Нейросеть «Яндекса» выдает фейковые отзывы о турфирме

Руководитель компании ищет способ устранить дезинформацию

Нейросеть «Яндекса» выдает фейковые отзывы о турфирме

«Алиса», нейросеть «Яндекса», приписала компании авторских туров негативные отзывы по чужим экскурсионным программам. Попытки узнать у той же «Алисы», как исправить некорректную информацию, ни к чему не привели. Самостоятельные поиски алгоритма действий в такой ситуации — тоже. Об этом Profi.Travel рассказала основатель и руководитель компании «Артефакт Тревел» Людмила Кузнецова 10 декабря.

Негативные отзывы об экскурсиях, которых не было

О том, что «Алиса» приписывает ее турфирме несуществующие жалобы от клиентов, Людмила Кузнецова узнала случайно. «Набираю в «Яндексе»: «Артефакт Тревел отзывы», — и буквально в первых рядах ответ от «Алисы». В начале там был дайджест положительных моментов, а потом пошли отрицательные, на основе отзывов путешественников», — написала она в своем телеграм-канале. Проблема в том, что тех услуг, на которые якобы жалуются туристы, компания никогда не оказывала, а описанных спорных ситуаций в ее деятельности не происходило.

«Никаких экскурсий в Пизу и Тиволи мы отродясь не делали вообще, никогда у нас не было ситуаций, чтобы туристы не дождались автобуса и уехали на такси, и график туров мы в личку всем персонально отправляем», — пояснила Людмила Кузнецова.

«Там даже нет никакой кнопки, опции, чтобы уведомить «Яндекс» о дезинформации, — говорит руководитель «Артефакт Тревел». — Я попыталась у той же «Алисы» спросить, что делать, если она дает про мою компанию неверные отзывы. Но нейросеть ответила совершенно не в тему — отправила меня в бизнес-аккаунт на «Яндекс Картах» и посоветовала опровергнуть отзывы там. Мои возражения, что речь не о реальных отзывах, а о некорректной информации в ее подборке, она категорически отказалась воспринимать», — поделилась продолжением своей истории руководитель турфирмы.

В итоге предприниматель отправила скрины и претензию в раздел «Сообщить об ошибке» на главной «Яндекса». Однако она сомневается, что это к чему-либо приведет, поскольку эта кнопка не имеет отношения к «Алисе».

Удар по имиджу и урон для бизнеса

«Мы мониторим все отзывы о нашей компании, и если вдруг бывают какие-то жалобы (за всю историю — их всего две), всегда на них отвечаем. Репутация на «Яндексе» для нас важна, мы приложили много усилий, чтобы у нас был рейтинг 5*. Для этого нужно напоминать клиентам, чтобы они оставили отзыв о поездке, ведь пользователи традиционно готовы описывать в сети только те ситуации, где что-то случилось, а когда все хорошо, они в интернете молчат. И сейчас мне по-человечески очень обидно, что все честные отзывы о нас вот так вот взяли и зачеркнули какой-то дезинформацией, которую неизвестно откуда подтянула нейросеть. Это удар по имиджу моей компании, урон моему бизнесу», — подчеркнула Людмила Кузнецова.

Она добавила, что позже отправила такой же запрос в GPT-чат, и тот выдал совершенно корректную информацию о ее компании — никаких отзывов, не относящихся к «Артефакт Тревел» в его ответе не было.

Как прокомментировал эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме, автора тг-канала «ПроБизнес» Яков Адамов, теперь предпринимателям, действительно, нужно еще отслеживать, что выдает ИИ по брендовому запросу. И анализировать, откуда взята информация, разбираться, как с этим работать.

«Теперь это тоже попадает в область SEO-оптимизации. ИИ — это новые поисковые системы. Поиск все больше будет перемещаться в нейронки, условно, как продуктовый поиск сейчас переместился в маркетплейсы. И на рынке рекламы уже появляется новая услуга, связанная с оптимизацией сайта под ИИ. А если этим вопросом не заниматься, то стоит понимать, что в ответах ИИ действительно может оказаться какая-то некорректная информация. Это обязательно надо отслеживать», — отметил он.

Можно ли подать на нейросеть в суд?

Как подчеркнули в компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры», основания для предъявления претензий есть, хотя возможны и проблемы с привлечением «Яндекса» к ответственности.

«Базовые принципы гражданского законодательства гласят, что компания вправе потребовать компенсации за ущерб деловой репутации. Кроме того, если сведения, порочащие честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, оказались после их распространения доступными в сети «Интернет», компания вправе требовать удаления соответствующей информации, а также опровержения указанных сведений способом, обеспечивающим доведение опровержения до пользователей сети.

Руководитель юридического отдела компании Вадим Погорелов отмечает: бой может быть непростым, и указывает на возможные аргументы «Яндекса»: «Кейс интересный, мы начали моделировать возможный судебный поединок и просчитывать аргументы «врага».

В условиях пользовательского соглашения в отношении «Алиса AI» (раздел 4) прописано, что «Яндекс» не может гарантировать актуальность, точность, релевантность, корректность, достаточность и полноту представленной посредством сервиса информации, не может гарантировать соответствие ответа на запросы пользователя ожиданиям и целям пользователя и не несет ответственности за содержание ответа. Для проверки информации, указанной в ответах на запросы, рекомендуется обращаться к источникам, переходя по ссылкам в соответствующих ответах.

Таким образом, «Яндекс» может указать, что представленные в сервисе ответы не являются выражением чьего-либо мнения, позиции «Яндекса» или утверждением о фактах. Ответы ни при каких обстоятельствах не могут быть расценены как руководство или совет при принятии решений или совершении каких-либо действий. То есть «Яндекс», вероятнее всего, будет ссылаться на пользовательское соглашение, где зафиксировано, что он не несет ответственности за содержание контента, точность, релевантность, корректность информации, полученной пользователем в сервисе «Алиса AI».

Александр Байбородин дополняет: «В пользовательском соглашении сказано: в случае, если содержание опубликованного контента, включая изображения, видео и тексты, по мнению пользователя, нарушает требования законов и/или затрагивает права и интересы третьих лиц, он вправе направить обращение, воспользовавшись формами обратной связи, размещенными на сервисе, либо отправить письмо по адресу: stroka@support.yandex.ru. В сложившейся ситуации действительно можно порекомендовать обратиться в службу поддержки «Яндекса» для указания проблемы».

По словам юриста, в случае отказа «Яндекса» в оперативном решении вопроса, компания вправе защищать интересы в суде в рамках иска о защите деловой репутации.

«Представляется, что позиция «Яндекса»: «Это не мы, это алгоритмы» или «Это не мы, а пользователи оставили отзывы», — не выдерживает критики.

Как мы видим из ситуации, именно неправильно настроенные алгоритмы «Яндекса» (а не чьи-то отзывы) формируют неправильный массив информации, который выдается пользователям. Ответственность за корректное формирование выдачи и отсутствие в поисковой выдаче нарушений действующего законодательства РФ несет поисковик», — заключил юрист.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Статьи по теме