Тарифы на субсидируемые рейсы будут представлены на этой неделе

Список туроператоров, участвующих в программе, Ростуризм уже направил в Росавиацию.

В минувшую пятницу в Росавиацию ушла заявка Ростуризма с перечнем направлений и туроператоров, которые решили участвовать в программе субсидирования авиаперевозки.

Это «Библио Глобус», «Алеан», «Роза ветров», «Корал Тревел», «Пегас Туристик», «Интурист», «Персона Грата» (Казань) и «Меридиан» (Красноярск). По словам директора «Турпомощи» Александра Осауленко, пока это некий «протокол о намерениях», отражающий планы туроператоров на будущий сезон. Следующий шаг — за Росавиацией, которая, как ожидается, уже на этой неделе обсудит эти планы с перевозчиками, выставит цены, выберет авиакомпании, а туроператоры, в свою очередь, оценят, подходят ли им эти условия.

Напомним, рабочая группа при Ростуризме по взаимодействию Росавиации и туроператоров по вопросам предоставления субсидий на полетные программы, была создана 27 января 2016 года. С тех пор состоялось несколько совещаний, итогом которых стал список городов, куда будут летать субсидированные рейсы. Росавиация, согласно действующему законодательству, может субсидировать только авиакомпании. Соответственно, чтобы перевозчики могли выставить туроператорам низкие цены, те должны взять жесткие блоки мест на их рейсах. Тариф будет единым для всех, независимо от объема.

Согласно консолидированной заявке туроператоров, рейсы в Сочи, Анапу, Казань, Симферополь и Горно-Алтайск планируется совершать из 14 региональных центров — Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Казани, Нижнего Новгорода, Перми, Караганды. Тюмени, Омска, Сургута, Череповца, Самары, Уфы и Красноярска. Правда, если в Сочи, Симферополь и Анапу полеты планируются из всех этих городов, то в Казань — только из Архангельска, Санкт-Петербурга, Тюмени, Сургута, а в Горно-Алтайск — из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Тюмени, Красноярска, Самары.

Предполагается, что за два весенних месяца и полтора осенних в Сочи перевезут 104010 человек, в Анапу — 11998, в Симферополь — 39074, в Казань — 5120, в Горно-Алтайск — 5220. В общей сложности — 165 417 туристов. По сравнению с цифрами высокого сезона объем вроде и небольшой. Но, как полагают эксперты, вполне убедительный для пилотного проекта, тем более реализуемого в низкий сезон. Для многих регионов такое предложение — настоящий прорыв. Действительно, из многих городов прямые рейсы на курорты ставились только в высокий сезон, что создавало и ажиотажный спрос, и соответствующие цены. Лететь к морю с пересадкой решаются не все. Новая программа предлагает больший выбор и не ограничивает узкими рамками высокого сезона. Для туроператоров это еще и возможность оценить спрос, «раскатать» программы накануне сезона.

По Сочи больше всего заявок поступило на период с 23 апреля по 31 мая — в это время операторы планируют перевезти 50,1 тыс. туристов. Немногим менее ожидается и в бархатный сезон с 15 сентября по 15 октября — 44,8 тыс. человек. В разы меньше должно быть перевезено за первую половину апреля и октября. В Анапу, благодаря субсидиям, даже после начала учебного года, когда курорт обычно пустеет, в сентябре планируется перевезти 9446 человек. В Крыму также более активным ожидается период с апреля до конца мая — за это время будет перевезено вдвое больше туристов, чем с 15 сентября по 15 октября.

В списке, отправленном в Росавиацию, не оказалось Кавминвод, которые фигурировали на предварительном обсуждении направлений. 

Напомним, принять окончательное решение о тарифах на блоки мест, а также назвать конкретных перевозчиков Росавиации предстоит в ближайшее время: программы, чтобы начаться 1 апреля, должны быть сверстаны уже к 1 марта.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Олег
09 февраля, 07:41
Да да да ждите... несколько мест в самолете в драку... как это было в прошлом году и столько слов об этом и статей о субсидировании особенно в Крым - в итоге, что??? Все тихо и вмиг успокоилось Добролет прикрылся - смеху подобно!!!

В Таиланде снесут часть популярного у туристов отеля

Эксперт рассказал, что делать с бронями

В Таиланде снесут часть популярного у туристов отеля

На Пхукете снесут часть популярного у туристов пятизвездочного отеля Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach. Уведомления о необходимости освободить землю и демонтировать здания разместили 10 июля на территории комплекса рядом с национальным парком «Сиринат». Эксперт, с которым поговорил корреспондент Profi.Travel, 13 июля дал совет, как поступить с бронями.

Название гостиницы в официальном сообщении властей не приводится. Однако владельцем спорного проекта указана компания Fair and Firm Co., Ltd. В государственной базе экологической экспертизы Таиланда эта компания зарегистрирована как владелец проекта Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach.

«Речь идет об одном из самых известных отелей — Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach, — подтвердил Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Это очень популярный отель».

Верховный суд Таиланда оставил в силе решение об аннулировании документа на пользование участком площадью около 21 500 кв. м, или 2,15 га. Компанию обязали снести расположенные на ней строения и вывезти имущество. По данным Департамента национальных парков, на спорной территории находятся 39 зданий: это корпуса отеля и виллы.

Весь гостиничный проект занимает около 6,1 га. Судебное решение касается участка, составляющего примерно треть этой территории.

Информации о немедленном закрытии всего Pullman Phuket Arcadia Naithon Beach или об отмене бронирований власти пока не публиковали.

По словам Павла Неона, судебное разбирательство вокруг земли длилось много лет и теперь завершилось окончательным решением суда об аннулировании прав, но только на часть территории, расположенной в границах национального парка «Сиринат».

Эксперт добавил, что параллельно проверяют законность оформления остальных земель, поэтому окончательные последствия для всего курорта пока остаются неопределенными. «Хотя основная часть отеля расположена на земле со статусом «чанот», то есть — частная собственность», — уточнил эксперт.

По его словам, для туроператоров и туристов сейчас оснований переносить или отменять размещение нет. «Но если речь идет о бронированиях на зимний сезон, надо следить за развитием ситуации, поскольку она может повлиять на работу части комплекса или всего курорта, — пояснил Павел Неон. — Скорее всего, выяснят, какие строения попадают на спорную часть земли, и их снесут. Но не весь комплекс».

Представители Fair and Firm ранее согласились выполнить решение о сносе, но просили сначала точно определить границы спорного участка, поскольку некоторые здания расположены сразу на нескольких земельных наделах. Департамент национальных парков не принял это предложение и приступил к принудительному исполнению решения суда.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры начинают аннулировать туры в Сочи из-за планов «Ковер»

Туристы полночи провели в аэропорту и узнали, что поездка не состоится

Туроператоры начинают аннулировать туры в Сочи из-за планов «Ковер»

Ночью 14 июля в аэропорту Сочи действовал план «Ковер», ограничения были введены в 02:17, сняты — в 04:23. Эти двух часов оказалось достаточно для отмены не только рейсов, но и туров. Как рассказала Profi.Travel представитель турагентства, утром оператор аннулировал бронь туристов, которые полночи провели в аэропорту в ожидании нового вылета. Напомним, ранее при более масштабных ограничениях путешественникам предлагали альтернативы, хотя и не всегда удобные. Например, переносили вылет на пару дней.

«Туристы планировали отправиться на 8 ночей в Сочи 14 июля рейсом «Аэрофлота» SU 1074 из Москвы. Самолет должен был вылететь в 02:25. Туристы приехали в аэропорт как положено, без опозданий (за 3 часа до вылета). Прошли все формальности, сели в самолёт. Но через некоторое время всех пассажиров отправили обратно в аэропорт и сообщили, что рейс отменён», — сообщила Profi.Travel турагент из Подмосковья.

По ее словам, пассажиры получили сообщение от «Аэрофлота», что рейс переносится на 18:20 среды, 15 июля. «Туристы забрали багаж и отправились домой. Мы с ними были на связи с 3:30 ночи до 6 утра, — рассказала представитель турфирмы. — Ночью написали туроператору о том, что рейс отменили. Спросили о дальнейших действиях. В 10:49 нам пришло письмо о том, что тур аннулирован».

В письме, по словам агента, туроператор уточняет: «В связи с официальной отменой авиарейса SU 1074 авиакомпанией-перевозчиком, забронированный вами тур не может быть реализован в согласованные сроки». На основании наступления форс-мажорных обстоятельств (отмена рейса перевозчиком) заявка аннулирована. Подтверждаем, что фактических затрат по данному бронированию не возникло, штрафные санкции не применяются«.

Как пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская, в такой ситуации туристы могут требовать не только полного возврата средств, но и компенсации убытков, если такие такие возникнут. Например, несостоявшиеся путешественники купят аналогичный тур, а он окажется дороже. Согласно статье № 782 ГК РФ, исполнитель вправе отказаться от договора, но только если полностью возместит заказчику убытки, напомнила юрист. По ее мнению, то, что тур аннулирован из-за плана «Ковер», значения не имеет, так как у туроператора была возможность оказать услуги, авиасообщение между Москвой и Сочи не прерывалось.

Теперь туристы пытаются принять решение, что делать. Варианты: забронировать новый тур в Сочи, переориентироваться на Абхазию с перелетом до Сухума или отправиться в Турцию в сентябре.

Регулярное введение ограничений в аэропорту Сочи приводит к тому, что менять свои планы приходится не только туристам, но и туроператорам. Так, «Пегас Туристик» ранее заменил часть рейсов в Сочи на полетную программу до Сухума (Абхазия), чтобы избежать бесконечных задержек.

Ранее генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко рассказывала Profi.Travel, что в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

Если же теперь вне зависимости от срока поездки ее могут отменить вместе с рейсом в Сочи, перелет в Абхазию действительно может быть более гарантированной альтернативой, считают на туристическом рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме