Туристы из Казахстана застряли в Турции

Один из крупнейших туроператоров, «Гульнар-тур», не выполнил обязательства перед туристами.

В Казахстане скандал: компания «Гульнар-тур» не смогла обеспечить вывоз около 300 клиентов из Турции, отдых еще 3000 туристов под вопросом. По состоянию на 7 июля офис фирмы закрыт, руководство для комментариев недоступно. Причиной случившегося стало отсутствие договора с перевозчиком, индийской авиакомпанией Jet Airlines. 

В отличие от России в Казахстане нет аналога «Турпомощи». Но, несмотря на это, возврат туристов с курортов был организован оперативно — «Гульнар-тур» считался одним из старейших туроператоров в сфере выездного туризма, работал на рынке 17 лет, поэтому сбой получил широкую огласку. Вывозом туристов на удивление оперативно занялось Министерство туризма Казахстана. «В настоящий момент на родину доставлены примерно 200 отдыхающих. К решению проблемы подключилось консульство Казахстана в Турции, а Министерство транспорта и коммуникаций договорилось с турецкой авиакомпанией Atlas Jet о вывозе оставшихся клиентов туроператора домой до 10 июля», — сообщили по телефону горячей линии в Астане. Сейчас клиентов «Гульнар-тур», находящихся в Турции, призывают связаться с консульством в Анталии.

Туристам, которые приобрели туры проблемного туроператора, рассчитывать на помощь государства не приходится. «Гульнар-тур» не оплатила взнос страховщику, из-за чего уже заключенный договор, предусматривающий выплаты в размере 15 млн тенге (чуть меньше 3 млн руб.), оказался недействителен. Что-то получить с фирмы ее клиенты теоретически могут только по суду. 

Впрочем, руководитель «Гульнар-тур» Али Исмаилов заявил, что деньги пострадавшим будут возмещены. «Мы сейчас в поисках финансов. У компании свое имущество есть, своя недвижимость. Это все продаваться будет». По его словам, для решения проблемы хватило бы 2–3 млн долларов. 

У наблюдателей нет единого мнения о том, что именно обрушило работу одной из старейших фирм на рынке. По одной информации, поводом стали изменения в законодательстве, вступившие в силу еще в прошлом году: иностранные перевозчики не могут выполнять чартерные рейсы из Казахстана. По другой версии, причина — финансовые проблемы туроператора. Накануне сезона в стране случился кризис: в середине февраля национальная валюта по отношению к доллару обесценилась более чем на 25%. Трудности тогда возникли у всех, но именно «Гульнар-тур», по информации одного из экспертов, старался привлечь средства активнее остальных игроков рынка. Он продавал туры по акции раннего бронирования по ценам примерно на треть ниже, чем в среднем по рынку.

Опрос: А ваши туристы пострадали?

А ваши туристы пострадали?


Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

гость
09 июля, 14:54
Очень жаль, что такой крупный и опытный туроператор, а именно Казахстанский (учредители), не сможет остаться на рынке РК.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Рейсы стартуют уже завтра, но эксперты обращают внимание на другие ограничения

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время. Кстати, рейсы в расписании перевозчиков появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля. Эксперты, между тем, считают решение нелогичным — запреты на полеты в арабские страны сохраняются.

Как сообщила Росавиация, рейсы российских авиакомпаний в Израиль разрешены период с 16 апреля по 15 мая с 07:00 по 01:00 мск. В ночные часы запрет на полеты остается в силе.

Ранее решение Минтранса предполагало действие временных ограничений на использование нашими перевозчиками воздушного пространства Израиля и Ирана до 02:59 мск 17 апреля.

Как уточняют «Известия», при выполнении рейсов в страны Персидского залива авиакомпаниям рекомендовано выбирать обходные маршруты через воздушное пространство других стран. При этом полеты должны быть проведены с соблюдением мер безопасности, а также при активном мониторинге рекомендаций авиавластей. Кроме того, воздушное пространство Ирана остается закрытым для российских перевозчиков, а рекомендации по покупке билетов в ОАЭ продлены до особого распоряжения.

Напомним, что в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского. Стоимость авиабилетов на первый после перерыва в авиасообщении рейс — от 27 тыс. руб. в один конец. Туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты в Тель-Авив из Сочи, начиная с 27 апреля. Стоимость: от 11,8 тыс. руб. в одну сторону, от 22 тыс. руб. — в оба конца. Из Минеральных вод билеты на прямые рейсы также предлагаются с 27 апреля, стоимость — аналогичная.

Напомним, Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран. Рекомендации еще не сняты. Кроме того, с марта 2026 года действуют аналогичные ограничения, касающиеся ОАЭ, Саудовской Аравии, Омана, Катара, Бахрейна и Кувейта.

«Это решение представляется крайне неочевидным. Разрешены полеты в Израиль, являющийся стороной конфликта, тогда как доступ в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка и которые неоднократно заявляли о своем нейтралитете, закрыт», — прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале Артур Мурадян, директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ.

Он напомнил, что авиакомпании арабских государств не только выполняют рейсы в нашу страну, но и расширяют свои полетные программы. «Таким образом, получается, что для граждан Российской Федерации полеты в арабские страны на иностранных воздушных судах считаются более безопасными, чем на отечественных перевозчиках», — написал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Влад
18 апреля, 15:22
На родину потянуло? Эти чувствуют, эти все чувствуют..

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме