Межведомственная комиссия при Минтрансе РФ продлила «Аэрофлоту» и дочерней «России» 32 из 34 запрошенных допусков на международные маршруты «Трансаэро», следует из материалов, опубликованных Росавиацией в пятницу.

В октябре прошлого года Росавиация своим приказом продлила «Аэрофлоту» и «России» допуски на 37 из 46 маршрутов, которые достались группе от ушедшей с рынка «Трансаэро». Речь шла о рейсах из Москвы в Астану, Венецию, Караганду, Лион, Лондон, Пхукет, Рим, Ташкент, Тбилиси и др. Решение действительно до 25 марта 2017 г. (последний день зимнего сезона IATA 2016/2017 гг.) «с возможностью пролонгации при условии предоставления „Аэрофлотом“ и „Россией“ гарантий по добросовестному использованию указанных допусков», указывалось в приказе. Позднее «Аэрофлот» запросил у Росавиации продлить допуски на 34 маршрута.

Из приказа, опубликованного в пятницу, следует, что не были получены только допуски на рейсы Москва — Нячанг и Москва — Стамбул.

Ранее глава Минтранса РФ Максим Соколов неоднократно заявлял, что допуски на маршруты «Трансаэро» будут продлеваться «Аэрофлоту», пока перевозчик не покроет свои убытки от перевозки 2 млн пассажиров своего бывшего конкурента. По оценкам «Аэрофлота», это обошлось ему в порядка 17 млрд руб., а срок окупаемости затрат может составить до шести лет «в зависимости от экономических условий и при сохранении за компанией полученных маршрутов».