Туроператор Brisco заявил о приостановке деятельности

В заявлении указано, что все взятые на себя обязательства он выполнит. В то же время сетевые агентства сообщили, что так и не получили от туроператора выплат за Турцию и Египет. Вся информация, в том числе, советы юриста и комментарий страховщиков — в материале. 

В пресс-релизе компании указано, что работа приостановлена временно, а также, что все взятые на себя обязательства Brisco выполнит.

Последняя к настоящему моменту информация:

Ситуацию с уходом Brisco с рынка прокомментировали туристические власти. По информации «Турпомощи», сейчас за рубежом находятся всего 12 клиентов туроператора. Они отдыхают в Болгарии и вернутся по уже оплаченным обратным билетам, когда завершится их тур. Еще около 15 человек должны вылететь на курорты Болгарии в августе: все обязательства перед этими клиентами, как обещает оператор, будут выполнены.

Если с клиентами, недавно купившими динамические туры оператора, всё более-менее понятно, то с долгами Brisco по несостоявшимся турам в Египет и Турцию у представителей отрасли по-прежнему остается много вопросов.

Так, во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС) заявили, что с момента заявления туроператора о приостановке деятельности ответственность перед туристами возлагается на страховые компании. Но при этом председатель комитета ВСС Юлия Алчеева отмечает, что по закону страховщики не должны возмещать затраты туристов за неисполнение обязательств Brisco по турам в ноябре, когда были закрыты Турция и Египет. Это связано с тем, что произошедшее не является страховым случаем, поскольку туры не были реализованы на основании решений правительства, а не из-за ошибок оператора, который, по мнению председателя ВСС, не может нести ответственность за все коммерческие и политические риски.

Тем не менее, как рассказал официальный представитель сети «Горячие туры» и «ТБГ», агентства в вопросе Турции и Египта всё-таки намерены обращаться за компенсациями и к страховой компании — через суд.

Ольга Иванова, PR-директор объединенной сети «Горячие туры» и «ТБГ»:

Сейчас мы готовим для агентств объединенной сети «Горячие туры» и «ТБГ» шаблоны исковых заявлений на солидарную ответственность туроператора Brisco и его страховщика. К сожалению, большинство туров, по которым не выполнены обязательства, должны были состояться в период, когда действовал запрет руководства России на реализацию туров в Турцию и было приостановлено авиасообщение с Египтом. Это форс-мажор, обстоятельства непреодолимой силы, поэтому фингарантии по этим случаям не предусматриваются. Но пока туроператор Brisco не признан банкротом, шанс получить компенсации, хоть и слабый, но есть.

Ранее:

Крупные розничные сети заявили, что так и не получили от Brisco обещанных выплат по долгам. Напомним, в середине июня туроператор обещал полностью рассчитаться со всеми партнерами в течение трех месяцев. С розничными сетями была достигнута договоренность о четырех траншах по 25% от суммы долга, первый из которых должен был быть переведен 29 июня. Однако сегодня представтели розницы сообщили Profi.Travel, что своих Brisco вновь не выполнил своих обещаний. 

Рашад Мамедов, глава cетей турагентств TBS Group и «1001 тур»:

Туроператор Brisco так и не рассчитался с долгами перед нашей компанией. Несмотря на все обещания и заверения, что сформирован план выплат и скоро начнутся транши. Нас туроператор сильно подвел — мы не получили от него ни одного рубля.

Алексан Мкртчян, директор сети турагентств «Розовый слон»:

Я ещё в мае месяце советовал Brisco подать на банкротство. Очень рад, что компания, наконец объявила о приостановке деятельности, потому что лучше ужасный конец, чем ужас без конца. Brisco ничего нам не возвращал, но умолял не подавать на них в суд. Последние месяцы все понимали, что Brisco «умер», но формально туроператор жил. Теперь наши туристы наконец могут обратиться в страховую компанию. Далее я жду следующего шага от компании — они должны подать на банкротство.

В компании «Горячие туры» дали аналогичный комментарий: туроператор нарушил договоренности и на данный момент никаких обещаний не дает.

В сложившейся ситуации юрист Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина настоятельно рекомендует туристам и турагентам, которые еще не обратились в суд, сделать это, и как можно скорее.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

1. Необходимо предъявить заявление об аресте денежных средств на счете туроператора «Бриско» в размере суммы исковых требований. Это позволит «заморозить» сумму требований на счете туроператора Brisco на период решения суда. При наличии денежных средств на счетах обеспечение иска поможет избежать ситуации, когда решение есть, а денег на счете Brisco не осталось.

2. Подать основной иск в суд к туроператору Brisco. Иск к Brisco предъявляется турагентом. Либо в Арбитражный суд Москвы — данный способ является менее предпочтительным, его можно рекомендовать при отсутствии доверенности от туриста и контактов с туристами. Либо в районный суд — иск подается от имени туриста при наличии нотариально оформленной доверенности от клиента. Данный способ подачи иска представляется предпочтительным — больше шансов на оперативный арест судом денежных средств, снижение рисков по выводу Brisco денежных средств со счетов.

Ранее:

Судя по всему, туроператор Brisco принял решение именно сегодня заявить о приостановке деятельности в связи с отзывом лицензии у его фингаранта. Напомним, сегодня утром стало известно, что СК «Внешэкономстрах» окончательно лишена права осуществлять деятельность. В ее страховом портфеле были контракты с 77 туроператорами, среди них и Brisco.

Отметим, что «Внешэкономстрах» на данный момент является единственным фингарантом туроператора, объем финобеспечения — 30 млн рублей.

По мнению экспертов, несмотря на статус компании «Внешэкономстрах», по закону она обязан выполнить обязательства по всем страховым случаям, а значит, чисто гипотетически туристы, которым Brisco до сих пор не вернул средства за несостоявшиеся туры в Турцию и Египет, могут обращаться к страховщику. Правда, шанс, что у компании есть средства на выплаты, очень не велик. А потому юристы советуют тем туристам, которые еще не успели подать на туроператора в суд, сделать это сейчас.

Отметим, что именно сегодня, 2 августа, ровно два года назад рынок покинул туроператор «Лабиринт». Один из его фингарантов — компания «Восхождение» — впоследствии тоже была лишена лицензии и в конце концов были признана банкротом.

Ранее:

Из сообщения туроператора Brisco:

После террористического акта с нашим лайнером 31 октября 2015 года, а также, закрытия наших двух единственных направлений, наша компания понесла колоссальные финансово-экономические потери. Несмотря на непрекращавшиеся геополитические и экономические события в России и во всем мире, руководство компании продолжало предпринимать ряд конструктивных мер по восстановлению деятельности компании, а также искать альтернативные выходы из сложившейся сложной ситуации, несмотря на отсутствие операционной деятельности на протяжении всего зимнего сезона 2015/2016 гг.

К сожалению, отзыв лицензий у двух подряд страховых компаний, обеспечивавших финансовое обеспечение туроператорской деятельности, а также последние события в Турции (многочисленные террористические акты, попытка государственного переворота, экономическая ситуация в туристической отрасли в целом) оказали влияние и на остальные рынки присутствия и направления работы холдинга TH&C.

Принимая во внимание вышеизложенное, туроператор BRISCO принял решение о временной приостановке туроператорской деятельности в сфере международного выездного туризма до исполнения всех обязательств перед партнерами.

Несмотря на такое вынужденное решение мы не отказываемся от взятых на себя обязательств и в скором времени предложим альтернативные варианты исполнения обязательств по несостоявшимся турам в Египет и Турцию за счет ресурсов других компаний, входящих в группу TH&C. Дальнейшая операционная деятельность туроператора BRISCO приостановлена с 02 августа 2016 гг. до следующих официальных заявлений компании.

Редакция Profi.Travel выясняет подробности, публикация будет дополняться по мере поступления информации.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

