оплачивайте НДФЛ и страховые взносы.

7. Выплачивайте заработную плату своим наемным работникам в безналичном порядке, в идеале — через зарплатный проект.

8. Не работайте с сомнительными контрагентами, при выборе партнеров проявляйте должную осмотрительность и протоколируйте ее результаты.

9. Ни в коем случае никогда не игнорируйте поступающие запросы от банка! Если просят предоставить большой массив документов и вы не успеваете к сроку — давайте хотя бы часть и письменно просите увеличить срок для представления оставшихся документов.

10. Изучите информацию по блокировкам на сайте ЦБ и пользуйтесь ею в своей ежедневной работе.

11. По общему правилу рекомендуется проводить оплату налогов со своих расчетных счетов не менее 1% от суммы поступлений (с учетом специфики турагентств это может быть трудно выполнимым условием, поэтому будьте готовы объяснить банку специфику отрасли). Если работаете с несколькими расчетными счетами — платите в бюджет с каждого из них во избежание лишних вопросов от банков.

12. Избегайте запутанных и непонятных для банка платежей, дающих основания для подозрений в обнале.

13. Не давайте никому доступ к своим личным и/или расчетным счетам. Для бухгалтера в случае необходимости оформляйте просмотровый доступ без права подписи.

14. По возможности избегайте оплаты за третьих лиц и транзитных операций.

15. Учитывайте, что для банка подозрительны отклонения в ваших операциях, отличные от обычных (приход больших и частых сумм наличных, чем было до этого, большие безналичные поступления при длительном простое до этого, систематические безосновательные переводы на счета в других банках — все это не нарушает закон, но может вызывать подозрения у банка, будьте готовы от них отбиться).

16. По мере возможности размещайте остатки на овернайты.

17. Отслеживайте окраску своей фирмы в банковском светофоре.

18. Предупреждайте своих клиентов, что при оплате с карты по реквизитам или по QR-коду им могут звонить из банка и уточнять намерение перевести деньги. Никаких кодов при этом требовать не могут! Если туристу поступил звонок, нужно просто подтвердить, что он оплачивает тур, осознает свои действия и не находится под давлением. Банк также может провести платеж с задержкой на 1-2 дня либо попросить прийти в офис с паспортом.

19. Если за туриста будет платить третье лицо (мама, муж, друг и т.п.) — прописывайте в договоре возможность такой оплаты. Плательщика также следует проинструктировать по предыдущему пункту.

20. Своевременно получайте и отрабатывайте всю поступающую корреспонденцию на все ваши адреса. Если живёте не по прописке — простите соседей или родственников сообщать о письмах, либо оформите на Почте России услугу по пересылке ваших писем на ваш актуальный адрес проживания.

Все вышесказанное поможет вам в рамках 115-ФЗ, но не факт, что убережет от 161-ФЗ — однако все же даст возможность быть понятным и прогнозируемым клиентом для вашего банка и, в случае появления каких-то вопросов/претензий к вам со стороны ЦБ, обслуживающий банк будет активнее отстаивать вас перед регулятором.

Что делать, если вашу карту и счет все-таки заблокировали: инструкция

Юлия Зубарева рассказала, какому алгоритму действий следовать, если турфирма все же получила «черную метку» по 161-ФЗ:

1. Обратиться в интернет-приемную ЦБ по факту внесения реквизитов в базу, приложить разъяснения деятельности турагентства и документы, подтверждающие легальность бизнеса. Одновременно с этим советую делать еще один очень важный шаг: одновременно направить письмо во все обслуживающие банки — держатели расчетных счетов. Иначе в течение 15 рабочих дней ЦБ ответит, на основании обращения какого именно банка произошло внесение в реестр. После чего придется обращаться в этот банк и ждать еще две недели.

2. В течение 15 рабочих дней (обычно раньше, если все сделано правильно) вы получите от ЦБ пояснение, на основании обращения какого именно банка произошло внесение в реестр. И если клиент не пренебрег тем важным шагом, о котором я упоминала в п.1 — велик шанс, что почти одновременно он получает ответ от банка-инициатора о разблокировке! Конечно, это если речь о ч. 11.6 ст. 9 161-ФЗ, т.е. нет обращения в полицию.

3. Откройте пару запасных расчетных счетов. Не факт, что после возникновения проблемы по 161-ФЗ вы сможете это сделать.

4. Заранее разработайте сценарий ведения деятельности фирмы на случай длительного разбирательства

5. При возникновении проблем с блокировками незамедлительно обращайтесь к профильным специалистам (бухгалтеру, юристу) для оперативного начала работы по решению проблемы и выполняйте все полученные инструкции. Цена услуги доступна и не идёт ни в какое сравнение с упущённой выгодой от длительного простоя и с порчей деловой репутации.


Юлия Зубарева подчеркнула: необходимо обратить на проблему необоснованных блокировок по 161-ФЗ внимание бизнес-сообществ, бизнес-омбудсменов и профильных СМИ. «Считаю, что нужны соответствующие коллективные предложения законодателю и регулятору с целью снижения рисков некорректного применения 161-ФЗ в адрес легального «белого» бизнеса — в частности, ввести для банков ответственность за необоснованное включение туркомпаний в реестр ЦБ, а также оградить бизнес от возможного потребительского экстремизма, инструменты для злоупотребления в рамках которого также дает непродуманная практика применения 161-ФЗ», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Директор
19 ноября, 14:42
Есть сомнения по законности оплаты , описанной в первом случае. Как я понял, турист оплатил на личную карту сотрудника турагентства, а оплатить должен был в кассу. А это не одно и то же. Данная схема оплаты применяется в туризме повсеместно, что является основанием для пристального внимания контролирующих органов, это как минимум.
Юлия
21 января, 15:26
Турагент-ип внёс на личную карту полученные от туриста наличные, пробитые по ккм, для пополнения своего же р/с для безналичной оплаты ща тур. Турист вправе расчитаться наличными. Ухода от применения ккм и налогов не было. Пополнение расчётного счёта ип с личной карты физлица - рабочий способ, разрешенный во многих банках. Строго говоря, прямого нарушения законодательных норм здесь нет, хотя и не вполне согласуется с раз'яснениями цб.

Российские авиакомпании теряют прибыль

В 2025 году она снизилась почти в два раза

Российские авиакомпании теряют прибыль

Операционная прибыль российских пассажирских авиакомпаний в 2025 году снизилась почти в два раза — до 31 млрд руб. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на анализ отчетности 29 перевозчиков по РСБУ. На них приходится почти весь пассажиропоток в стране. По итогам года 15 перевозчиков получили прибыль от продаж на 61 млрд руб., еще 14 завершили год с операционным убытком на 30 млрд руб. Показатели «Победы», входящей в группу «Аэрофлот», в расчеты не вошли: компания перестала раскрывать отчетность после попадания в SDN List в 2024 году.

Лидерами по операционной прибыли стали S7 — 23,6 млрд руб., «Уральские авиалинии» — 15,8 млрд руб. и Nordwind — 9,8 млрд руб. При этом «Аэрофлот» оказался единственным перевозчиком из топ-5, который показал операционный убыток — 14,6 млрд руб.

Совокупная выручка авиакомпаний, с учетом минимальной оценки выручки «Победы» в 115 млрд руб., составила 1,925 трлн руб. Это на 7,3% больше, чем годом ранее. Почти 40% общей выручки пришлось на «Аэрофлот» — 760 млрд руб., еще 10% — на авиакомпанию «Россия», входящую в ту же группу. В целом на группу «Аэрофлот» пришлось не менее 55% выручки отрасли. Выручка S7 достигла 208 млрд руб., «Уральских авиалиний» — 140 млрд руб.

При этом чистая прибыль авиакомпаний по РСБУ, напротив, выросла более чем в четыре раза — минимум до 301,5 млрд руб. Однако такой результат во многом связан не с улучшением основной деятельности, а с «бумажным» эффектом от курсовой переоценки активов и пересчета лизинговых обязательств.

Так, у группы «Аэрофлот» чистая прибыль по МСФО за 2025 год составила 105,5 млрд руб., но скорректированная чистая прибыль без учета страхового урегулирования, курсового эффекта и других разовых операций — 22,6 млрд руб. У S7 рост чистой прибыли до рекордных 51,8 млрд руб. в значительной степени объясняется переоценкой обязательств по аренде самолетов на 36,3 млрд руб. на фоне укрепления рубля.

Денежный поток отрасли также остался отрицательным. Без учета «Победы» и «Газпром авиа» его сальдо в 2025 году составило минус 16,7 млрд руб. Впрочем, это лучше результата 2024 года, когда показатель был минус 21,5 млрд руб.

Эксперты связывают отток ликвидности с продолжением урегулирования по самолетам иностранных лизингодателей и выплатой дивидендов крупнейшими игроками. По словам старшего научного сотрудника Института экономики транспорта ВШЭ Андрея Крамаренко, только «Аэрофлот» в 2025 году закрыл сделки страхового урегулирования примерно на 80 млрд руб.

Еще один фактор — дивиденды. В 2025 году «Аэрофлот», S7 и «Уральские авиалинии» суммарно выплатили 52,3 млрд руб. по итогам 2024 года. Это на 30 млрд руб. больше, чем годом ранее. При этом за два года эти три перевозчика получили 77 млрд руб. господдержки в виде повышенного возврата акциза на авиационный керосин.

По мнению Крамаренко, действующий механизм поддержки отрасли через возврат акциза был создан в других экономических условиях и может нуждаться в более точной настройке. Эксперт считает, что часть поддержки можно перенаправить от крупнейших авиакомпаний в пользу сегментов, которые сильнее нуждаются в субсидиях, например региональных и местных перевозок.

Аналитики отмечают, что финансовый результат отрасли сильно сконцентрирован у крупнейших компаний. Старший директор группы корпоративных рейтингов АКРА Александр Гущин указывает, что на пять крупнейших перевозчиков приходится более двух третей пассажиропотока. Владимир Чернов из Freedom Finance Global считает, что ситуация больше похожа не на оздоровление рынка, а на ослабление основного бизнеса на фоне разовых «бумажных» доходов.

Исполнительный директор «АвиаПорта» Олег Пантелеев также отмечает, что операционная деятельность авиакомпаний сейчас не генерирует высокой маржи. По его словам, 2025 год не принес отрасли новых шоков, но и факторов, способных существенно улучшить положение перевозчиков, кроме разовых эффектов, не было.

Эксперт предупреждает, что при изменении макроэкономических условий, прежде всего курса рубля, «бумажная» прибыль может превратиться в реальные убытки. Кроме того, для ряда авиакомпаний серьезным вызовом могут стать сезонные кассовые разрывы: возможности занимать деньги ограничены высокими ставками, а распродажи билетов уже не так эффективны из-за высокой загрузки рейсов.

В 2026 году расходы на поддержание летной годности также останутся высокими. Старший аналитик Альфа-банка Анастасия Егазарян отмечает, что, несмотря на крепкий рубль, стареющий парк самолетов будет требовать все больших затрат на обслуживание.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Ждать ли дефицита билетов в Турцию и роста цен на туры?

Turkish Airlines будет реже летать в Россию: как это скажется на туристах

Сегодня телегам-канал Baza написал, что российских туристов ждет дефицит авиабилетов в Турцию и рост цен на туры из-за резкого сокращения полетных программ Turkish Airlines. Как выяснила редакция Profi.Travel у туроператоров, предположения канала необоснованны: недостатка перевозки на направлении нет, а подорожания туров из-за уменьшение количества рейсов авиакомпании ожидать не стоит.

По данным «Базы», ключевой авиаперевозчик на турецком направлении уже отменил более 300 рейсов в Россию на май и июнь, а также поэтапно приостанавливает полеты по 18 международным направлениям. Сокращение программ объясняется сложной международной обстановкой, снижением спроса со стороны европейских стран и ростом цен на топливо.

Телеграм-канал цитирует слова руководителя турагентства Lady On Travel Виктории Подольской о том, что туристы уже ощущают последствия сокращения полетных программ. Тех, кто купил туры с перелётами Turkish Airlines, всё чаще пересаживают на чартеры Southwind Airlines. Доплат за это не требуют, но условия там хуже — нет питания, салон менее комфортный. Более того, по ее мнению, уменьшение количества рейсов перевозчика приведет к подорожанию туров в Турцию.

Туроператоры, опрошенные Profi.Travel, заявили: авиакомпания действительно сокращает полетные программы, но на туристах это глобально не скажется.

Так, руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова уверена, что на спросе и ценах эта ситуация никак не отразится. Она добавила, что туроператор пересадил туристов на рейсы Southwind. На направлении задействованы В-777/300 — широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты. По словам эксперта, все отмененные рейсы Turkish Airlines в Россию — чартерные.

Турагенты, между тем, подтверждают, что стоимость туров при замене авиакомпании остается прежней, хотя авиабилеты Turkish Airlines стоят дороже, чем у Southwind, да и сервис на борту лучше. Кроме того, нормы багажа разные, у Turkish Airlines они выше — 20 кг против 10-ти. Часть туристов выбирали рейсы турецкого нацперевозчика именно из-за качества сервиса и норм провоза багажа и ручной клади.

В компании «Интурист» отметили, что покупательская активность снижается, а цены на все растут, поэтому оптимизация полетных программ Turkish Airlines — это реакция на текущий спрос. Туристы сегодня предпочитают более бюджетную перевозку на AJet и Pegasus.

При этом эксперты туроператора подчеркнули, что в расписании рейсов перевозчика, заказанных под их клиентов, изменений нет: «Наша чартерная программа в Турцию на крыльях Turkish Airlines из Внуково и Пулково в Анталью и Даламан сверстана с учетом потребностей рынка и в данный момент осуществляется в штатном режиме».

Добавим, что рейсы Turkish Airlines россияне использовали и для транзитных перелетов. Но, по словам экспертов, сокращение объемов перевозки не так значительно и не скажется глобально на стоимости авиабилетов. «Пока сказать сложно, насколько это отразится на российских туристах, так как помимо Turkish Airlines на рынке есть масса предложений от других авиакомпаний. Если сокращение рейсов останется в пределах текущих объемов, то, вполне вероятно, оно будет незамеченным», — прокомментировал ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

Напомним, ранее редакция Profi.Travel сообщала об изменении планов туроператоров. По оценкам рынка, спрос на Турцию в этом году несколько меньше, чем годом ранее.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме