Ространснадзор подает в суд на «Победу» из-за неправильного оповещения пассажиров о правилах перевозки

Вопрос касается размещения сведений на сайте авиакомпании.

Ространснадзор намерен в судебном порядке унифицировать процедуру информирования пассажиров о правилах авиаперевозки, сообщил врио руководителя ведомства Владимир Черток.

По его словам, специалисты ведомства пришли к такому выводу после встречи с руководством авиакомпании «Победа».

«Мы встречались с руководством „Победы“ — тут „Аэрофлот“ ни при чем, это самостоятельная авиакомпания, юридическое лицо, отвечает за все свои дела лично. Обсудили те нарушения, которые выявил Ространснадзор. По каким-то позициям нашли понимание — они в принципе приняли практически все меры по устранению тех недостатков, которые были обнаружены. Там другой вопрос — с некоторыми позициями, которые были записаны инспекторами, они не очень согласны в плане того, как это реализовывать. Но есть один вопрос, который, скорее всего, выйдет в суд, потому что мы взаимно заинтересованы вынести его на судебный уровень — он требует стратегического решения. Он касается размещения сведений на сайтах — извещения пассажиров о правилах перевозки. Мы понимаем, что то, что было обнаружено у „Победы“, имеет отношение к другим компаниям», — сказал он.

По его словам, судебное решение необходимо, поскольку Ространснадзор не обладает правом законодательной инициативы.

В апреле генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев заявлял, что компания могла бы начать судебное разбирательство с Ространснадзором из-за его претензий к «Победе», но это будет «не по-семейному». «Все-таки не хотелось бы нам судиться с Ространснадзором, но когда Ространснадзор нам выставляет претензии при проверке, что мы должны обеспечить питанием пассажиров на полете до 3 часов, я бы посоветовал им открыть федеральные авиационные правила, где (прописано, что) при объявлении пассажиру о том, что мы не кормим, мы имеем право не кормить. Это раз», — сказал Виталий Савельев.

Еще одна претензия ведомства к перевозчику заключается в том, что тот должен бесплатно перевозить ручную кладь, отметил топ-менеджер.

«Давайте откроем Воздушный кодекс: там написано, что мы обязаны бесплатно багаж перевезти, что мы и делаем, в размере 10 кг. Но мы же конкурируем не только с российскими авиакомпаниями, мы конкурируем и с западными лоукостерами — тогда их в порядок тоже приводите», — заявил Виталий Савельев, обращаясь к министру транспорта РФ Максиму Соколову.

«Поэтому эта история (претензии Ространснадзора) — она совершенно для нас парадоксальная. Можно посудиться, но мне кажется, что это уже не по-семейному как-то», — заключил глава «Аэрофлота».

Во вторник представитель «Победы» сообщил, что компания ведет с Ространснадзором «конструктивный диалог», добавив вместе с тем, что «спорные моменты будут решаться в суде».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Мария
15 июня, 20:10
Действительно - в чем проблема? Кормить и правда не обязаны, и багаж бесплатный есть... Лично у меня две претензии к "Победе": не откидывающиеся принципиально спинки кресел и тот факт, что бесплатный номер справочной службы скрыт на сайте "за семью замками" - хрен найдешь. А уж если найдешь - еще не на все вопросы там готовы отвечать.
Агент
16 июня, 08:50
Мария, поделитесь бесплатным номером справочной службы Победы, пожалуйста.

Онлайн-выставка OTM: Рестарт с 1 по 11 июня — рынок ищет новые направления

Profi.Travel поможет турбизнесу переориентироваться в новом сезоне

Онлайн-выставка OTM: Рестарт с 1 по 11 июня — рынок ищет новые направления

Туристический рынок входит в лето 2026 года в условиях кардинальной смены географии продаж: привычные маршруты частично недоступны, путешественники переключаются на другие страны и форматы отдыха. В этих условиях OTM: Рестарт на Profi.Travel с 1 по 11 июня станет цифровой точкой сборки для поставщиков и агентств, готовых работать в новых нестандартных условиях.

Profi.Travel — портал для профессионалов туристического рынка уже много лет дважды в год проводит онлайн‑выставки OTM. В течение двух недель турагенты из России и стран СНГ изучают новый турпродукт к сезону и отрабатывают технологии продаж. Как правило, выставки, посвященные лету, проходят в январе-феврале, но в этом году, учитывая нестандартную ситуацию на рынке, было принято решение провести внеплановую ОТМ в июне.

Летний сезон 2026 года стартует в условиях серьезной трансформации. Геополитическая нестабильность на Ближнем Востоке и связанные с ней авиационные ограничения существенно изменили привычную карту путешествий для российских туристов. На этом фоне туроператоры и турагенты активно ищут альтернативные продукты. Уже сейчас фиксируется рост интереса к Европе, странам Азии и СНГ. Однако ключевая проблема рынка — недостаток знаний: агентствам не хватает информации о принимающих компаниях и актуальном турпродукте.

Именно поэтому Profi.Travel запускает онлайн-выставку OTM: Рестарт, которая пройдет с 1 по 11 июня. Выставка станет площадкой для компаний, готовых оперативно представить рынку новые направления, продукты и решения перед высоким сезоном.

На OTM: Рестарт встретятся отели, туроператоры, DMC, курорты и более тысячи туркомпаний, заинтересованных в новом, востребованном продукте. В программе — тематические дни по ключевым зарубежным направлениям и специальным нишам.

Алексей Венгин Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel:

«Мы сделали выставку OTM: Рестарт в июне для компаний, которые хотят заявить о себе, представить новый продукт и не просесть в летнем сезоне. Отдельным блоком на OTM: Рестарт будут представлены страны СНГ — устойчивый спрос на эти направления очевиден. Запланированы 2–3 дня, полностью посвященные продукту этих стран. Нас поддерживают Межпарламентская Ассамблея и проект Travel Hub: совместно проведем онлайн‑круглый стол с представителями государственных органов власти Армении, Азербайджана, Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана, Беларуси».

В условиях изменения международной логистики и структуры спроса интерес к таким направлениям растет. Российские туристические компании усиливают работу именно на этих рынках — и активно ищут партнеров.

В рамках Дней СНГ запланировано:

  • Тематические дни стран Содружества в программе выставки.
  • Презентации туристических возможностей стран и бизнеса.
  • Участие НТО, туроператоров, отелей и принимающих компаний.
  • Представление турпродукта агентской аудитории России и СНГ.
  • Установление прямых контактов с профессиональными участниками рынка.

Круглый стол Travel Hub Содружество Online пройдет 1 июня. Организаторами выступят Profi.Travel и Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ при поддержке Российского союза туриндустрии. В повестке развитие взаимных туристических потоков, координация работы на рынке, обмен лучшими практиками между странами.

Еще один ключевой спецпроект выставки — Дни GDS. Эксперты, представители ключевых туроператорских компания России разберут условия и риски таких бронирований, в каких случаях GDS-туры выигрывают у пакетных предложений на чартерной перевозке, как турагентам работать с агрегаторами, и какие юридические риски могут возникать при самостоятельной сборке таких путешествий.

OTM: Рестарт ориентирована на широкую профессиональную аудиторию: ожидается участие более 1000 специалистов туриндустрии — турагентов, туроператоров и представителей отрасли, заинтересованных в поиске востребованных продуктов.

OTM: Рестарт на Profi. Travel — это возможность для партнеров заявить о себе тогда, когда рынок особенно нуждается в новых предложениях.

Подробности об условиях партнерства: +7 (495) 120-28-25, welcome@profi.travel.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

У российских туристов стало больше возможностей добраться до Сейшел, Африки и Южной Америки

Авиакомпания Ethiopian Airlines увеличивает частоту рейсов из Москвы

У российских туристов стало больше возможностей добраться до Сейшел, Африки и Южной Америки

Ethiopian Airlines увеличивает частоту рейсов из Москвы: с 24 июня вылеты из Москвы будут выполняться шесть раз в неделю, включая дополнительный рейс по средам. По словам экспертов, это расширяет возможности перелетов в Африку, Южную Америку и на Сейшелы с пересадкой в Аддис-Абебе.

Как уточнили в авиакомпании, перелет из Москвы в Аддис-Абебу занимает около 8 часов. Время стыковки составляет от 1 до 3,5 часов, а общее время в пути до ключевых направлений Африки — в среднем 15-17 часов. Маршруты проходят в обход воздушного пространства стран Ближнего Востока, включая Иран.

Рейсы выполняются на Boeing 787 Dreamliner. На борту предусмотрено питание, пассажирам доступен выбор мест при онлайн-регистрации, увеличенная норма багажа — 2 места по 23 кг, а также Wi-Fi.

В частности, рейсы Ethiopian Airlines российские туристы используют для перелетов в Кейптаун (стоимость билетов в оба конца — от 100 670 руб.), на Занзибар (от 94 608 руб.), Килиманджаро (от 97 599 руб.), Сейшелы (от 63 315 руб.), в саму Эфиопия (от 86 050 руб.), в Найроби (от 95 060 руб.), в Бразилию (от 131 188 руб.), в Аргентину (от 137 925 руб.).

Как рассказал Profi.Travel генеральный директор Ethiopian Airlines Group Месфин Тасеу, увеличение числе рейсов связано с ростом спроса на африканские направления. По его словам, наблюдается значительный рост загрузки рейсов в весенние месяцы, сейчас она составляет 85% в эконом и бизнес-классах.

Основные пассажиры на рейсах из Москвы — именно россияне (примерно 70%), чаще всего они используют транзитные рейсы через Аддис-Абебу.

«Наибольшим спросом пользуются такие направления, как Южная Африка, Танзания, Сейшелы, Намибия, Мадагаскар, Бразилия и Аргентина», — отметил Месфин Тасеу.

Российские туроператоры хороший спрос на рейсы подтвердили. «Ethiopian Airlines на протяжении многих лет остается одним из наших приоритетных партнеров при организации путешествий в Африку и Латинскую Америку. Поэтому новость об увеличении частоты рейсов между Москвой и Аддис-Абебой — долгожданное и закономерное событие, которое мы встречаем с большим оптимизмом, — сказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Рейсы авиакомпании, безусловно, пользуются большим спросом. В тройку самых популярных африканских стран у наших клиентов входят ЮАР, Кения и Танзания — и все маршруты в эти страны строятся через хаб в Аддис-Абебе».

По его словам, компания оценивает логистику Ethiopian Airlines как одну из самых удобных для путешествий, она позволяет собирать сложные комбинированные туры по странам Восточной и Южной Африки: например, прилететь в Намибию, а улететь из ЮАР. Также рейсы авиакомпании — лучший вариант перелета в Южную Америку.

Эксперт отметил, что ситуация на Ближнем Востоке оказала заметное влияние на популярность рейсов Ethiopian Airlines. «В ITM group мы наблюдаем перераспределение спроса: из-за сложной обстановки в регионе Персидского залива часть туристов, которые ранее использовали ближневосточные хабы (Доху, Дубай) для транзита, сейчас рассматривают альтернативные маршруты, — сказал Андрей Подколзин. — Однако главным драйвером роста всё же является не столько геополитика, сколько экономика и изменение потребительских привычек. В целом, по нашим данным, не только Азия, но и Африка стали главными бенефициарами переориентации выездного потока».

«У нас есть блочная программа на Занзибар на рейсах Ethiopian Airlines, и она пользуется очень большим спросом, — прокомментировали в Space Travel. — В целом, сейчас, в условиях не совсем понятной ситуации с Ближним Востоком, увеличение провозных емкостей через такой популярный хаб, как Аддис-Абеба — это очень хорошая новость, поскольку позволит расширить перевозку на Сейшелы и Занзибар, а также в более экзотические страны, например, ЮАР и Мозамбик».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме