Oktogo.ru обанкротился: отразится ли это на отрасли?

Участники рынка полагают, что компания сможет уйти без последствий для рынка.

В выходные стало известно о закрытии сайта компании Oktogo.ru, специализирующейся на бронировании отелей и других объектов размещения онлайн. Участники рынка полагают, что компании удастся уйти без последствий для рынка.

Следствие застарелых проблем

В воскресенье, 26 февраля, перестал работать сайт компании Oktogo.ru. Телефоны офисов компании молчат, последние обновления на ее страницах в соцсетях были сделаны в начале января 2017 года. Тогда же, в январе, основатель и совладелец сервиса направила своим сотрудникам письмо, в котором сообщала о финансовых проблемах в компании. По ее словам, они начались еще в 2015 году, когда инвестором компании стал польский инвестфонд MCI Capital. В начале 2016 года, по ее информации, MCI не поддержал новых инвестиций в развитие бизнеса компании, приняв решение о продаже.

В соцсетях уже появились жалобы от клиентов компании, которые сообщают о непрошедшей оплате отелей через Oktogo.ru, а сами отельеры говорят, что деньги от компании не получали. Сообщения туристов датированы январем. В СМИ сообщают, что некоторые отельеры заявляли о долгах Oktogo.ru перед ними с сентября прошлого года. На сайте Арбитражного суда присутствует информация о том, что компания Oktogo должна фонду «ВЭБ инновации» около 40,2 млн рублей.

Напомним, что ранее компания предпринимала попытки улучшить финансовое состояние путем продажи одного из своих активов — портала Travel.ru. На рынке появилась информация о заинтересованности компании Biletix.ru в данной сделке, но позже она не подтвердилась. Как пишут пользователи Travel.ru, почтовый сервер на сайте, очевидно, работать не будет — пользователи получили письма с просьбой удалить аккаунты в течение двух недель.

Сервис Oktogo.net работает на Кипре, но в этой организации сообщают, что не имеют отношения к российскому Oktogo — об этом, в частности, пишут клиенты компании на ее страничке в соцсети Facebook.

Без последствий для туррынка

По информации, полученной от участников рынка, уход Oktogo.ru не окажет серьезного влияния на рынок. «Последние несколько месяцев сервис осуществлял бронирование отелей с оплатой при заселении. Поэтому, скорее всего, пострадавших здесь не будет» — рассуждает один из участников рынка.

Напомним, что на рынке онлайн-тревел услуг уже случались банкротства крупных компаний. Самое громкое из них — уход Eviterra. Руководитель компании до сих пор скрывается за границей. Против него заведено уголовное дело. Банкротство Eviterra «подорвало» доверие туристов к онлайн-агентствам и заставило многие авиакомпании агитировать туристов избегать услуг агентств, бронируя билеты непосредственно на сайтах перевозчиков.

От ухода Oktogo участники рынка не ожидают подобного негативного эффекта. Пострадавших в сколько-нибудь заметном количестве, скорее всего, не будет вообще, предполагают эксперты.

«Крупнейшую долю — около 80% — на рынке онлайн бронирования отелей на данный момент занимает Booking.com. Oktogo.ru была крупной компанией, но доля ее на этом рынке была невелика. Шансов потеснить Booking.com на этом рынке сейчас немного. Несмотря на активные финансовые вливания (а по некоторым оценкам, они достигали 33 млн долларов), это не удалось сделать Oktogo.ru и вряд ли в обозримом будущем удастся какой-либо другой компании. Поэтому на российском рынке Booking.com сохранит за собой лидирующие позиции в сфере онлайн-бронирования отелей» — рассуждает основатель интернет-магазина пакетных туров Onlinetours.ru Константин Победкин.

Что такое Oktogo.ru

Сервис бронирования отелей Oktogo начал работу в 2009 году. За время своей работы компании удалось привлечь около 33 млн долларов инвестиций (данные Crunchbase). Основным инвестором Oktogo.ru стал инвестфонд MCI Capital. Эта компания вложила в Oktogo.ru около 7 млн долларов. Среди других акционеров сервиса — его основатели, Mangrove Capital, Ventech Capital и несколько физлиц, свидетельствуют данные кипрского реестра. Тем не менее, все эти финансовые вливания не помогли Oktogo.ru занять лидирующие позиции на российском рынке онлайн-бронирования отелей. Впрочем, эксперты считают, что сейчас, в силу фактической монополизации этого сегмента глобальным игроком, это не под силу ни одной компании.

Что касается других сфер деятельности онлайн тревел-агентств в туризме, в каждой из них (продажа авиабилетов, туров онлайн) есть свои лидеры. Самым перспективным сегментом, с точки зрения динамики роста, можно назвать продажу турпакетов онлайн. В отличие от авиабилетов, сейчас в России онлайн продается только 2–3% от общего объема проданных туров, но эта доля кратно вырастет в ближайшие годы, считают эксперты.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Марина
28 февраля, 16:14
Это нормально. Инвестиционные деньги закончились, как ума не было у основателей в начале так и нет сейчас. Логично.

Отели Сочи снижают цены до минимума, но загрузки нет

Курорт оказался в числе самых пострадавших регионов от спада внутреннего турпотока

Отели Сочи снижают цены до минимума, но загрузки нет

Загрузка гостиницы в Сочи в мае упала до 40%, в прошлом году в этот же период гостиницы были заполнены более, чем наполовину. При этом отели и другие средства размещения активно снижают цены, но это не помогает. Блогеры сообщают, что отдохнуть в качественном гостевом доме в Красной Поляне в начале июня можно по цене 1300-1800 руб. в сутки на двоих. Эксперты рассказали Profi.Travel, почему снизился спрос на курорт, могут ли отельеры и дальше предоставлять скидки и есть ли шанс вернуть турпоток.

В лучшем случае — 40%

Как рассказала представитель Hotel Advisors Дарья Немкова, чьи слова цитирует издание «Ведомости Юг», тренд ухудшается с каждым месяцем: если в январе цены на номера в Сочи еще держались, то к апрелю они упали на 12,9%, а за первую половину мая — уже на 15,4% к прошлому году.

«За первые четыре месяца 2026 года заполняемость прибрежных гостиниц упала на 14,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года, а среднесуточная цена номера снизилась на 5,1%. В результате выручка с номера сократилась почти на пятую часть — на 18,6%, — сообщила она на на онлайн-эфире Ассоциации отельеров АМОС «Спад турпотока vs профессионализм отельеров! Как заработать даже в самых сложных условиях?» — Конец мая только усугубил ситуацию: с 1 по 25 мая заполняемость побережья составила 40,4% против 55,8% за тот же период год назад. Сильнее всего просели трехзвездочные отели — их заполняемость упала на 20,2%, пятизвездочных — на 10,8%».

Член экспертного совета Ассоциации отельеров АМОС, эксперт по онлайн-маркетингу и гастротуризму Андрей Шишкин, слова которого цитируют «Ведомости», сказал, что администрация Сочи заявила, что загрузка на лето 65%, но «такой цифры, даже близко нет». «Невероятное количество сочинских отельеров откликнулось и говорят про 20%, про 30%, в лучшем случае — про 40%», — сказал Шишкин.

По словам председателя экспертного совета АМОС Дмитрия Богданова, снижение заполняемости началось еще в 2025 году, но для многих отельеров оказалось полной неожиданностью. «Только с октября 2025 года по январь 2026-го в крупных объектах Сочи сменился 41 генеральный директор», — сказал Богданов.

Туроператоры, опрошенные Profi.Travel, печальную статистику подтвердили. «Падение началось примерно в 3-4 квартале прошлого года. Просто, если в сентябре оно было на 4-5% в прибрежном кластере и на 1-2% — в горном, то горнолыжный сезона 25/26 прошел на 25% хуже, чем предыдущий. При этом цены там не выросли, максимум на 3-4% год к году», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Падение спроса на летний отдых в Сочи он оценивал примерно в 22%. При этом если говорить о внутреннем туризме в целом, то спрос упал на 4,8%, а в Краснодарском крае даже показал рост на 4%.

Причины спада: самолеты и апартаменты

«Нет однозначного понятного ответа на вопрос, почему так происходит с Сочи. Есть гипотеза, что это связано с тем, что цены в Сочи были завышены, но сейчас они снижаются, а это не влияет на спрос. Если бы причина была только экономическая, то падение стоимость вызвало бы рост загрузки, но мы этого не увидели», — сказал Сергей Ромашкин.

Ещё одна гипотеза, по его словам, связана с тем, что Сочи — это «летающий курорт». «Туда 60-70% туристы добирались авиатранспортом. Нарастающая нестабильность работы аэропорта Сочи привела к тому, что туристы говорят: «Мы не хотим зависнуть по дороге туда или обратно». Соответственно, они отказываются от поездки в Сочи в принципе». Он напомнил, что Сочи был и лидером по коротким поездкам на 3-4 дня, но если приходится проводить сутки в ожидании вылета, такой вариант становится менее привлекательным», — сказал эксперт.

Если говорить о текущем моменте, то Сергей Ромашкин предположил и влияние погодного фактора, так как в Сочи сейчас достаточно прохладно.

Генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко отметила еще одну важную проблему: конкуренцию с апартаментами, которая в Сочи сильно обострена.

«Огромное количество федеральных застройщиков пришли в город и строят апартаменты и жилые комплексы, квартиры полного цикла, причем предлагается это как инвестиционная недвижимость. Это огромный рынок квартир и комплексов апартаментов, в которые инвесторы, в том числе и частные, вкладывают большое количество средств. На сегодняшний день довольно много объектов, например, санаторно-курортных комплексов, ушли, если говорить утрировано, из туристической отрасли и встали в рынок недвижимости. Масштабы и мощности инвестиций, государственная поддержка в строительных и туристической отраслях несопоставимы», — сказала эксперт.

Сергей Ромашкин также подтвердил, что в последние годы в Сочи бурно строились и апартаменты, и квартиры. Соответственно, активизировались арендодатели, платформы, которые работают с частным сектором. «Возможно, что количество предложений увеличилось очень заметно, а туристов на всех не хватает», — сказал эксперт.

Сколько стоит отдых в Сочи

При этом Александра Сердюченко напомнила, что посуточная аренда априори дешевле. Нет необходимости в ежедневной уборке, обслуживании гостей. «Набор услуг не сопоставим с тем набором услуг, которые предоставляются в отелях, — сказала Александра Сердюченко. — Содержание гостиничной инфраструктуры организация обслуживания стоят дорого, и все эти затраты ложатся на отель».

Сергей Ромашкин привел в пример стоимость отдыха в Сочи в разных объектах. По его словам, на начало лета, действительно, можно снять гостевой дом по цене до 2000 рублей в сутки. Но если говорить о летнем сезоне, то средний чек на размещение в отеле — примерно 6000 на человека, то есть номер стоит примерно 11-12 тыс. руб. «Но это в центре Сочи. Например, в Адлере цены ниже, примерно 4-5 тыс. руб. на человека, — сказал Сергей Ромашкин. — Но частное размещение примерно в полтора-два раза дешевле. Можно снять квартиру, апартаменты за 4-4,5 тыс. руб. в сутки, но уже на двоих».

Что делать отельерам?

«Мои знакомые отельеры говорят, что если снижаешь цену на 30%, то туристы начинают реагировать и едут, но экономика отеля не имеет такого запаса прочности, чтобы снижать цены на треть. Они столько не зарабатывают, а принимать гостей себе в убыток не хотят», — пояснил Сергей Ромашкин. Он подчеркнул, что сезон будет сложным.

Александра Сердюченко привела такой пример: руководитель крупного отеля в Сочи в приватной беседе рассказал, что сейчас загрузка неплохая, но благодаря группам и большому количеству мероприятий, а вот на майские праздники был серьезный спад.

Дмитрий Богданов, которого цитируют «Ведомости», описал два сценария для отрасли. Первый — делать небольшие косметические изменения и в надежде на улучшение подключать один за другим новые каналы продаж — агрегаторы, сервисы бронирования. Но, по его словам, переломить нисходящий тренд таким образом не удастся. Второй сценарий требует смены целей, рыночного поведения, маркетинговых практик и ценовой политики. По его словам, многие отельеры буксуют на первом пути, потому что не готовы меняться.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Проблемы с рейсами Air Anka — не единственные в сезоне

Туроператор: этим летом стоит готовиться к корректировкам полетных программ

Авиакомпания Air Anka, рейсы которой отменяются вот уже второй день, должна уладить все формальности, которые требуются для выполнения полетов, в ближайшее время. Об этом сообщил гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян на пресс-конференции РСТ «Лето 2026, прогнозы на предстоящий сезон». Ранее Profi.Travel со ссылкой на источники в туротрасли написал о том, что временная приостановка полетов перевозчика связана с отсутствием разрешения на полеты в Россию.

Как отметил эксперт, тем туристам, которые пока не могут вылететь с курортов домой, туроператоры, владеющие блоками мест на рейсах Air Anka, продлевают размещение — оперативно и за свой счет. «Это немаловажный фактор. Период ближневосточного кризиса научил действовать в этой ситуации спокойно и хладнокровно», — подчеркнул он.

Тем клиентам турфирм, чьи вылеты в Турцию не состоялись, будет предложена альтернатива: перебронировать отдых на более поздние даты или получить возврат. «В ближайшее время появятся, я уверен, дополнительные рейсы для того, чтобы не разрывать цепочку», — добавил Артур Мурадян.

Он добавил, что появление нового перевозчика на маршруте обычно сопряжено со сложностями: полеты в Россию котируются в других странах как высокорисковые. Но при этом, по мнению эксперта, российские авиационные власти готовы содействовать выполнению программы Air Anka.

«Поэтому, скорее всего, это временные трудности. Счастье, что они случились в начале летнего сезона, а не в августе. Тогда проблема могла бы быть критичной. Ну, и надо понимать: несмотря на то, что перевозчик столкнулся с трудностями, это не влияет в глобальном смысле на всю полетную программу в Анталью. Большое количество и наших национальных, и турецких авиакомпаний летают, поэтому угрозы направлению мы точно не видим», — подчеркнул глава туроператора.

При этом он оговорился: повторение таких ситуаций вполне возможно. Эксперт объяснил это санкционным давлением и общей ситуацией турбулентности, когда логистические связи могут быть нарушены в одно мгновение.

По его словам, это не все факторы, которые влияют на полетные программы туроператоров сегодня. Снижение спроса тоже вносит свою лепту, и в этом сезоне вполне можно ожидать прореживания частот выполнения чартерных рейсов, считает эксперт: «В любом случае стоит готовиться к тому, что корректировки полетных программ туроператоров будут. Надо понимать, что зачастую программы формируются в ожидании определенного спроса. К сожалению, спрос на май оказался ниже, чем все ожидали. И самое главное — пропала глубина у выездного туризма. А как раз отсутствие понимания загрузки на глубину приводит к тому, что перевозчики просто переставляют самолеты на другие города в надежде исправить ситуацию либо сокращают количество вылетов».

Корректировку полетных программ Артур Мурадян назвал естественной ситуацией для туристического рынка за последние десятилетия. И подчеркнул, что стопроцентную гарантию полета может давать только авиакомпания, которая имеет регулярный статус. При этом нельзя не учитывать, что и в расписание таких перевозчиков постоянно вмешиваются ограничения работы аэропортов из-за плана «Ковер». «И это тоже может приводить к тому, что авиакомпании будут прореживать рейсы, объединяя их. С этим, видимо, придется смириться. Сами туроператоры, к сожалению, на это повлиять никак не могут», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме