Турция-2014 из Кольцово

Удастся ли не «загореться»?

В последние годы полетная программа в Турцию растет довольно умеренно, и, возможно, именно сдержанность туроператоров при планировании объемов позволяет региону вот уже два года избегать демпинговых войн. В этом году увеличение перевозки произойдет, главным образом, за счет программ «новичков» направления. Итак, как именно распределятся рейсы на турецкое побережье в новом сезоне?

Анталия: новые программы на старые берега

Полетная программа в Турцию с вылетами из Екатеринбурга в новом сезоне претерпевает серьезные изменения. Касаются они, впрочем, только анталийского побережья.С собственными цепочками в Анталию выходит «Лабиринт», напомним, ранее туроператор присутствовал на направлении только как блочник. Теперь же он будет строить свои программы на крыльях «Оренбургских авиалиний» c частотой три раза в неделю.

«Библио Глобус», впервые вышедший на турецкое направление в прошлом году, увеличивает количество вылетов с двух раз в неделю до ежедневных.

Отдельными цепочками на базе i fly «обзавелся» Tez Tour. Coral Travel в этом году будет выполнять программы на «Трансаэро» и  «Уральских авиалиниях»Что же касается вылетов в Бодрум и Даламан, то здесь все останется по-прежнему.

В целом, учитывая появление новых программ и увеличение по существующим ранее, объем перевозки в Анталию в стартующем сезоне увеличится примерно на 7% и составит около 9 700 кресел в неделю. Такой рост, по мнению экспертов, можно назвать естественным для рынка: ежегодно примерно на столько же увеличивается и туропоток.

Удастся ли не «загореться» и в этом году?

Большинство участников рынка на данный момент не видят повода для негативных прогнозов. Сенсационного увеличения перевозки не произошло, а раннее бронирование, хоть на время и затормозилось, сейчас восстанавливается. По мнению экспертов, можно рассчитывать на небольшой рост спроса на Турцию. «Прежде всего из-за более высокого интереса туристов к «долларовым» направлениям в  связи с тем, что евро по отношению к рублю растет куда быстрее. Кроме того, Турцию выберут туристы, которые хотят снизить размеры трат внутри страны и поэтому рассчитывают именно на систему «все включено» и курорт с максимально развитой инфраструктурой», — считает Дмитрий Кушев, руководитель офиса Coral Travel в Екатеринбурге.

Впрочем, некоторые участники рынка испытывают некоторые опасения относительно будущего сезона. Касается это прежде всего условно новых игроков («Библио Глобус» и «Лабиринт»), заявивших довольно большие объемы перевозки. Основные сомнения — в наличии соответствующего количества «наземки», и если они оправданы, то избежать массового овербукинга в разгар сезона вряд ли удастся.

Полетная программа в Турцию из Кольцово на сезон «Лето — 2014»:  

Город прилета

Авиакомпания, 
тип В/С

Начало программы, 
частота полетов

Туроператоры

Анталия

«Уральские авиалинии»


А-321
(220 кресел)  

..34..7

Coral Travel

More Travel

Sunmar

TUI

НТК «Интурист»

Анталия

«Трансаэро»


Boeing 767-300
(220 кресел)

1234567

Coral Travel

Sunmar

НТК «Интурист»

Анталия

«Трансаэро»


Boeing 767-300
(220 кресел)

.23.567

 

С июня:

1234567

«Библио Глобус»

Анталия

i fly


А-330-300
(387 кресел)

1.34..7

Tez Tour

Анталия

Nord Wind


B 767-300
(300 кресел)

6/7 раз в неделю

Pegas Touristik

Анталия

UTair


Boeing 757-200
(227 кресел)

1234567

Anex Tour

TUI

Анталия

«Оренбургские авиалинии»


Boeing 737-800
(189 кресел)

.2..5.7

 

До августа

«Лабиринт»

Бодрум

«Уральские авиалинии»

 

А-321
(220 кресел)  

с 27.05.2014

 

Раз в 10/11 ночей

Coral Travel

Sunmar

Даламан

UTair

 

Boeing 757-200
(227 кресел)

.2..5..

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar

Стамбул

Turkish Airlines

 

A-321
(181 кресло)

12.4.6.

Coral Travel

Evroport

More Travel

Natalie Tours

*В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.
**У туроператоров могут быть места не на всех частотах.
***В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.
****Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel или по телефону +7 (343) 228-11-00.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

На международном форуме «Путешествуй!» обсудят туризм, доступный каждому

На сайте МТФ появилась полная деловая программа с расписанием и спикерами

На международном форуме «Путешествуй!» обсудят туризм, доступный каждому

Международный форум «Путешествуй!» в этом году пройдет на ВДНХ в Москве с 10 по 14 июня. Запланированы более 40 дискуссий и выступления 300 спикеров. В этом году деловая программа Форума выстроена так, чтобы помочь его участникам найти ответы для решения актуальных задач: от стандартизации услуг в туризме до развития межрегионального сотрудничества и поиска новых точек роста. Основными блоками программы будут: «Продукт», «Инфраструктура», «Продвижение».

Организатором Международный форум «Путешествуй!» выступает Фонд Росконгресс совместно с Министерством экономического развития страны при поддержке Правительства Российской Федерации. В числе главных тем — реализация обновленного нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Пленарная сессия «Время путешествовать: многообразие путешествий, доступное каждому» с участием Дмитрия Чернышенко и Максима Решетникова станет одним из самых ожидаемых мероприятий.

«Международный форум «Путешествуй!» — это главное индустриальное событие. Его деловая программа охватывает широкий круг тем, который будет интересен профессионалам отрасли и просто любителям путешествий», — подчеркнул заместитель председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко.

«Среди основных показателей: рост доли туристской отрасли в ВВП страны до 5%, увеличение количества туристических поездок по территории Российской Федерации до 140 миллионов, а объема экспорта туристских услуг — до $10,75 млрд. Для реализации поставленных задач необходимо тесное взаимодействие бизнеса и государства. Международный форум «Путешествуй!» является важнейшим элементом совместной работы», — отметил советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Организационного комитета Международного туристического форума «Путешествуй!» Антон Кобяков.

«Деловая программа сформирована так, чтобы не только показать, как меняется инфраструктура и качество сервиса, но и научить регионы грамотно формировать, упаковывать турпродукт и выходить на новые рынки, в том числе международные», — прокомментировал министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников.

Инфраструктурный блок охватывает комплекс условий и механизмов, направленных на развитие туристической доступности, обеспечение транспортной связанности территорий и формирование центров притяжения для туристов. «Километры впечатлений: как дорожная инфраструктура развивает автотуризм» — центральная сессия в блоке. В обсуждениях примут участие министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, генеральный директор АО «ФПК» Дмитрий Пегов, управляющий директор «Авито Путешествий» Артем Кромочкин, а также международные эксперты: заместитель министра по туризму и культуре КНР Лу Инчуань, министр туризма, содиректор Никарагуанского института туризма (INTUR) (Республика Никарагуа) Мара Стотти.

Блок «Продукт» представляет собой центральный элемент системы, определяющий концептуальные рамки для обсуждения и выработки управленческих, инвестиционных и коммуникационных решений. В рамках него рассматриваются ключевые аспекты развития отрасли и видов туризма, включая вопросы формирования и актуализации территориальной идентичности. Ключевая сессия — «Тектонические сдвиги: как цифровые платформы меняют туризм». Среди спикеров: председатель комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев, министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак, министр курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края Василий Воробьев, российский актер театра и певец Антон Макарский, певица и продюсер Виктория Макарская, генеральный директор журнала «Отдых в России» Антон Семенов, председатель совета директоров «Аэроклуб» Денис Митюхин, основатель и генеральный директор сети зоомагазинов «Четыре лапы» Андрей Цыпин и другие эксперты.

Трек «Продвижение» ориентирован на реализацию инструментов маркетингового продвижения туристических территорий, системное развитие региональных и локальных туристических брендов, а также внедрение современных форматов взаимодействия между участниками туристического рынка. Здесь пройдут две ключевые сессии: «Снег, медведи и балет: как туроператоры презентуют Россию иностранным туристам» и «Межсезон: как гармонизировать туристический поток в течение года». Модераторами выступят: исполнительный директор ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, генеральный директор ООО «Яндекс.Вертикали Технологии» Александр Зверев, радиоведущий, журналист, автор трэвел-шоу «Самый русский американец» Тим Керби, директор Центра развития международного туризма ЦСР Олег Кочуг и другие специалисты отрасли.

Среди спикеров заявлены: первый зам. руководителя аппарата мэра и Правительства Москвы, председатель комитета по туризму Москвы Евгений Козлов, генеральный директор Центра стратегических разработок (ЦСР) Павел Смелов, президент РСТ, генеральный директор национального туроператора «Алеан» Илья Уманский, основатель и генеральный директор агентства цифрового маркетинга в Китае Mates China Анастасия Наседкина, главный редактор китайского направления RT Софья Мельничук, министр курортов и туризма Республики Крым Сергей Ганзий, член совета директоров сервиса путешествий «Туту» Игорь Сивец, руководители компаний и отельных групп «Cosmos Group», «FUN&SUN», «HH.RU», трэвел-блогер Марк Еремин, а также представители региональных органов исполнительной власти.

Также в программу МТФ включен специальный Молодежный день, открывать который будет молодежная пленарная сессия «Кто хочет стать путешественником?». Модерировать ее будет стендап-комик, актер, телеведущий Евгений Чебатков. Одним из основных спикеров станет руководитель Федерального агентства по делам молодежи Григорий Гуров. Участники сессии обсудят возможности развития молодежного туризма, инструменты вовлечения молодых людей в изучение регионов России и перспективы интеграции туристических инициатив в образовательные и карьерные траектории молодежи.

На Международном туристическом форуме «Путешествуй!» будет работать сервис нетворкинга в формате специально организованных зон для неформального общения. У посетителей и участников появится возможность провести встречу «один на один», зарегистрировавшись в личном кабинете Фонда Росконгресс и забронировав слот. На МТФ можно обсудить партнерства с представителями туристических агрегаторов, регионов и компаний, получить доступ к отраслевым исследованиям и прогнозам от ведущих платформ и узнать практические решения.

Полный состав сессий и спикеров размещен на официальном сайте Международного туристического форума «Путешествуй!».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

По мнению представителей турбизнеса, цены как минимум не вернутся к прежнему уровню

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

Рост цен авиабилетов в России сейчас сдерживаются искусственно, однако вряд ли можно ожидать, что это может продолжаться долго. Более того, на каких-то направлениях перелеты уже подорожали. Надежд на возврат к прежнему уровню стоимости нет. Об этом рассказали представители туроператорских компаний в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт», который состоялся на этой неделе на площадке Profi.Travel.

Ситуация с топливным кризисом и растущей стоимостью авиаперелетов тревожит участников туристической отрасли, сообщила замгендиректора компании Anex Яна Муромова. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.). Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен», — пояснила она.

Это мнение подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева: «Соглашусь: вряд ли даже после установления мира и открытия полетов цена на авиабилеты придет в норму. Скорее всего, они останутся на прежнем уровне. Вряд ли мы вернемся к прежней стоимости перелетов».

Как ранее сообщил Российский союз туриндустрии, международные перелеты уже выросли в цене из-за подорожания топлива в среднем на 5–15 тыс. руб. на человека. По данным Profi.Travel, еще в конце марта сразу несколько перевозчиков повысили размер топливного сбора, что привело к повышению цен на авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны.

На внутреннем рынке ситуация пока выглядит менее острой, но не потому, что рост стоимости авиакеросина не затрагивает российских перевозчиков. Как сообщает РБК, расходы группы «Аэрофлот» на топливо с начала года выросли на 7%, а цены на авиабилеты сдерживает механизм топливного демпфера. Фактически это означает, что часть нагрузки сейчас компенсируется за счет регулирующих механизмов, а не за счет нормализации цен на топливо.

При этом оснований ждать быстрого отката цен пока нет. По данным IATA, в середине мая стоимость авиакеросина Jet A-1 держалась на уровне 160–170 долларов за баррель, что на 70–75% выше докризисной цены. Даже если пик подорожания уже пройден, высокая стоимость топлива продолжает давить на себестоимость авиаперевозки.

Именно поэтому участники туристического рынка не ждут быстрого возврата стоимости перелетов к прежнему уровню. Даже если напряженность на Ближнем Востоке снизится, авиакомпаниям и туроператорам потребуется время, чтобы компенсировать уже понесенные расходы.Это означает, что наиболее чувствительными к дальнейшему росту останутся дальнемагистральные и массовые зарубежные направления: Таиланд, Мальдивы, Египет, Турция, Вьетнам, а также другие маршруты, где перевозчики вынуждены закладывать в тарифы высокую стоимость топлива и дополнительные издержки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме