Балканы из Екатеринбурга

Полетные новости Болгарии, Хорватии и Черногории.

Продолжаем обзор полетных программ из Кольцово на летний сезон. На этот раз в центре внимания — страны Балканского полуострова. Итак, на болгарском направлении появятся новые крупные игроки, прямой Хорватии этим летом не будет, а Черногория сохраняет прежние объемы. Но обо всем по порядку…
 

Болгария: новый виток конкуренции


До прошлого лета прямые туры в Болгарию были доступны из Кольцово только на базе рейсов «Уральских авиалиний». Однако, в сезоне 2013 года монополия перевозчика на направлении была нарушена. На рынок со своими программами вышли новые игроки: «Библио Глобус» поставил чартер в Бургас, а «Лабиринт» — в Варну. По словам экспертов, появление конкуренции немного снизило цены на направление, но все же откровенного «горения» не наблюдалось.

В этом году интерес крупных игроков к Болгарии возрос. Собственную 12-дневную программу в Бургас ставит Pegas Touristik на крыльях Nord Wind. Кроме того, на базе «Уральских авиалиний» появились туры Coral Travel и Tez Tour. К слову, количество вылетов перевозчика в Бургас увеличится с трех до четырех раз в неделю. Задумывался о добавлении Болгарии в свой ассортимент на Урале и Anex Tour, но пока не решился на такой шаг.

В Варну же количество программ, напротив, сократится: у «Лабиринта» на этот раз не будет отдельной цепочки.

К появлению новых игроков агенты относятся довольно спокойно. Возможно, уральский рынок уже привык к тому, что с каждым годом операторы осваивают все новые направления, а программ по уже привычным маршрутам становится больше. Но давать прогнозы на будущий сезон, в том числе относительно востребованности программ в Болгарию, турпрофи пока опасаются. Растущий евро и напряженная ситуация с Украиной, по наблюдениям собеседников, заставили многих туристов притормозить с покупкой туров в Европу, и какой спрос будет в дальнейшем, сказать сложно. «Надеемся, что туристов хватит на все программы, и демпинга не будет. В прошлом году «Библио Глобус» пришел со своим чартером, но все же Болгария в высокий сезон не горела», — говорит Татьяна Богданова, директор агентства «Колесница».

Но все же стоит отметить, что появление еще одной чартерной программы сделало разброс цен еще более очевидным.

«У Pegas’a, к примеру, неплохие предложения: заезды на 12 и 13 ночей по стоимости сопоставимы с недельными турами на базе «Уральских авиалиний» (примерно от 47–49 тысяч рублей на двоих без виз). Только вот длительность цепочки не для всех удобная, многие туристы предпочитают еженедельные вылеты, — считает Алла Алимпиева, директор агентства путешествий «Турагент». — «Библио Глобус» по своей программе и вовсе предлагает недельные туры от 38 тысяч на двоих, двухнедельные — от 45 тысяч».
 

Город прилета Авиакомпания, тип в/с Частота Туроператоры
Бургас Nord Wind
B 757–200
new!
С 26.05.14
Раз в 13 ночей
Pegas Touristik
Бургас Уральские авиалинии
A-320
С 28.05.14
123.5.
Evroport
Coral Travel
More Travel
Sunmar
Tez Tour
«Бон Вояж»
«Веди Тургрупп-Урал»
«Лабиринт»
«НТК Интурист»
Бургас Трансаэро
B-737-800
С 02.06.14
1......
«Библио Глобус»
«Трансаэро Тур»
Варна Уральские авиалинии
A-320
С 30.05.14
1…5.
Evroport
Coral Travel
More Travel
Sunmar
«Веди Тургрупп-Урал»
«Лабиринт»
«Трансаэро Тур»


Прямая Хорватия отменяется, Черногория стабильна


А вот прямой программы в Хорватию этим летом в Кольцово не будет. Напомним, в течение последних лет еженедельные вылеты в Пулу осуществлялись на бортах «Уральских авиалиний», на базе рейсов свои программы строили Evroport, More Travel, «ВЕДИ Тургрупп-Урал», «НТК Интурист», «Русский Экспресс», «Трансаэро Турс Центр», «Фонд Мира». Рейсы всегда грузились непросто: цены на туры были высокими, в частности, из-за тарифов авиакомпании на перевозку. А в прошлом году заметно снизился спрос из-за введения Хорватией визового режима. «Ранее часть мест на рейсе удавалось закрывать в режиме Last Minute. Однако прошлым летом Хорватия перестала рассчитывать на этот сегмент туристов, продажи останавливались уже за 10 дней до вылета. Усугублялось все еще и тем, что хорваты долго не могли определиться, могут ли туристы въезжать в страну по шенгену», — рассказал Антон Потапов, заместитель директора по коммерческим вопросам компании «Европорт».

Но, несмотря на отсутствие прямого перелета, игроки все же продолжат формировать турпакеты в Хорватию: на рейсах со стыковками в Москве и Праге, а также частично на базе вылетов в Черногорию, полетная программа куда в этом году останется прежней.

Город прилета Авиакомпания, тип в/с Частота Туроператоры
Тиват Уральские авиалинии
А-320
С 28.05.14
 
..3..6.
Evroport
More Travel
«НТК Интурист»
«Трансаэро Тур»
«Юго Стар»

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

На Филиппинах произошло извержение вулкана

Эксперт рассказал, скажется ли происшествие на туристах

На Филиппинах произошло извержение вулкана

На филиппинском острове Негрос произошло извержение вулкана Канлаон. По данным Института вулканологии и сейсмологии Филиппин, в результате активности образовался плотный темно-серый шлейф пепла высотой до 4,5 км над уровнем моря, сообщает ТАСС.

Согласно сейсмическим данным, извержение продолжалось около двух минут. Облако пепла поднялось примерно на 2 тыс. метров над кратером, после чего сместилось в юго-западном направлении. Сообщение об этом опубликовано ведомством в соцсети X.

В районе вулкана установлен второй уровень опасности по пятибалльной шкале. Специалисты призвали жителей и туристов покинуть территорию в радиусе 4 км от кратера.

Канлаон — один из крупнейших действующих вулканов Филиппин. Он расположен в национальном парке на острове Негрос и считается популярной туристической достопримечательностью. Высота вулкана составляет 2 465 м, диаметр основания — около 30 км.

СМИ уточняют, что усиление извержения не прогнозируют, но за вулканом продолжается наблюдение.

«Канлаон — один из самых активных вулканов на Филиппинах. Он извергается чуть ли не два раза в год, — рассказал Profi.Travel руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Сегодняшнее извержение, согласно заявлениям властей, «умеренно мощное», длилось две минуты, а столб дыма, поднявшись на высоту 2000 метров над кратером, стало относить на юго-запад, то есть в противоположную сторону от основных туристических локаций — Палавана, Себу и Эль-Нидо».

Сам остров, по его словам, также не является туристическим местом, поэтому организованных российских туристов на нем в данный момент нет.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Израиль ожидает в 2026 году в полтора раза больше российских туристов

Что думают по этому поводу профессионалы туротрасли?

Израиль ожидает в 2026 году в полтора раза больше российских туристов

Турпоток в Израиль в январе этого года вырос в два с лишним раза. А по итогам 2026 года роста в полтора раза там ждут и от российского рынка. Об этом корреспонденту Profi.Travel в личной беседе рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков.

По словам директора министерства, за первый месяц 2026 года страну посетило 120 тыс. путешественников, что на 52% больше прошлого года. Число туристов из России и СНГ также выросло, но в меньших масштабах — на 11% и 9% соответственно. В целом в 2025 году из всех стран мира приехало на 35% больше путешественников, чем годом ранее.

С этим трендом Минтуризма Израиля в первую очередь связывает комплексную и активную работу по продвижению направления в конце прошлого года. Эта работа включала запуск нескольких рекламных кампаний, организацию серии пресс-туров, проведение активной маркетинговой и партнёрской работы с представителями туристического рынка, авиакомпаниями и прессой. Так, российские туроператоры теперь могут компенсировать до 50% потраченных средств на продвижение Израиля как туристического направления на нашем рынке, а также получить гранты на организацию деловых поездок и конференций.

«Безусловно, ключевой фактор — это реклама направления. Это справедливо как для широкой аудитории, так и для профессионалов туротрасли. Плюс январь — это экскурсионный сезон, когда температура в центре страны держится в районе +20 С. Это время особенно приятно для осмотра достопримечательностей. К тому же православные христиане со всего мира приезжают к нам на Рождество», — прокомментировал тренд советник Минтуризма Израиля по развитию туризма из стран СНГ Владимир Шкляр.

При этом Минтуризма Израиля считает, что потенциал российского рынка очень высок и количество туристов из нашей страны в этом году может также вырасти в полтора раза — с 65 до 150 тысяч. Даже во время пандемии и обострения военных конфликтов Россия занимала 4 место по турпотоку. Кроме того, в 2025 г. произошло расширение географии полетов между Израилем и Россией. Если в начале 2025 г. рейсы выполнялись из двух городов РФ, то к концу года — из пяти. Скоро этот список может пополниться еще двумя городами. Кроме того, к лету ожидается возобновление полетной программы в Эйлат.

Коммерческий директор компании ICS Travel Group Дмитрий Филатовский считает эту цель достижимой в среднесрочной перспективе, так как у Израиля высокий туристический потенциал: это страна, омываемая тремя морями, с богатейшим культурным и религиозным наследием, она хорошо знакома российским туристам.

Но для возобновления полноценного туристического потока необходимо наличие одновременно нескольких факторов, подчеркивает он.

В первую очередь — снятие всех ограничений Минэка на формирование турпродукта туроператорами, а также наступление спокойной и предсказуемой политической обстановки в регионе.

«Для того, чтобы направление стало действительно массовым, турпродукт должен отвечать рыночным реалиям и быть конкурентным по сравнению с другими, «разлетанными» направлениями. Например, в те же ОАЭ только из Москвы выполняют полеты целых восемь авиакомпаний — по четыре с обеих сторон — до 30 рейсов в день. Такая конкуренция, разумеется, сказывается на цене билетов и, как следствие, — пакетных туров», — рассказал Дмитрий Филатовский, добавив, что эта задача не из легких: в Израиль с нашей стороны могут летать только отечественные самолеты, что существенно влияет на экономику полетов.

По мнению эксперта, тем не менее, есть как минимум два рычага, которые могут способствовать восстановлению турпотока на израильском направлении: программа субсидирования рейсов и специальные цены для российского рынка от местных отельеров.

При наличии этих двух факторов можно было бы возможно снизить стоимость пакетных предложений, сделав туры в Израиль более доступными для российских туристов, резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

6 комментариев

arad
21 февраля, 13:13
Поведение пограничников в аэропорту очень отрицательно сказывается на желании людей приехать в Израиль... Поиски мигрантов давно пора перенести из аэропорта на объекты внутри Израиля...
игорь
21 февраля, 12:07
когда Израиль прекратит играть в войнушки, когда экономика будет нормальной и цены пойдут в низ, вот тогда и будет туризм!
Дмитрий
21 февраля, 11:59
Размечтались .Россияне не поедут в этот мусорный бак с названием израиль без сервиса с ценами космос
Сергей
21 февраля, 11:46
Зато спасибо российским авиакомпаниям мы из Израиля можем летать свободно и часто и главное удобно в Россию . Жаль что местная таможня иногда делают проблемы но их уже намного меньше .
В любом случае спасибо Ред Вингсу и Азимуту.
Evgenvi
21 февраля, 08:51
Если даже кто-то и поедет, то пожалеет. В Израиле отношение к туристам известно. Много раз боролись на границе со слабоумным, чтобы пропустили родственников или друзей. Живу здесь 35 лет.
Евгений
19 февраля, 10:36
Наши крысы всё у жидов отдыхают

Новости по теме