Россия расширяет присутствие на туррынке Европы: в Милане открылся офис Visit Russia

Новый информационный и маркетинговый центр будет ориентирован на продвижение событийного туризма, в том числе турпрограмм к чемпионату мира по футболу 2018 года. 

Национальный офис по туризму Visit Russia начал работать 17 ноября 2016 года в Милане. Новый информационный и маркетинговый центр будет ориентирован на продвижение событийного туризма, в том числе турпрограмм к чемпионату мира по футболу 2018 года, и наряду с уже действующим офисом в Риме позволит расширить предложение российских турпродуктов в Италии и Европе. 

   

Открытие офиса в Милане стало результатом укрепления двусторонних отношений в сфере туризма и отражением успешной деятельности рабочей группы по культуре и туризму, где Россию представляет заместитель министра культуры РФ Алла Манилова, а Италию ― заместитель министра культуры достояния, культурной деятельности и туризма Итальянской Республики Дорина Бьянка. Договоренность об открытии Национального офиса по туризму Visit Russia в Милане была достигнута в ходе заседания группы в феврале 2016 года в рамках итальянской туристской ярмарки BIT. Работа офиса организована Федеральным агентством по туризму РФ и ФГУП «Национальный маркетинговый центр по туризму Visit Russia».

Презентация офиса Visit Russia Event Milano состоялась на площадке известного культурного центра, музея современного дизайна Триеннале Милано, расположенного во Дворце искусств. Торжественную церемонию посетили Алла Манилова и Дорина Бьянка. Участие в мероприятии приняли генеральный консул России в Милане Александр Нуризаде, директор ФГУП «Национальный маркетинговый центр по туризму Visit Russia» Юлия Мохова, представитель офиса в Милане Франческо Монета.

Сергей Корнеев, заместитель руководителя Федерального агентства по туризму, курирующий проект Visit Russia: 

«Открывая второй офис в Италии, мы рассчитываем усилить присутствие России на европейском туристском рынке и поэтому опираемся на страну, с которой у нас сложились наиболее тесные связи в сфере туризма. Интерес итальянских туристов к России традиционно высок. По данным российского визового центра в Италии, только за период с января по август 2016 года количество выданных виз увеличилось на 12,5% по сравнению с этим же периодом 2015 года. Во многом это результат традиционно теплых отношений между двумя странами, перекрестного Года туризма, прошедшего в 2014 году, и работы первого офиса по туризму, открытого в Риме». 

Милан ― крупный деловой центр, где сосредоточена самая активная категория туристов ― представителей современной экономики, достаточно обеспеченных, много путешествующих и заинтересованных в открытии новых интересных направлений. Поэтому можно рассчитывать на продвижение российского турпотенциала не только в Италии, но и в других странах Европы.

Сергей Корнеев также отметил, что особое внимание при продвижении будет уделяться презентации пакетов гостеприимства, разработанных к чемпионату миру по футболу 2018 года. Этот продукт наверняка станет востребованным в Италии, где футбол ― это не просто игра, а одна из идей, объединяющих всю нацию.

Вслед за торжественной церемонией открытия нового офиса прошла серия презентаций маршрутов путешествий, вариантов туров, объектов инфраструктуры отдыха и развлечений. Россия демонстрирует потенциал регионов, маршруты, разработанные к чемпионату мира по футболу 2018 года, партнерские программы и возможности сотрудничества для туристских организаций Европы. Широкой аудитории потенциальных туристов, среди которых не только футбольные болельщики, будет предложена уникальная возможность совершить путешествия по 11 регионам, принимающим ЧМ-2018. 

Привлечь европейцев также могут брендовые маршруты, среди которых и всемирно известное Золотое кольцо, путешествие к озеру Байкал, и новые направления ― «Серебряное ожерелье России», охватывающее регионы северо-запада страны, «Самоцветное кольцо Урала» или «Великий шелковый путь», пролегающий с востока на запад России. 

В состав крупной делегации, прибывшей в Милан для проведения презентаций, вошли представили туристских организации и многих ведущих туристских регионов России, таких как города Москва, Санкт-Петербург, Казань, Калининград. Маркетинговые мероприятия России вызвали большой интерес итальянских партнеров. 

Особенностью турпредставительства Visit Russia Event Milano, как следует из его названия, станет продвижение делового и событийного туризма. Национальный офис по туризму Visit Russia в Милане будет широко информировать профессионалов туристского рынка Европы о возможностях расширения контактов и установления партнерских связей на ведущих экономических площадках России, таких как Петербургский международный экономический форум, Экономический форум в Сочи, Дальневосточный форум. Кроме того, большое внимание будет уделено рекламе привлекательных для туристов событий, праздников, ярмарок, фестивалей, проводимых в настоящее время в российских столицах ― Москве и Санкт-Петербурге ― и других регионах. Офис в Милане также сосредоточится на продвижении маршрутов, разработанных к крупнейшему туристскому событию 2018 года ― чемпионату мира по футболу, и широкой линейки сопутствующих турпрограмм и альтернативных видов туризма: горнолыжного, медицинского, охотничьего, рыболовного, спортивного.

Ростуризм реализует маркетинговую стратегию продвижения турпотенциала России «Visit Russia/Время отдыхать в России» с 2015 года. 
Национальные офисы по туризму действуют в Германии, Финляндии, Италии, Испании, Иране, ОАЭ, Кувейте, Китае и странах Юго-Восточной Азии.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат