Как заманить туриста в офис

Что стоит говорить по телефону, а что — нет.

Cоветы на Profi.Travel — это маленький шаг на пути к идеальному турагентству, но каждый день.

Называйте отели, но не туроператора

В последнее время вопрос “а назовите туроператора” становится чуть ли первым в разговоре с потенциальным туристом. Однако, если звонящий сразу требует назвать отели, цену и организатора тура, стоит насторожиться. Вполне возможно, что он просто пытается воспользоваться вашими знаниями и позже забронироваться в другом агентстве. Именно поэтому в разговоре с потенциальным клиентом, профи советуют давать больше информации о стране, средних ценах, условиях в отеле (возможно даже без названия, если турист не спрашивает), но не об организаторе тура. Если же вопрос задается напрямую — агент всегда может ответить, что работает только с надежными партнерами. За полной информацией — приглашайте туриста в офис.

 

?Коллеги, а вы называете туроператора по телефону?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

7 комментариев

Юлия
27 августа, 00:30
А я всегда говорю туроператора, но при этом, всегда говорю что у нас хорошая комиссия и мы вам сделаем отличную скидку! Приходите только к нам! У нас вы сэкономите! Вот и идут! И не всегда вспоминают про скидку. А если и вспоминают, то потом выбирают другой отель по другой цене, и тогда не видно скидки, либо можно уговорить на другую систему питания. И еще есть вариант! Если итурист прошареный настолько что видит все и везде. Сказаить да, да я сделаю вам скидку чуть ли не 10% но потом, при бронировании обьяснить что туроператор установил пониженную комиссию, ну ни как не могу вам сделать. Только 3 % могу? Реально работает. Незнаю зачем всем рассказала.
20 августа, 18:26
Ну а как сейчас быть, в связи с банкротством ТО? Первый вопрос, какой ТО....
Алеся
19 августа, 06:46
делаем вот как предыдщие писали, работаем и перечислим немного..ц.ены у всех разные предложений много и потом уже мол подойдите посмотрите сегодян этот завтра выберете того..))
Татьяна
15 августа, 18:02
никогда не говорим, а если говорят нам важно знать и т.д и т.п ,что это за агентство такое, разводят в общем, приглашаем в офис,естественно не приходят)
Владимир
15 августа, 14:48
Можем назвать по телефону только постоянным клиентам, остальным никогда! Да, работаем только с крупными, только с надёжными. Приходите в офис - всё расскажем...
Марина.
15 августа, 12:04
Никогда не называю операторов! В последнее время не даю информацию вообще. Извините ,я занята,у меня важный клиент,буду рада вас увидеть в офисе,рассмотрим все варианты,отели,цены и особенности. Я свободна в 2,4,в 6:30 и т.д.Давайте я вас запишу на встречу,в какое время вам угодно подойти,а пока наши менеджеры подберут вам варианты отдыха,далее вопрос о пожеланиях,дети,взрослые,даты,страны предпочтения , возможный бюджет и т.д. Продажи взлетели!!
Кристина
15 августа, 21:17
воспользуюсь)))
Григорий
15 августа, 11:18
Называем 3-4 оператора и спрашиваем, а вы с кем хотите полететь? ... почему? ... уже летали? ... Тогда рекомендуем... - надежного, хотя и по-дороже!
15 августа, 11:53
Отличный совет коллегам!

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме