Прямые полеты из Крыма в Турцию и страны СНГ начнутся в августе

Прямо в Симферополь можно будет прилететь из Стамбула, Антальи, Еревана, Худжанда, Душанбе, Ташкента и Баку.

Прямо в Симферополь можно будет прилететь из Стамбула, Антальи, Еревана, Худжанда, Душанбе, Ташкента и Баку.

 

 


Минтранс России принял решение о допуске авиакомпаний «Уральские авиалинии» и «Грозный авиа» к международным рейсам из Симферополя. Первые рейсы ожидаются в августе.

Республиканская «Грозный авиа» назначена авиаперевозчиком из Симферополя в Стамбул, Анталью и Ереван (Армения). Заявку «Уральских авиалиний» Сергея Скуратова тоже удовлетворили полностью: это Ереван, а также Худжанд, Душанбе (Таджикистан), Ташкент (Узбекистан), Баку (Азербайджан).

Пресс-служба Министерства транспорта подтвердила факт состоявшегося заседания во главе с заместителем главы ведомства Валерием Окуловым, а также принятого решения. От развернутых комментариев в ведомстве, впрочем, воздержались.

Правительство России открыло аэропорт Симферополя для выполнения международных полетов в начале июня — соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.

Несмотря на то, что российские власти дали допуск на полеты в Крым, госавиаслужба Украины запретила торговать билетами на рейсы иностранных авиаперевозчиков в или из Крыма.

Об этом говорится в письме ведомства №1.18-7002 от 24 июня 2014 года. Письмо адресовано руководителям компаний, которые предоставляют агентские услуги по продаже воздушных перевозок.

Запрет на продажу билетов введен «в связи с незаконной аннексией Российской Федерацией Автономной республики Крым и закрытием гражданских аэродромов на территории АР Крым для приема и обслуживания воздушных судов в соответствии с НОТАМ».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Италия начнет выдавать россиянам электронные визы

По словам консула, это облегчит процесс, но пока получить слоты на подачу документов довольно сложно

Италия начнет выдавать россиянам электронные визы

Италия с 1 июня начнет выдавать российским туристам электронные визы. По словам почетного консула страны в Екатеринбурге Роберто д`Агостино, цель — облегчить процесс выдачи, так как Италия традиционно популярна у россиян. По его мнению, это может увеличить турпоток на направлении. Визовые эксперты оценили перспективы нововведения.

Роберто д`Агостино пояснил, что южные страны Европы не совсем согласны с позицией северных коллег относительно ужесточения визовой политики. Цель Италии — постараться облегчить процесс получения въездных документов.

«Но получение электронной визы не освобождает от необходимости предоставить документы в визовый центр», — подчеркнул посол. Однако, по его словам, сроки выдачи виз планируют сократить.

Представитель дипмиссии отметил, что сейчас записаться на подачу документов проблематично, так как консульство работает в условиях сокращения штата.

«Никакой конкретной и официальной информации у нас на данный момент нет. Единственное, что прочитали в новостях, Италия планирует с 1 июня ввести электронные визы как для краткосрочных поездок (тип С), так и долгосрочных поездок (тип D), — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Предполагаем, что система будет работать, как в Великобритании — создаем личный кабинет, заполняем анкету, загружаем документы, оплачиваем визовый сбор, записываемся на биометрию. После биометрии ожидаем решение. Обещают выдавать за 5 дней. Очень надеемся, что так и будет».

По его словам, для заявителей с постоянной регистрацией в Москве и Московской области на сегодня ближайшая дата записи на подачу документов — 28 апреля. Для зарегистрированных в других регионах, включая Северо-Западный, записи нет вовсе. Рассмотрение документов, отметил Даниил Сергеев, занимает около двух месяцев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Туроператор рассказал, какие варианты предлагают клиентам

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Семье, которая купила тур в Таиланд, нужно доплатить 400 евро, чтобы все же отправиться на отдых. Авиакомпания AZUR air отменила часть рейсов в Таиланд и во Вьетнам, туроператоры пересаживают своих клиентов на стыковочные Turkish Airlines и Southwind — с доплатой. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty 30 марта. Туроператор пояснил Profi.Travel условия.

«Пришла информация от «Интуриста» о необходимости внести дополнительные деньги за рейс. Тур был полностью оплачен, перелет в Таиланд планировался на AZUR air, но авиакомпания отменила часть рейсов. Туристов пересадили на Turkish Airlines со стыковкой. Цена вопроса: 400 евро за билеты в обе сторону на семью из четырех человек. Тур был недорогой и возможности доплатить у клиентов нет. Аннуляция договора возможна только с ФПР», — рассказала турагент.

«Повышение стоимости на подтвержденную заявку — это существенное изменение договора, которое должны согласовать с туристом и только потом выставлять доплаты, если есть согласие. Второй вариант — аннуляция без ФПР», — отметила представитель туристической розницы.

В «Интуристе» пояснили Profi.Travel, что ФПР изначально технически могут быть выставлены, но при аннуляции такого тура они будут сняты. «Сейчас идут пересадки туристов с AZUR air на Turkish Airlines и Southwind. Если агенты или туристы не согласны с доплатами на Turkish Airlines, они могут выбрать дату, где есть возможность улететь на Southwind, ее билеты — в той же ценовой категории, что и AZUR air», — сказали в туроператорской компании.

В компании подчеркнули, что если клиент решит аннулировать тур, ФПР технически, так требует система, будут выставлены, но агент может подать на минимизацию и все снимут, туристы получат полный возврат средств.

По словам юриста, туроператор, действительно, должен вернуть все деньги при отказе туриста в такой ситуации. «Если обстоятельства изменились для туроператора, то он может сообщить об этом туристу со ссылкой на статью № 781 Гражданского кодекса. Исполнитель вправе отказаться от своих обязательств, компенсировав убытки клиенту, то есть, как минимум, вернуть всю стоимость», — пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

При этом она отметила, что если выбора нет, коммуникация с туроператором нарушена, можно согласиться на изменение, произвести доплату, а потом потребовать эту доплату назад. Такой вариант возможен, если туристу не предлагают никаких альтернатив, кроме доплаты или аннуляции с ФПР, а также если он готов идти в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

6 комментариев

Александр
01 апреля, 13:12
У нас наоборот Анекс пересадил на Трукишей без доплат.
Наталья
01 апреля, 10:18
Нисколько не удивлена! Азур-это летающая скотовозница. Лучше доплатить, но только не лететь этим безобразием!
Турист
01 апреля, 09:37
У нас такая же ситуация сложилась с интуристом, тур в Турцию с перелётам Азуром, меняют на Туркиш и требуют доплату 390 евро за троих либо аннуляция тура. Дали сутки на принятие решения.
Патриот
01 апреля, 06:48
Государство решило закрыть еще одну авиакомпанию, отдать рейсы иностранцами, тысячи людей оставить без работы, цены на перелеты взлетят еще выше.... И не надо про безопасность , с 2001 года ради лозунгов безопасности ни одну страну разбомбили
Ника
31 марта, 11:07
Какого хера у нас вообще так разрешено нагибать людей?!почему за все должен нести расход сам турист, а не тот, кто услугу предоставляет, ведь это он получает прибыль, а турист только несёт расходы????Нашу страну делают все хуже и хуже, а потом удивляются отсутствию патриотизма, мб хватит своим гражданам в лицо откровенно плевать?!
Марина
31 марта, 06:51
Одно не понятное, почему "надо подать на минимизацию" и т.п... Оператор сразу не в состоянии вести себя адекватно? Зачем заведомо снижать лояльность от туристов и агентов? Оперативнее и гибче стоит быть уже в 26г. Столько ситуаций было за последнюю пятилетку, а работать так и не научились...
Геннадий
31 марта, 18:17
Да потому что у нас в туризме одни монополисты и они что хотят то и делают!

Новости по теме