Лайнер Costa neoRiviera компании Costa Cruises должен был 28 ноября отправиться в круиз из Венеции в Дубай с почти 2 тысячами пассажиров. Среди них примерно 50 русскоязычных туристов — клиентов компаний «Инфлот», «Виа Марис» и круизного дома «МК». Однако в день посадки на судно туристы и операторы получили уведомление, что старт переносится, так как специалисты не успели завершить техосмотр судна.

Все туристы были размещены за счет Costa Cruises в качественных отелях с полным пансионом и экскурсионным обслуживанием. Предполагалось, что через два дня круизная компания отправит туристов самолетом в Катанью на острове Сицилия, откуда они и начнут долгожданный круиз. Однако 30 ноября стало известно, что путешествие вообще не состоится, так как выявлена серьезная поломка лайнера.

Как рассказала корпоративный менеджер по продукту компании «Инфлот круизы и путешествия» Юлия Дмитриева, круизная компания полностью взяла на себя затраты по пребыванию туристов и решению всех вопросов. «Все 30 туристов нашей компании находятся в отеле, с каждым из них представитель Costa обсуждает возможности выхода из ситуации. Кто-то готов отправиться домой, кто-то бесплатно перебронирует ближайший круиз», — пояснила она.

Круизная компания ищет сейчас рейсы для отправки туристов домой до ближайших аэропортов и готова возместить их возможные затраты на дорогу от аэропорта до дома. При покупке следующего круиза турист может рассчитывать на скидку 50% от стоимости несостоявшегося путешествия. «У нас как у туроператора договор с круизной компанией, мы получим эти компенсации и проинформируем агентства, перед которыми отвечаем за исполнение заказа», — уточнила г-жа Дмитриева.

Саратовское турагентство «Лагуна-Тур» отправило в круиз Венеция — Дубай четверых туристов. «Конечно, они очень расстроены, сорвалось такое интересное путешествие, люди его долго ждали, оплатили еще летом. По нашим данным, они пока еще в отеле, и непонятно, что будет дальше. Естественно, по возвращении они могут предъявить нам претензии. Туристы рассуждают просто — кому деньги отдали, с тем и будем судиться», — пояснил директор турфирмы Дмитрий Анпилогов.

Некоторые российские пассажиры Costa neoRiviera действительно реагируют на ситуацию довольно нервно, согласилась коммерческий директор круизного дома «МК» Екатерина Илюшина: «Такие отмены происходят нечасто. А сейчас это вдвойне неудобно, потому что круиз длительный, люди взяли отпуска и не готовы резко менять планы, возвращаться домой. К сожалению, Costa несвоевременно нас информировала, так что мы узнавали о происходящем от самих туристов. С другой стороны, им предоставлены отели, предложены различные варианты и компенсации, так что жалоб нет».

Юлия Дмитриева считает, что подобные ситуации для круизных компаний, как и для авиакомпаний, не редкость, потому что безопасность в морских и авиационных перевозках всегда на первом месте. «Задержки или отмены круизных рейсов происходят как минимум раз-два в сезон, но мы о них обычно не знаем, потому что они случаются, например, на Карибах. Сейчас впервые все разворачивается „близко“ от нас, к тому же на лайнере оказалась русскоязычная группа. А в Европе, понятно, сейчас уделяют особое внимание безопасности», — заметила собеседница.

Директор по маркетингу «Виа Марис» Елена Карманова называет ситуацию досадной, но вполне рабочей. «Туристы недовольны срывом поездки, их можно понять. Но круизная компания ведет себя достойно. У нас нет претензий. Единственно, что они поздно проинформировали нас о том, что уже работают с туристами по вопросу компенсаций, мы узнали об этом постфактум», — уточнила она. Costa представила «застрявшим» круизерам на выбор немало самых разных способов решения проблемы. «Кто-то из наших туристов уже вернулся домой, кто-то выбирает себе подходящий вариант. Это непросто, ведь надо „пристроить“ почти 2 тысячи человек. Европейцам разъехаться проще, россиянам — дальше и труднее. Одна наша семейная пара, например, решила не возвращаться домой, люди настроены на отдых, поэтому отправилась на весь срок сразу в два круиза по Средиземному морю, один за другим. И им еще оплатят дорогу домой», — рассказала собеседница.

По словам Юлии Дмитриевой, Costa Cruises уже уведомила операторов, что отремонтированный лайнер отправляется в Дубай и с 16 декабря возобновляет программы Венеция — Дубай. «Такие переходные маршруты из одного региона в другой, в данном случае из Средиземного моря в Персидский залив, очень интересны. Они востребованы, как правило, уже опытными туристами, которые понимают толк в круизах, побывали на большинстве программ, особенно средиземноморских. К тому же большинство путешественников предпочитает круговые маршруты, поэтому „переходные“ оказываются выгодными по цене», — пояснила она.