6 комментариев

Ольга
04 августа, 08:39
В правительстве то може и ведется работа на уничтожение бизнеса, а вот пострадали обычные бедолаги,которые остались без денег и без отпуска! А правительство это всё видит, и голову в песок!
Сергей
04 августа, 08:36
Слово то какое - Приостановили Деятельность. Звучит как бы временно, а реально навсегда. Богат русский язык на всякие не до, пере, при. Банкрот! Кидок! Позор! Так должно звучать. Вещи должны именоваться своими именами. Тогда может порядок в головах наступит.
Игорь.
03 августа, 14:29
Очередное подтверждение, того, что все фингарантии, турпомощь и прочие "выдумки" наших законодателей, полная ерунда.....деньги с туриста получают, а гарантии нуливые
Цукат
03 августа, 11:09
"По мнению экспертов, несмотря на статус компании «Внешэкономстрах», по закону она обязан выполнить обязательства по всем страховым случаям, а значит, чисто гипотетически туристы, которым Brisco до сих пор не вернул средства за несостоявшиеся туры в Турцию и Египет, могут обращаться к страховщику. Правда, шанс, что у компании есть средства на выплаты, очень не велик. А потому юристы советуют тем туристам, которые еще не успели подать на туроператора в суд, сделать это сейчас." - двойные стандарты какие-то у экспертов и самого этого ресурса. Значит когда Ростуризм исключает туроператоров у которых страховые дохлые, вонь стоит на всех ресурсах, типа незаконно, как же так, надо в суд подавать на Ростуризм и т.д. А как наступает реальный страховой случай, так везде эти же эксперты говорят "что шанс на выплаты страховой невелик, надо судиться". Сейчас исключат очередную помойку Внешэкономстрах, опять будет вонь, что типа незаконно)))
КОНСТАНТИН
03 августа, 08:44
Всем давно всё было ясно, но все работали продолжали. Молодцы в правительстве, целенаправленная работа по уничтожению отечественного бизнеса успешно продолжается.
Анна
02 августа, 20:10
Ну а толку? Суды выигрываются, но денег на счетах ТО все равно нет. Страховая выплачивает копейки.
Всем давно было понятно, что Brisco банкрот. Денежки вывели со счетов и сообщили о приостановке деятельности. Все же очевидно!

Искали вай-фай и теряли туристов: как работают турагенты в условиях блокировки интернета

Представители турбизнеса рассказали, как ограничения связи влияют на их работу

Искали вай-фай и теряли туристов: как работают турагенты в условиях блокировки интернета

Сегодня в Москве, Санкт-Петербурге и некоторых других регионах прошли отключения мобильного интернета. Сайты из «белого списка» тоже не работали. Сложности касались не только выхода в сеть. Не функционировали некоторые терминалы оплаты, от банков не приходили смс, снять наличные в банкоматах не получалось, такси, платные парковки — везде были сбои. Проблемы затронули и туристический рынок — от невозможности внести оплату или связаться с туристами до потери клиентов и ухода в незапланированный отпуск. Редакция Profi.Travel провела опрос, чтобы выяснить, как влияет блокировка интернета на работу турфирм.

Респонденты могли выбирать несколько вариантов ответов. Более половины опрошенных (56%) сообщили, что «ограничилась мобильность: приходится все время находиться в том месте, где есть надежный интернет». Каждый пятый (19%) отметил, что отсутствие интернета влияет на возможности оплаты картой, приходится искать другие способы.

В комментариях турагенты рассказывали, что варианты зачастую не находились. В частности, не приходили СМС от банков, подписать платежное поручение было невозможно. «Причем у банков нет никаких альтернативных способов оплаты. ПИН-код, например, или логин — пароль. Какое-то безобразие», — эмоционально прокомментировала ситуацию турагент Светлана.

Неудивительно, что 12% респондентов сообщили: «Бывали случаи, когда из-за отсутствия интернета туристы уходили в другую фирму». И почти каждый десятый (9%) отметил: в такие дни, как сегодня, приходится приостанавливать работу и уходить в вынужденный отпуск.

Часть агентств рассказали и о сложностях в коммуникациях с клиентами. 16% голосов набрал вариант ответа: «Периодически не могу связаться с туристами, а они в экстренной ситуации — со мной».

При этом в таких ситуациях связь часто оказывается необходима. Во время ограничения работы мобильного интернета сегодня аэропорты в части регионов России были закрыты на отправку и прием самолетов из-за атак БПЛА. В Казани, например, более чем на 12 часов. Туристам — и тем, кто ожидает вылета на курорт, и тем, кто должен вернуться в Россию, турагент помогает решать вопросы, найти нужную информацию или получить ее от туроператора или авиакомпании.

Кстати, и «Аэрофлот» сегодня предупредил: «В период с 5 по 9 мая в связи с возможными ограничениями мобильного интернета и СМС у пассажиров могут возникать сложности с получением уведомлений о рейсе, входом в личный кабинет на сайте и в мобильном приложении».

Есть среди участников опроса Profi.Travel и те, кому повезло. И таких оказалось более четверти: 27% респондентов сообщили, что не заметили никаких изменений, все как всегда.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Катера на Неве «подрезали»: депутат выступил против ночных ограничений

По его словам, новый запрет «душит малый бизнес»

Катера на Неве «подрезали»: депутат выступил против ночных ограничений

Запрет на плавание катеров мимо основных достопримечательностей Санкт-Петербурга в ночное время, введенный с 1 марта этого года, стал предметом внеочередного заседания комиссии по транспорту 5 мая. На нем разгорелась бурная дискуссия о том, как эти ограничения влияют на бизнес. Сегодня представители туротрасли прокомментировали Profi.Travel инициативу и ее влияние на турбизнес.

Напомним, запрет коснулся небольших катеров, которые с 1 марта не могут проплывать мимо Эрмитажа, стрелки Васильевского острова, Петропавловской крепости и крейсера Аврора с 23:00 до 5:00. Неделю назад заксобрание Санкт-Петербурга также приняло в первом чтении законопроект губернатора, который вводит штрафы — до 150 тыс. рублей за нарушение этого запрета для юрлиц, 50 тыс. рублей для должностных лиц и 5 тыс. рублей для граждан. Более крупные суда, длиной свыше 20 метров и вмещающих от 13 человек, под эти ограничения не попали.

Представитель губернатора в Законодательном собрании Константин Сухенко объяснил эти меры необходимостью обеспечить безопасность на воде в условиях угроз беспилотных атак и перегруженности акватории. По его словам, за прошлый год зафиксировано 228 нарушений правил плавания, 60% из них — в темное время суток. Кроме того, он подчеркнул, что хаотичное движение маломерных судов в ночное время представляет собой угрозу безопасности судоходства, мешая грузовому флоту проходить через город под разведенными мостами.

На заседании 5 мая депутат городского заксобрания Дмитрий Павлов выступил с критикой документа, отметив, что это решение «душит малый бизнес», который сейчас сдерживает падение экономики. А в долгосрочной перспективе это негативно скажется на туризме. По его словам, запрет лишает туристов возможности увидеть развод мостов и наносит ущерб бюджету города. Он уточнил: только за аренду причальной стенки легальные судоходные компании платят по 450 тысяч рублей в месяц. По данным ассоциации владельцев маломерных судов, запрет ночного движения приведет к потере до 30% выручки в туристический сезон, сокращению налоговых поступлений и потере рабочих мест.

«Запретить — самое простое. Легальный бизнес должен иметь возможность работать и зарабатывать, а меры контроля не должны мешать туризму», — отметил Дмитрий Павлов. Парламентарий предложил провести общественные слушания, чтобы учесть мнение горожан. А также выработать компромисс — например, разрешить движение экскурсионных судов с соблюдением скоростного режима и в рамках определенных маршрутов, не затрагивающих фарватер Невы. Транспортная прокуратура города, в свою очередь, предложила разрешить выход маломерного флота в центральную акваторию в период культурно-массовых мероприятий.

По итогам заседания комиссии депутаты приняли решение собрать всестороннюю и достоверную информацию, включая анализ потенциальных экономических потерь от запрета. На ее основе будут выработаны дальнейшие решения, в том числе планируется обращение в Минтранс РФ.

Исполнительный директор компании «Тари тур» в Санкт-Петербурге Оксана Лебедева считает, что у туркомпаний города из-за ограничений больших проблем не возникнет, так как на рынке достаточно теплоходов, движение которых не попадает под запрет. В основном клиентов потеряют вип-катера, которые проводят индивидуальные прогулки.

По мнению представителя компании «Реки СПб», чей флот не попал под запрет ночного плавания, так как включает более крупные суда, компании, владеющие небольшими катерами смогут разработать альтернативные маршруты.

Однако экскурсии вне центральной зоны, по словам Оксаны Лебедевой, не будут пользоваться спросом: «При разведении мостов хотят смотреть на Благовещенский, Дворцовый и Литейный мосты, а также на красивую подсветку набережной и крепости. Все это попадает под запрет. Есть категория туристов, которые выбирают вип-обслуживание. Но, во-первых, таких не так много, а во-вторых, его также можно организовать и на теплоходах».

В то же время она не исключила, что ограничение доступа к центральной части акватории действительно поможет навести порядок и повысить безопасность экскурсий. «Каждую ночь движение в этом районе напоминает Венецианский карнавал: все суда вперемешку плывут от одного моста к другому, подрезая друг друга и лавируя. Среди них много частников, у которых нет прав и лицензии», — отметила она.

В целом эксперты сходятся во мнении, что запрет стоит сделать сделать более мягким. По их словам, еще есть вероятность, что до начала высокого сезона, который стартует 27 мая, в законопроект могут внести изменения.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат