Турция-2014 из Кольцово

Удастся ли не «загореться»?

В последние годы полетная программа в Турцию растет довольно умеренно, и, возможно, именно сдержанность туроператоров при планировании объемов позволяет региону вот уже два года избегать демпинговых войн. В этом году увеличение перевозки произойдет, главным образом, за счет программ «новичков» направления. Итак, как именно распределятся рейсы на турецкое побережье в новом сезоне?

Анталия: новые программы на старые берега

Полетная программа в Турцию с вылетами из Екатеринбурга в новом сезоне претерпевает серьезные изменения. Касаются они, впрочем, только анталийского побережья.С собственными цепочками в Анталию выходит «Лабиринт», напомним, ранее туроператор присутствовал на направлении только как блочник. Теперь же он будет строить свои программы на крыльях «Оренбургских авиалиний» c частотой три раза в неделю.

«Библио Глобус», впервые вышедший на турецкое направление в прошлом году, увеличивает количество вылетов с двух раз в неделю до ежедневных.

Отдельными цепочками на базе i fly «обзавелся» Tez Tour. Coral Travel в этом году будет выполнять программы на «Трансаэро» и  «Уральских авиалиниях»Что же касается вылетов в Бодрум и Даламан, то здесь все останется по-прежнему.

В целом, учитывая появление новых программ и увеличение по существующим ранее, объем перевозки в Анталию в стартующем сезоне увеличится примерно на 7% и составит около 9 700 кресел в неделю. Такой рост, по мнению экспертов, можно назвать естественным для рынка: ежегодно примерно на столько же увеличивается и туропоток.

Удастся ли не «загореться» и в этом году?

Большинство участников рынка на данный момент не видят повода для негативных прогнозов. Сенсационного увеличения перевозки не произошло, а раннее бронирование, хоть на время и затормозилось, сейчас восстанавливается. По мнению экспертов, можно рассчитывать на небольшой рост спроса на Турцию. «Прежде всего из-за более высокого интереса туристов к «долларовым» направлениям в  связи с тем, что евро по отношению к рублю растет куда быстрее. Кроме того, Турцию выберут туристы, которые хотят снизить размеры трат внутри страны и поэтому рассчитывают именно на систему «все включено» и курорт с максимально развитой инфраструктурой», — считает Дмитрий Кушев, руководитель офиса Coral Travel в Екатеринбурге.

Впрочем, некоторые участники рынка испытывают некоторые опасения относительно будущего сезона. Касается это прежде всего условно новых игроков («Библио Глобус» и «Лабиринт»), заявивших довольно большие объемы перевозки. Основные сомнения — в наличии соответствующего количества «наземки», и если они оправданы, то избежать массового овербукинга в разгар сезона вряд ли удастся.

Полетная программа в Турцию из Кольцово на сезон «Лето — 2014»:  

Город прилета

Авиакомпания, 
тип В/С

Начало программы, 
частота полетов

Туроператоры

Анталия

«Уральские авиалинии»


А-321
(220 кресел)  

..34..7

Coral Travel

More Travel

Sunmar

TUI

НТК «Интурист»

Анталия

«Трансаэро»


Boeing 767-300
(220 кресел)

1234567

Coral Travel

Sunmar

НТК «Интурист»

Анталия

«Трансаэро»


Boeing 767-300
(220 кресел)

.23.567

 

С июня:

1234567

«Библио Глобус»

Анталия

i fly


А-330-300
(387 кресел)

1.34..7

Tez Tour

Анталия

Nord Wind


B 767-300
(300 кресел)

6/7 раз в неделю

Pegas Touristik

Анталия

UTair


Boeing 757-200
(227 кресел)

1234567

Anex Tour

TUI

Анталия

«Оренбургские авиалинии»


Boeing 737-800
(189 кресел)

.2..5.7

 

До августа

«Лабиринт»

Бодрум

«Уральские авиалинии»

 

А-321
(220 кресел)  

с 27.05.2014

 

Раз в 10/11 ночей

Coral Travel

Sunmar

Даламан

UTair

 

Boeing 757-200
(227 кресел)

.2..5..

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar

Стамбул

Turkish Airlines

 

A-321
(181 кресло)

12.4.6.

Coral Travel

Evroport

More Travel

Natalie Tours

*В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.
**У туроператоров могут быть места не на всех частотах.
***В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.
****Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel или по телефону +7 (343) 228-11-00.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Самолет «России» сегодня отправился в Гавану без пассажиров

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Девять аэропортов Кубы месяц не будут заправлять самолеты, в стране начался дефицит топлива Jet A-1. Соответствующее заявление опубликовано на сайте аэропорта Гаваны, пишет CiberCuba. Ограничения в том числе коснутся аэропортов Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, куда летают чартеры из России. Рейсы «России» и Nordwind между Шереметьево и Варадеро, Кайо-Коко выполнялись и сегодня планируются по расписанию. Однако самолет «России» вылетел сегодня утром в Гавану без пассажиров. Авиакомпания Conviasa с 22 февраля отменяет рейсы из Петербурга в Варадеро, вылеты Nordwind пока намерены выполнять по плану.

«Ближайший рейс Nordwind в Варадеро в среду на сегодняшний день планируется по расписанию», — сообщила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

При этом с рейсами в кубинскую столицу уже наблюдаются проблемы. Самолет «России» из Москву в Гавану SU 6849 вылетел, по словам турагентов, без пассажиров. туристы уже сидели в салоне, лайнер готовился к взлету, когда пилоты попросили покинуть самолет. Борт улетел с задержкой на 5 часов. Вероятнее всего, его планируют задействовать для вывоза тех туристов, которые сейчас находятся на Кубе.

По информации аэропорта, обратный рейс из Гаваны SU 6850 задерживается в аэропорту кубинской столицы на те же 5 часов — до 22:00 мск (14:00 по местному времени).

Энергетический кризис на Кубе сказывается не только на авиаперелетах, но и на инфраструктуре. Некоторые отели не могут принимать гостей и закрываются — туристов переселяют в другие объекты. Турагенты приводят примеры замен: вместо Resonance Blu Santa Lucia их клиентов заселяют в Brisas Santa Lucia. Закрыться пришлось и популярным «пятеркам», таким как Domina Marina Varadero и Paradisus Varadero.

При этом, как пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу РСТ, сейчас на Кубе находятся около 4 тыс. организованных туристов из России, ситуация с возвращением — стабильная, рейсы выполняются.

На прошлой неделе турагентства сообщали Profi.Travel, что часть туристов поставили на паузу бронирования Кубы из-за заявлений и указа президента США Дональда Трампа о введении чрезвычайного положения из-за исходящей от Кубы угрозы.

Напомним, ранее на Кубе уже возникали энергетические кризисы. Например, в конце 2024 года проблему с дозаправкой самолетов удалось решить. Тогда предполагалось, что рейсы придется совершать с посадкой в Каракасе. Но сейчас из-за конфликта Венесуэлы и США российские перевозчики перестали летать в эту страну. В 2024 году, когда блэкаут также усложнял прием туристов, россиян тоже переселяли из некоторых гостиниц, отели обеспечивали генераторами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

4 комментария

Путин презик всё сделал
10 февраля, 08:21
Ну а чо хотели, ёпта?
Avokado1963@gmail.com
09 февраля, 21:30
Кубу довели до ручки коммунисты...
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

У побережья Таиланда затонуло судно с опасным грузом

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

В Таиланде ликвидируют последствия разлива нефти в Андаманском море. В субботу у Пхукета, примерно в 6 км от мыса Лаем-Пхромтхеп, затонуло грузовое судно, сообщает Bangkok Post. Воздушная разведка зафиксировала нефтяное пятно, растянувшееся на запад примерно на 7,2 км, шириной около 1,6 км. Пока следов загрязнения на побережье Пхукета не обнаружено. Эксперт рассказал Profi.Travel, есть ли опасность для популярных пляжей острова.

Власти оценили ситуацию как серьезную — она может нанести ущерб экологии и создать риски для судоходства. В воскресенье был сформирован оперативный штаб. Его задача — координация служб, локализация утечки и восстановление нормальной обстановки.

Приоритетные меры включают сбор контейнеров, предотвращение новых выбросов нефти, буксировку объектов в безопасные районы и экологическую оценку последствий.

По информации военных моряков, пишет РИА «Новости», мазутное пятно пока сдвигается в западном направлении, в сторону от Пхукета.

«Мыс Промтеп, близ которого это произошло, находится на юге Пхукета. Ветер сейчас такой, что в принципе нефтяное пятно от судна локализовано и оно отдаляется от пляжных зон именно Пхукета», — рассказал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

При этом от Промтепа отправляется множество судов к островам, в том числе на Пхи-Пхи, добавил он. «Власти следят за происходящим, установили ограждения в море, разлили дисперсант для предотвращения экологической опасности, поднимают контейнеры, упавшие с судна. Ситуация под контролем», — пояснил он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме