«ТОП-ТУР» предлагает франчайзинговое партнерство

Франшиза от «ТОП-ТУР» — это повышенная гарантия успешных продаж, быстрое развитие и уверенная «раскрутка» для новичков, а для уже существующих фирм и компаний — возможность расширить и упрочить свои позиции на рынке. И все это под хорошо узнаваемым брендом «ТОП-ТУР», который уже заслужил доверие белорусских клиентов!

Франшиза от «ТОП-ТУР» — это повышенная гарантия успешных продаж, быстрое развитие и уверенная «раскрутка» для новичков, а для уже существующих фирм и компаний — возможность расширить и упрочить свои позиции на рынке. И все это под хорошо узнаваемым брендом «ТОП-ТУР», который уже заслужил доверие белорусских клиентов!

Туристическая компания «ТОП-ТУР» — это полный комплекс туристических услуг высокого качества, надежности и безопасности. Оптимальное предложение для тех, кто только входит в туристический бизнес или рассматривает различные варианты для укрепления своих позиций в мире отдыха и путешествий, это — франчайзинговое партнерство под брендом «ТОП-ТУР».

Франчайзинговое партнерство под брендом «ТОП-ТУР» — это еще одна возможность для бизнеса на любом его этапе! Это возможность начать собственное интересное, перспективное и прибыльное дело с нуля с минимальными инвестициями или развить уже существующий бизнес в мире путешествий! И все это под хорошо узнаваемым брендом «ТОП-ТУР», который уже заслужил доверие у клиентов!

Компания «ТОП-ТУР» предлагает два франчайзинговых пакета: пакет «СТАРТ» — для тех, кто только собирается начать бизнес в сфере туризма, и пакет «ПРОФИ» — для тех, кто желает расширить границы и возможности уже существующего туристического бизнеса!

Франчайзинговое партнерство с «ТОП-ТУР» — это:

  • возможность работать под известным брендом, которому доверяют; 
  • возможность предоставить клиентам полный комплекс туристических услуг;
  • помощь в подготовке персонала;
  • предоставление консультационных услуг по юридическим, бухгалтерским и операторским вопросам;
  • работа с персональным менеджером;
  • повышенная комиссия от продажи туров ООО «ТОП-ТУР»;
  • повышенный процент комиссионного вознаграждения от ведущих туроператоров РФ, Украины, Польши, Литвы;
  • широкая информационная поддержка и участие в рекламной кампании, проводимой компанией «ТОП-ТУР»;
  • проведение специальных акций, мероприятий, презентаций и PR-кампаний совместно с ООО «ТОП-ТУР»;
  • размещение информации об уполномоченном агентстве на сайте ООО «ТОП-ТУР»;
  • предоставление продукции с фирменной символикой для оформления офисов;
  • обеспечение рекламно-сувенирной продукцией, необходимой для работы персонала и дополнительного привлечения туристов;
  • возможность использовать готовые дизайн-проекты наружной рекламы и промо-продукции;
  • первоочередное предоставление мест в рекламных и директорских турах. 
     

Требования к офису:

  • площадь помещения — не менее 15 кв. м;
  • удобное месторасположение;
  • возможность монтажа вывески на наружном фасаде здания;
  • оборудованные рабочие места, наличие коммуникаций и необходимой офисной техники.
     

Другие условия:

  • соблюдение корпоративных стандартов обслуживания клиентов;
  • все условия договора комплексной предпринимательской лицензии (франчайзинга).
     

Этапы открытия уполномоченного агентства:

  • заполнить и прислать анкету-заявку;
  • прислать фотографии офисного помещения и фасада здания, а также план офисного помещения на момент создания заявки;
  • прислать копию договора аренды или копию свидетельства о праве собственности на офисное помещение;
  • прислать копию свидетельства о государственной регистрации юридического лица, Устава компании и приказа о назначении директора;
  • предоставить план развития и продвижения бренда на 3 года (в произвольной форме).

Срок рассмотрения заявок и принятия решения о присвоении статуса «Уполномоченное агентство ТОП-ТУР» с момента получения полного пакета документов составляет не более 7 календарных дней.

После заключения договора комплексной предпринимательской лицензии (франчайзинга) партнерам компании предоставляется Сертификат «Уполномоченное агентство ТОП-ТУР».  

Все подробности — на сайте компании. 

Сделайте шаг навстречу успеху — присоединяйтесь к бренду «ТОП-ТУР»!

 Все интересующие вас вопросы вы можете задать:  

  • по телефону (+37517) 281-64-40
  • или направить по электронной почте personal@toptour.by.


ООО «ТОП-ТУР»:
г. Минск, ул. Чкалова, 22;
(+37517) 228-63-63;
operator@toptour.by;
toptour.by

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат