Туристы боятся банкротств

Может, их подстраховать?

Cоветы на Profi.Travel — это маленький шаг на пути к идеальному турагентству, но каждый день.

Страховки от банкротства туроператора существуют

После волны банкротств, туристов, которые уже выбрали тур, интересует только одно: не объявит ли их туроператор о несостоятельности.

Конечно, предвидеть будущее турагент не может, но может посоветовать туристу оформить страховку от банкротства туроператора. Данную услугу предлагает ряд сраховых компаний (Ингосстрах, Росгосстрах и др.). Как правило, стоят они не дешево и предполагают, что и все остальные страховки турист оформит в этой же организации (жизни и здоровья, от невыезда).

 

?Коллеги, а ваши туристы обращаются к вам за подобной страховкой?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

16 комментариев

Екатерина
10 октября, 17:03
Ингос говорит, что все есть: вот переписка:
- добрый день!
подскажите, пож-та, насколько нам известно у вас етсь продукт - страхование путевки на случай банкротства туроператора. можно ли ее как-то приобрести?

- Данный риск можно приобрести только по доп. соглашению с полисом от невыезда и полисом мед расходов в компании Ингосстрах. Обращаем Ваше внимание, что должны быть соблюдены все условия для оформления данного полиса:
26 августа, 12:28
Ну что за бред??? Внимание, владельцы сайта! Вы зачем набираете двоечников? Ну что за ерунду вы печатаете? Никакая страховая не будет страховать от банкротства за разумные и подъемные для туриста деньги... Что за безответственность такая? Ляпнут, как ..... Непрофессионально! Фи...
Ольга
10 августа, 12:01
В Ингосстрахе есть конечно страхование гражданской ответственности, но никак не от банкротства ТО.
Римма
08 августа, 14:13
Ингосстрах предоставляет такие полисы, 9% от стоимости тура, и называют они их "Страховка от невыезда" просто кроме обычных страховых случаев и визового риска туда включен риск от банкротства туроператора, это конечно очень дорого...
Ольга
10 августа, 11:50
при средней стоимости тура на двоих в 90000 р. это как-то совсем некрасиво. Хотя народ сейчас будет дуть на холодную воду.
Елена
08 августа, 11:29
Впервые слышу о такой страховке
Ирина
06 августа, 13:32
Коллеги! Этим вопросам я озаботиласьеще после Ланты. Правильно это называется : Страхование коммерческого риска, вы ж будете сумму договора страховать. Так вот: у нас в России ни одна страховая этого не желает делать. На фиг им эти риски, проще машины страховать и бабки зарабатывать.
06 августа, 11:41
Вчера весь день в машине слушала этот бред про страхование коммерческих рисков, которое все комментируемые путают со страховкой от невыезда!
Причем даже ставка процентная называется - 2%! При том, что не выезд обычно страхуется дороже.
Ни один страховщик не будет страховать риски коммерческой деятельности ни туроператоров, ни турагентств. Тем более за 2%!
Авторы, приведите ссылку хоть на одного страховщика, готового на такие риски!
Советую готовиться к материалу тщательнее, не повторять ошибок прочих СМИ, поддавшихся всеобщей истерии.
Марина
05 августа, 22:33
а туристы между прочим будут требовать еще такую страховку...
Ольга
05 августа, 15:50
Толку от этой страховки, если страховая компания берет на себя обязательства, которые не может и не хочет исполнять. Вы вообще только почитайте что прости предоставить страховая для выплаты возмещения.....понятно же, что если не предоставил, то твои проблемы. Необходимо законодательно закрепить единый список и образец документов, для туроператоров, агентов, страховых и туристов, ато кто во что горазд, то и пишет, рисует.
Юлия
05 августа, 15:02
Уважаемые авторы материала, а вы не пробовали проверять то, что пишете? Мало того, что большинство инфы просто с Турпрофи копируете, так еще и то, что типа сами пишете, пишете по принципу лишь бы написать...
Ольга
10 августа, 12:13
Вас ввели в заблуждение представители страховых.
05 августа, 15:57
Юлия, Profi.Travel и TurProfi.Ru - это два проекта нашей компании. Соответственно, все опубликованные материалы готовятся редакцией компании. Информация по страховкам также была получена от представителей страховых.
Марина
05 августа, 14:59
Уважаемые, редакторы "Профи+тревел"! Прежде чем выкладывать информацию на сайте, проверяйте ее достоверность. Читаешь иногда ваши советы, ну такой бред пишите. Сколько тур агентов позвонив в страховые выглядели идиотами....
Юлия "Меджик Трэвел"
05 августа, 14:58
Мы обзвонили разных страховщиков, ни кто не оформляет(((
Татьяна
05 августа, 14:47
Позвонила в Росгосстрах, страховки на туристов и тур.агенства от банкротства туроператора они не оформляют, только страхуют туроператоров.
Елена
05 августа, 12:59
Вчера делала подобный запрос в ERV, поскольку сотрудничаю с ними. Спрашивала, планируют ли они ввести страховку туров от банкротства ТО. Ответ: "На данный момент законодательной базы для этого нет."
Татьяна
05 августа, 12:37
Сразу позвонила и в Ингосстрах и в Росгосстрах, и там ничего подобного не знают, выслала ссылку на эту информацию в Ингосстрах, будут только уточнять, но сейчас это самый актуальный вопрос!!!!!!
Кристина
05 августа, 12:11
Позвонили в Росгосстрах, сказали, что Страховки от банкротства туроператора не оформляют...

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

Туроператоры назвали причины замедления темпов бронирования

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

14 мая курс доллара максимально снизился за последние три года, остановившись на отметке в 73,34 рубля. Тем не менее, как выяснил Profi.Travel, это не повлияло на спрос на туры за рубеж — на рынке не фиксируют активизацию продаж. Глубина бронирований также остается крайне низкой.

Как рассказала редакции гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная, это связано с тем, что есть другие факторы, которые нивелируют выгодный курс. Так, в ряде стран Азии продолжаются проблемы с авиационным керосином. Цена на него растет быстрее, чем падает курс, что не позволяет турам стать существенно дешевле. А минимальное удешевление не выглядит настолько интересным в глазах туристов, чтобы они решились на покупку.

Кроме того, по словам эксперта, на спрос сильно влияют задержки и переносы рейсов, которые обусловлены закрытием российских аэропортов для обеспечения безопасности. Напомним, на прошлой неделе из-за попадания дрона в диспетчерский центр Ростова-на-Дону пропускная способность южных регионов страны была ограничена до 17 рейсов в час.

Как добавил гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, дорожают и авиабилеты, и другие услуги, например, вертолетные трансферы на Мальдивах, которые тоже привязаны к цене на топливо. Кроме того, наземное обслуживание дешевеет далеко не везде. Еще одним мощным сдерживающим фактором для роста продаж по-прежнему остается кризис на Ближнем Востоке. Туристы не торопятся покупать туры с перелетом через страны арабского региона, опасаясь возможных проблем. Более активно бронируются направления, куда есть прямой перелет: Бали, Пхукет, Африку.

С другой стороны, в страны ОАЭ снова появились рейсы, и самостоятельные туристы свободно покупают билеты и летят туда на отдых. Туроператоры же все еще не могут продавать туры из-за ограничений Минэкономразвития. «За что мы наказаны, непонятно. Возможно за то, что слишком активно помогали вывозить туристов из ближневосточных стран за свой счет», — иронизирует Дмитрий Арутюнов.

По его словам, тем не менее, есть и те, кто решил воспользоваться выгодным курсом — некоторые туристы, у кого запланированы туры на более дальние даты, стремятся оплатить их сейчас по выгодному курсу. «Кроме того, тем, кто планирует поездки за рубеж, сейчас очень выгодно закупать валюту. И им следует поторопиться, потому что когда разблокируют Ормузский пролив, нефть начнет дешеветь, а курс рубля — падать», — отметил эксперт.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян считает главной причиной стагнации продаж экономическую ситуацию в стране, из-за которой существенно снизилась покупательная способность населения.

«Главные потребители туристических услуг — малый и средний бизнес. Но сейчас он оказался в трудном положении, соответственно, ни о каком отдыхе думать не приходится. Доходы упали, налоги, включая НДС, выросли, рынок розничной торговли монополизировали агрегаторы. Плюс с недавнего времени региональный бизнес получил удар под дых в виде невозможности привлекать новых клиентов через интернет. Если рубль не начнет терять позиции, то через месяц-два, люди отойдут от этого шока и кто-то из них, возможно, поедет отдыхать. Но сейчас это сродни пиру во время чумы», — подчеркнул эксперт.

Ситуация усугубляется тем, что все туроператоры сейчас по сути конкурируют за три направления — Юго-Восточная Азия, Турция и Египет. В результате рынок перегревается и далеко не у всех есть возможность заработать, резюмировал Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Таиланде начался сезон дождей, а Турция пытается повысить спрос скидками

Ключевые события турбизнеса

В Таиланде начался сезон дождей, а Турция пытается повысить спрос скидками

На этой неделе мы следили за началом сезона дождей в Таиланде и теми его последствиями, с которыми уже успели столкнуться туристы, оценивали ситуацию с ценами на отдых в Турции, а также наблюдали за тем, как переживают турецкие авиакомпании повышение цен на топливо. Радостное событие — обновление трехлетнего минимума курсом доллара — пока не привело к активизации спроса на туры. С помощью первых лиц туроператоров разбирались в причинах этой ситуации. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Туристы в Таиланде уже оценили последствия начала сезона дождей

Только в четверг Метеорологический департамент Таиланда предупредил о начале сезона дождей, ливнях и грозах, которые пройдут в разных регионах страны с 14 по 18 мая, а уже утром пятницы туристы могли наблюдать последствия: часть пляжа в районе отеля Sea Breeze в Паттайе смыло в море.

Речь идет о той части пляжа Джомтьен, которую реставрировали в течение последних нескольких месяцев. «Реставрация пляжа идет уже около года. Буквально пару недель назад наконец все сделали — насыпали новый песок, все было очень красиво. А сегодня утром мы увидели огромные промоины в песчаном покрытии — до такой степени, что обнажились коммуникации, проложенные под песком. Теперь пляж придется заново засыпать, укреплять», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова.

По словам турагента, пляж Джомтьен занимает 8 км, и туристы в любом случае смогут найти места, где искупаться.

Местные СМИ сообщают также о других последствиях сильных ливней в Паттайе: в нескольких районах поздно вечером начались наводнения, дороги оказались затоплены, а туристы — заблокированы в местах подтоплений.

Авиакомпания Pegasus Airlines терпит многомиллионные убытки

Между тем, на разных туристических направлениях продолжают проявляться последствия войны на Ближнем Востоке и подорожания топлива. Так, авиакомпании Pegasus Airlines приходится сокращать свои полетные программы из-за роста расходов. Она завершила первый квартал 2026 года с чистым убытком 153 млн евро. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года убыток перевозчика составлял 62 млн евро.

Сейчас авиакомпания оптимизирует свое расписание. Были отменены рейсы на Ближний Восток. Кроме того, Pegasus отказалась от полетов в Кутаиси в мае—июне. По данным Georgia Today, эти рейсы пришлось отменить из-за роста цен на топливо. Кроме того, сокращается частота рейсов в Загреб, Любляну и Приштину из Стамбула.

Добавим, что Pegasus Airlines — один из важных перевозчиков для российских туроператоров. Авиакомпания выполняет рейсы из Стамбула, Измира, Антальи в разные города России. На данный момент ни сам перевозчик, ни туроператорские компании не заявляли о планах по сокращению полетных программ.

В Турции продолжают снижать цены, но пока не добились восстановления спроса

В Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива. Еще недавно отельеры рассчитывали заполнить номера местными, но теперь стало ясно, что пора снижать цены и для них. Для российских туристов тоже есть скидки, однако перелома в настроениях они не производят.

Турецкие СМИ распространяют заявление генерального директора TUI Group Себастьяна Эбеля: он сообщил, что туристы занимают выжидательную позицию в отношении бронирования отдыха из-за войны в Иране. Его слова подтверждают данные немецкого института Ifo: согласно результатам их опроса, дискуссия о потенциальном дефиците топлива создает у туристов ощущение неопределенности и заставляет их ожидать повышения цен.

Восстановления спроса со стороны европейского рынка, которого ждали на турецких курортах, пока так и не произошло. Совсем недавно отельеры возлагали большие надежды на то, что проседание спроса восполнит внутренний рынок. Однако теперь для стимуляции спроса туроператорам приходится объявлять о скидках до 50%. На российском рынке ряд отелей Турции предлагает такой же дисконт, однако эти акции не носят массового характера. Ряд экспертов предполагает, что такая ситуация приведет к тому, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона..

Также на этой неделе в Турции заявили о растущем спросе на бюджетные отели со стороны российских туристов. Однако российские эксперты опровергли эту информацию.

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

14 мая курс доллара максимально снизился за последние три года, остановившись на отметке в 73,34 рубля. Тем не менее, как выяснил Profi.Travel, это не повлияло на спрос на туры за рубеж — на рынке не фиксируют активизацию продаж. Глубина бронирований также остается крайне низкой.

Как рассказала редакции гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная, это связано с тем, что есть другие факторы, которые нивелируют выгодный курс. Так, цена на авиакеросин растет быстрее, чем падает курс, что не позволяет турам стать существенно дешевле. А минимальное удешевление не выглядит настолько интересным в глазах туристов, чтобы они решились на покупку. Кроме того, по словам эксперта, на спрос сильно влияют задержки и переносы рейсов, которые обусловлены закрытием российских аэропортов для обеспечения безопасности.

Как добавил гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, дорожают и авиабилеты, и другие услуги, например, вертолетные трансферы на Мальдивах, которые тоже привязаны к цене на топливо. Кроме того, наземное обслуживание дешевеет далеко не везде. Еще одним мощным сдерживающим фактором для роста продаж по-прежнему остается кризис на Ближнем Востоке.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян считает главной причиной стагнации продаж экономическую ситуацию в стране, из-за которой существенно снизилась покупательная способность населения. По его словам, главные потребители туристических услуг — малый и средний бизнес. Но сейчас он оказался в трудном положении, соответственно, ни о каком отдыхе думать не приходится. Доходы упали, налоги, выросли, рынок розничной торговли монополизировали агрегаторы. Плюс с недавнего времени региональный бизнес получил удар под дых в виде невозможности привлекать новых клиентов через интернет.

Больше аналитики от наших экспертов — в полной версии материала.

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

Что касается настроений самих российских туристов, то они, действительно, не слишком оптимистичные. При этом агенты признаются: им пришлось убеждать клиентов перенести даты поездки с майских праздников, чтобы не получить еще больше падения спроса из-за негативного опыта перелета.

76% турагентов предупреждают туристов о рисках перелетов в дни майских праздников, показал опрос, проведенный Profi.Travel. Причем почти четверть представителей турфирм не просто сообщают клиентам о возможности серьезных задержек рейсов, но и не рекомендуют лететь в этот период, предлагают рассмотреть другие даты для отдыха. Причины в компаниях объясняют так: по опыту прошлого года стало ясно, что накануне и во время праздников будет особенно много ограничений работы аэропортов.

В основном речь идет о вылетах из столицы. Однако в 15% турагентств заявили, что предостерегают туристов от перелетов в майские даты из любых крупных городов. События минувших выходных подтверждают: стремление перестраховаться имеет под собой все основания. Чаще всего в праздничные даты мая закрывались столичные аэропорты, однако длительные ограничения вводились и в хабах Санкт-Петербурга, Сочи. А после попадания беспилотника в здание диспетчерского центра в Ростове-на-Дону была приостановлена работа 13 авиаузлов на юге страны.

«Большинству клиентов мы предлагали в этот раз рассматривать вылеты с 13 мая и далее, потому что в прошлом году были прецеденты, когда туристы сидели в аэропортах по 20 часов и больше. Им не нужны лишние нервы и испорченный отпуск, нам — аналогично: не хочется нервотрепки, бессонных ночей с выяснениями, когда же вылетит рейс, разместят ли в отеле на время ожидания, какая будет компенсация за потерянные дни отдыха», — пояснили Profi.Travel в одном из турагентств на условиях анонимности.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме