Нужен ли бюджетный турист ОАЭ, а ОАЭ — бюджетному туристу?

В прямом эфире известные игроки туристического рынка ОАЭ и России, а также авторитетные эксперты по арабским странам ответили на самые провокационные вопросы главного редактора Profi.Travel Надежды Эбель. Громкие заявления участников ток-шоу, а также запись трансляции — в нашем отчете.

В прямом эфире известные игроки туристического рынка ОАЭ и России, а также авторитетные эксперты по арабским странам ответили на самые провокационные вопросы главного редактора Profi.Travel Надежды Эбель. Громкие заявления участников ток-шоу, а также запись трансляции — в нашем отчете.

Почему отели в ОАЭ станут дешевле и будет ли тогда направление альтернативой Египту, ждать ли увеличения перевозки в Дубай из регионов и насколько безопасно отдыхать в странах Ближнего Востока? Ответы на эти и другие вопросы прозвучали в прямом эфире первого ток-шоу Profi. Travel, посвященного арабским направлениям.

Ток-шоу, за которым в прямом эфире наблюдали более 900 профессионалов туристического рынка, стало стартом онлайн-выставки Arabian Online Fair 2016. Впереди на площадке Profi. Travel две недели познавательных вебинаров и обучающих статей по ОАЭ и другим странам Арабского Востока: Оману, Иордании, Бахрейну и Катару.

Зарегистрироваться на Arabian Online Fair!

Отметим, что в материале опубликована только часть цитат из интервью со спикерами. Полную версию трансляции вы можете посмотреть в записи.

Как известно, к EXPO-2020 в Дубае серьезно растет количество отелей. Очевидно, что такой рост приведет к избытку номерного фонда и, как следствие, снижению цен на отели.

Сергей Канаев, директор московского представительства департамента туризма и коммерческого маркетинга правительства Дубая:

«Тенденция к изменению цен в Дубае действительно возможна. За последние несколько лет руководство департамента прилагает усилия, чтобы стимулировать развития сектора 3 и 4-звездочных отелей <<<…>>> Кроме того, появился новый сектор размещение в частных квартирах и виллах, которое более выгодно для компаний и больших семей.»

Сергей Канаев рассказал, какие именно объекты откроются в этом году и появление какого отеля может значительно повлиять на ценовую политику эмирата. Кроме того, мы обсудили со спикером тему перераспределения турпотока с Египта в ОАЭ, в частности, в Дубай:

«Конечно, Дубай не может столько стоить, сколько дешевые варианты в Египте. Но в Египет также ездило много людей, которые выбирали очень дорогие курорты и отели с дополнительными услугами. Вот для этих людей Дубай станет полноценной заменой, а также для какой-то части средней категории туристов <<<…>>> Весь поток с Египта мы не можем охватить, но то, что мы заинтересованы и можем предложить определенным сегментам адекватные варианты отдыха, это действительно так».

Тему египетского турпотока мы затронули и в разговоре с представителем одного из крупнейших российских туроператоров по ОАЭ Владимиром Воробьевым.

Владимир Воробьев, президент Natalie Tours:

«В момент закрытия Египта мы переориентировали с этого направления около 10–15% туристов на ОАЭ — в первую очередь, на Рас-эль-Хайму. Тем не менее не надо испытывать иллюзий, что ОАЭ может быть альтернативой Египту. Какая-то часть туристов может и переориентировалась, но это не альтернатива, это принципиально другой отдых, другая цена. При выстраивании стратегии на сезон мы не рассматриваем ОАЭ как замену закрытому Египту.»

В продолжении разговора эксперт пояснил, почему именно Рас-эль-Хайма набирает популярность у россиян и как может отразиться на ОАЭ возможное возвращение Египта. Также собеседник прокомментировал планы туроператора на будущий сезон на фоне заметного увеличения интереса к направлению.

С началом кризиса перевозка в ОАЭ заметно сократилась, главным образом, за счет регионов. В частности, маршрутную сеть урезал fly dubai. В эфире ток-шоу перевозчик прокомментировал такое решение и поделился планами авиакомпании по возвращению программ.

Джейхун Эфенди, старший вице-президент авиакомпании flydubai:

«Еще в апреле нами было запланировано увеличение перевозки из регионов. В конце сентября возвращаются наши рейсы в Казань и Самару — туда мы будем летать по два раза в неделю. Увеличивается полетная программа из Екатеринбурга — с двух рейсов до четырех. По рейсу добавляем в Ростове и Краснодаре. В этом году мы не планируем вернуть рейсы в Новосибирск из-за отсутствия разрешения летать в этот город. Нижнего Новгорода и Уфы в планах также пока нет.»

Интересовал слушателей и вопрос тарифов. Представители flydubai и Emirates рассказали, какие изменения произойдут в ценовой политике авиакомпаний.

Джейхун Эфенди, старший вице-президент авиакомпании flydubai:

«Прошлый год был худшим для нас в плане средних тарифов — они сильно упали. В этом году мы ожидаем, что средняя цена будет расти. Я думаю, что рост цен будет на 10–15% в сравнении с прошлым годом, но это намного меньше чем было в 2012–13 годах. Мы также делаем упор на раннее бронирование, давая людям возможность заранее планировать путешествие и получать более низкие цены.

Егор Плахов, региональный директор авиакомпании Emirates в России и СНГ:

«Авиалинии сделали всё, чтобы сделать Дубай привлекательным. Стоимость перевозки в рублях практически не изменилась с докризисного уровня. Такое не показал никто из представителей рынка: ни туроператоры, видимо, оставившие свою маржинальность на том же уровне, ни отели. Есть надежда, что некая коррекция в сторону повышения авиатарифов  всё-таки  произойдет. С октября мы добавляем емкость за счёт А380, вместе с тем повышаем качество, что должно позволить получать нам более высокую маржу за свой продукт.»

Кроме того, эксперт поделился наблюдениями за спросом российских туристов на бизнес-класс и транзитную перевозку, а также рассказал о распределении долей туроператорских продаж на рейсах:

«Доля турператоров в общих продажах на рейсах изменилась. С развитием электронных продаж каждый второй билет покупается в России на сайтах авиакомпаний, ОТА и туроператоров, занимающихся динамическим пакетированием. Это не могло не отразиться на той доле, которую ТО вносят в объем продаж авиакомпаний. Если в 2013 году эта доля у нас составляла порядка 30% то теперь она — немногим меньше 20%. Я не думаю, что будет дальнейшее снижение, но рынок будет менять формат».

Как известно, в целом Ближний Восток — не самое спокойное место в мире. Но туристический Ближний Восток — Эмираты, Оман, Иордания, Бахрейн — не отмечен серьезными угрозами для туристов. Почему — подробно пояснил наш эксперт.

Георгий Леонтьев​, пресс-серектарь  Региональной общественной организации «Общества дружбы и сотрудничества с Султанатом Оман»​:

«Я бы выделил так называемый «пояс безопасности», куда можно включить Оман, ОАЭ, Иордания, и добавил бы сюда Марокко. Безопасность в этих странах связана с тем, что общество здесь проявило себя монолитно, власть — более эффективно. На месте турагентов и туроператоров я бы сделал ставки именно на арабские монархии. Конечно, сложно в нашем мире предположить все, однако сейчас эти направления действительно находятся в тренде в плане безопасности.»

Собеседник также рассказал о других странах Ближнего Востока и подробно остановился на Омане. По его мнению, не исключено, что со временем туроператоры заинтересуются чартерными программами в Салалу:

«В туристическом плане Оман — это арабское бутиковое направление <<<…>>> Что касается входа крупных ТО на этот рынок, то пока есть ряд сдерживающих факторов. Во-первых, отсутствует большая отельная база. Во-вторых, стоимость достаточно высока. Но если говорить о появлении чартерной программы, то я бы сделал ставку на южную столицу страны — Салалу, так как здесь хорошая отельная база».

Зарегистрироваться на Arabian Online Fair!

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры вывезли из лагерей Крыма почти всех детей, которых туда отправляли

Их переселили в объекты Краснодарского края

Туроператоры вывезли из лагерей Крыма почти всех детей, которых туда отправляли

Почти всех детей, которые приехали по путевкам в крымские лагеря через туроператоров, вывезли с полуострова, предложив альтернативу. Тех, кто выезжал в Крым в понедельник, 22 июня, на этих же поездах отправили в лагеря Краснодарского края — прежде всего, Анапы. Об этом Profi.Travel рассказала 24 июня руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова.

При этом она пояснила, что, например, в «Артек» 80% детей приезжают по льготным путевкам — это победители различных конкурсов, олимпиад. Соответственно, они отдыхали бесплатно. «На вчерашний вечер дети еще оставались в «Артеке». Их будут вывозить по графику. Часть — в альтернативные лагеря, часть — домой», — пояснила Татьяна Иванова.

Всероссийский детский центр «Смена» в Анапе разместил 500 детей из «Артека», пишет РИА «Новости» со ссылкой на председателя Ассоциации детских лагерей и здравниц Краснодарского края Артема Гаврилова. Он добавил, что уже десятки детских здравниц подтвердили ассоциации готовность принимать детей, которые планировали ехать в Крым. Кроме того, как отметила Татьяна Иванова, часть детей из «Артека» поехали в Архангельскую область домой.

При этом не все лагеря могут принять детей внепланово, так как все произошло внезапно, пояснила эксперт. Она привела в пример некоторые оздоровительные объекты, которые находятся под ведомством министерства здравоохранения. На данный момент идут переговоры между Минпросвещения и Минздравом.

По словам эксперта, несколько облегчает решение проблем не слишком большое количество детей, которые должны были отдыхать в лагерях Крыма — последние два года идет сокращение выездов на полуостров. Сейчас их гораздо меньше, чем в допандемийное время.

Для тех детей, которые должны были приехать в Крым в июле-августе предлагают альтернативные лагеря в Краснодарском крае: Геленджик, Сочи, Туапсе, Анапа, а также в Подмосковье. «Для нас это уже фактически третий инцидент такого плана: Дубай, Туапсе, а сейчас Крым. Пока прошло только два дня, полного понимания нет, мы обращаемся к юристам, но и у них нет четкой картины, — отметила Татьяна Иванова. — Туроператоры, конечно, продолжат предлагать альтернативные лагеря. Например, в понедельник многие родители отреагировали уравновешенно и отправили детей в Анапу с теми же билетами, ничего не потеряв. При этом есть и наверняка еще появятся те, кто потребуют вернуть деньги за путевки, за железнодорожные билеты».

Пока, уточнила эксперт по детскому отдыху, юристы рекомендуют вести переговоры с родителями, объяснять им, что возврат денег — процесс небыстрый, а потому лучше воспользоваться альтернативными предложениями детского отдыха. «Лагеря уже все средства, которые они получили, потратили на обустройство, на подготовку, на ремонт, на покупку нового оборудования. Поэтому не знаю, как они будут возвращать деньги. Соответственно, нагрузка снова ляжет на туроператоров. Остается надеяться на лояльность родителей», — добавила Татьяна Иванова.

Напомним, 22 июня глава Республики Крым Сергей Аксенов издал указ, согласно которому детские оздоровительные лагеря в Крыму не будут работать до конца лета. На следующий день юрист рассказал Profi.Travel, когда турагенты и туроператоры должны вернуть своим клиентам средства за путевки в лагеря, необходимо ли компенсировать дополнительные расходы, которые возникли у родителей. При этом, по словам эксперта, в этих вопросах есть не до конца отрегулированные моменты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Эксперт: сезона в Крыму не будет

К топливному кризису добавились отключения электричества

Эксперт: сезона в Крыму не будет

23 июня «Крымэнерго» объявило об отключении электричества из-за технологических нарушений. Проблемы затронули и популярные у туристов курорты, в том числе Евпаторию, Саки, Джанкой. Обещают, что на аварийно-восстановительные работы потребуются сутки. А с 21 июня бензин не продается ни физическим, ни юридическим лицам. Даже если у отеля есть генератор, заправлять его нечем. Это приведет к тому, что последние не отмененные брони будут аннулированы, считают эксперты.

«Ситуация развивается таким образом, что сезона в Крыму не будет, к сожалению, от слова совсем, — сказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский. — Может быть, какие-то отчаянные люди поедут, но, скорее всего, это будет неорганизованный туризм».

По его словам, отключения электричества негативно влияют и на местных жителей, и на туристов. Тем более, ситуация накладывается на топливный кризис. «Проблема в том, что у некоторых пансионатов и гостиниц есть генераторы. Но если топлива нет, понятно, что они бесполезны», — пояснил эксперт.

Тем временем некоторые курорты, например, Феодосия, Ялта, Евпатория, предписали отелям и санаториям обеспечить туристов бензином для выезда с острова. По словам Бориса Зелинского, сделать это физически невозможно.

«Топлива с трудом хватает для обеспечения работы коммунальных служб, скорой помощи. Если частник где-то на черном рынке что-то может купить, то отель или санаторий — это юридическое лицо, ему нужны большие объемы топлива, но его не продают», — пояснил Борис Зелинский.

Сообщество отельеров WRKHotel направило официальный запрос в отдел курортов и туризма администрации Феодосии по поводу требования снабжать гостей топливом. В том числе участники отрасли спрашивают, как приобрести бензин, если его продажа запрещена? На основании какого закона на отель возлагается обязанность снабжать гостей топливом, как хранить и перевозить топливо, учитывая, что склад ГСМ — это опасный производственный объект, требующий регистрации, лицензии Ростехнадзора и страхования? Кто несет ответственность при пожаре, взрыве или гибели людей — отель или администрация как инициатор требования?

«Ситуация, к сожалению, совсем не туристическая, не курортная. И быстро она не разрешится. Поэтому, будем надеяться, что, может быть, захватим туристический сентябрь», — отметил Борис Зелинский.

Ранее турагенты рассказывали, что туристы отказываются от уже оплаченного отдыха в Крыму, причем в последние дни аннулируют даже заявки на август и сентябрь.

Несколько более оптимистично высказался генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. По его словам, новых бронирований нет, ситуация подвисла, так как непонятно, могут приезжать туристы или нет, есть электричество или нет. «Во всяком случае мы видим аннуляции среди тех туристов, которые должны были заезжать в течении недели-двух. Клиенты, которые планировали поездки в июле-августе, пока на паузе. Продажи в начале года были неплохие, и мы еще этот багаж не растеряли», — отметил эксперт.

Впрочем, не исключено, что он все же будет потерян. РСТ уже обратился к властям с просьбой о господдержке турбизнеса. Письмо, в котором говорится о необходимости в срочном порядке начать разработку комплексных мер поддержки турбизнеса Крыма, подписанное президентом отраслевого союза Ильей Уманским, сегодня направлено в Минэкономразвития.

В РСТ предлагают ввести мораторий на возбуждение дел о банкротстве, выездные проверки и взыскания, налоговые санкции до 1 января 2028 года, предоставить участникам отрасли кредитные каникулы на срок до 6 месяцев, а также отсрочку по уплате налогов.

«Кроме того, по аналогии с поддержкой при пандемии Covid-19, стоит применить программу льготного кредитования предприятий туриндустрии для возвратов авансовых платежей, принятых от потребителей, увеличить размер кредитов как минимум вдвое на период до 2027 года, а также предоставить льготные кредиты предприятиям туриндустрии в размере МРОТ на каждого сотрудника с целью сохранения занятости», — говорится в письме.

Местные власти отраслевой союз просит частично компенсировать расходы турбизнеса на коммунальные платежи.

Важный момент — поддержка организаций детского отдыха, так как детские оздоровительные лагеря этим летом не смогут принимать юных туристов. РСТ предлагает компенсировать их затраты на подготовку к летней детской оздоровительной кампании 2026 года. Одновременно предоставить им отсрочку уплаты налогов и взносов до 2028 года с возможностью поэтапного погашения. Аналогичные меры предлагаются и для санаториев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале