Встречайте! Полная полетная программа на «Лето-2014» из Кольцово

Массовые направления увеличатся в объемах, к тому же, не обойдется без новинок для уральцев.

21 апреля 2014 12:30

С каждым годом количество вылетов из столицы Урала растет, будущее лето не исключение. Массовые направления увеличатся в объемах, к тому же, не обойдется без новинок для уральцев. Вашему вниманию — традиционная предсезонная таблица с полным расписанием рейсов на лето-2014.

Так, в объемах заметно прирастет Греция: несмотря на то, что по направлению уже который год идет напряженная борьба, большинство игроков не собирается сдавать своих позиций. Прибавится количество кресел в Турцию и, по мнению участников туррынка, увеличение перевозки на 7-8% (а именно таким оно и будет) не должно «поджечь» турецкое направление.

А вот испанский ассортимент в этом году уменьшится: игроки решили отказаться от Майорки и сократить программы на Тенерифе.

Стоит отметить, что впервые за последние несколько лет в полетной программе Кольцово не будет Хорватии. «Уральские авиалинии» свернули рейс, и пока не ясно, возобновит ли его перевозчик в будущем. Не досчитаются в Екатеринбурге и прямого Пафоса, впрочем, его отсутствие туроператоры компенсируют увеличением вылетов в Ларнаку.
Зато для уральцев временно будет доступен прямой Париж — с конца апреля до конца мая, кроме того, появится новый рейс в Ганновер, анонсированный «Оренбургскими авиалиниями», а также круглогодичный Мюнхен от «Уральских авиалиний».

Таковы основные изменения в полетной программе «Кольцово» в летнем сезоне, полная информация представлена в таблице с расписанием вылетов.

Полная полетная программа на «Лето-2014» из Кольцово:

Направление	Авиакомпания, тип в/c	Начало программы, частота	Туроператоры
Болгария
Бургас	Nord Wind B 757–200 (227 кресел) new!	С 26.05.14 Раз в 13 ночей	Pegas Touristik
Бургас	Уральские авиалинии A-320 (156 кресел)	С 28.05.14 123.5.	Evroport Coral Travel More Travel Sunmar Tez Tour «Бон Вояж» «Веди Тургрупп-Урал» «Лабиринт» «НТК Интурист»
Бургас	Трансаэро B-737-800 (158 кресел)	С 02.06.14 1......	«Библио Глобус» «Трансаэро Тур»
Варна	Уральские авиалинии A-320 (156 кресел)	С 30.05.14 1...5.	Evroport Coral Travel More Travel Sunmar «Веди Тургрупп-Урал» «Лабиринт» «Трансаэро Тур»
Вьетнам
Нячанг	Nord Wind Boeing 767-300 (230 кресел)	Раз в 13 дней	Pegas Touristik
Германия
Ганновер (регулярный рейс)	«Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800 (189 кресел) new!	C 3.06.14 .2.....
Мюнхен (регулярный рейс)	Уральские авиалинии A-320 (156 кресел)	С 26.04.14 .....6.
Греция
Ираклион (Крит)	Nord Wind A-321	C 28.04.14 2 цепочки по 10/11 ночей	Pegas Touristik
Ираклион (Крит)	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	С 29.05.14 .2.4..7	Anex Tour Coral Travel Evroport More Travel Sunmar Vilar Tours «Веди Тургрупп-Урал» «Лабиринт» «Музенидис Трэвел» «Южный Крест»
Ираклион (Крит)	Трансаэро Boeing 767-300 (235 кресел)	С 27.04.14 ...4..7	«Библио Глобус»
Каламата (п-ов Пелопоннес)	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	.2.....	«Южный Крест»
Керкира (о. Корфу)	Оренбургские авиалинии Boeing 737-800 (189 кресел)	Раз в 10 ночей	Coral Travel Sunmar «Лабиринт»
Керкира (о. Корфу)	Ellinair Boeing 319 (150 кресел) new!	С 28.05.14 ..3..6.	«Музенидис Трэвел»
Родос	Nord Wind A-321	С 3.05.14 Раз в 12 ночей	Pegas Touristik
Родос	Уральские авиалинии А-321 (180 кресел)	С 30.05.14 Две цепочки по 10/11 дней	Coral Travel Sunmar
Родос	Трансаэро Boeing 767-300 (235 кресел)	С 27.04.14 ...4..7	«Библио Глобус»
Салоники	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	С 29.05.14 ...4..7	Coral Travel Evroport More Travel Sunmar Vilar Tours «Веди Тургрупп-Урал» «Лабиринт» «Музенидис Трэвел» «Русский Экспресс-Урал» «Южный Крест»
Салоники	Astra Airlines A-320 (170 кресел)	С 27.04.14 …..7 С 25.05.14 ...4..7	«Музенидис Трэвел» «Русский Экспресс-Урал»
Египет
Хургада	Nord Wind Boeing 767-300 (230 кресел)	С 6.05.14 .2..5..	Pegas Touristik
Хургада	Уральские авиалинии A-321 (198 кресел)	...4..7	Coral Travel Anex Tour Sunmar
Хургада	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	2 цепочки по 10/11 ночей	Tez Tour
Хургада	UTair Boeing 757-200 (227 кресел)	Раз в 10 ночей	Anex Tour Coral Travel
Хургада	Трансаэро Boeing 737-800 (158 кресел)	1...5.. +1 цепочка по 10 ночей	«Библио Глобус»
Шарм-эль-Шейх	Nord Wind Boeing 767-300 (230 кресел)	С середины мая ...4..7	Pegas Touristik
Шарм-эль-Шейх	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	.2...6. С 28.05. 14..3..6.	Coral Travel Anex Tour Sunmar
Шарм-эль-Шейх	UTair Boeing 757-200 (227 кресел)	Раз в 10 ночей	Anex Tour Coral Travel
Шарм-эль-Шейх	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	Раз в 10/11 ночей	Tez Tour
Израиль
Тель-Авив	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	..3....	Coral Travel Evroport More Travel TRAVELSYSTEM «ВЕДИ Тургрупп-Урал» «НТК Интурист» «Русский Экспресс - Урал» «Трансаэро Тур»
Испания
Барселона	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	.....6.	Evroport Danko Travel Company More Travel Pac Group «ВЕДИ Тургрупп-Урал»
Барселона	Трансаэро Boeing 767-300 (220 кресел)	..3..6.	Natalie Tours
Барселона	UTair Boeing 757-200 (227 кресел)	С 28.04.14 ..3...7	Anex Tour Coral Travel Sunmar «Лабиринт»
Барселона	AirEurope Boeing 737-800 new!	С 31.05.14 раз в 9-10 ночей	Tez Tour
Барселона	Nord Wind Boeing 767-300 (220 кресел)	С 30.04.14 раз в 10 ночей	Pegas Touristik
Тенерифе	Nord Wind Boeing 767-300 (220 кресел)	С 19.05.14 1......	Pegas Touristik
Италия
Калабрия (Ламеция Терме) — о. Сардиния	Nord Wind Boeing 737-800 (189 кресел)	С 3.06.14 Раз в 11 ночей	Pegas Touristik
Рим	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	..3...7	Danko Travel Company Evroport More Travel Natalie Tours PAC Group «ВЕДИ Тургрупп-Урал» «Русский экспресс» «Трансаэро тур»
Римини	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	С 3.05.14 …..6.	Danko Travel Company
Римини	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	…..6.	PAC Group Tez Tour
Римини	Трансаэро Boeing 767-300 (220 кресел)	С 7.06.14 .....6.	Natalie Tours «Трансаэро тур»
Кипр
Ларнака	Nord Wind А-321	Раз в 12 ночей	Pegas Touristik
Ларнака	Трансаэро B-737-800 (158 кресел)	1234567	«Библио Глобус»
Ларнака	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	..3...7	Evroport More Travel Natalie Tours Tez Tour «Фонд мира»
Китай
Пекин (регулярный рейс)	Уральские авиалинии /S7 Airlines А-320 (156 кресел)	.2.4..7	Coral Travel Evroport More Travel «ВЕДИ Тургрупп-Урал» AVS Форсаж + «Фонд Мира»
о. Хайнань (Хайкоу)	UTair Boeing 767-200 (170 кресел)	......7	«Южный Крест»
о. Хайнань (Санья)	Nord Wind /Ikar airlines Boeing 767-300 (230 кресел)	2 цепочки по 12-13 ночей	Pegas Touristik
Харбин (регулярный рейс)	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	.....6.
ОАЭ
Дубай	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	.2..567 С июня .2.....	Coral Travel Evroport More Travel Sunmar Tez Tour
	FlyDubai Boeing 737-800 (189 кресел)	1234567	Natalie Tours Tez Tour «Русский Экспресс»
Шарджа	AirArabia A-320 (156 кресел)	..3..6.	Coral Travel DSBW Tours Sunmar Tez Tour «Библио Глобус» «Лабиринт» «Русский Экспресс»
Таиланд
Бангкок	Nord Wind Boeing 767-300 (230 кресел)	Раз в 12 ночей	Pegas Touristik Tez Tour
Бангкок	Трансаэро Boeing 767-300 (220 кресел)	...4..7	Coral Travel More Travel Natalie Tours Sunmar «Библио Глобус» «Веди Тургрупп-Урал» «НТК Интурист» «Русский Экспресс» «Трансаэро тур» «Южный Крест»
Пхукет	Nord Wind /Ikar airlines Boeing 767-300 (230 кресел)	Раз в 12 ночей С июля +13-дневная цепочка	Pegas Touristik Tez Tour
Пхукет	Трансаэро Boeing 767-300 (220 кресел)	..3..6.	Coral Travel More Travel Sunmar «Библио Глобус» «НТК Интурист» «Трансаэро тур»
Тунис
Монастир	Nord Wind B 757–200 (227 кресел)	2 цепочки по 10/11 ночей	Pegas Touristik
Монастир	Оренбургские авиалинии Boeing 737-800 (189 кресел)	...4..7	Coral Travel «Лабиринт» «НТК Интурист»
Турция
Анталия	Уральские авиалинии А-321 (220 кресел)	..34..7	Coral Travel More Travel Sunmar TUI НТК «Интурист»
Анталия	Трансаэро Boeing 767-300 (220 кресел)	1234567	Coral Travel More Travel Sunmar НТК «Интурист»
Анталия	Трансаэро Boeing 767-300 (220 кресел)	.23.567 С июня: 1234567	«Библио Глобус»
Анталия	i fly А-330-300 (387 кресел)	1.34..7	Tez Tour
Анталия	Nord Wind B 767-300 (300 кресел)	6/7 раз в неделю	Pegas Touristik
Анталия	UTair Boeing 757-200 (227 кресел)	1234567	Anex Tour TUI
Анталия	Оренбургские авиалинии Boeing 737-800 (189 кресел)	.2..5.7 До августа	«Лабиринт»
Бодрум	Уральские авиалинии А-321 (220 кресел)	с 27.05.2014 Раз в 10/11 ночей	Coral Travel Sunmar
Даламан	UTair Boeing 757-200 (227 кресел)	.2..5..	Anex Tour Coral Travel Sunmar
Стамбул	Turkish Airlines A-321 (181 кресло)	12.4.6.	Coral Travel Evroport More Travel Natalie Tours
Узбекистан
Ташкент	Узбекские авиалинии Boeing 767-300	...4...	«Веди Тургрупп-Урал»
Финляндия
Хельсинки (регулярный рейс)	Finnair А-319 (150 кресел)	1.3.56.
Франция
Париж	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел) new!	С 22.04.14 по 02.05.14 .2.....	Evroport More Travel «Веди Тургрупп-Урал» «Русский Экспресс»
Черногория
Тиват	Уральские авиалинии А-320 (156 кресел)	С 28.05.14 .3.6	Evroport More Travel «НТК Интурист» «Трансаэро Тур» «Юго Стар»
Чехия
Карловы Вары	Уральские авиалинии A-320 (156 кресел)	.2.....	Avanti DSBW Tours Evroport More Travel Travelsystem« ВЕДИ Тургрупп-Урал» «Нева» «Русский Экспресс» «Юго Стар»
Пардубице	Трансаэро Boeing 737-500 (101 кресло)	....5..	«Библио Глобус»
Прага	Czech Airlines /Уральские авиалинии A-320; A-330 (156 кресел/335 кресел)	1234567	Avanti BSI Group DSBW Tours Evroport More Travel PAC Group Travelsystem «Нева» «Русский Экспресс» «Спутник» «Юго Стар» «Фонд Мира»

ВНИМАНИЕ!
* В таблице приведены данные, полученные от компаний и размещенные в открытых источниках на момент 21.04.2014. Если вы не нашли информации по своим вылетам или вас нет в списках перечисленных операторов на каком-либо рейсе, либо вы обнаружили неточность, вы можете сообщить об этом в редакцию портала Profi.Travel по электронной почте konstantinovskaya@profi.travel либо по телефону (343) 228-11-00 доб. 129. Мы будем вам благодарны за предоставленную о себе информацию и включим ее в таблицу!
* * В таблице указаны только прямые рейсы с вылетами из Кольцово и туроператоры, имеющие гарантированные места на них.
* * * В таблице указана частота полетов авиакомпании, даты вылетов конкретного туроператора вы можете уточнить в офисе самого туроператора.

3883

Источник:

TurProfi.ru

Поделитесь:

#авиакомпании #Турция #Испания #Чехия #Таиланд #Китай #ОАЭ #Кипр #Вьетнам #Израиль #Узбекистан #Болгария #Тунис #Франция #Германия #Черногория #Финляндия #Египет #Италия #Греция

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 — 6 июня

Онлайн-воркшоп «Мальдивы 2025» для тех, кто хочет продавать острова легко, часто и с удовольствием.

Участвовать

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

30 мая 2025 11:50 Автор: Редакция Profi.Travel

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

946

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#внутренний туризм #выездной туризм #авиакомпании

Фото: Suhyeon Choi, unsplash

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме

Нетерпеливым пассажирам Turkish Airlines пригрозили черным списком В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов Тысячи пассажиров застряли в российских аэропортах из-за ограничений

На Роза Пик появился уникальный интерактивный арт-объект «Источник энергии»

внутренний туризм события