Израиль продолжит субсидировать рейсы в Эйлат

Министерство туризма страны возмещает компаниям, организующим перелеты, 45 евро за каждого пассажира.

Программа субсидирования рейсов на курорт Эйлат (аэропорт Овда) оправдывает себя и в 2017 году Министерство туризма Израиля продолжит программу субсидирования российских авиаперевозчиков.

«Запущенная в октябре 2016 года поощрительная программа Министерства туризма Израиля для компаний, осуществляющих перелеты в аэропорт Овда, продолжает показывать хорошие результаты. По актуальным данным, в период со 2 октября 2016 года по 7 января 2017 года было выполнено 87 рейсов со средней загрузкой 82%. В общей сложности, в аэропорт Овда прибыло 15 184 гостя из РФ, что приблизительно на 150% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Тогда, с 8 октября 2015 года по 7 января 2016 года было организовано 42 перелета в Овду со средней загрузкой 66%, и было перевезено 5 927 туристов из России», — сообщили в пресс-службе министерства туризма Израиля.

Напомним, программу субсидирования российских перевозчиков, отправляющих чартеры в Эйлат, запустили в 2015 году. Министерство туризма Израиля возмещает компаниям, организующим перелеты, €45 за каждого пассажира. Общий бюджет компенсации для каждой компании за год может составить до €1 млн. Участие в программе доступно только для тех компаний, которые выполняют минимум 16 рейсов в пункт назначения и обратно в течение вышеуказанного периода.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Ольга Ивановна
21 января, 11:57
По моему мнению Министерству туризма Израиля следовало также обратить внимание на уровень сервиса и безопасность туристов. В ноябре мы посетили Израиль с экскурсионным туром "4 моря за неделю". Все прекрасно - особенно питание и экскурсии, страна понравилась. Но есть нюансы - это трансфер компании Rubin. дорога от Эйлата до Нетании заняла больше 8 часов - наш микроавтобус развозил еще местных отдыхающих пенсионеров с Мертвого моря, с Эйлата по мелким городкам Израиля. Такой "экономии" я не встречала ни в какой другой стране. Как рассказывала гид, мудрые евреи заставили курицу нестись дважды в день. Так и Rubin на одном автобусе собирает деньги и с туристов и с местных пассажиров?! Что касается безопасности - водитель нашего трансфера тоже решил соптимизировать свои издержки, так мы около 2 часов стояли на какой-то заправке в ожидании большого автобуса, чтобы обменять одну пару местных жителей, следующих до Ашдода, на другую пару, которым надо было в другой городок. Местные мальчишки, кружа на велосипедах вокруг автобусов, чуть было не отобрали дорогой фотоаппарат у моей дочери. Неприятный осадок от этого трансфера и сейчас вызвает негативные эмоции...