Глава Ростуризма отчитался в Госдуме — коротко, но не о главном

Выступления Олега Сафонова перед парламентом ждали многие. Слишком много накопилось к нему вопросов: когда в реестр вернут исключенных туроператоров, будут ли им вставлять новые палки в колеса и планируется ли хоть как-то поддерживать выездных игроков?

Выступления Олега Сафонова перед парламентом ждали многие. Слишком много накопилось к нему вопросов: когда в реестр вернут исключенных туроператоров, будут ли им вставлять новые палки в колеса и планируется ли хоть как-то поддерживать выездных игроков?

Сегодня руководитель Ростуризма Олег Сафонов выступил в Госдуме в рамках правительственного часа. Несмотря на то, что тема его доклада «Развитие внутреннего и въездного туризма», многие надеялись, что чиновник не обойдет вниманием и более насущные проблемы отрасли: антитурецкие санкции, «закрытие» основных выездных направлений, финансовые проблемы выездных туроператоров и так далее.

Однако Олег Сафонов не коснулся этих непростых вопросов, обмолвившись о них лишь вскользь: «За последние два года произошло банкротство более 20 туроператоров, банкротство второго по размеру авиаперевозчика в стране «Трансаэро», приостановка авиасообщения с Египтом и Турцией». Тут же чиновник добавил: «Минимизировать негативные последствия для потребителя удалось благодаря своевременно принятым мерам, а так же эффективной и оперативной работе совместно с участниками туррынка и их объединениями, а также органами государственной власти…» Остальную часть 20-минутной речи Олег Сафонов посвятил успехам внутреннего и въездного туризма.

Выдержки из речи Олега Сафонова:

«Доля туристической отрасли в ВВП страны сегодня составляет 1,5%. При среднемировом значении 10%».

«Неудовлетворенный спрос [после приостановки авиасообщения с Египтом и Турцией] может принести 3–5 миллионов поездок в год на внутренние направления».

«С конца 2014 года наблюдается перелом в пользу роста внутреннего и въездного туризма. Так, за 9 месяцев 2015 года, по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, выездной поток сократился на 20% (7 млн человек), и составил 27,4 млн человек».

«Въездной туропоток за первые три квартала 2015 года вырос на 8% (1,5 млн человек) и составил 20,6 млн поездок туристов, что является рекордом за последние семь лет. В то же время внутренний турпоток вырос на 18% и составил более 50 миллионов туристических поездок».

Вслед за чиновником выступил аудитор Счетной палаты РФ Александр Филипенко, который сделал весьма интересное замечание: «Известно, что внутренний и въездной турпоток серьезно выросли, а выездной сократился на 20%, что можно считать позитивным результатом. Однако хочу отметить, что в целом в 2015 году туристический оборот сократился на 10%, и это дает повод для серьезных размышлений».

Депутаты, видимо, не придали должного значения данной информации и ни в одном и своих вопросов к Олегу Сафонову не поинтересовались состоянием дел в выездном туризме. И все же в своем докладе чиновник один раз упомянул выездных туроператоров, гордо сообщив, что «при содействии Ростуризма некоторые из них, вышли на внутренний рынок, предложив потребителю турпакеты с качеством международного уровня». Впрочем, тот факт, что на фоне санкций и закрытия нескольких направлений именно эти туроператоры терпят огромные финансовые потери, а потому нуждаются в поддержке, чиновник упоминать не стал.

Вопрос о том, когда в реестре будут восстановлены исключенные юрлица туроператоров, все еще остается открытым. При этом сроки рассмотрения документов, положенные законом, уже прошли. «Решение еще не принято, сроки обозначить не можем, работа ведется», — вот и все, что сообщила нам советник главы Ростуризма Светлана Сергеева.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

8 комментариев

F.A.
22 января, 21:29
Ура... кризис Россиян не коснулся..более.50 миллионов наших сограждан совершили туристические поездки по России.... Впечатляющий показатель... Браво Ростуризму за проделанную работу...
21 января, 18:30
Хочется после этого сильно - пресильно ругнуться!!
Отдыхайте люди у нас, а мы (чиновники) от вас подальше, в своих зарубежных домах.
В целом однобокий доклад и из каждой цифры высосан позитивный момент только о туризме внутри страны. Но ведь это и не удивительно, Ростуризм же недавно заявил, что их интересует развивать туризм внутри страны и это их основная цель!
Ольга
21 января, 15:06
Я удивляюсь, на сколько "топорно" работают руководители отрасли и гос-ва. Как будто не знают, что главная миссия туризма - развивать дружбу между народами. Когда русские выезжают за рубеж, они обязательно чувствуют к себе интерес и уважение от тех же французов, испанцев, турок... А потому и у них возникает желание приехать к нам, посмотреть на быт и культуру великого народа... Если бы была инф-ция, что Пегас, Анекс, Корал направляют доходы на финансирование ИГИЛ, это одно, а когда мы знаем, что Корал вывозит краснодарских отельеров в Турцию учиться, устанавливает международные стандарты сервиса в России, дает высококвалиф. работу тысячам русских, то как понимать, что им мешают работать. Сбитый Су с санкции турецкого руководства - это, безусловно, наша боль. Ну и мы их побомбили немало, я имею ввиду нефтепоезда..Эрдоган, это не турецкий народ... Мы потом пожалеем о собственной неуклюжести..
21 января, 13:00
повторную петицию писать надо и более массовую - об отстранении от должности абсолютно некомпетентного главы ростуризма, жирующего на наши денежки, имеющего дорогую зарубежную недвижимость!
Олег
21 января, 08:05
«Известно, что внутренний и въездной турпоток серьезно выросли, а выездной сократился на 20%, что можно считать позитивным результатом. Однако хочу отметить, что в целом в 2015 году туристический оборот сократился на 10%, и это дает повод для серьезных размышлений».
Вот вот Выездной очень сократился... Так бы и сказали закрываем выездной туризм и все в Краснодарский край и Крым будь он не ладен... Только цены будут те же, что на выездной в нормальные гостиницы и набор услуг - а "местный" по цене той же но без набора услуг и с "позорнейшими" гостиницами.... ВОТ и Итог все отдохнули кто мог позволить он и сейчас позволяет хоть где......
20 января, 16:52
Г-н Сафонов! Освободите место для того, кто будет радеть душой за отрасль, будет помогать ей развиваться , а не гробить ее на корню, пытаясь выслужиться перед вышестоящим руководством! Ваши "перлы" уже стали крылатыми, заметьте, не в лучшем смысле этого слова! И не стоит выдавать желаемое за действительное! Люди должны иметь право выбирать где и как, и когда они будут отдыхать, а не ехать куда-то "по указанию сверху"!
21 января, 13:01
полностью согласна! +100
Алька
20 января, 15:49
Вы не подумали что на них давят что бы собрали все наши деньги и сбежали, а потом выставить их демонами?
А эти все не сливаются и не сливаются ))
Геннадий
20 января, 16:26
Пегас предлагает туры на лето со скидкой 35 % , с предоплатой 15 % ....
Кто-то рискнёт ......?????
Геннадий
20 января, 15:37
Может быть и восстановят в реестре . но чуть позже всё равно " выдавят ". Этот ж ясно ....
Глеб
20 января, 15:46
Они не уверены)))

Маврикий: гид по одному из самых ярких направлений Индийского океана

В Resort Holiday рассказали о пляжах, кухне, перелетах и правилах въезда на остров в 2026 году

Маврикий: гид по одному из самых ярких направлений Индийского океана

Маврикий уверенно входит в число самых востребованных курортов мира. Причина популярности проста — этот остров в Индийском океане предлагает гораздо больше, чем классический пляжный отдых. Здесь можно совместить морские каникулы с экскурсиями, треккингом, гольфом, дайвингом, гастрономическими открытиями и знакомством с уникальной культурой, вобравшей в себя европейские, африканские и азиатские традиции.

Для туристов это возможность получить разнообразный отдых в одной поездке, а для турагентов — предложить клиентам направление, которое одинаково хорошо подходит для романтических поездок, семейных или luxury-каникул, активных путешествий, поясняют в Resort Holiday.

Елизавета Огурцова, представитель Управления по туризму острова Маврикий:
«Главное преимущество направления — это сочетание роскошной природы, развитой туристической инфраструктуры и высокого уровня безопасности. Практически всё побережье окружено коралловым рифом, благодаря которому лагуны защищены от сильных волн, а вода большую часть года остается спокойной и комфортной для купания».

Где находится Маврикий

Маврикий расположен примерно в 900 километрах к востоку от Мадагаскара. Здесь удивительным образом переплелись французские, британские, индийские, африканские и китайские традиции, создавшие особую атмосферу, которую невозможно встретить больше нигде.

Добраться до острова не составит труда. Авиакомпания Emirates доставит туристов на Маврикий через Дубай. На рейсах из Москвы у Resort Holiday есть собственные блоки мест. Виза для въезда не требуется, а срок действия заграничного паспорта должен покрывать время нахождения в стране.

Когда лучше ехать

Маврикий считается круглогодичным направлением. На острове выделяют два сезона: местную зиму, которая длится с мая по октябрь, и лето — с ноября по апрель.

В зимние месяцы температура воздуха обычно держится на уровне +22...+28 °C, что делает этот период особенно комфортным для экскурсий и активного отдыха. Летом воздух прогревается до +30 °C и выше, а температура воды достигает +26...+30 °C. Даже в сезон дождей осадки, как правило, непродолжительны и редко мешают отдыху.

Лучшие пляжи острова

Каждый регион Маврикия имеет свой характер и особенности. Западное побережье считается одним из самых комфортных для отдыха круглый год. Здесь расположены популярные курорты Флик-ан-Флак и Тамарин, известные своими закатами и возможностью увидеть дельфинов во время морских прогулок.

Юго-запад острова ассоциируется с легендарным Ле-Морн — одной из главных природных достопримечательностей Маврикия. Белоснежный пляж у подножия горы входит в число лучших на острове и особенно популярен среди любителей кайтсерфинга.

На восточном побережье находится Бель-Мар — один из самых протяженных пляжей. Этот регион отлично подойдет для семейного отдыха, занятий водными видами спорта и игры в гольф.

Любителям снорклинга стоит обратить внимание на район Blue Bay, где расположен морской парк с богатым подводным миром и коралловыми садами.

Что посмотреть кроме пляжей

Хотя многие туристы приезжают на Маврикий ради океана, остров способен удивить и своими природными достопримечательностями.

Одно из самых известных мест — парк Шамарель, здесь находятся знаменитые Семицветные пески: дюны переливаются различными оттенками красного, коричневого, фиолетового и золотистого цветов. Неподалеку расположен один из самых красивых водопадов острова.

Обязательна к посещению и гора Ле-Морн, включенная в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Подъем на вершину открывает впечатляющие виды на лагуны, коралловые рифы и бескрайний Индийский океан.

Кухня острова

Маврикийская гастрономия — отражение его многонациональной истории. В местной кухне сочетаются французские, индийские, китайские и креольские традиции. Стоит попробовать карри с морепродуктами, блюда из свежей океанической рыбы, креольские специалитеты и популярную уличную еду. Многие блюда готовятся с использованием местных специй и тростникового сахара, который остается одним из символов острова.

5 причин выбрать Маврикий c Resort Holiday

  • ● Круглогодичный сезон и комфортный климат.
  • ● Более разнообразный отдых по сравнению с большинством островных направлений: пляжи, горы, водопады, национальные парки и насыщенная экскурсионная программа.
  • ● Высокий уровень сервиса и широкий выбор отелей — от уютных бутик-отелей до роскошных курортов мировых брендов.
  • ● Уникальное сочетание культур, которое отражается в кухне, архитектуре и местных традициях.
  • ● Отличные возможности как для семейного отдыха, так и для романтических путешествий, активного туризма и гольф-туров.

Кому подойдет Маврикий

Маврикий — направление для туристов, которые хотят получить от отдыха больше, чем просто красивые пляжи. Здесь можно провести романтический отпуск, отправиться в семейное путешествие, организовать медовый месяц, сыграть в гольф мирового уровня или совместить море с насыщенной экскурсионной программой, подчеркивают в Resort Holiday.

Бирюзовые лагуны, тропическая природа, высокий уровень сервиса и разнообразие впечатлений делают Маврикий одним из самых универсальных и привлекательных направлений мира. Именно поэтому остров все чаще оказывается в списке желаний путешественников, которые ищут новые впечатления в Индийском океане.
 

Контакты:
Туроператор Resort Holiday
Москва, ул. Новодмитровская, 2-1, «Савеловский Сити», башня Goodman

+7 (495) 266-63-77
info@resort-holiday.com
www.resort-holiday.com

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме