Китайский перевозчик возобновил полёты в Приморье

Авиакомпания China Southern Airlines приступила к выполнению регулярных рейсов в Янцзи и чартерных рейсов в Шэньян. 

Из аэропорта Владивостока открыты новые рейсы в КНР. Авиакомпания China Southern Airlines приступила к выполнению регулярных рейсов в Янцзи и чартерных рейсов в Шэньян. Авиасообщение со столицей Яньбянь-Корейского автономного округа, популярного у дальневосточных туристов, открывает большие возможности для создания новых туристических проектов между Приморьем и провинцией Цзилинь. Перспективы сотрудничества между регионами обсуждались во время визита в столицу Приморья представительной делегации ЯКАО.

К открытию рейса в Янцзы был приурочен визит во Владивосток большой делегации Яньбянь-Корейского автономного округа (ЯКАО). «Ежегодно наша провинция принимает около 530 тысяч иностранных гостей, более 300 тысяч – это туристы из Южной Кореи, остальные — россияне, — сообщил Пяо Фенг, руководитель департамента туризма ЯКАО. – Поэтому мы уделяем большое внимание турпотоку из регионов Дальнего Востока». По словам китайского чиновника, у наших регионов есть возможности для динамичного развития туризма. Однако одним из препятствий на пути роста турпотока на направлении сегодня является недостаточная пропускная способность КПП в Краскино, дорога и придорожная инфраструктура. «Обычно турист приобретает четырёхдневный тур в ЯКАО с посещением Хуньчуня. Но два дня уходит на дорогу, и остается два дня для пребывания – это мало. Поэтому в целях улучшения сообщения и было организовано данное авиасообщение», — пояснил представитель администрации ЯКАО.

В 2013 году через пункт пропуска Краскино в Китай выехали 118,5 тысяч приморцев. На дорогу до границы у туристов уходило в среднем 5-6 часов. Ещё 1,5-2 часа занимало прохождение пограничных и таможенных процедур. Оказавшись в Хуньчуне, часть туристов отправлялись в Янцзи, это ещё 1,5-2 часа на автобусе. Появление прямого авиасообщения даже с учётом трансфера в аэропорт и перелёта (40-45 минут), сократило временные затраты почти втрое.

В 2013 году чартерные программы по заказу китайского туроператора уже выполняла авиакомпания «Владивосток-Авиа», что даёт основание китайскому перевозчику оптимистично оценивать перспективы регулярного рейса.  «Мы ставим на маршрут Аirbus-320, рассчитанный на 150 мест, в перспективе планируем на этом направлении задействовать А-321, в салоне которого 178 мест. Кроме того, наша авиакомпания намерена открыть собственное представительство в столице Приморья», — сообщил Вань Цзянь, начальник базы компании China Southern в Янцзи.

Следует отметить, что China Southern Airlines, ведущий азиатский авиаперевозчик, ежегодно перевозит порядка 90 млн пассажиров. Презентуя новый авиамаршрут, китайская сторона подчеркивала тот факт, что Янцзи предлагает удобную разлётную схему по городам КНР, включая Гуанчжоу, Далянь, Шанхай, Санью, а также странам Юго-Восточной Азии. До 2011 года аэропорт Владивостока и China Southern Airlines уже имели опыт сотрудничества - тогда рейсы выполнялись в Далянь.

По мнению представителей китайского турбизнеса, постановка регулярного рейса в Янцзы открывает перед российскими коллегами новые возможности. Так, руководитель компании «Дальний Восток» У Вэй сообщил, что российские туристы, отправляющиеся на южные курорты Китая через Яньцзи, получат скидки на турпакеты.

«Предложение весьма заманчивое, но, учитывая расписание полётов, туристам, выбравшим маршрут на юг Китая, придётся ночевать в Янцзи. А это приводит к удорожанию тура, — говорит Константин Ягодин, руководитель специализированного портала о Китае VisitChina.ru. – Может, китайским туроператорам и авиакомпании стоит рассмотреть такое ценовое предложение, которое не отпугнёт приморских туристов и не отразится финансово на конечном турпродукте».

Тем временем турфирмы уже разрабатывают варианты новых предложений для туристов. «Мы рассматриваем данное авиасообщение как транзит для путешествия в Чанбайшань, Аньшань, Байдахэ, Чаньчунь, — сообщила Елена Токарева, директор туркомпании «Женский клуб «Илана». — Раньше мы формировали тур «авто - авиа», теперь он будет сформирован по схеме «авиа - авиа». Подорожание, действительно, есть, и оно составляет около четырёх тысяч рублей. Но зато путь теперь проходит в комфортных условиях, никаких длительных пребываний в автобусе и на пунктах пропуска. И чем продолжительнее пребывание в Китае, тем больше ощущается выгода». Участники презентации обращают внимание и на тот факт, что сам Янцзи пользуется популярностью у туристов Дальнего Востока благодаря своим торговым и медицинским объектам, а потому может являться и конечной целью путешествия.

Впрочем, сетуют представители приморского турбизнеса, с презентацией рейса китайская сторона запоздала. «Задумка неплохая. Наши клиенты любят путешествовать по Китаю. Для того, чтобы туры были востребованы, мы предлагаем интересные программы, — пояснила Елена Чудинова, менеджер китайского направления компании «Фрегат Аэро». — Но к такой программе надо готовиться заранее. А сейчас уже разгар сезона, у туркомпаний программы на данный момент свёрстаны, новые придётся готовить оперативно. Да и многие туристы уже определились с географией отпусков».

Тем не менее, первые рейсы в Янцзи выполнены с полной загрузкой. Программа полётов рассчитана до 24 октября, однако при наличии стабильного спроса может быть продолжена. Чартерные рейсы в Шеньян ориентированы преимущественно на китайских туристов, желающих познакомиться с туристическим потенциалом Приморья. Они будут выполняться дважды в неделю до 18 августа.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме