Совет №92: если у ваших туристов задержался самолет

Как грамотно вести себя, чтобы не заплатить за ошибки других?

Cоветы на Profi.Travel — это маленький шаг на пути к идеальному турагентству, но каждый день.

Переводим стрелки

В ситуации, когда турист недоволен задержкой рейса турагентство находится меж двух огней — туроператором и клиентом и правильное выстраивание отношений с туристом — залог разрешения всех возможных проблем. Чтобы оградить себя от судебных тяжб и несправедливых трат в случае задержки рейса, турагенту остается только «технично перевести стрелки» на непосредственных исполнителей услуг, в этом ему помогут:

1. Максимальное информирование туриста об ответственности туроператора при оказании услуг. Клиента стоит ориентировать на возможности, которые ему предоставляются в соответствии со ст. 10 закона «Об основах туристской деятельности РФ». Любые претензии к качеству туристского продукта могут быть в письменной форме представлены туристом непосредственно туроператору.

2. Объяснение туристам их прав в случае тех или иных эксцессов. Претензию нужно направить в нужное русло, т.е. в сторону туроператора или перевозчика. Надо отметить, что туроператор должен ответить на претензию в течение 10 календарных дней, а у перевозчика на это есть не более 30 календарных дней.

3. Правовая поддержка туриста. Туристу стоит помочь собрать нужные документы и объяснить, как писать претензии и запросы.

4. Хорошо выстроенный диалог с клиентом. Стоит оперативно информировать его о своей переписке с контрагентами. Чем меньше прямой конфронтации между агентом и туристом, тем выше вероятность сохранения его как клиента.

Если же турист все же стоит на своем и главным обвиняемым во всех его злоключениях становится агентство, то в суде агентству уже следует настаивать на признании турагента ненадлежащим ответчиком по данному требованию и ходатайствовать о привлечении соответчиков.

 

?Коллеги, а как вы поступаете в случае, если рейс туриста сильно задерживается и клиент грозится подать на вас в суд?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Ольга
22 июня, 12:53
Повторяю еще раз!!! При подписания договора с Клиентом нужно указать письменно!!! кто и за что несет ответственность - это ТО и сам клиент. Об этом мы уже давно говорили и в Ростуризм, в правовую службу, и в РТС - Тюриной, но их эти вопросы не интересуют??... Авиакомпания ничего возвращать клиенту не будет, потому что по туру у АК нет с Клиентом договора, а вот с ТО - есть. Еще мы говорили об этом на нашем "форуме ИКАО" 18.06.2014г. по авиационной безопасности, по психологии, культуре. См на http;//flighto.info/iiii.htm#D
Ольга
22 июня, 12:33
Вопрос к Администратору сайта: Интересно, а куда делся мой комментарий?
Гость туризма
26 мая, 18:22
В заметке неверная информация - турист должен направлять все претензии только в сторону авиаперевозчика как поставщика услуги "перелет". Там целая процедура и множество вариантов (туристы ждут рейс, выбирают лететь другим рейсом, выбирают не лететь) и каждый раз действия разные. И еще в аэропорту туристы должны начинать бумажную волокиту, а иначе без определенного штампика авиакомпании они считаются воспользовавшимися услугой "перелет".
Дорогой читатель. В случае если речь идет о туристе, который купил турпакет, то за перевозку, входящую в этот самый турпакет, ответственен также туроператор. Соответственно и жалобы необходимо направлять ему.
Вообще предупреждаем заранее о такой "возможности", стараемся изложить суть чартерной программы и её отличие от регулярной.
Но если уж ТАК не повезло, то помогаем в сборе документов для суда, что бы обвинить авиакомпанию:))