Нужен ли бюджетный турист ОАЭ, а ОАЭ — бюджетному туристу?
В прямом эфире известные игроки туристического рынка ОАЭ и России, а также авторитетные эксперты по арабским странам ответили на самые провокационные вопросы главного редактора Profi.Travel Надежды Эбель. Громкие заявления участников ток-шоу, а также запись трансляции — в нашем отчете.
В прямом эфире известные игроки туристического рынка ОАЭ и России, а также авторитетные эксперты по арабским странам ответили на самые провокационные вопросы главного редактора Profi.Travel Надежды Эбель. Громкие заявления участников
Почему отели в ОАЭ станут дешевле и будет ли тогда направление альтернативой Египту, ждать ли увеличения перевозки в Дубай из регионов и насколько безопасно отдыхать в странах Ближнего Востока? Ответы на эти и другие вопросы прозвучали в прямом эфире первого
Зарегистрироваться на Arabian Online Fair!
Отметим, что в материале опубликована только часть цитат из интервью со спикерами. Полную версию трансляции вы можете посмотреть в записи.
Как известно, к
Сергей Канаев, директор московского представительства департамента туризма и коммерческого маркетинга правительства Дубая:
«Тенденция к изменению цен в Дубае действительно возможна. За последние несколько лет руководство департамента прилагает усилия, чтобы стимулировать развития сектора 3 и 4-звездочных отелей <<<…>>> Кроме того, появился новый сектор размещение в частных квартирах и виллах, которое более выгодно для компаний и больших семей.»
Сергей Канаев рассказал, какие именно объекты откроются в этом году и появление какого отеля может значительно повлиять на ценовую политику эмирата. Кроме того, мы обсудили со спикером тему перераспределения турпотока с Египта в ОАЭ, в частности, в Дубай:
«Конечно, Дубай не может столько стоить, сколько дешевые варианты в Египте. Но в Египет также ездило много людей, которые выбирали очень дорогие курорты и отели с дополнительными услугами. Вот для этих людей Дубай станет полноценной заменой, а также для
Тему египетского турпотока мы затронули и в разговоре с представителем одного из крупнейших российских туроператоров по ОАЭ Владимиром Воробьевым.
Владимир Воробьев, президент Natalie Tours:
«В момент закрытия Египта мы переориентировали с этого направления около 10–15% туристов на ОАЭ — в первую очередь, на Рас-эль-Хайму. Тем не менее не надо испытывать иллюзий, что ОАЭ может быть альтернативой Египту. Какая-то часть туристов может и переориентировалась, но это не альтернатива, это принципиально другой отдых, другая цена. При выстраивании стратегии на сезон мы не рассматриваем ОАЭ как замену закрытому Египту.»
В продолжении разговора эксперт пояснил, почему именно
С началом кризиса перевозка в ОАЭ заметно сократилась, главным образом, за счет регионов. В частности, маршрутную сеть урезал fly dubai. В эфире
Джейхун Эфенди, старший вице-президент авиакомпании flydubai:
«Еще в апреле нами было запланировано увеличение перевозки из регионов. В конце сентября возвращаются наши рейсы в Казань и Самару — туда мы будем летать по два раза в неделю. Увеличивается полетная программа из Екатеринбурга — с двух рейсов до четырех. По рейсу добавляем в Ростове и Краснодаре. В этом году мы не планируем вернуть рейсы в Новосибирск из-за отсутствия разрешения летать в этот город. Нижнего Новгорода и Уфы в планах также пока нет.»
Интересовал слушателей и вопрос тарифов. Представители flydubai и Emirates рассказали, какие изменения произойдут в ценовой политике авиакомпаний.
Джейхун Эфенди, старший вице-президент авиакомпании flydubai:
«Прошлый год был худшим для нас в плане средних тарифов — они сильно упали. В этом году мы ожидаем, что средняя цена будет расти. Я думаю, что рост цен будет на 10–15% в сравнении с прошлым годом, но это намного меньше чем было в 2012–13 годах. Мы также делаем упор на раннее бронирование, давая людям возможность заранее планировать путешествие и получать более низкие цены.
Егор Плахов, региональный директор авиакомпании Emirates в России и СНГ:
«Авиалинии сделали всё, чтобы сделать Дубай привлекательным. Стоимость перевозки в рублях практически не изменилась с докризисного уровня. Такое не показал никто из представителей рынка: ни туроператоры, видимо, оставившие свою маржинальность на том же уровне, ни отели. Есть надежда, что некая коррекция в сторону повышения авиатарифов всё-таки произойдет. С октября мы добавляем емкость за счёт А380, вместе с тем повышаем качество, что должно позволить получать нам более высокую маржу за свой продукт.»
Кроме того, эксперт поделился наблюдениями за спросом российских туристов на
«Доля турператоров в общих продажах на рейсах изменилась. С развитием электронных продаж каждый второй билет покупается в России на сайтах авиакомпаний, ОТА и туроператоров, занимающихся динамическим пакетированием. Это не могло не отразиться на той доле, которую ТО вносят в объем продаж авиакомпаний. Если в 2013 году эта доля у нас составляла порядка 30% то теперь она — немногим меньше 20%. Я не думаю, что будет дальнейшее снижение, но рынок будет менять формат».
Как известно, в целом Ближний Восток — не самое спокойное место в мире. Но туристический Ближний Восток — Эмираты, Оман, Иордания, Бахрейн — не отмечен серьезными угрозами для туристов. Почему — подробно пояснил наш эксперт.
Георгий Леонтьев, пресс-серектарь Региональной общественной организации «Общества дружбы и сотрудничества с Султанатом Оман»:
«Я бы выделил так называемый «пояс безопасности», куда можно включить Оман, ОАЭ, Иордания, и добавил бы сюда Марокко. Безопасность в этих странах связана с тем, что общество здесь проявило себя монолитно, власть — более эффективно. На месте турагентов и туроператоров я бы сделал ставки именно на арабские монархии. Конечно, сложно в нашем мире предположить все, однако сейчас эти направления действительно находятся в тренде в плане безопасности.»
Собеседник также рассказал о других странах Ближнего Востока и подробно остановился на Омане. По его мнению, не исключено, что со временем туроператоры заинтересуются чартерными программами в Салалу:
«В туристическом плане Оман — это арабское бутиковое направление <<<…>>> Что касается входа крупных ТО на этот рынок, то пока есть ряд сдерживающих факторов.
Написать комментарий