В аэропорту Каира в тестовом режиме запущен терминал для россиян

На первоначальном этапе в терминале будут работать 15 авиакомпаний, в том числе «Аэрофлот».

Второй терминал Каирского международного аэропорта, который, как предполагается, будет обслуживать россиян после восстановления авиасообщения, открылся в тестовом режиме. Работы по расширению и реконструкции продолжались шесть лет, и уже в среду там один за другим совершили посадку самолеты двух кувейтских авиакомпаний Kuwait Airways и Jazeera Airway, передает информационный портал «Аль-Яум ас-Сабиа». Церемония официального запуска второго терминала с участием представителей руководства Египта состоится позднее.

Общая площадь терминала — 230 тысяч кв.м. Он включает 14 выходов, 28 телескопических трапов, восемь конвейерных лент для выдачи багажа, в том числе один — для негабаритного груза, 38 стоек регистрации на рейсы и 40 стоек паспортного контроля на прилете. Кроме того, в транзитной зоне будет функционировать мини-отель, где смогут отдохнуть транзитные пассажиры без необходимости получения визы для выхода в город. «Терминал сможет обслуживать до 7,5 млн человек в год, а с его полномасштабным вводом в строй пропускная способность Каирского международного аэропорта возрастет до 30 млн человек в год», — сообщил директор главной воздушной гавани египетской столицы Магди Исхак.

Инвестиционная стоимость реконструкции терминала оценивается, по словам министра, в 3,4 млрд ег. ф. (свыше $382 млн). На первоначальном этапе во втором терминале будут работать 15 авиакомпаний, в том числе «Аэрофлот».

«Аэрофлот» в плановом порядке перевел свои офисы в обновленный терминал еще в июле этого года. Там уже обустроены кассы продаж билетов российского национального авиаперевозчика. Рабочий офис расположен в зоне, недоступной для пассажиров.

Побывавшие в Египте в начале сентября российские эксперты проводили проверку безопасности второго, реконструированного, терминала. Накануне, в ходе визита в Каир министра транспорта РФ Максима Соколова на переговорах с египетской стороной было отмечено, что Каирский аэропорт в наибольшей степени готов к обслуживанию россиян с точки зрения мер безопасности после возобновления полетов между странами.

Воздушное сообщение между Египтом и Россией было полностью приостановлено по решению Москвы с 13 ноября прошлого года после крупнейшей в истории российской авиации катастрофы самолета А321 в небе над Синаем 31 октября 2015 года, жертвами которой стали 224 человека. ФСБ РФ квалифицировало произошедшее как террористический акт. В случае скорого восстановления авиасообщения полеты, как ожидается, будут возобновлены сначала в Каир. Среди наиболее вероятного срока открытия фигурирует октябрь.

Также в СМИ появлялась информация, что отдельный терминал россияне получат и в Хургаде, однако чуть позже эту новость в аэропорту опровергли.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться после падения на 50%

В плюсе по-прежнему остаются Китай и Вьетнам

Спрос на туры за рубеж начал восстанавливаться после падения на 50%

Обвал продаж из-за конфликта на Ближнем Востоке затронул примерно половину туров по всем зарубежным направлениям. Однако с конца прошлой недели в туроператорских компаниях заметили восстановление покупательской активности. За последние два дня прирост продаж составил 30-40%, сообщил генеральный директор Fun&Sun Владимир Рубцов на мероприятии для турагентов «Запуск летнего сезона 2026».

Как подтвердили Profi.Travel в компании «Слетать.ру», спрос в первые две недели марта просел по сравнению с цифрами за последние две недели февраля на 24,5%.

Если сравнивать с показателями за аналогичный период прошлого года, то падение составило 16%. Вероятнее всего, это объясняется курсом доллара — в этом году бронирование туров за рубеж в целом шло гораздо активнее из-за крепкой российской валюты.

Продажи Египта, который находится на первом месте рейтинга, год к году уменьшились на 19%, а если сравнивать данные за 13-27 февраля и 1-15 марта, то спад составил 27%. Спрос на Турцию упал на 14% за год и 22,5% за первые две недели марта, на Таиланд — на 7,5% и 12,5%, соответственно.

Сейчас в первую пятерку входят Египет (23% — доля направления в общем объеме продаж), Турция (20%), Россия (15%), Таиланд (12%), Вьетнам (9%). В прошлом году на пятом месте находились ОАЭ, а Россия обгоняла Турцию. При этом спрос почти на все направления из списка уменьшился. Исключением в пятерке стал Вьетнам, куда в прошлом году впервые полетели чартеры. Но стоит отметить, что о них только объявили в начале марта 2025-го.

Интерес к Вьетнаму за год вырос в 4 раза, а в феврале и марте — не изменился. Постоянный рост спроса показывает и Китай, который осенью прошлого года стал для россиян безвизовым. В марте 2026 года по сравнению с данными март 2025-го спрос на него вырос в два раза, а если взять статистику за последние две недели в феврале и первые две — в марте, то на полтора.

Владимир Рубцов также отметил рост спроса на Вьетнам и Китай. И добавил, что от отсутствия на туристическом рынке ОАЭ выиграют, помимо этих двух азиатских стран, Египет и Турция. А вот Таиланд и Шри-Ланка вряд ли окажутся в выигрыше из-за ценовой политики.

Ранее, в начале марта, турагенты рассказывали Profi.Travel, что из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке продажи туров практически остановились. «Продажи для конца февраля были нормальные, включая раннее бронирование, пока не началась эскалация конфликта на Ближнем Востоке. Сейчас — глобальная тишина в плане новых бронирований», — комментировал турагент из крупного областного центра.

Между тем, по словам Владимира Рубцова, если ближневосточный конфликт закончится, а с Объединенных Арабских Эмиратов снимут ограничения на продажу туров, спрос на это направление восстановится довольно быстро, как это бывает обычно в подобных ситуациях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме