Экскурсионные сокровища Иордании: что точно нельзя пропустить туристу?

Новые горизонты, яркие эмоции, незабываемые впечатления… все это подарит туристам Иордания! Profi.Travel лично изучил направление и давно готов поведать вам все самое интересное — про безопасность, перелеты, всевозможные варианты для отдыха и не только… Сегодня открываем цикл материалов о стране с исследования самых популярных достопримечательностей, которые точно нельзя пропустить туристу. 

Экскурсионные сокровища Иордании: что точно нельзя пропустить туристу?

Иордания — восточная сказка, которую пока смогли открыть для себя немногие. В отличие от соседнего, временно закрытого, Египта или Израиля это немассовое направление берет не количеством, а качеством. Качеством пляжного, оздоровительного и экскурсионного отдыха. Profi.Travel лично изучил направление и давно готов поведать вам все самое интересное — про безопасность, перелеты, всевозможные варианты для отдыха и не только… Сегодня открываем цикл материалов о стране с исследования самых популярных достопримечательностей, которые точно нельзя пропустить туристу. 

Справка Profi.Travel 

Столица Иордании — город Амман.
Основные курорты — Красное море (Акаба), Мертвое море (Иорданская рифтовая долина).
Официальный язык — арабский, широко распространен английский язык.
Религия — ислам.
Официальная валюта — иорданский динар. 
Виза — для въезда в страну не нужно собирать пакет документов и выстаивать очереди в консульстве. Однократную визу туристам оформят прямо в аэропорту Иордании за 40 динаров, что равно примерно 57 долларам США.
Климат — страна отличается достаточно умеренным климатом. Средняя температура января здесь составляет +8-14 градусов, июля – +24-30 градусов. На Красном и Мертвом морях температура воды круглый год не опускается ниже +21 градуса.
Время перелета из Москвы — 4 часа.

Для того чтобы познакомиться с кратким описание туристического объекта, кликните его на карте. 

 
 
 
 
 
 

Как добраться до Иордании? Полетная программа 

Регулярные рейсы в столицу Иордании, город Амман, выполняются пока только из российской столицы: по маршруту летают две авиакомпании — иорданская Royal Jordanian и российская S7 Airlines по код-шеринговому соглашению. С последней туристов удобно подвозить к иорданским рейсам из регионов, например из Санкт-Петербурга. 

Направление

Авиакомпания

Частота

Москва — Амман

Royal Jordanian Airlines

Вт., пт., вск.

Для желающих сэкономить на перелете из столицы и жителей других регионов России есть варианты добраться до страны со стыковкой. Например, на Turkish Airlines через Стамбул, на Etihad Airways через Абу-Даби, на Qatar Airways через Доху, на Emirates через Дубай, на Air Arabia через Шарджу, на Gulf Air через Манаму, на Aegean Airlines через Афины.

Также почти каждый год российские туроператоры ставят сезонные чартерные цепочки на побережье Красного моря в Акабу из Москвы, ориентированные в первую очередь на пляжный отдых. 

Безусловно, с учетом современной ситуации на Ближнем Востоке главным преимуществом Иордании является то, что это очень безопасная страна и конфликты соседей не касаются ни ее, ни прибывающих сюда туристов. Иорданцы давно выработали единую и эффективную систему обеспечения безопасности, которая помогает контролировать ситуацию в аэропортах, отелях, туристических местах и на дорогах и ценится специалистами со всего мира.  

Экскурсионные сокровища Иордании: что стоит увидеть?

Город на семи холмах — Амман, библейская Мадаба, величественная гора Небо, «красно-розовый город» Петра, завораживающая пустыня Вади-Рам — это лишь маленький список мировых достопримечательностей, которыми славится Иордания.

Загадочная Петра, или Знакомство с одним из 7 новых чудес света 

Таинственная, потрясающая, влюбляющая в себя с первого взгляда, величественная, загадочная, пугающая, удивительная… Петра не оставляет равнодушным никого! Этот необычный и загадочный город и наиболее популярный туристический объект Ближнего Востока на красочных картинках видел, наверное, каждый турист. Но увидеть его вживую, совершить пешую прогулку по древнему ущелью и сделать фото у знаменитого входа в храм-мавзолей Эль-Хазне — это особое удовольствие и, наверное, самое сильное туристическое впечатление в жизни!

Этот удивительный город, высеченный в скалах на дне узкого каньона Сик, появился на свете более двух тысяч лет назад. Историки считают, что город построили арабские племена кочевников (набатеи), осевшие в этих землях в III тысячелетии до н.э. Сегодня он признан одним из новых чудес света и привлекает к себе своей красотой и древностью миллионы людей со всего мира. 

Если туристы хотят насладиться красотой этого места по максимуму, обязательно посоветуйте им заняться исследованием Петры не только днем, но и ночью, отправившись на экскурсию-представление Petra by night.

Музыканты-бедуины, исполняющие традиционные иорданские мелодии, тысячи свечей, освещающих дорогу к сердцу Петры, россыпь звезд над головой в ночном небе, безмятежность и чувство прикосновения к великому — эти впечатления туристы точно не забудут никогда. 

Movenpick Petra Hotel 5* — отличный вариант размещения для тех туристов, что хотят увидеть город в скалах. Отель располагается буквально в 200 метрах от входа в Петру и предоставляет высокий уровень сервиса для туриста с любыми запросами. 

Космические пейзажи на Земле — возможно в Вади-Рам!

Вторая достопримечательность, где стоит побывать каждому коллекционеру ярких впечатлений, — иорданская пустыня Вади-Рам, удивительное, практически нетронутое человеком место, включенное в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Есть несколько способов познать ее магию и насладиться великолепием: одни — более медленные и спокойные, другие — быстрые и захватывающие. 

На выбор туриста:

 Покорение пустыни на верблюде. Проехать по песчаным дюнам верхом на верблюде, ощущая гармонию с окружающим пейзажем и чувствуя себя частью могущественного и единого целого, — отличный вариант для знакомства с Вади-Рам. 

 Захватывающий джип-тур. Предложите туристам насладиться пейзажами пустыни и, сидя в открытом кузове джипа, покоряя на скорости возвышенности, ныряя в низины, почувствовать, как ветер развевает волосы.

 Пешая прогулка. Можно отправиться в путешествие по пустыне и пешком, исследуя менее известные части Вади-Рам вместе с гидом — он откроет для туристов новый взгляд на пустыню. 

 Ночевка под звездами в кемпинге. Провести ночь в палаточном лагере бедуинов, разбитом в самом сердце пустыни, — вариант для тех, кто хочет оказаться в мире без света и шума городов, освещенном только бесконечным количеством звезд.

Открытия на этом не заканчиваются! 

Но Иордания — это не только захватывающие дух пейзажи Петры и Вади-Рам, это и восточный колорит Аммана, и тихое течение реки Иордан, и яркие мозаики Мадабы, и шумные рынки с головокружительными ароматами специй и сладостей, и отдых сразу на двух морях — Красном и Мертвом. И, конечно, невероятное гостеприимство местных жителей — не удивляйтесь, в Иордании вашим туристам не раз искренне скажут: «Welcome to Jordan!», угостят традиционным арабским кофе и предложат свою помощь. В ближайшее время мы будем рады рассказать вам еще больше интересных фактов об Иордании. 

27 октября вас ждет материал о вариантах для пляжного и лечебно-расслабляющего отдыха на Красном на Мертвом морях в Иордании с советами по выбору отелей. 

А 7 ноября затронем актуальную для многих тему религиозного туризма и совершим виртуальную экскурсию по самым знаковым местам святой Иордании. 

Следите за нашими новостями!

Profi.Travel искренне благодарит Jordan Tourism Board за отличную организацию поездки и возможность познакомиться с прекрасной Иорданией. 

 

Эксперт: сезона в Крыму не будет

К топливному кризису добавились отключения электричества

Эксперт: сезона в Крыму не будет

23 июня «Крымэнерго» объявило об отключении электричества из-за технологических нарушений. Проблемы затронули и популярные у туристов курорты, в том числе Евпаторию, Саки, Джанкой. Обещают, что на аварийно-восстановительные работы потребуются сутки. А с 21 июня бензин не продается ни физическим, ни юридическим лицам. Даже если у отеля есть генератор, заправлять его нечем. Это приведет к тому, что последние не отмененные брони будут аннулированы, считают эксперты.

«Ситуация развивается таким образом, что сезона в Крыму не будет, к сожалению, от слова совсем, — сказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский. — Может быть, какие-то отчаянные люди поедут, но, скорее всего, это будет неорганизованный туризм».

По его словам, отключения электричества негативно влияют и на местных жителей, и на туристов. Тем более, ситуация накладывается на топливный кризис. «Проблема в том, что у некоторых пансионатов и гостиниц есть генераторы. Но если топлива нет, понятно, что они бесполезны», — пояснил эксперт.

Тем временем некоторые курорты, например, Феодосия, Ялта, Евпатория, предписали отелям и санаториям обеспечить туристов бензином для выезда с острова. По словам Бориса Зелинского, сделать это физически невозможно.

«Топлива с трудом хватает для обеспечения работы коммунальных служб, скорой помощи. Если частник где-то на черном рынке что-то может купить, то отель или санаторий — это юридическое лицо, ему нужны большие объемы топлива, но его не продают», — пояснил Борис Зелинский.

Сообщество отельеров WRKHotel направило официальный запрос в отдел курортов и туризма администрации Феодосии по поводу требования снабжать гостей топливом. В том числе участники отрасли спрашивают, как приобрести бензин, если его продажа запрещена? На основании какого закона на отель возлагается обязанность снабжать гостей топливом, как хранить и перевозить топливо, учитывая, что склад ГСМ — это опасный производственный объект, требующий регистрации, лицензии Ростехнадзора и страхования? Кто несет ответственность при пожаре, взрыве или гибели людей — отель или администрация как инициатор требования?

«Ситуация, к сожалению, совсем не туристическая, не курортная. И быстро она не разрешится. Поэтому, будем надеяться, что, может быть, захватим туристический сентябрь», — отметил Борис Зелинский.

Ранее турагенты рассказывали, что туристы отказываются от уже оплаченного отдыха в Крыму, причем в последние дни аннулируют даже заявки на август и сентябрь.

Несколько более оптимистично высказался генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. По его словам, новых бронирований нет, ситуация подвисла, так как непонятно, могут приезжать туристы или нет, есть электричество или нет. «Во всяком случае мы видим аннуляции среди тех туристов, которые должны были заезжать в течении недели-двух. Клиенты, которые планировали поездки в июле-августе, пока на паузе. Продажи в начале года были неплохие, и мы еще этот багаж не растеряли», — отметил эксперт.

Впрочем, не исключено, что он все же будет потерян. РСТ уже обратился к властям с просьбой о господдержке турбизнеса. Письмо, в котором говорится о необходимости в срочном порядке начать разработку комплексных мер поддержки турбизнеса Крыма, подписанное президентом отраслевого союза Ильей Уманским, сегодня направлено в Минэкономразвития.

В РСТ предлагают ввести мораторий на возбуждение дел о банкротстве, выездные проверки и взыскания, налоговые санкции до 1 января 2028 года, предоставить участникам отрасли кредитные каникулы на срок до 6 месяцев, а также отсрочку по уплате налогов.

«Кроме того, по аналогии с поддержкой при пандемии Covid-19, стоит применить программу льготного кредитования предприятий туриндустрии для возвратов авансовых платежей, принятых от потребителей, увеличить размер кредитов как минимум вдвое на период до 2027 года, а также предоставить льготные кредиты предприятиям туриндустрии в размере МРОТ на каждого сотрудника с целью сохранения занятости», — говорится в письме.

Местные власти отраслевой союз просит частично компенсировать расходы турбизнеса на коммунальные платежи.

Важный момент — поддержка организаций детского отдыха, так как детские оздоровительные лагеря этим летом не смогут принимать юных туристов. РСТ предлагает компенсировать их затраты на подготовку к летней детской оздоровительной кампании 2026 года. Одновременно предоставить им отсрочку уплаты налогов и взносов до 2028 года с возможностью поэтапного погашения. Аналогичные меры предлагаются и для санаториев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Речь об убытках из-за конфликта на Ближнем Востоке и ограничений работы аэропортов

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Туроператоры рассчитывают, что размер взноса в ФПО будет пересмотрен после учета всех потерь из-за ситуации на Ближнем Востоке и планов «Ковер», ограничивающих работу аэропортов. Эксперты уверена, что сумма убытков будет намного больше, чем та, что называлась еще весной — 7 млрд руб. Тем более, что ограничения на продажу туров в страны Персидского залива действуют до сих пор, а потери туроператоров во время планов «Ковер» становятся все масштабнее.

«Перенос сроков уплаты взносов в ФПО с 15 июня на 15 февраля следующего года — безусловно, большая финансовая поддержка отрасли. И мы надеемся, что размер этой суммы получится уменьшить, исходя из тех реальных расходов, которые туроператоры понесли из-за планов «Ковер» и ситуации в странах Ближнего Востока», — сказала Profi.Travel замгендиректора Anex Яна Муромова. Она предположила, что платеж мог быть перенесен как раз с этой целью — чтобы можно было оценить масштабы потерь по результатам сезона и скорректировать сумму взноса. «Если размер уменьшат наполовину, это объективно позволит поддержать отрасль», — добавила эксперт.

Директор Национального союза профессионалов туриндустрии (НСПТ) Владимир Каганер отметил, что Союз будет добиваться решения по этому вопросу, равно как и по другим волнующим бизнес проблемам. Однако перспективы, до осенних выборов, он оценивает не очень высоко. «Мы пишем обращения в Минэкономразвития , председателю правительства РФ Михаилу Мишустину, и в другие инстанции. Но письма, как правило, спускаются на исполнителей, — рассказал Владимир Каганер. — Думаю, что, скорее всего, ощутимого эффекта ждать до осени не стоит.

Эксперт подтвердил: что к февралю у участников отрасли будет более осознанное понимание о реальных потерях весенних проблем. По его словам, наверняка последствия окажутся более ощутимыми , чем те цифры, которые называются сейчас. И некоторым туроператорам в феврале, скорее всего, сложно будет сразу заплатить необходимую накопившуюся сумму долга.

Одна из задач НСПТ дать участникам отрасли возможность пользоваться процентами от накоплений в ФПО, и частью самого ФПО, которое сейчас лежат «мертвым грузом». По словам эксперта, туроператоры могли бы вкладывать их в развитие, отельную базу, продвижение, подготовку к сезону, субсидирование полетных программ и др. «Например, использовать эти средства перед высоким сезоном на развитие, а осенью — пополнить необходимую сумму в фонд»- пояснил Владимир Каганер.

Как рассказал Profi.Travel соруководитель комитета по выездному туризму РСТ, генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, переговоры о дальнейшем снижении взносов продолжаются: «РСТ эту тему поднимает, но реакции утвердительной или отрицательной пока нет. Все в работе», — отметил Дмитрий Арутюнов. Эксперт напомнил, что в минувшую пятницу сняли ограничения на продажу туров в страны персидского залива.«Я думаю, что все-таки потихонечку власть прислушивается к голосу индустрии. Надеюсь, и в остальных вопросах мы будем услышаны», — сказал эксперт.

Говоря о возможности принятия каких-либо решений относительно ФПО в ближайшее время, Владимир Каганер напомнил про выборы, которые пройдут в сентябре, итог которых может изменить и состав думского комитета по туризму и состав самого регулятора.

К тому же неизвестно, останется ли туризм по-прежнему под контролем Минэкономразвития.

«Я думаю, пока не прояснится, кто будет руководить отраслью, в дальнейшем, никаких серьезных решений приниматься не будет», — добавил Владимир Каганер. И призвал запастись терпением до осени.

Директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко также подчеркнул, что вопрос необходимо решать не только с регулятором, но и с законодателями, а их состав определится после 20 сентября. «Самое главное — сегодня тему готовы обсуждать. Категорически никто не отказывает», — добавил он.

«Турпомощь» изначально выражала свою позицию и продолжает это делать: в нынешних условиях необходимо если не обнулить взносы, то хотя бы сделать их минимальными — 0,25%», — отметил глава ассоциации.

Напомним, в декабре прошлого года Российский союз туриндустрии выступил с инициативой дополнительно снизить взносы туроператоров по выездному туризму в фонды персональной ответственности ассоциации «Турпомощь». Соответствующее обращение президент РСТ Илья Уманский направил министру экономического развития Максиму Решетникову. В документе предлагается установить размер взноса в ФПО по итогам 2025 года на уровне 0,5% от общей стоимости реализованного турпродукта. Ранее размер уже был снижен с 1% до 0,75%, но этого, по мнению рынка, недостаточно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале