Туроператор «Пегас Туристик» уточнил подробности зимней чартерной программы на Фукуок, о которой было объявлено весной этого года. Старт рейсов из Москвы и регионов планируется в октябре, выполнять перелеты будет авиакомпания «Икар». Турагенты оценили перспективы спроса.

В зимнем сезоне 2026/27 туроператор поставил чартерные программы на Фукуок из четырех городов России. Из Екатеринбурга вылеты стартуют 21 октября, из Новосибирска — 27 октября, из Красноярска — 30-го. Позже всех, 31 октября, начнется программа из Москвы, о которой Profi.Travel сообщал еще в марте этого года.

Туры из Москвы и регионов рассчитаны на 12-13 ночей, но можно приобрести и более длительные программы. Например, из Москвы туроператор предлагает пакеты длительностью 13, 25 и 37 ночей. Продолжительные программы доступны и из регионов.

Стоимость туров на первых рейсах — от 230 тыс. руб. на двоих из Москвы (13 ночей), от 223 тыс. руб. — из Екатеринбурга (13 ночей), от 224 тыс. руб. из Новосибирска (12 ночей) и от 199 тыс. руб. — из Красноярска (12 ночей).

Турагенты отмечают, что чартерные программы актуальны: спрос на отдых во Вьетнаме продолжает расти.

«Фукок будет пользоваться спросом, зимний период — это самый сезон на острове. Туры на Фукуок продавались даже с пересадками, — сказала руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Надеюсь, что «Пегас Туристик» отлетает достаточно неплохо».

Эксперт отметила, что программы только анонсированы и, например, заявок из Екатеринбурга она еще не видела, а вот из Москвы уже есть.

Еще один из турагентов Екатеринбурга рассказал, что туристам предлагается две программы: «Пегас Туристик» на прямых рейсах минимум на 13 ночей и One Click Travel на вылетах с посадкой в Таразе (Казахстан), но на 10 ночей. «Фукуок, конечно, пользуется спросом. Оба варианта востребованы. Заявок пока не много, но на январь уже есть», — рассказал представитель турфирмы.

Напомним, в прошлом зимнем сезоне на Фукуок впервые после пандемии полетели чартеры Azur Air. Рейсы стартовали из Москвы и регионов. Однако с февраля этого года у авиакомпании начались серьезные задержки, переносы и отмены рейсов. В марте авиакомпания начала прореживать вылеты во Вьетнам, что вызвало негативную реакцию на рынке.

Когда стало известно о новых чартерах из Москвы, турагенты отмечали, что успех зависит в том числе и от того, полетит ли на остров Azur Air. Эксперты уточняли, что номерной фонд на Фукуоке ограничен, не всегда есть возможность подтвердить те или иные объекты, и предполагали, что одного перевозчика на направлении, скорее всего, достаточно. Пока информации о том, будет ли еще одна чартерная программа, нет.

«По требованиям регулятора временно недоступны снятие наличных, переводы средств на счета турецких банков и регистрация новых пользователей», — такое сообщение вот уже более двух недель получают пользователи платежного сервиса Letim в Турции. Расплатиться картой или по QR-коду можно. В телеграм-канале Letim информация об ограничениях есть, а на официальном сайте — нет. В итоге туристы, рассчитывавшие на этот сервис, делятся своими историями: наличные с собой в Турцию брали, но успели потратить. Остаются только покупки по безналу, которые не всегда возможны.

В Letim пояснили, что ограничения связаны с новыми требованиями к финансовым сервисам в Турции и необходимостью привести процессы в соответствие с законодательством. Пока недоступны создание новых кошельков, переводы между кошельками Letim, переводы на счета турецких банков и снятие наличных. Учитывая, что сервис, по отзывам, срабатывает не везде, это доставляет проблемы туристам.

«Мы работаем над тем, чтобы восстановить доступ к функциям, как только это станет возможным, — сообщили в сервисе. — Мы обеспечим соответствие этим изменениям в кратчайшие сроки, и приостановленные функции будут вновь активированы. При этом вам по-прежнему доступны такие функции, как оплата по QR-коду, а также оплата с помощью физической карты, если она у вас имеется».

Однако в Letim не смогли сообщить, когда все функции будут доступны: «К сожалению, информации о сроках нет», — сообщили там.

Пока среди альтернатив называют только «Золотую корону». Кроме того, по отзывам туристов, снимать деньги можно и с карты UnionPay, например, «Россельхозбанка», но необходимы банкоматы крупных банков, в частности, Ziraat Bank, да и операция может не пройти.

Российские банки, между тем, расширяют возможности оплаты за рубежом. Но речь в основном идет о безналичной оплате с помощью QR-кода.

Ранее, в июле 2025 года, у Letim уже возникали проблемы. Тогда, по данным СМИ туристы жаловались, что физические карты не работают, в приложение не войти, не получалось также снять деньги в банкоматах Турции и пополнить счёт из российских банков. Кроме того, сетовали и на сложности с доставкой физических карт. Но, как тогда уточняли Profi.Travel в самом сервисе, приложение работает, платежные функции — доступны, а сложности с доставкой карт скоро будут решены.

Напомним, Letim — турецкий сервис для создания виртуального кошелька на базе турецкой платежной системы Troy. Он, как указано на сайте, позволяет оплачивать покупки, снимать деньги в Турции с помощью QR-года или физической карты.