Госдума и представители турбизнеса дали первые прогнозы по возобновлению чартеров в Турцию

По словам депутатов и членов туристических ассоциаций, технически восстановить рейсы можно за 10-12 дней.

Чартерные рейсы из России в Турцию можно возобновить в течение 10–12 дней, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Правда, это будет возможно в случае нормализации отношений между странами и отмены экономических санкций. Пока туроператоры не располагают информацией о каких-либо решениях по этому вопросу.

«Извинения президента Турции дали нам надежду на то, что запрет на чартерные перевозки будет снят. Но никакой информации на этот счет у нас нет», — сообщила пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина. По ее словам, российскому туристическому рынку «не хватает» турецкого направления. Все остальные, которые предлагаются в качестве альтернативных, оцениваются участниками рынка как вынужденный компромисс.

«По соотношению цены и качества Турцию заменить невозможно. Недаром она в течение 13 лет, вплоть до 2015 года, была главным туристическим направлением у россиян», — говорит представительница индустрии. По ее словам, россияне могут начать массово приобретать путевки на турецкие курорты в случае отмены ограничительных мер. «Многие перед этим сезоном рассмотрели альтернативные предложения, и приняли решение, что никуда не поедут. Если запрет отменят, они могут встрепенуться и поехать спонтанно. Возможно, кто-то уже купил туры на другие направления захочет их поменять в пользу Турции», — говорит Тюрина. Туристический сезон в Турции продолжается вплоть до октября. На подготовку и организацию первых туров у операторов уйдет около месяца, оценивают в РСТ.

Депутаты Госдумы также высказались по поводу возобновления туристических отношений между странами. Как передает ТАСС, првый зампредседателя комитета Госдумы по экономической политике, глава подкомитета по туризму Михаил Емельянов считает, что авиасообщение РФ с Турцией может быть восстановлено очень быстро после извинений турецкого президента. «Турция нам нужна как партнер, но Турция, которая не играет в двойные игры и не всаживает нож в спину, — отметил политик. — Поэтому если турки действительно пересмотрели свою позицию, извинились и готовы к компенсации, думаю, восстанавливать отношения можно в полном объеме, в том числе и в области туризма. Этот вопрос (о туризме) можно решить очень быстро, технически восстановить полеты можно очень быстро». Парламентарий не исключил восстановление российско-турецких отношений в полном объеме.

Напомним, 27 июня пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков рассказал о послании от президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, в котором тот извинился за сбитый самолет, выразил соболезнования в связи с гибелью пилота Олега Пешкова и назвал Россию стратегическим партнером, с которым не хочет портить отношения.

Сегодня премьер-министр Турции Бинали Йылдырым заявил о возможности компенсации за сбитый самолет: «мы выразили сожаление по поводу сбитого российского самолета и при необходимости заплатим компенсацию за него. Обе стороны стремятся к нормализации отношений». Эти слова прозвучали в эфире турецкого телеканала TRT.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

я
28 июня, 14:46
власть и деньги
Director
28 июня, 14:23
Открытие Турецкого направления в этом году никому из ТО не нужно. У всех ТО , оперирующих на турецком направлении уже запущены альтернативные программы.
Если разрешат летать в Турцию, все эти программы окажутся под угрозой срыва.
А отели Крыма и Сочи просто будут стоять пустыми.
Ну и кому, кроме туристов, все это надо ?
Вера
01 июля, 12:31
Ничего не сложно....Анекс уже сегодня опубликовал полетку в Анталью! Не так страшен черт, как его малюют....
Сергей
28 июня, 16:06
:) Да как не знаком, знаком. Всё зависит. 1. от авиаперелета ( все остальное прирастет). Где взять свободные коридоры, слоты, когда они распределены в начале года на сезон. Допустим нашел по диким деньгам и авиакомпания поснимала малорентабельное направление или урезала коридор. Ладно, далее. Жеский блок в отелях турции не буду брать, зачем, даром и так отдадут с оплатой на день вылета туриста из отеля. Далее кто встречает если не я сам не везу работников в офис и не арендую автобус. Контракт с хотельером - местной встречалкой.Ок. Всё собственно. А вот действительно вопрос - дак это рейсы, а еще в нужной цепочке. Я хоть убейте не понимаю почему нужно например закрывать Черногорию, которую взяли вместо Турции. Да бог с ней пусть будет, только + к Турции. Вы все про какие то закрывашки, а зачем, не пойму.
Director
28 июня, 15:26
Сергей, Вы , видимо, не знакомы с технологией туроператорского бизнеса. Закрыть в разгар сезона направление без финансовых и имидживых потерь невозможно. Есть контракты с отелями и аэропортами, проплачены какие-то авансы и так далее. В Турции закрыты принимающие офисы, уволен персонал, новый в пик сезона найти практически невозможно, ну и еще много чего.
Сергей
28 июня, 14:45
Частично не соглашусь с Вами. Лучше спросить у ТО нужно им не нужно. Еще как им нужно. И любое направление они закроют (если вообще что то надо закрывать:)) ради Турции ( закон бизнеса - что наиболее популярно то и круче). А у наших очень многих граждан круче Турции ничего нет. А вот по Крыму и Сочам в точку. Достаточно в памяти порыться, как всё было в 2014 и 2015. Сколько мягко "рекомендовали" Всем поддержать наши направления? Что только депутаты не говорили как все к нам полетят оставлять деньги на родине, пакуя чемоданы в Мальдивы, силовикам правда не мягко "рекомендовали". Но и не помогло, граждане выбрали дешево, качественно и сердито, а силовики грустили в Сочах но это капля в море. Ну тогда держи волк морковку раз не понимаете намеков. Так что не позволят "стоять" Сочам пустыми, не волнуйтесь! Я очень удивлюсь если будет все по честноку, и турляндию не в ноябре шутки ради откроют, а в сезон.
Игорь.
28 июня, 13:41
В этом году, точно не будет Турции. И Извинения Эрдогана, это слова. А вот компенсацию выплатить, вопрос....
28 июня, 11:26
Олигархи турецкие "нагнули" похоже Эрдогана. А наш Президент "нагнул" турков! Браво! А мы уж и не надеялись на такое развитие ситуации) Неужели турбизнесу в Турции "быть"?!
Вера
01 июля, 12:33
Да при чем тут туризм??? Смотрите глубже, речь идет о "замороженном" южном потоке....ГАЗ, все газ решает, и за туризм и за народ)))
Сергей
28 июня, 14:13
Эрдоган думал, что все пройдет не заметно, в демократической стране вряд ли запретят гражданам передвигаться куда либо. Облом Эрдогана накрыл. У нас своя специфика свобод. Вполне легко "рекомендательно" перекрыть все. Всё от слова всё. И вылет частных компаний, и "рекомендация" определенным категориям служб и просто гражданам внушить всё, что они сами не захотят, пока государство не захочет. Интересно, как сми сейчас будут убеждать, что мы опять першие друзья. Выходит и туристы, и работники туризма передовой "невидимый батальон" и можем "нагибать" и страны и их лидеров без единого выстрела. Дак пусть тогда нас так же лееют "там", как боевую единицу. Только думаю Эрдоган, как дал так и обратно взял - турок, у них тоже специфик полно. Да и в Крыму еще сезон не закончен, зачем так рано Турция и Египет? Не по теме!

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Сезон-2026 станет одним из самых сложных для объектов размещения

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

2026 год будет крайне непростым для гостиничного рынка — не исключены и банкротства ряда игроков. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 13 апреля.

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было». Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

При этом Вадим Прасов отметил: отельеры, играющие по рыночным правилам, и объекты с «плановой экономикой», за которыми стоят различные ведомства или корпорации, оказываются в кардинально разных ситуациях. У первых цена номера растет в соответствии с увеличением себестоимости, а у вторых ценообразование зачастую не зависит ни от статьи расходов, ни от реального спроса.

Кроме того, эксперт обратил внимание на проблему теневого сектора и тех неравных условий, в которых находятся отельеры, платящие все налоги, и те предприниматели или физические лица, которые сдают жилье посуточно, никак не декларируя свою деятельность.

«Это негативно влияет не только на нашу работу, это приводит к глобальным проблемам в развитии туризма в целом. Ведь если инвестор видит, что рынок заполнен такими вот предложениями посуточной аренды квартир, он задает себе вопрос: «А для чего я тогда буду строить здесь новый отель с инфраструктурой?». А если не будет таких объектов, то и туроператоры не повезут сюда большие организованные группы, не будет возможностей для корпоративного MICE-туризма. То есть системная задача по созданию новых коллективных средств размещения и развитию внутреннего туризма будет сталкиваться с проблемами», — пояснил Вадим Прасов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Гибель туристов на Камчатке и в Сочи: нужны ли новые правила для приключенческих туров

Можно ли сократить риски?

Гибель туристов на Камчатке и в Сочи: нужны ли новые правила для приключенческих туров

Два человека погибли, пять — получили обморожение на Камчатке в результате похода через Авачинский перевал. О трагедии стало известно сегодня. Причиной Министр по ЧС Камчатского края Сергей Лебедев назвал пренебрежение базовыми правилами безопасности. Во время похода группа разделилась. Ранее, 4 апреля, туристка в Сочи в время спелеологического похода в пещере Глубокий Яр или «Пасть дракона» упала с большой высоты и погибла. Были возбуждены уголовные дела. Эксперты рассказали Profi.Travel, как сейчас регулируется приключенческий туризм, могут ли эти трагедии привести к дополнительному регулированию в сфере активных туров и есть ли в этом необходимость.

Две трагедии за одну неделю

Сегодня, 10 апреля, на Камчатке завершилась поисково-спасательная операция группы туристов, пропавших в районе Авачинского перевала. Связь с группой из семи человек оборвалась 7 апреля на фоне сильного циклона и штормового ветра, пишет ТАСС.. Двое участников группы — выпускник и студент Санкт-Петербургского горного университета — погибли, еще пятеро были найдены живыми с сильным обморожением, их эвакуировали вертолетом МЧС, сейчас они находятся под наблюдением врачей. По данным медиков, их состояние оценивается как средней тяжести.

Как сообщили в региональном управлении СК, возбуждено уголовное дело по статьям о причинении смерти по неосторожности и оказании небезопасных услуг. По информации краевого министерства по ЧС, ранее группа разделилась из-за конфликта по маршруту. Часть туристов ушла по сокращенному пути и благополучно вышла, а оставшиеся продолжили маршрут в сложных погодных условиях.

Министр по ЧС Камчатского края Сергей Лебедев назвал произошедшее трагедией, причиной которой стало пренебрежение базовыми правилами безопасности. Власти региона выразили соболезнования семьям погибших и пообещали оказать им необходимую помощь.

Ранее, 4 апреля, в Сочи во время экскурсии по пещере «Пасть дракона» 24-летняя девушка упала в водопад, в результате чего скончалась. Следственным отделом по Адлерскому району города Сочи СКР по Краснодарскому краю возбуждено уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекших смерть девушки. Подозреваемая — местная жительница, которая, по данным СМИ, имеет первый спортивный разряд Федерации спортивного туризма и работала инструктором сочинской спелеошколы. По версии следствия, она оказывала туристам услуги, не имея соответствующей лицензии и сертифицированного оборудования для спелеологического туризма.

Ужесточать правила необходимости нет

«В Совете по делам инструкторов-проводников при министерстве экономического развития России мне сообщили, что, по имеющейся информации, на Камчатке речь шла не о коммерческой группе. Очень важно разделять понятия. К инструкторам-проводника, которые оказывают услуги, предъявляется огромное количество справедливых абсолютно требований. К самодеятельным группам это регулирование не относится. Нет человека, который несет ответственность за оказание услуги, это дружеский поход. У спортивных групп — также свое регулирование», — сказала гендиректор «ООО Школа гидов» Екатерина Меренкова.

Она напомнила, что группа на Камчатке подала заявку в МЧС, а это необходимо в любом случае делать при таких походах.

В Сочи, по ее словам, ситуация может быть другой. Походы в пещеры/каньоны — это маршрут с препятствием, который требует специального сопровождения. Если там есть факт оказания коммерческой услуги, то гид должен обладать навыками сопровождения по маршруту, иметь аттестацию инструктора-проводника.

При этом Екатерина Меренкова подчеркнула, что ужесточать правила нет смысла, если их соблюдать, они сейчас достаточно обеспечивают безопасность. «Проводник обязан иметь аттестацию инструктора-проводника по пешеходному, горному или водному туризму в зависимости от вида маршрута», — добавила она. Обучение и экзамен, по словам эксперта, очень серьезные.

Она отметила, что все инструменты уже созданы, все законы и подзаконные акты, которые регулируют эту деятельность, продуманы, введены штрафы. назначены контролирующие органы.

Екатерина Меренкова добавила, что и самостоятельные группы, которые решат воспользоваться услугами инструктора-проводника, и организованные туристы, могут проверить реестровый номер специалиста, есть ли у него разрешение, на какую категорию маршрута он аттестован.

Комментируя трагедию на Камчатке, вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов также подчеркнул, что это была самодеятельная группа или спортивный туризм, к которым предъявляются другие требования. «Сейчас сложно сказать, какие правила были нарушены. Но группа не должна была разделяться. Каким образом будет квалифицироваться эта неспособность сохранить целостность группу, я пока затрудняюсь ответить», — добавил эксперт.

По его словам, в коммерческом приключенческом туризме ситуация стала более предсказуемой: есть понятные правила, нормы, которые повышают уровень безопасности. Несчастные случаи, отметил эксперт, как правило, являются следствием невыполнения правил, которые этими нормами были определены. Вадим Мамонтов также добавил, что те правила, которые сейчас существуют, исчерпывающие. Но вопрос лишь в том, насколько компании готовы их соблюдать. Возможно, в каких-то случаях нужны дополнительные меры контроля.

Инструкторов-проводников не хватает, но их число растет

По словам Екатерины Меренковой, нехватка аттестованных инструкторов-проводников есть, но аттестация проходит активно До 1 октября длится переходный период для инструкторов-проводников, которые вошли в реестр по спискам туроператоров. Но к этому сроку они должны пройти переаттестацию.

«Я думаю, пройдет время, процесс устаканится и у нас будет достаточное число аттестованных специалистов», — подчеркнула Екатерина Меренкова.

Говоря о Камчатке, Вадим Мамонтов сказал, что к сезону инструкторов-проводников будет достаточно. «Федерация спортивного туризма отменила своё решение, по которому она лишила некоторых инструкторов-проводников аттестации. Сейчас они восстановлены в своих правах. Мы рассчитываем, что к началу сезона и те, кому нужно было пройти переаттестацию, смогут заново сделать это и работать нормальным образом», — подчеркнул Вадим Мамонтов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Галина
13 апреля, 15:12
Много лет проработала гидом-сопровождающим.
И могу сказать,что если раньше туристы слушали сопровожлающего. То сейчас люди какие то 'отмороженные'. Для них свое 'Я' выше всего. ХОЧУ так. И Так будет. А будешь мешать-отзыв плохой напишу... Ведут себя отвратительно.
Поэтому и гибнут. Сами виноваты. И не нужно фирмы и сопровождающих винить. Для туристов оргаризаторы делают всё максимально комфортно.

Новости по теме